Флуд, страдания и философские размышления на тему дешёвой малогабаритной МБР, кто мои предки и почем

[pkl]

Это просто выкидывание денег на ветер в ситуации, когда их не хватает везде и на всё.

Не хватает их только в вашей голове. Я уже приводил ссылку на ФНБ.
Держите в качестве ликбеза. Можете не благодарить.
https://www.interfax.ru/business/1068516

Т.е. Вы предлагаете залезть в Фонд национального благосостояния ради Вашей игрушки?

[pkl]

У нашего Минобороны нет такого бюджета, как у Пентагона. И никогда не будет.

У нас и 800 баз по всему миру нет, которые жрут этот бюджет.

Разумеется. Поэтому подлодка где-нибудь в Атлантике оказывается одна и, в случае возникновения на её борту аварийной ситуации, спасать экипаж будет некому. Мало того, возникает серьёзный риск её попадания в руки врага, с ядерным оружием, всеми кодами и шифрами.

[pkl]

А в твоей голове всего на всё хватает? На зарплату учителям и врачам точно хватает?

А что учителям и врачам не платят зарплату?

Им платят копейки, поэтому они вынуждены пускаться во все тяжкие. Например, людей в поликлинике держат в очередях, гоняют за справками вынуждая пользоваться услугами платной медицины. У соседа по гаражу тазобедренный сустав развалился, уже который год нужна операция, а его заставляют собирать справки, он их собирает, но пока все сделают у старых срок истекает и так по кругу.

[pkl]

Кому "всюду цветы и мёд", а кому "говно и помойки". Я на скоростных поездах ездил много раз. Это никакое не говно, напротив, удобная вещь, открывающая новые возможности.

Ну и какие "новые возможности" они открывают?

[pkl]

Авиабаза держит уровень.
Когда я там задал вопрос о "великом перемещении на юг" то меня начали обвинять в том что я хочу продать врагу наши секреты. Потом доложили мне что УР-100Н и Р-36 проходили испытания в Плесецке, а когда я возразил забанили за громкие заявления не подтверждённые фактами.

Затыкание рта несогласным с модераторами взлетело на новые высоты.

Там люди искренне верят, что тот, кто критикует, - враг.

[pkl]

Да, ездил на Сапсане несколько раз. Понравилось.

А я люблю на самолёте летать. Предлагаю всю страну пересадить на самолёты. Пусть даже между Калининградом, Черняховском, Советском, Железнодорожными и Нестеровым будут линии. За государственный бюджет, если что.

[pkl]

Это до тебя не доходит, что ВСМ строят, чтобы разгрузить обычные ветки от пассажирских поездов. Сейчас из-за загруженности путей пассажирскими поездами грузовые идут в обход и их путь (и соответственно стоимость) увеличивается на четверть. Кроме того это ограничивает грузопоток. Это понятно?

Из-за "Сапсана" они идут в обход. Если убрать "Сапсан" всё нормализуется. Хотя, возможно, дополнительные линии всё равно придётся строить, рано или поздно, просто из-за роста трафика. Но это будет очень не скоро.

[pkl]

Пришлось опуститься до твоег уровня так как выяснилось что более сложных материй ты не понимаешь. Начинать объяснение же нужно с азов. Однако выяснилось что даже общеизвестные факты детсадовского уровня ты не понимаешь.

Старый, не думаю, что он не понимает. Он явно умнее, чем хочет казаться.

[pkl]

Эта ВСМ это как в своё время у Лужкова монорельс. "У всех есть и у меня чтоб было!". Причём наверняка нашлись такие же "специалисты" которые доказывали эффективность и экономическую целесообразность. Доказывали что мы разгрузим дороги от трамваев, троллейбусов и автобусов и т.п.

Вот, кстати, я как то прокатился на монорельсе, от Останкинской башни до метро ВДНХ. Классный аттракцион! Вагончик едет неспеша среди зелени. Это было восхитительно! Жаль, что его закрыли.

[pkl]

Речь об МСБ или о чём? У Китая МСБ есть, но их роль неясна.

Это какие? Кто у нас китайский Ту-95?

Сиань H-6, по-моему.

Такое ощущение, что их держат только потому, что они есть у нас и у Штатов.

