Отменит ли Дмитрий Баканов Ангару и Союз-5? (новый глава Роскосмоса)

[ТТоварищ]

Первый шаг к отмене конъюнктурной поделки

Первый пуск "Союза-5" могут отложить на 2026 год?

По данным источников, рассматривается вариант переноса первого пуска новой российской ракеты-носителя "Союз-5" с космодрома Байконур (проект "Байтерек") на март 2026 или конец 2026 года.

- "Союз-5" по грузоподъемности аналогичен "Ангаре-А3", которую сделать было бы дешевле и экономически выгоднее для снижения стоимости УРМов, чем городить "Союз-5";
- Для "Союза-5" нет полезных нагрузок ни у России, ни у Казахстана, она отнимает и так минимальную загрузку у "Ангары" и "Союза-2";
- "Союз-5" это повторение технологий "Зенита" 1970-80-х годов, в то время как изначальный "Союз-5.1" имел хотя бы новое топливо - метан;
- создание "Союза-5" имело смысл во времена попыток реанимации "Морского старта" и отсутствия санкций в отношении российских пусковых услуг (в нынешних условиях "Союз-5" - это попытка за счет СП с Казахстаном уйти от санкций)

Зачем нужен "Союз-5"?

- Показать, что у России и Казахстана есть перспективы сотрудничества на Байконуре и в целом в космосе;
- Дать работу сотрудникам проекта "Байтерек, сохранить компетенции и рабочие места в РКЦ "Прогресс".

В связи с вышеизложенным, не стоит переживать из-за сроков. Большой ценности для российской космической программы этот пуск не несет.

t.me/roscosmos_press/2745

[Кот Бегемот]

По данным источников

Одна бабка сказала.

- Для "Союза-5" нет полезных нагрузок ни у России

А как же 600 спутников?(или 1000 ) к тридцатому году?

в то время как изначальный "Союз-5.1" имел хотя бы новое топливо - метан

Если на ракете метан, то она сразу становится "современной" нужной и востребованной.Нафига метан на одноразовой ракете этот клоун даже не задумался.А союз-5.1 был именно одноразовым с одним движком на блок без горячего резервирования и без возможности посадки с помощью маршевого двигателя.У амур-спг который решили делать взамен союз-5.1 все это к слову предусмотрено.И задел по союз-5 для амура так же пригодится если решат его таки реально делать.
А как же тезис выше что ПН нету?Или для метановой ракеты ПН бы волшебным образом появилась?

она отнимает и так минимальную загрузку у "Ангары" и "Союза-2"

Если получится дешевле, чем ангара или союз, то это они у него ПН отбирают и их надо закрыть.Но в таком ключе автор подумать не может.Ему главное ушат дерьма выкатить.

В общем этот клоун занюхнул буцетаму и раздувает очередное "прости нас юра" на пустом месте.

[simple]

А как же 600 спутников?(или 1000 ) к тридцатому году?

ониж военные а военные на ангаре

[wisefilinn]

Из госкорпорации «Роскосмос» уволены первый заместитель гендиректора Александр Иванов
и директор департамента стратегического планирования и государственных космических программ Юрий Макаров.
Об этом сегодня, 9 июля, сообщил «Коммерсанту» осведомленный источник в космической отрасли.

На сайте госкорпорации в разделе "Руководство" эти фамилии уже отсутствуют.

t.me/zheleznyakov_spaceera/6404

[Bell]

Извиняюсь, не силен во внутренних интригах, но как это связано с темой? 
Они что-то лоббировали?

[wisefilinn]

Идет процесс оздоровления РФ.
На фоне этих процессов отмена Ангары и Иртыша будет очень естественной.
И публике проще объяснить.
........
Известия: Минобороны может отказаться от восстановления "Адмирала Кузнецова"
11 июля 2025, 13:34
https://ruposters.ru/news/11-07-2025/izvestiya-minoboroni-mozhet-otkazatsya-vosstanovleniya-admirala-kuznetsova
.................

Министерство обороны России рассматривает возможность отказаться от дальнейшего восстановления авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", который с 2018 года проходит ремонт на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске после участия в операции в Сирии.

