Super Heavy/Starship (B11/S29) – четвертый испытательный полет – Starbase,TX – 06.06.2024 12:50 UTC

[vlad7308]

Сталь на 2 ст. показала себя очень хорошо. На 1 ст. не знаю, зачем она. Имхо, там можно алюминий.

Технологичность (или как правильней перевести manufacturability?), цена, возможность скипнуть тормозной импульс при входе в атмосферу. Легкость, с которой они апгрейдят готовые изделия, поражает - тут отрезать, тут приварить, легким движением получаем новую версию ракеты.

Всё так. Но когда система размерно устаканится, я бы 1 ст. сделал бы из алюминия.

но почему, Холмс?!

[Шлангенциркуль]

. На 1 ст. не знаю, зачем она.

>>возможность скипнуть тормозной импульс при входе в атмосферу

Да и с посадочным было бы много вопросов с таким весом.

[uncle_jew]

Всё так. Но когда система размерно устаканится, я бы 1 ст. сделал бы из алюминия.

Вряд ли так будет - вся технология производства заточена под сталь, всё просто сваривается, как бочка. Большого выигрыша от алюминия не будет - сэкономит несколько десятков тонн горючего за пуск, и всё. Размер и вес ПН всё равно определяется верхней ступенью.

[Шлангенциркуль]

Вышла новая статья о замеченном железе для Старшипа второй версии, алюминия ноль.

https://ringwatchers.com/article/v2-ship-june-2024

[Feol]

Сталь на 2 ст. показала себя очень хорошо. На 1 ст. не знаю, зачем она. Имхо, там можно алюминий.

Технологичность (или как правильней перевести manufacturability?), цена, возможность скипнуть тормозной импульс при входе в атмосферу. Легкость, с которой они апгрейдят готовые изделия, поражает - тут отрезать, тут приварить, легким движением получаем новую версию ракеты.

Всё так. Но когда система размерно устаканится, я бы 1 ст. сделал бы из алюминия.

но почему, Холмс?!

Алюминий легче, Ватсон...

[Дем]

(такое впечатление что планировали носом вперед спускаться)

Так они носом вниз (относительно траектории) и спускались - потому что жопка с движками ничем не прикрыта.
Но вот ту точку где прогорело они как-то хреново просчитали, да.

Так ступень там что загорелась? Это не тот ли один из трёх двигателей бахнул, который отключился раньше остальных двух после зависания?

Нет, это отключение среднего кольца и выброс из него остатков метана

Получается, программа выполнена на 100%?

Данного полёта - на 200%.
А в целом испытаний - на 99% - всё-таки дырки сверхплановые.

По моему субъективному дилетантскому мнению ТКС конечно хорош, но несколько переразмерен.

Ну надо вспомнить, что на МКС летали ATV и HTV примерно той же массы.

[Дем]

Всё так. Но когда система размерно устаканится, я бы 1 ст. сделал бы из алюминия.

У Ф9 1ст весьма сильно подгорает при спуске, не уверен что алюминий выдержит.

[nonconvex]

Получается, программа выполнена на 100%?

Данного полёта - на 200%.

Да уж, идея что нержавейка выдержит отвал плитки сгорела дотла.

[Feol]

Всё так. Но когда система размерно устаканится, я бы 1 ст. сделал бы из алюминия.

У Ф9 1ст весьма сильно подгорает при спуске, не уверен что алюминий выдержит.

Но, ведь, выдерживает?

[fagot]

еслиб на уровне шаттла то плитки бы не прогорели

Речь была о перегрузках, а не о плитках.

[Jean-Jacques]

Максимальная перегрузка при подъеме была намеренно ограничена величиной около 3,5 g. При торможении в атмосфере максимальная перегрузка оказалась около 1,5 g.

На уровне шаттла, наглядная иллюстрация, что для небольшой посадочной перегрузки большие крылья не нужны.

Шаттлу тоже большие крылья были не нужны, см. проект шаттла Фаже.

Просто из-за политики НАСА пришлось идти на поклон к военным, а тем захотелось посадку возле СК после одного витка, со всеми вытекающими.

[Jean-Jacques]

С Шаттлами всё закончилось в основном из-за их дикой стоимости

С Шаттлами всё закончилось, потому что они нафиг были не нужны. Вообще совсем никак. Одноразовые ракеты справлялись с задачами выведения за меньшие деньги, а оттуда возить до сих пор ничего не надо. А теперь вопрос: что будет возить Старшип?

Одних только старлинков хватит надолго. численность созвездия до 42 тысяч КА, при том, что Старлинк v2 куда больше и тяжелее v1.

А ещё — вояки (которые вдобавок к использованию гражданского старлинка захотят свои специфические низкоорбитальные группировки), туристы, наука.

И в целом — попытка заранее придумать и экономически обосновать все возможные применения дешевой транспортной системы Земля-НОО, это как в восьмидесятых размышлять, кому и зачем может быть нужен гигабайт оперативной памяти.

[fagot]

Шаттлу тоже большие крылья были не нужны, см. проект шаттла Фаже.

Просто из-за политики НАСА пришлось идти на поклон к военным, а тем захотелось посадку возле СК после одного витка, со всеми вытекающими.

Шаттлу крылья были нужны для посадки по-самолетному, поэтому они не могли быть такими маленькими, как у Старшипа. А вот для гиперзвука они избыточны.

[gans3]

Что такого "ненужного" обрезали на видео с посадки бустера? Как заваливается набок бустер в прямой трансляции видно было.
Это ведь первый раз снимают место падения бустера?

[amster]

Что такого "ненужного" обрезали на видео с посадки бустера?

Согласен - обрезание было глупостью.
Абсолютной и ничем не оправданной.

[gans3]

глупостью.

Первым порывом. Ведь объявили об "успешной посадке".

[vlad7308]

Всё так. Но когда система размерно устаканится, я бы 1 ст. сделал бы из алюминия.

но почему, Холмс?!

Алюминий легче, Ватсон

Ясно. Нипочему

[Андрюха]

Нет, это отключение среднего кольца и выброс из него остатков метана

Да, похоже там раньше загорелось, чем то о чём я подумал сначала. Горит потом от этого, но это штатно такой выброс?
И вроде "сбоку" что-то полыхнуло как только среднее кольцо зажглось, но до выброса потухло...может это тогда тот что не запустился?

[LRV_75]

Кстати, а где Старый? 
Почему он не комментирует такое событие?

[Шестопер239]

Не, оружие космического базирования. ПРО и всякое такое.

В первую очередь разведку, связь и управление оружием. Но и оружие тоже.