И опять про Ангару

Автор Bell, 18.02.2004 20:49:35

« назад - далее »

0 Пользователи и 9 гостей просматривают эту тему.

Bell

Угу, достроят. Но после этого же запускать придется...

Интересно, а как товарищи оценивают вероятность успешной одновременно работы 5-ти двигателей?
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Bell

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьТак для всех российских стартов ГСО будет приблизительно одинакова (3 импульса~4500 или Луна~4230)
Для Плесецка более 5000. Что ли 5300, не помню. Т.е. прибавка более чем ощутимая.
+389 м/с относительно Байконура
http://rusrocket.narod.ru/gto.html
Во! Т.е. овермуном целый 1 км/с меньше!  :D
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

LG

http://www.mrsksevzap.ru/news/press/20828.html
ЦитироватьФилиал МРСК Северо-Запада «Архэнерго» завершил работы, направленные на модернизацию энергосистемы космодрома «Плесецк»

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» завершил реконструкцию подстанции №102 «А» в г. Мирный, которая снабжает электроэнергий единственный в нашей стране космодром – «Плесецк», а также здания жилого фонда. 27 декабря прошлого года подстанция начала работать на новом оборудовании. В инвестиционной программе 2011 года на реализацию проекта было заложено 218 млн. рублей.

От ПС №102 «А» до подстанции космодрома проложена новая линия электропередачи ВЛ 35 кВ. На 102 «А» проведён монтаж автоматизированной информационно-измерительной системы учета электроэнергии (АИИС КУЭ) с удаленным сбором данных с приборов учета. В процессе проведения работ установлены новые устройства защиты оборудования от токов короткого замыкания, новая система связи и телемеханики. Переделке подверглись фундаменты трансформаторов, маслосборников и маслоприемников.

В рамках реконструкции на подстанции заменены силовые трансформаторы мощностью 16 MВА на трансформаторы мощностью 25 MВА. Увеличение имеющихся мощностей позволит в будущем провести технологическое присоединение к сетям «Архэнерго» микрорайона №2 , котельной №5, которая будет работать на газе, и ПС 35/6 № 9 «А». Все они являются жизненно важными объектами ФГУ «Космические войска». Переустройство энергообъекта также создало условия для расширения военного аэродрома.

Мероприятия по технологическому присоединению объектов космодрома «Плесецк» предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие Российских космодромов на 2006-2015 гг». В сентябре прошлого года официальный представитель Космических войск Вооруженных сил РФ подполковник Алексей Золотухин сообщил, что в рамках программы на строительство и реконструкцию объектов космодрома «Плесецк» будет направлено более 5 миллиардов рублей.

Алексей Золотухин отметил, что система энергоснабжения Плесецка подвергается серьезной реконструкции, нагрузка на которую в ближайшие годы увеличится в связи с вводом в эксплуатацию нового космического ракетного комплекса «Ангара».

Сейчас в г. Мирный ведутся строительные работы по реконструкции котельной, водозабора, очистных сооружений, устройству наружных коммуникации для жилого микрорайона на 2 тысячи квартир в Мирном. Первые два 110-квартирных жилых дома, в которых уже ведутся отделочные работы, планируется ввести в эксплуатацию в 2012 году. Помимо этого, на космодроме «Плесецк» проводят изыскательские работы и разработку проектно-сметной документации еще на 30 объектов строительства и реконструкции, в числе которых общежития, медицинские пункты, автопарки, госпиталь и военная поликлиника.

Дмитрий В.

ЦитироватьУгу, достроят. Но после этого же запускать придется...

Интересно, а как товарищи оценивают вероятность успешной одновременно работы 5-ти двигателей?

Тс-с-с... У "Протона" сразу 6 работают :wink:
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

m-s Gelezniak

Цитировать
Цитировать- А мне от таких решений уже просто тошно  :? .
Спокойствие, только спокойствие :) Хуже уже не будет :)
Вес ж лучше, чем перелив, сдвижные насадки и прочая мутотень, которую теперь парят...

Опять же, Бриз теоретически можно модернизировать для долгой работоспособности при облете. С КВТК фокус уже врядли пройдет. Да и с ДМом это сделать сложнее.
С учетом что Бриз правнучек блока Е  :wink: ..., то дааа.
а у старичка "Д" семь суток изначально.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Bell

Цитировать
ЦитироватьУгу, достроят. Но после этого же запускать придется...

Интересно, а как товарищи оценивают вероятность успешной одновременно работы 5-ти двигателей?

