И опять про Ангару

[vitquir]

Так вы в своей Тьмутаракани ракет делать не умеете.

Поаккуратнее на поворотах!

Мы, конечно, ничего делать не умеем, лаптем щи хлебаем и только и делаем, что водку пьянствуем в обнимку с медведями. Самые умные и умелые, естественно, только в пределах МКАДа. Но наши ракеты еще и летают. Причем не хуже ваших и далеко не первый год. Парадокс?

[Блудный]

Может, это "заказуха" из "ЦСКБ-Прогресс"?

Может быть - если в Самаре полукруглые полуидиоты. Но не хочется в такое верить.

[Павел73]

Так вы в своей Тьмутаракани ракет делать не умеете.

Поаккуратнее на поворотах!

Мы, конечно, ничего делать не умеем, лаптем щи хлебаем и только и делаем, что водку пьянствуем в обнимку с медведями. Самые умные и умелые, естественно, только в пределах МКАДа. Но наши ракеты еще и летают. Причем не хуже ваших и далеко не первый год. Парадокс?

И не только РКН, но и БР с подводных лодок... :twisted:

[Штуцер]

Прожект «АНГАРА»[/size]
Петр Вельский

Архитенденциознейшая статейка. А кто такой Петр Вельский?
Глубоких знаний РКТ он не проявляет.
Судя по отсутствию упоминаний в инете, это псевдоним. Трудно поверить, что это его первая статья.

[LRV_75]

Так вы в своей Тьмутаракани ракет делать не умеете.

Поаккуратнее на поворотах!

Мы, конечно, ничего делать не умеем, лаптем щи хлебаем и только и делаем, что водку пьянствуем в обнимку с медведями. Самые умные и умелые, естественно, только в пределах МКАДа. Но наши ракеты еще и летают. Причем не хуже ваших и далеко не первый год. Парадокс?

И не только РКН, но и БР с подводных лодок... :twisted:

:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  во самарцы, во че вытваряют  :lol:

[Павел73]

Так вы в своей Тьмутаракани ракет делать не умеете.

Поаккуратнее на поворотах!

Мы, конечно, ничего делать не умеем, лаптем щи хлебаем и только и делаем, что водку пьянствуем в обнимку с медведями. Самые умные и умелые, естественно, только в пределах МКАДа. Но наши ракеты еще и летают. Причем не хуже ваших и далеко не первый год. Парадокс?

И не только РКН, но и БР с подводных лодок... :twisted:

:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  во самарцы, во че вытваряют  :lol:

  Да шучу я!  

[vitquir]

:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  во самарцы, во че вытваряют  :lol:

:lol:  :lol:  :lol:
Представляю себе картину: с АПЛ К-19 стартует МБР Р-7

[Павел73]

:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  во самарцы, во че вытваряют  :lol:

:lol:  :lol:  :lol:
Представляю себе картину: с АПЛ К-19 стартует МБР Р-7

Да нет, я к тому, что Тмутаракань - она ведь не одна... :wink:

[Sаlyutman]

Так вы в своей Тьмутаракани ракет делать не умеете.

Поаккуратнее на поворотах!

Мы, конечно, ничего делать не умеем, лаптем щи хлебаем и только и делаем, что водку пьянствуем в обнимку с медведями. Самые умные и умелые, естественно, только в пределах МКАДа. Но наши ракеты еще и летают. Причем не хуже ваших и далеко не первый год. Парадокс?

vitquir, пост предназначался не для работников ракетно-космической отрасли, а для "специалистов", грезящих вывести работающее производство куда-нибудь с глаз долой. Представьте, что предлагают вывести "Прогресс" из Самары куда-нибудь поближе к "Восточному", да ещё зряплату урежут, поедете? И как будете реагировать на подобное предложение?  :wink: Что же касается Москвы, то в ней очень далеко не все проживают в пентхаузах, владеют яхтами, ездят на "мерсах" и "бентли", кушают хамон с фуагра, запивая "Хенесси" и Veuve Clicquot. В Москве тоже многие живут небогато, даже по российским меркам. А умных и дураков примерно столько же, сколько и у вас.  
Кстати, ваша безапелляционность по поводу КСЛВ, честно говоря, притянута за уши и не имеет под собой оснований.
И по поводу "высоких" зарплат - кому нравится работать за 300-500 долларов - флаг в руки и барабан на шею.