Спойлер

Как пишут "Известия" со ссылкой на источники, работы по ремонту и модернизации корабля приостановлены, а его судьба будет определена в ближайшее время. Представители ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) обсуждают целесообразность возвращения единственного российского авианосца в боевой состав флота.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц считает, что отказ от продолжения работ оправдан: классические авианосцы становятся менее актуальными из-за высокой уязвимости и затрат на содержание, а их функции постепенно переходят к беспилотным системам. По его мнению, "Адмирал Кузнецов" может быть списан и утилизирован. Однако в стратегических документах, включая "Основы государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года", пока сохраняется требование о наличии авианосных соединений на Северном и Тихоокеанском флотах.

Капитан 1-го ранга Василий Дандыкин и эксперт Центра стратегического планирования ИМЭМО РАН Илья Крамник настаивают на важности авианесущих кораблей для обеспечения авиационного прикрытия и защиты российских интересов в дальней морской зоне, указывая, что Китай и Индия активно развивают собственные авианосные программы. При этом Крамник признал, что сам "Кузнецов" морально и технически устарел: корабль был построен в 1985 году и введён в строй в 1991-м.

Крейсер рассчитан на базирование 28 самолётов и 24 вертолётов, предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений и поддержки десантных операций. После сирийского похода, где корабль потерял два палубных истребителя, его отправили в ремонт. В ходе работ в 2019 году произошёл крупный пожар с двумя погибшими, а позже зафиксировали ещё одно возгорание. Прошлым летом ФСБ сообщала о предотвращении попытки теракта украинскими спецслужбами на борту "Кузнецова".

Первоначально планировалось завершить ремонт в 2022 году, однако сроки неоднократно переносились, реконструкция изначально оценивалась в 20 млрд рублей. В марте 2023 года обсуждалась возможность продления срока службы корабля на 20 лет после модернизации.

[свернуть]

..

[fagot]

Аналогией была бы отмена Панциря или С-500.

[Буцетам]

Баканов стронг  
Новый глава Роскосмоса
Отменит и Ангару и Союз
Всё отменит, твёрдо и чётко, этот мямлить не будет

[algol5720]

Баканов стронг
Новый глава Роскосмоса
Отменит и Ангару и Союз
Всё отменит, твёрдо и чётко, этот мямлить не будет

Так дело до батута дойдет...

[ТТоварищ]

Так дело до батута дойдет

Это тот заслуженный батут на котором американцы летали 9 лет с 2011 по 2020 год?

[algol5720]

Так дело до батута дойдет

Это тот заслуженный батут на котором американцы летали 9 лет с 2011 по 2020 год?

Не-а!По Буцетамски Союза не будет...  

[algol5720]

Нас ждет Амур-СПГ,если я правильно понял провидца...

[cross-track]

Так дело до батута дойдет

Это тот заслуженный батут на котором американцы летали 9 лет с 2011 по 2020 год?

Да-да, и при этом комплексовали, но безропотно каждый год платили все больше и больше. Но потом сообразили, что по такой цене уж лучше платить выскочке и "колхознику", но своему!

[Bell]

Аналогией была бы отмена Панциря или С-500.

Панциря И С-500.
Но Панциря типа можно раскачать до большой дальности (приделать первую ступень на современном твердом топливе с высоким УИ). Хотя бы так.

[wisefilinn]

Идет процесс оздоровления РФ.
На фоне этих процессов отмена Ангары и Иртыша будет очень естественной.
И публике проще объяснить.
........
Известия: Минобороны может отказаться от восстановления "Адмирала Кузнецова"
11 июля 2025, 13:34

Спойлер

https://ruposters.ru/news/11-07-2025/izvestiya-minoboroni-mozhet-otkazatsya-vosstanovleniya-admirala-kuznetsova
.................

Министерство обороны России рассматривает возможность отказаться от дальнейшего восстановления авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", который с 2018 года проходит ремонт на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске после участия в операции в Сирии.

Спойлер

Как пишут "Известия" со ссылкой на источники, работы по ремонту и модернизации корабля приостановлены, а его судьба будет определена в ближайшее время. Представители ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) обсуждают целесообразность возвращения единственного российского авианосца в боевой состав флота.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц считает, что отказ от продолжения работ оправдан: классические авианосцы становятся менее актуальными из-за высокой уязвимости и затрат на содержание, а их функции постепенно переходят к беспилотным системам. По его мнению, "Адмирал Кузнецов" может быть списан и утилизирован. Однако в стратегических документах, включая "Основы государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года", пока сохраняется требование о наличии авианосных соединений на Северном и Тихоокеанском флотах.

