И опять про Ангару

[Штуцер]

sychbird пишет:
А вот интересный вопрос: что будет в результате планируемых реформ в центре Хруничева со стендовой и испытательной базой?

... а есть такое модное слово - аутсорсинг.

[Lunatik-k]

Отчеты обязательно нужны и обязательно необезличенные.
 
Не просто отдел нарисовал столько чертежей, а с указанием фамилий каждого исполнителя по конкретному чертежу, что сотворил за данный период сотрудник. И сколько последует последующих переделок "качественно" выполненного труда.
Чтобы за общими показателями отдела нельзя было прятать нужных паразитиков.
Отчеты должны быть простыми и гласными, отправляться в отдел по обработке отчетов и висеть в корридоре на стенке.
Работники жополизов, невесткина, племянников, сватов, кумовской, дочуркина, залетный  сотворили конкретные разработки.
Только на основе качественной статистики можно качественно оценить производственный процесс и загруженность отдела.
 
Вот у нас секретарь числится технологом 2 категории(чтобы зарплата была выше).
Основная работа вести табель и относить бумажки на подпись.
А в это время неприблатненные работники работают по третьей категории.
(причем этих работников еще пытаются заставить носить эти бумажки, просто секреташе лень, она из своих нужных)
 
А причина простая отчеты обезличенные, за общими показателями отдела можно спрятать кучу ничего не делающих родственников.

[Bell]

Штуцер пишет:

sychbird пишет:
А вот интересный вопрос: что будет в результате планируемых реформ в центре Хруничева со стендовой и испытательной базой?

... а есть такое модное слово - аутсорсинг.

Лучший способ разворовать - постоянное перереформирование. То собрать все в вертикально интегрированный холдинг, то раздергать по заводикам и КБшечкам. На аутсорсинге...
Локомотив, мля, отечественной космонавтики...
Паровоз проржавевший.

[mihalchuk]

freinir пишет:
Ну проблема с отчётностью по трудоёмкости и до Калиновского была и не только в КБ "Салют". Кстати, если Вы знаете более действенный способ нормирование труда инженера-конструктора, то предлагайте!

И что - это кому-то надо, кто-то выслушает и с удовольствием применит?

[sychbird]

Штуцер пишет:

sychbird пишет:
А вот интересный вопрос: что будет в результате планируемых реформ в центре Хруничева со стендовой и испытательной базой?

... а есть такое модное слово - аутсорсинг.

Я не вполне въехал. Договор на аутсорсинг с кем? ООО "Содержатель стендов". При стоимости московской сотки и количестве цветных металлов и драгметалов (термопары) в стендах

[sychbird]

Lunatik-k пишет:
Отчеты обязательно нужны и обязательно необезличенные.

Я в бытность работы на фирме застал процедуру  лабораторных и отдельских профсобраний с индивидуальными отчетами по личным творческим планам Строителей Коммунизма    
Союз развалился лет через пять - семь опсля директивного введения сего блистательного начинания.  

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

А как оценить работу инженеров, если оба разработали качественное изделие с примерно одинаковыми характеристиками и в одинаковые сроки уложились. Только у одного изделие состоит из пары сотен сложных деталей (форматок), а у другого из десятка простых? Вот и получается, что наградят первого, так как у него больше дыма из ушей валило. Вот вам и персональная отчетность...

[Штуцер]

sychbird пишет:
с индивидуальными отчетами по личным творческим планам Строителей Коммунизма

О! Страниц на двести книжки издали и всем раздали. Тока строителей коммунизма там не былою

[Штуцер]

sychbird пишет:
Я не вполне въехал.

Поясняю. Эти работы будут выполнять по договорам сторонние организации: НИЦ РКП, ЦНИИМАШ.

[TDMS]

Александр Шлядинский пишет:
А как оценить работу инженеров, если оба разработали качественное изделие с примерно одинаковыми характеристиками и в одинаковые сроки уложились. Только у одного изделие состоит из пары сотен сложных деталей (форматок), а у другого из десятка простых? Вот и получается, что наградят первого, так как у него больше дыма из ушей валило. Вот вам и персональная отчетность...