[vitquir]

Представьте, что предлагают вывести "Прогресс" из Самары куда-нибудь поближе к "Восточному", да ещё зряплату урежут, поедете?

Если обеспечат жильем, питанием и нормальными условиями труда, то поеду.
Прогресс (тогда он назывался Государственным Авиационным заводом №1 им. И.В. Сталина) уже пережил переезд в 1941 году при куда более тяжелых условиях, чем сейчас. Все-таки война была. Тем не менее переезд был организован блестяще. О тех героических временах сейчас напоминают мозаики на стенах станции метро "Безымянка".

Кстати, ваша безапелляционность по поводу КСЛВ, честно говоря, притянута за уши и не имеет под собой основания.

Знакомые формулировки. Вы случайно не в ЦНИИМАШе работаете? А ваша критика имеет под собой основания?

[Штуцер]

Тот Петр Вельский?:

Пензенская правда
НАВЕСТИЛИ И СПАСЛИ
ПЕТР ВЕЛЬСКИЙ, Г. ПЕНЗА
05-08-2011
Адрес документа в Информационной системе ПАРК: http://is.park.ru/doc.jsp?urn=48427256

[Sаlyutman]

Представьте, что предлагают вывести "Прогресс" из Самары куда-нибудь поближе к "Восточному", да ещё зряплату урежут, поедете?

Если обеспечат жильем, питанием и нормальными условиями труда, то поеду.
Прогресс (тогда он назывался Государственным Авиационным заводом №1 им. В.И. Сталина) уже пережил переезд в 1941 году при куда более тяжелых условиях, чем сейчас. Все-таки война была. Тем не менее переезд был организован блестяще. О тех героических временах сейчас напоминают мозаики на стенах станции метро "Безымянка".

Кстати, ваша безапелляционность по поводу КСЛВ, честно говоря, притянута за уши и не имеет под собой основания.

Знакомые формулировки. Вы случайно не в ЦНИИМАШе работаете? А ваша критика имеет под собой оснований?

Государственный Авиационный завод №22 имени С. П. Горбунова в 41-м тоже эвакуировался в Казань, крупнейший в Европе авиазавод в те времена, между прочим. На базе него ныне работает знаменитое Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) имени С. П. Горбунова.
Часть цехов из Москвы не эвакуировали, создав ремонтное производство бомбардировщиков. За полгода существования этого производства, до весны 42-го, в строй вернули 20 авиаполков! Затем, это производство развернули в Завод №23, получивший за работу в годы войны орден Ленина. Это об истории.

Теперь о нынешних делах. Никакого жилья, питания, соцкульбыта в предполагаемом месте дислокации нет, и скорее всего будет не скоро, то есть, считайте - едите на пустое место. Ну и о нормальных условиях труда говорить не приходится, скорее - экстрим. К тому же, ваша жена, дети, родственники и друзья вряд ли обрадуются такому переезду. Ну если только за очень-очень большие деньги.

Ну и, наконец, я уже устал писать о месте своей работы - КБ "Салют" ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. Работаю с восьмидесятых, родился и живу в Москве и никуда переезжать не горю ни малейшим желанием. Имею право.

А критика? Я знаю о чём говорю, так как варюсь в этом "сиропе" скоро уже тридцать лет и вижу ситуацию изнутри, а не из подобных статеек или дежурных победных реляций чиновников от космоса, в том числе, и от нашей конторы.

[LRV_75]

Sаlyutman, так какие ощущения на Хруничева, полетит Ангара в 2013 году? Я понимаю, что Вы можете сказать, что вы готовы,но все зависит от готовности СК .... и тем не менее. Что народ в курилках то думает?

[Петр Зайцев]

Вот так, стоит только вернуть тему на топик - и тишина... Только мертвые с косами стоят...

