Танкерная миссия Союза NK19, NK21. Какая информация доступна?

[WkWk]

Вот к стати любопытная картинка Балашовой
 
 Видно что в БО размещение рассчитано как раз на вариант что Л-3 стоит попой кверху. Чтобы подняться в СА скобы есть не стене. А сидушка как раз у потолка, а здесь у пола размещена. Потом у ЛОКа все поменяется, но эта картинка скорее всего говорит о том  как было в варианте когда Л-3 к верх ногами садился.  То есть к схеме ЛОК ЛК уже перешли, но компоновка БО - еще старая осталась.

[Дем]

То есть к схеме ЛОК ЛК уже перешли, но компоновка БО - еще старая осталась.

Ну в невесомости-то похрен, зачем переделывать?

[WkWk]

То есть к схеме ЛОК ЛК уже перешли, но компоновка БО - еще старая осталась.

Ну в невесомости-то похрен, зачем переделывать?

Не ко мне вопрос. На поздних картинках переделано....

[WkWk]

Я работал над рендером спуска на Луну... Возможно, будет улучшенная версия, но я хотел поделиться тем, что у меня есть на данный момент...

Л-3 надо бы переделать....

[WkWk]

Забавно выходит - двигатели для разгона с орбиты Земли и для старта с Луны одинаковые по размеру. Только в разгонном блоке их 4. 
 Тяга не больше 30 тонн, а размеры приличные. Все же я думаю что они без насосов - вытеснительные....

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Похоже на то. В разгонном блоке явно видно, что трубопровод из верхнего бака идет сразу в рубашку охлаждения сопла двигателя, без захода во что либо напоминающее ТНА. Но вот двигатель в 30 тонн скорее всего избыточный. Не забываем, что на Луне тяжесть в семь раз меньше и Союз с посадочной ступенью весит там порядка 3-4 тонны. Скорее там стоит двигатель не от разгонного блоеп, а от тормозной ступени, который близок по габаритам.

[WkWk]

Вес меньше, а масса такая же 
 Так что в принципе для уменьшения гравитационных потерь можно взлетать с большим ускорением. Ложементы перенести в БО и вперед!
 Но конечно это мои предположения. 
 А на тормозной ступени двигатели вообще какие то изогнутые ...  
 А так - на взлетной 30 тонн, на разгонной 120 тонн - вполне нормально на мой взгляд. 

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Вес меньше, а масса такая же 
 Так что в принципе для уменьшения гравитационных потерь можно взлетать с большим ускорением. Ложементы перенести в БО и вперед!
 Но конечно это мои предположения.
 А на тормозной ступени двигатели вообще какие то изогнутые ... 
 А так - на взлетной 30 тонн, на разгонной 120 тонн - вполне нормально на мой взгляд.

Ну-ну. А если садиться на астероид с притяжением, равным 0,0001 от земного, или стыковаться с орбитальной станцией? Тоже будете 30 тонн врубать??? Незачет Вам. Придете на пересдачу через неделю.

[WkWk]

Так на астероид  они садиться не собирались и со станцией не стыковались 
 Этот аппарат рассчитан на полет на Луну, причем по специфической схеме, без выхода на ее орбиту. А потом такой же взлет.   Но 30 тонн - это верхний предел для двигателя. Я просто хотел установить размеры ( по чертежу) и тягу. Чтобы примерно прикинуть давление в камере сгорания. 
 Двигатель даже для 30 тонн тяги выходит большим, а значит имеет малое давление. Турбонасосов на рисунке нет - и вытеснительная система подачи вырисовывается сама собой. Забавно что ни на 19К ни на танкере не видно баллонов газа для наддува. Выходит бак был одновременно и баллоном? Топливо и газ разделяла гибкая перегородка и...  В принципе наверно можно и схема выходит простой и надежной.
 В принципе получается что большие блоки практически не нуждаются в доводке, так как просты как табуретки и рассчитаны на одноразовое включение. А многократные блоки малы и их можно запускать Союзами для доводки.
 Для 63 года логичная схема с минимумом риска. Не то порно что потом стали делать....

[WkWk]

Прикинул я эту штуку - соотношение объема баков разгонного блока выходит 1.6  а тормозного 1.42
 Наверно высококипящие компоненты хотели применять?  Хотя от Королева и кислорода можно ожидать

[WkWk]

 Посмотрел я на картинку и подрисовал посадочные ноги. Для упрощения - не решетчатые.
 Синие пластинки - это солнечные батареи как мне кажется. Ну и решетка между СА и БО.