И опять про Ангару

[testest]

То есть пуск уже на второе полугодие перенесли? А там и до 2014-го недалеко.

[Ярослав]

3Д мувик

[Павел73]

Байконур - это самый красивый город. Самые красивые девушки, чистые улицы, приветливые люди (особенно на местном рынке ))). А кто был на Арбате вечером?

Я!

Как вы себе можете представить картину, вот эти лавочки и фонари, а завтра вот прямо в паре десятков километров от этой уютной красоты будет запуск.

Не менее чудесной была ночёвка в степи за 100 км до Байконура (решили отдохнуть перед въездом). Звёздное небо, перечёркнутое только линией горизонта в бескрайней степи; фонари выхватывают лишь ближайшие кустики полыни; далёкие и редкие фары машин, движущихся по трассе (мы отъехали от неё на пару километров в сторону); и предвкушение чего-то фантастического (замечу - полностью оправдавшееся)...

Даа... Это любовь....  

[STS]

3Д мувик

хм,  а в чем проблема сразу штамповать? обязательно модную сварку использовать? (я про торцы баков)

[freinir]

3Д мувик

хм,  а в чем проблема сразу штамповать? обязательно модную сварку использовать? (я про торцы баков)

Из одного лепестка на получается формовать. Поэтому формуют 2 лепестка и их сваривают.

[Lanista]

Годный ролик.
Почему не показали как в МСК 2я ступень варится?

[Вал]

3Д мувик

хм,  а в чем проблема сразу штамповать? обязательно модную сварку использовать? (я про торцы баков)

Из одного лепестка на получается формовать. Поэтому формуют 2 лепестка и их сваривают.

Мне показалось, или в самом деле в ролике есть сварка трением?

[ZOOR]

Мне показалось, или в самом деле в ролике есть сварка трением?

Это задел на будущее. Годика через три  

[STS]

у нас ее называют тоже "трением", но это другой тип, лучше называть - сварка перемешиванием, хотя коряво звучит по русски.

[STS]

Из одного лепестка на получается формовать. Поэтому формуют 2 лепестка и их сваривают.

вот мне и непонятно в чем сложность такая особенная, подозреваю конечно что из лепестков просто дешевле выходит.

[Дмитрий В.]

вот мне и непонятно в чем сложность такая особенная, подозреваю конечно что из лепестков просто дешевле выходит.

Из цельного куска днище формовать - нужна очень большая вытяжка, штамповкой можно и не получить.

[m-s Gelezniak]

вот мне и непонятно в чем сложность такая особенная, подозреваю конечно что из лепестков просто дешевле выходит.

Из цельного куска днище формовать - нужна очень большая вытяжка, штамповкой можно и не получить.

Отсутствие пресса нужной мощности, печи нужных размеров (если вообще знакомы с этим). Штамп дешевле. Выбирайте. Или пробовали, но рвать (гофрить) начинало, бросили. А скорее просто дешевле из нвух кусков.
А сам ролик - образец представления менеджера о техпроцессе.

[октоген]

В ролике понравилась только сварка трением с перемешиванием слоев. Интересно, под "вонючку" ее швы годятся? А то РСМ-54 баки варят ЭЛС в вакууме.


А вот неотъезжающая башня обслуживания не очень.

[m-s Gelezniak]

В ролике понравилась только сварка трением с перемешиванием слоев. Интересно, под "вонючку" ее швы годятся? А то РСМ-54 баки варят ЭЛС в вакууме.

Сварка в газовой среде пораждает микропоры (микрокаверны). Для капсулированного изделия это черевато.

[sychbird]

А кто нибудь может ответить, в чем преимущество неотъезжающей башни, кроме относительной простоты и дешевизны.
Я подозреваю, что можно облегчить силовую конструкцию опорной части двигательных отсеков из-за меньших закладок на ветровую нагрузку до момента отрыва от стола. Так ли это?  :roll:

[m-s Gelezniak]

А кто нибудь может ответить, в чем преимущество неотъезжающей башни, кроме относительной простоты и дешевизны.
Я подозреваю, что можно облегчить силовую конструкцию опорной части двигательных отсеков из-за меньших закладок на ветровую нагрузку до момента отрыва от стола. Так ли это?  :roll:

Нет там ни простоты ни дешевизны. Рельсы и заправочную мачту, променяли на фундамент под стартовые нагрузки.

[STS]

Из цельного куска днище формовать - нужна очень большая вытяжка, штамповкой можно и не получить.

ну то есть самые обычные, рядовые проблемы

[Петр Зайцев]

Из цельного куска днище формовать - нужна очень большая вытяжка, штамповкой можно и не получить.

Подозреваю, что Фалькон всех уже достал, но там эту проблему обошли формированием вращением. Берут круглый лист и вертят его, а роликом выдавливают. Так можно вообще формировать полусферы. Поверхность, правда, получается немного негладкая, но толщина контролируется, чего трудно добиться при штамповке.

[karapul]

3Д мувик

Круто. Ролики не хуже чем у Фобос-Грунт
Непонятно, почему "юбки" возле двигателей (2:37-2:40) ребристые? Они же наверное больше сопротивляются, чем гладкие. Или это условность ролика (художник так видит)?

[Дмитрий В.]

3Д мувик

Круто. Ролики не хуже чем у Фобос-Грунт
Непонятно, почему "юбки" возле двигателей (2:37-2:40) ребристые? Они же наверное больше сопротивляются, чем гладкие. Или это условность ролика (художник так видит)?

Это стрингеры снаружи обшивки.