Если нет аналогов и принципиальных требований по себестоимости/технологичности, то никак. Если же таковые имеются, то любое существенное превышение как фактических трудозатрат конструкторской и технологической подготовки производства, так и себестоимости изделия нужно будет обосновать. Но это в идеале, если в этом кто-то заинтересован. Когда разрабатывают серийно выпускаемое изделие - данные параметры являются критичными. Когда производится штучное изделие, да и еще на заказ МО (все спишем с боевыми потерями), высокая цена и сложность продукции косвенно подчеркивает крутизну проектировщика, а не наоборот.

[frigate]

Большой пишет:
прослушал Коптева о Ангаре-5В. http://www.tvroscosmos.ru
По ДУ. На 1-2 ст. РД-191, на 3 ст. РД-0150. Для вывода ПН=35 т необходимо увеличить тягу РД-191 на 10% на 40 сек., и тягу РД-0150 при полёте с 40 до 77 т. КБХА ответили, что не проблема, сделаем.    Были заявления, что грузоподъёмность можно довести до 37 т., хотя по мнению Коптева она будет 34-35 т. Была также оговорка, что А5В будет использовать РД-193? Но это имхо оговорка.

Может и не оговорка - РД-193 на 300 кг легче базового ЖРД, но на второй ступени придется увеличить мощность исполнительных двигателей управляющих качанием кардана.   :idea:

[Дмитрий В.]

frigate пишет: Может и не оговорка - РД-193 на 300 кг легче базового ЖРД, но на второй ступени придется увеличить мощность исполнительных двигателей управляющих качанием кардана.

Он легче потому, что нет кардана - двигатель неподвижный

[Salo]

Там ещё по мелочи замена разъёмных соединений на сварные.

[Salo]

А водородную третью ступень будут делать на Восточном.

[Андрей Иванов]

Большой пишет:
прослушал Коптева о Ангаре-5В. http://www.tvroscosmos.ru
По ДУ. На 1-2 ст. РД-191, на 3 ст. РД-0150. Для вывода ПН=35 т необходимо увеличить тягу РД-191 на 10% на 40 сек., и тягу РД-0150 при полёте с 40 до 77 т. КБХА ответили, что не проблема, сделаем.    Были заявления, что грузоподъёмность можно довести до 37 т., хотя по мнению Коптева она будет 34-35 т. Была также оговорка, что А5В будет использовать РД-193? Но это имхо оговорка.

Водород в программе имеем . ~ 80 тонн на водороде, это уже достаточно для начала восстановления  водородной темы .
 
Единственно Коптев тактично не стал будоражить фантазии журналистов упоминанием о многоразовой системе на метановых движках. а журналисты пришли совершенно не подготовленными, что бы задать интересные вопросы.
 
Так же не задан журналистами вопрос о универсальном СК на Восточном.
Между тем Коптев , достаточно внимания уделил рассуждениям о Ангаре-7В с водородным ЦБ, почему этот вариант пока не рассматривается из-за совершенно других габаритов РН для СК.
Но пока тактично промолчал о обычной Ангаре-7 с водородной ступенью от А5В ( под 50 тонн) , по высоте УРМ-1 и третьей ступени для универсального СК остается такой же. Только подкатывай другой стол.
 

[Lanista]

freinir пишет:
А что он такого сделал?

Выпустил отличный приказ — о том, что нельзя ругаться матом, обсуждать положение на предприятии, обсуждать действия начальства и сообщать непосредственному руководителю о крупных покупках. ну, и нельзя в интернете рассказывать про дела предприятия.

[Блудный]

Salo пишет:

А водородную третью ступень будут делать на Восточном.

Лучше бы в Самаре.

[freinir]

Lanista пишет:

freinir пишет:
А что он такого сделал?

Выпустил отличный приказ — о том, что нельзя ругаться матом, обсуждать положение на предприятии, обсуждать действия начальства и сообщать непосредственному руководителю о крупных покупках. ну, и нельзя в интернете рассказывать про дела предприятия.

Ну вроде как работе то не мешает... ну кроме мата.

[Bell]

Lanista пишет:
Выпустил отличный приказ — о том, что нельзя ругаться матом, обсуждать положение на предприятии, обсуждать действия начальства

Коварный ход!
Потому что невозможно без мата обсуждать положение на предприятии и действия начальства  

[George]

Андрей Иванов пишет:
Но пока тактично промолчал о обычной Ангаре-7 с водородной ступенью от А5В ( под 50 тонн) , по высоте УРМ-1 и третьей ступени для универсального СК остается такой же

Потому что ее не будет.