Капитан 1-го ранга Василий Дандыкин и эксперт Центра стратегического планирования ИМЭМО РАН Илья Крамник настаивают на важности авианесущих кораблей для обеспечения авиационного прикрытия и защиты российских интересов в дальней морской зоне, указывая, что Китай и Индия активно развивают собственные авианосные программы. При этом Крамник признал, что сам "Кузнецов" морально и технически устарел: корабль был построен в 1985 году и введён в строй в 1991-м.

Крейсер рассчитан на базирование 28 самолётов и 24 вертолётов, предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений и поддержки десантных операций. После сирийского похода, где корабль потерял два палубных истребителя, его отправили в ремонт. В ходе работ в 2019 году произошёл крупный пожар с двумя погибшими, а позже зафиксировали ещё одно возгорание. Прошлым летом ФСБ сообщала о предотвращении попытки теракта украинскими спецслужбами на борту "Кузнецова".

Первоначально планировалось завершить ремонт в 2022 году, однако сроки неоднократно переносились, реконструкция изначально оценивалась в 20 млрд рублей. В марте 2023 года обсуждалась возможность продления срока службы корабля на 20 лет после модернизации.

[свернуть]

..

[свернуть]

Новости посвежее и поконкретнее :

Кузя видимо все.
Глава ВТБ, председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин считает, что нет смысла ремонтировать тяжелый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов.
Он в нашей епархии, да.
Мы считаем, что его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая...
Я думаю, вопрос будет решен в том плане, что будет либо продан, либо утилизирован,
заявил Костин и был таков.

t.me/apwagner/45093

Надежды на отмену Ангары и Иртыша укрепляются

[Дмитрий В.]

Идет процесс оздоровления РФ.
На фоне этих процессов отмена Ангары и Иртыша будет очень естественной.
И публике проще объяснить.
........
Известия: Минобороны может отказаться от восстановления "Адмирала Кузнецова"
11 июля 2025, 13:34

Спойлер

https://ruposters.ru/news/11-07-2025/izvestiya-minoboroni-mozhet-otkazatsya-vosstanovleniya-admirala-kuznetsova
.................

Министерство обороны России рассматривает возможность отказаться от дальнейшего восстановления авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", который с 2018 года проходит ремонт на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске после участия в операции в Сирии.

Спойлер

Как пишут "Известия" со ссылкой на источники, работы по ремонту и модернизации корабля приостановлены, а его судьба будет определена в ближайшее время. Представители ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) обсуждают целесообразность возвращения единственного российского авианосца в боевой состав флота.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц считает, что отказ от продолжения работ оправдан: классические авианосцы становятся менее актуальными из-за высокой уязвимости и затрат на содержание, а их функции постепенно переходят к беспилотным системам. По его мнению, "Адмирал Кузнецов" может быть списан и утилизирован. Однако в стратегических документах, включая "Основы государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года", пока сохраняется требование о наличии авианосных соединений на Северном и Тихоокеанском флотах.

Капитан 1-го ранга Василий Дандыкин и эксперт Центра стратегического планирования ИМЭМО РАН Илья Крамник настаивают на важности авианесущих кораблей для обеспечения авиационного прикрытия и защиты российских интересов в дальней морской зоне, указывая, что Китай и Индия активно развивают собственные авианосные программы. При этом Крамник признал, что сам "Кузнецов" морально и технически устарел: корабль был построен в 1985 году и введён в строй в 1991-м.

Крейсер рассчитан на базирование 28 самолётов и 24 вертолётов, предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений и поддержки десантных операций. После сирийского похода, где корабль потерял два палубных истребителя, его отправили в ремонт. В ходе работ в 2019 году произошёл крупный пожар с двумя погибшими, а позже зафиксировали ещё одно возгорание. Прошлым летом ФСБ сообщала о предотвращении попытки теракта украинскими спецслужбами на борту "Кузнецова".

Первоначально планировалось завершить ремонт в 2022 году, однако сроки неоднократно переносились, реконструкция изначально оценивалась в 20 млрд рублей. В марте 2023 года обсуждалась возможность продления срока службы корабля на 20 лет после модернизации.

[свернуть]

..