Или их держат не в качестве СЯС?

Подозреваю, что да. В принципе, Дальняя авиация хороша для патрулирования океанов: противолодочная и противокорабельная оборона, радиолокационный дозор и т.д. Правда, что-то мне подсказывает, что сейчас для этих целей гораздо эффективнее будут тяжёлые БПЛА.

[pkl]

У Индии, Пакистана, Израиля и Северной Кореи МСБ нет, равно как нет попыток их создать. У большинства перечисленных стран ПЛАРБ тоже нет.

Ну вот видишь. Но патриотам же хочется чтобы эта страна была как США а не как какаято там Индия.

Проблема в том, что эти люди не понимают, на чём базируется могущество государства и хватаются за внешние признаки. А между тем МСБ, как и космонавтика - это вершина пирамиды по твоему описанию.

[pkl]

Скорее всего, ВСМ проложат между Москвой и Питером. По другим направлениям даже если и попытаются строить, то прекратят, потратив энное количество денег.

Будет как с монорельсом в Москве.

Хорошо бы если, потому как "Сапсан" - это и есть тот самый монорельс. Но сейчас В. Путину все окружающие явно боятся возразить. И даже в интернете критиковать боятся. А В. Путин распорядился, чтобы строили:

Идея сооружения ВСМ Москва - Санкт-Петербург обсуждалась еще 40 лет назад. В 1990-х годах даже было принято решение о ее строительстве, но не сложилось. Так что нынешний проект можно назвать долгожданным. Он реализуется по поручению президента России Владимира Путина.

https://rg.ru/2025/04/21/poezd-nabiraet-hod.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

Там ещё, оказывается, небезызвестный Р. Старовойт засветился:

А участок Москва - Санкт-Петербург - лишь первый на разветвленной сети высокоскоростного движения, отметил министр транспорта РФ Роман Старовойт. "Проект имеет высокую социально-экономическую значимость, будет способствовать росту деловой активности и туризма, окажет позитивное влияние на транспортную доступность субъектов, участвующих в реализации инвестиционного проекта, а также на развитие транспортного машиностроения", - сказал он.

[Кот Бегемот]

Так замечательно. Возьмите кредит, постройте магистраль и верните кредит с денег пользователей. В чём проблема?

Так оно так и делается если ты не знал. Большинство средств это кредиты от сбера, ВТБ, совкомбанка, и газпрмбанка плюс средства самой РДЖ. Помощь от государства там не велика.

[Кот Бегемот]

Кому нужны транспортные потоки тот строит обычную жд для грузовых перевозок. А ты сюда ВСМ приплёл.

Так ВСМ решает комплекс задач. Увеличение и удешевление грузопотоков по ЖД это только одна из задач ВСМ.

[Кот Бегемот]

Я ж и говорю что не сможешь понять ни слова.

Вместо конкретики ты переходишь на личности - к обсуждению моей способности воспринимать информацию. Видимо по теме дискуссии сказать тебе нечего...

[Кот Бегемот]

На всех. 

Уход от ответа. Никакой конкретики.

[Кот Бегемот]

А почему нельзя просто отменить Сапсаны?

Потому, что они пользуются спросом. 

[Кот Бегемот]

Если судить по этому графику, она довольно резко пошла вверх:

Ваш график до 2022 года. Первые работы по ВСМ начались в 2024. Ваш график лишь подтверждает, что причина инфляции не в ВСМ.

[Кот Бегемот]

Если авиация неэффективна, от неё надо втихую отказываться, одновременно причитая на зарубежных интернет-форумах, какая она эффективная и только в ней спасение, через прикормленных интернет-ботов. То же самое в других областях техники. Например, в области транспорта, вгоняя противника в бессмысленные разорительные расходы. Это называется информационно-психологические операции.

За бугром явно не дураки и деньги считать умеют...  

[Кот Бегемот]

Ну построй обычную железную дорогу к портам Питера и Мурманска и вози грузы. Что ж ты мучаешься то так? Почему ты вместо обычной жд требуешь ВСМ?

Куда ты эти 5млн пассажиров которые пользуются сапсаном денешь? И число пассажиров увеличивается...