Тс-с-с... У "Протона" сразу 6 работают :wink:
Только они немного не такие ;)
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

m-s Gelezniak

Цитировать
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьТак для всех российских стартов ГСО будет приблизительно одинакова (3 импульса~4500 или Луна~4230)
Для Плесецка более 5000. Что ли 5300, не помню. Т.е. прибавка более чем ощутимая.
+389 м/с относительно Байконура
http://rusrocket.narod.ru/gto.html
Во! Т.е. овермуном целый 1 км/с меньше!  :D
Давай - давай :wink: , потом отдуваться будешь.
 :D
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

m-s Gelezniak

Цитировать
Цитировать
Цитировать- А мне от таких решений уже просто тошно  :? .
Спокойствие, только спокойствие :) Хуже уже не будет :)
Вес ж лучше, чем перелив, сдвижные насадки и прочая мутотень, которую теперь парят...

Опять же, Бриз теоретически можно модернизировать для долгой работоспособности при облете. С КВТК фокус уже врядли пройдет. Да и с ДМом это сделать сложнее.
С учетом что Бриз правнучек блока Е  :wink: ..., то дааа.
А у старичка "Д" семь суток изначально
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Петр Зайцев

ЦитироватьИнтересно, а как товарищи оценивают вероятность успешной одновременно работы 5-ти двигателей?
Если предположить вероятность отказа один из 50, то для 5 двигателей почти точно 90% успеха (0,903921) отработки 1-й ступени. Там есть еще разделение и РБ, что, конечно ухудшает картину. Для Зенита и РД-171 обычно берут один из 30, но Атлас вроде бьет этот расклад, так что можно заложить один из 50, наверное.

Bell

Цитировать
ЦитироватьИнтересно, а как товарищи оценивают вероятность успешной одновременно работы 5-ти двигателей?
Если предположить вероятность отказа один из 50, то для 5 двигателей почти точно 90% успеха (0,903921) отработки 1-й ступени. Там есть еще разделение и РБ, что, конечно ухудшает картину. Для Зенита и РД-171 обычно берут один из 30, но Атлас вроде бьет этот расклад, так что можно заложить один из 50, наверное.
Нифига. На Атлас идет экспортное исполнение, а тут будет "для себя". Так что не лучше Зенита. А это дает нам (29/30)^5 = 1/6,4.
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Salo

ЦитироватьС учетом что Бриз правнучек блока Е  :wink: ..., то дааа.
А что в нём от Блока Е?
 :roll:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Bell

Цитировать
Цитировать
Цитировать
Цитировать- А мне от таких решений уже просто тошно  :? .
Спокойствие, только спокойствие :) Хуже уже не будет :)
Вес ж лучше, чем перелив, сдвижные насадки и прочая мутотень, которую теперь парят...

Опять же, Бриз теоретически можно модернизировать для долгой работоспособности при облете. С КВТК фокус уже врядли пройдет. Да и с ДМом это сделать сложнее.
С учетом что Бриз правнучек блока Е  :wink: ..., то дааа.
А у старичка "Д" семь суток изначально
Боюсь, от того "старичка" сейчас мало что осталось...
Хотя в свете севастьяновских лунооблетных проработок может интересно получится ;)
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

LG

Про строительства объекта «Ангара»
Большой фоторепортаж с комментариями
http://onepamop.livejournal.com/877119.html

Bell

Я тут прикинул... Получается больше 4,5 т на ГСО через Луну. По времени - неделя, терпимо.
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

m-s Gelezniak

Цитировать
ЦитироватьС учетом что Бриз правнучек блока Е  :wink: ..., то дааа.
А что в нём от Блока Е?
 :roll:


Камера, верхняя часть бака, переходник. Переделаны конечно, но вполне узнаваемы. Я не зря, когда то, в диалоге с Рейдером (по моему с ним). Упоминал что блок Е имел продолжение в качестве верхней ступени одного из боевых комплексов.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Salo

Камера в Бризе от Блока И! 8)
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

m-s Gelezniak

ЦитироватьКамера в Бризе от Блока И! 8)
А давайте сравним.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Salo

А что сравнивать? Вы Завьялова почитайте.
Или Вы считаете что С5.92 делал Иванов?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Блудный

ЦитироватьБольшой фоторепортаж с комментариями
Смотрю я на эти пейзажи и озадачиваюсь вопросом - а что французы на Куру в землю зарываться не стали?

Это мы так по причине "военной косточки" или от желания экономить на обогреве?

m-s Gelezniak

ЦитироватьА что сравнивать? Вы Завьялова почитайте.
Или Вы считаете что С5.92 делал Иванов?
Сергей, фотоматериалы все же нагляднее. По тому же Бризу, вы более чем, то, что взят разгонник с Рокота не найдете.
Впрочем могу и ошибаться :)
Шли бы Вы все на Марс, что ли...