Флуд, страдания и философские размышления на тему дешёвой малогабаритной МБР, кто мои предки и почем

[fagot]

Хорошая альтернатива ВСМ, время сэкономит не меньше, а цена на пару порядков я думаю

Да не экономит она время в сравнении с электричкой.

[Вернер П.]

Хорошая альтернатива ВСМ, время сэкономит не меньше, а цена на пару порядков я думаю

Да не экономит она время в сравнении с электричкой.

Считаю, что для московских аэропортов сэкономит раза в 2

[Кот Бегемот]

Лишних свободных денег нет.

Москва. 5 февраля. INTERFAX.RU - Фонд национального благосостояния в январе продолжил расти - увеличился на 224,09 млрд рублей после роста на 156 млрд рублей в декабре и на 57,6 млрд рублей в ноябре, сообщает сайт Минфина.
Объем ФНБ на 1 февраля составил 13 трлн 639,25 млрд рублей (эквивалент $180,097 млрд), или 5,8% ВВП. Месяцем ранее он был на уровне 13 трлн 415,16 млрд рублей (эквивалент $171,49 млрд), или 6,2% ВВП.

https://www.interfax.ru/business/1071311
Это к вопросу "нету денег на ВСМ и на триаду".

Если финансирование действительно начато то значит деньги и прочие силы и средства сняты с какихто других, более важных и нужных направлений.

Расскажешь с каких? И сколько сняли?

[fagot]

Считаю, что для московских аэропортов сэкономит раза в 2

Я не раз ездил в Домодедово по схеме метро-электричка, в упор не вижу, где там можно сэкономить столько времени.

[fagot]

Лишних свободных денег нет. Я не слышал чтобы деньги тратили на ВСМ. Если финансирование действительно начато то значит деньги и прочие силы и средства сняты с какихто других, более важных и нужных направлений.

Трата денег на ВСМ в бесконечное число раз лучше, чем на войну.

[Вернер П.]

Считаю, что для московских аэропортов сэкономит раза в 2

Я не раз ездил в Домодедово по схеме метро-электричка, в упор не вижу, где там можно сэкономить столько времени.

От метро Домодедовская до аэропорта вдвое ближе чем от Павелецкого

[Вернер П.]

Трата денег на ВСМ в бесконечное число раз лучше, чем на войну

Ну и тогда  все желающие отдыхать в Сочи организуйте АО, скиньтесь и постройте туда ВСМ и получайте прибыль.
Но вас это не устраивает насколько я понял.
Вам нужно чтобы это был национальный проект.

пс Тогда обождите, сначала М-12 до Владика

[fagot]

Ну и тогда  все желающие отдыхать в Сочи организуйте АО, скиньтесь и постройте туда ВСМ и получайте прибыль.
Но вас это не устраивает насколько я понял.
Вам нужно чтобы это был национальный проект.

Нас никто не спрашивает и хотим ли мы скинуться на 2000 шахтных МБР или на локальные войны. АО меня полностью устраивает, если кто-то из олигархов его организует.

пс Тогда обождите, сначала М-12 до Владика

Сначала поселите миллионов двадцать-тридцать вдоль ее дальневосточного участка.

[Вернер П.]

пс Тогда обождите, сначала М-12 до Владика

Сначала поселите миллионов двадцать-тридцать вдоль ее дальневосточного участка.

Даже если там будет жить 1 человек. Трансроссийская автомагистраль - вот это как раз самый что ни на есть национальный проект. Это вам не жоповозка.

[fagot]

От метро Домодедовская до аэропорта вдвое ближе чем от Павелецкого

На Домодедовскую еще надо как-то попасть, а сесть на электричку можно и на более близких к аэропорту станциях.

[fagot]

Даже если там будет жить 1 человек. Трансроссийская автомагистраль - вот это как раз самый что ни на есть национальный проект. Это вам не жоповозка.

Так вы ломитесь в открытую дверь - для 1 человека уже есть шикарная дорога Амур. Жоповозка и автомагистраль это для густонаселенных мест.

[Вернер П.]

На Домодедовскую еще надо как-то попасть, а сесть на электричку можно и на более близких к аэропорту станциях.

Спустился в метро на ближайшей к дому станции и вышел в здании аэропорта - куда уж проще туда попасть

[Вернер П.]

Даже если там будет жить 1 человек. Трансроссийская автомагистраль - вот это как раз самый что ни на есть национальный проект. Это вам не жоповозка.

Так вы ломитесь в открытую дверь - для 1 человека уже есть шикарная дорога Амур. Жоповозка и автомагистраль это для густонаселенных мест.

У нас разные представления о шикарной автодороге, густонаселенных местах и общенациональном проекте.
Думается мало кто будет возражать против Жоповозки но только как коммерческого проекта.

[fagot]

Спустился в метро на ближайшей к дому станции и вышел в здании аэропорта - куда уж проще туда попасть

Тогда и расстояние до аэропорта надо мерить не от Домодедовской.

[fagot]

У нас разные представления о шикарной автодороге, густонаселенных местах и общенациональном проекте.

Это да, но ваши какие-то совсем уж утопические.

Думается мало кто будет возражать против Жоповозки но только как коммерческого проекта.

Против М12 в таком виде аналогично.

[Вернер П.]

У нас разные представления о шикарной автодороге, густонаселенных местах и общенациональном проекте.

Это да, но ваши какие-то совсем уж утопические.

Ну это по-вашему. 

[Вернер П.]

Спустился в метро на ближайшей к дому станции и вышел в здании аэропорта - куда уж проще туда попасть

Тогда и расстояние до аэропорта надо мерить не от Домодедовской.

Для оценки расстояния количество исходных точек не может быть бесконечным числом. Всю сеть метро для Москвы можно принять за одну исходную точку, перемещение внутри которой легко, быстро и привычно. Далее непосредственно в аэропорт:
1. Или с  Павелецкого  аэроэкспрессом
2. Или с Домодедовской условно "метроэкспрессом"
Второй вариант вдвое быстрее.

[Вернер П.]

Думается мало кто будет возражать против Жоповозки но только как коммерческого проекта.

Против М12 в таком виде аналогично.

Продолжение М12 в Восточной Сибири и на ДВ по определению не может быть окупаемым коммерческим проектом.
Поэтому только нацпроект с перспективой на многие десятилетия.

[Старый]

Лишних свободных денег нет. Я не слышал чтобы деньги тратили на ВСМ. Если финансирование действительно начато то значит деньги и прочие силы и средства сняты с какихто других, более важных и нужных направлений.

Трата денег на ВСМ в бесконечное число раз лучше, чем на войну.

Но тем не менее на войну деньги тоже нужны. И если деньги забрать с войны то это тоже никому не понравится. 
 Однако в поликлиниках нет врачей потому что они не хотят работать за такую зарплату. В школах нет учителей потому что они не хотят работать за такую зарплату. А деньги на ВСМ придётся забрать у них. Расплачиваться за туристические поздки в Питер будут те кто не получит образования и медицинской помощи. Вот тебе и "рабочие места и качество жизни". 

[Старый]

АО меня полностью устраивает, если кто-то из олигархов его организует.

Вот и договорились. Но без бюджетного финансирования.