[vitquir]

А критика? Я знаю о чём говорю, так как варюсь в этом "сиропе" скоро уже тридцать лет и вижу ситуацию изнутри, а не из подобных статеек или дежурных победных реляций чиновников от космоса, в том числе, и от нашей конторы.

Заметьте, я свои логические построения начал не из подобных статеек а из этого комментария:

ИМХО, несколько патетично.

УРМ "Ангары" в составе корейской ракеты дважды летал успешно. Аварии были за счет корейских изделий. Во второй раз УРМ парировал аварию, выключив двигатель. В океан он упал исправным.

Разжую вам как надёжник:
Ракета упала? Упала. Следовательно, имеем отказ РН.
Далее, тут видим, что УРМ парировал аварию, выключив двигатель. С выключенным двигателем ракета, понятно, не улетит. Первая ступень в лице УРМ-1 выполнила задачу выведения? Нет.
Соответствует ли невыполнение задачи выведения критерию отказа первой ступени?
Критерий отказа первой ступени закладывается в ТЗ на первую ступень. Я это ТЗ видеть не имею права. Однако, чаще всего в таких ТЗ пишут: "Критерием отказа является невыполнение требований следующих пунктов:..." и ссылаются на требования назначения. Поскольку УРМ-1 в данном случае представляет собой первую ступень, то в требованиях назначения должно присутствовать  требование о выполнении основной задачи первой ступени - выведении второй ступени и КГЧ в течение заданного количества времени. Если основная задача первой ступени там не оговорена, а тогда это не документ, а филькина грамота.
Если первая ступень не выполняет задачу выведения, то в соответствии с ГОСТ 27.002-89 имеем дело с нарушением работоспособного состояния первой ступени, которое в соответствии с этим же ГОСТом называется отказом. Вот и все.
Успешный полет имеет право называться таковым, если выполнена задача выведения, а также удовлетворены требования по точности выведения. Здесь же первая ступень задачу выведения не выполнила. Ни о каком успехе не может быть и речи.

[Штуцер]

Sаlyutman, так какие ощущения на Хруничева, полетит Ангара в 2013 году? Что народ в курилках то думает?

Что сигареты дорожают, а зарплата маленькая!

[LRV_75]

Sаlyutman, так какие ощущения на Хруничева, полетит Ангара в 2013 году? Что народ в курилках то думает?

Что сигареты дорожают, а зарплата маленькая!

Сразу видно, Вы человек не курящий ... а хде про баб???  :?  

[LRV_75]

Вот и все.
Успешный полет имеет право называться таковым, если выполнена задача выведения, а также удовлетворены требования по точности выведения. Здесь же первая ступень задачу выведения не выполнила. Ни о каком успехе не может быть и речи.

Согласен.
Ну Вы сами понимаете, что это если рассматривать вопрос глобально, а если рассматривать вопрос с точки зрения выполнения требований ТЗ, то тут интересно знать, была ли команда АВД выдана из за причин предусмотренных ТЗ и соответственно документацией на изделие?

[Штуцер]

Sаlyutman, так какие ощущения на Хруничева, полетит Ангара в 2013 году? Что народ в курилках то думает?

Что сигареты дорожают, а зарплата маленькая!

Сразу видно, Вы человек не курящий ... а хде про баб???  :?  

Бросил три года назад.
Вы же спросили "что думают?", а про баб треплются!

[LRV_75]

Бросил три года назад

Завидую. Сам дурак, начал в 24  и вот все бросаю

Вы же спросили "что думают?", а про баб треплются!

Ну про баб понятно это святое, но в курилках, на самом деле, все и обсуждается по работе по существу (ну не на планерках же и совещаниях   ), а также суть в поезде по пути в командировки (в самолетах реже), в самих командировках, в гостиницах, когда кооперация неформально общается, на начальных этапах совместных испытаниях, когда еще особо никто не подгоняет. На комплексе и пуске это уже должна быть банда.  
Вообщем, ИМХО, в курилках уже имеет место точка зрения по данному вопросу, которая и соответствует действительности (более менее).
Понимаю, что Салютмен имеет право что то не договаривать.