[свернуть]

Новости посвежее и поконкретнее :

Кузя видимо все.
Глава ВТБ, председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин считает, что нет смысла ремонтировать тяжелый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов.
Он в нашей епархии, да.
Мы считаем, что его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая...
Я думаю, вопрос будет решен в том плане, что будет либо продан, либо утилизирован,
заявил Костин и был таков.

t.me/apwagner/45093

Надежды на отмену Ангары и Иртыша укрепляются

Блажен, кто верует. Ангару точно не отменят.

[Prokrust]

Идет процесс оздоровления РФ.
На фоне этих процессов отмена Ангары и Иртыша будет очень естественной.
И публике проще объяснить.
........
Известия: Минобороны может отказаться от восстановления "Адмирала Кузнецова"
11 июля 2025, 13:34

Спойлер

https://ruposters.ru/news/11-07-2025/izvestiya-minoboroni-mozhet-otkazatsya-vosstanovleniya-admirala-kuznetsova
.................

Министерство обороны России рассматривает возможность отказаться от дальнейшего восстановления авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", который с 2018 года проходит ремонт на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске после участия в операции в Сирии.

Спойлер

Как пишут "Известия" со ссылкой на источники, работы по ремонту и модернизации корабля приостановлены, а его судьба будет определена в ближайшее время. Представители ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) обсуждают целесообразность возвращения единственного российского авианосца в боевой состав флота.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц считает, что отказ от продолжения работ оправдан: классические авианосцы становятся менее актуальными из-за высокой уязвимости и затрат на содержание, а их функции постепенно переходят к беспилотным системам. По его мнению, "Адмирал Кузнецов" может быть списан и утилизирован. Однако в стратегических документах, включая "Основы государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года", пока сохраняется требование о наличии авианосных соединений на Северном и Тихоокеанском флотах.

Капитан 1-го ранга Василий Дандыкин и эксперт Центра стратегического планирования ИМЭМО РАН Илья Крамник настаивают на важности авианесущих кораблей для обеспечения авиационного прикрытия и защиты российских интересов в дальней морской зоне, указывая, что Китай и Индия активно развивают собственные авианосные программы. При этом Крамник признал, что сам "Кузнецов" морально и технически устарел: корабль был построен в 1985 году и введён в строй в 1991-м.

Крейсер рассчитан на базирование 28 самолётов и 24 вертолётов, предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений и поддержки десантных операций. После сирийского похода, где корабль потерял два палубных истребителя, его отправили в ремонт. В ходе работ в 2019 году произошёл крупный пожар с двумя погибшими, а позже зафиксировали ещё одно возгорание. Прошлым летом ФСБ сообщала о предотвращении попытки теракта украинскими спецслужбами на борту "Кузнецова".

Первоначально планировалось завершить ремонт в 2022 году, однако сроки неоднократно переносились, реконструкция изначально оценивалась в 20 млрд рублей. В марте 2023 года обсуждалась возможность продления срока службы корабля на 20 лет после модернизации.

[свернуть]

..

[свернуть]

Новости посвежее и поконкретнее :

Кузя видимо все.
Глава ВТБ, председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин считает, что нет смысла ремонтировать тяжелый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов.
Он в нашей епархии, да.
Мы считаем, что его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая...
Я думаю, вопрос будет решен в том плане, что будет либо продан, либо утилизирован,
заявил Костин и был таков.

t.me/apwagner/45093

Надежды на отмену Ангары и Иртыша укрепляются

Блажен, кто верует. Ангару точно не отменят.

Таки да. Так как сначала нужно управление Роскосмосом доверить ВЭБ.
Нужно чтобы банкиры подсчитали во что обходятся художества некоторых инженеров типа Глушко и его продолжателей, любителей тороидальных баков.
PS.
К сожалению в конечном итоге банкиры предложат скопипастить Фалкон-9.

[Дмитрий В.]

Дело вообще не в ракетах.

[ТТоварищ]

Дело вообще не в ракетах.

А в чем?
В авианосцах?

[МБР]

Дело в полезных нагрузках. Насмотревшись на СВО, а именно на всё возрастающее значение спутниковой разведки и связи, любая мало-мальски не нищенская страна захочет заиметь у себя мини-группировочку спутников. И тогда носители придется клепать, как сосиски (как завещал тов. Хрущев). Будет работа и для Ангары и для С-5. Ничего не отменят, если не дураки (сомнения только в последнем).