Старшип2 (SS2, СШ2, Starship2, Звездолет2 Маска)

[Шлангенциркуль]

И о каких же "некритичных" частях беспокоится Маск?

Теплозащита? Увеличение тяги? Удешевление производства? Увеличение полезной нагрузки?

Ни о каких, всё, что не критично на соответствующий момент, извиняюсь за тавтологию, отодвигается на второй план.

[nonconvex]

Это слова Дональда Кнута.

чушь он сказал, из своего 30 летнего опыта я знаю

Видимо 30 лет не всем достаточно, чтобы поумнеть. Кнут сказал совершенно рациональную вещь, которая не так давно стала девизом инкременатльности и прочих ажайлов.
Просто не нужно понимать ее буквально, безусловно важен правильный выбор начального пути, поэтому архитектор и стоит дорого, чтобы не было как у Маска, что позавчера у них люминь, вчера углепластик, сегодня нержавейка, а завтра вероятно начнут сочинять металлические композиты. Разумеется, с полным разгромом предыдущих команд и их оснастки.

[simple]

Просто не нужно понимать ее буквально

это и называется чушь

[nonconvex]

Просто не нужно понимать ее буквально

это и называется чушь

С вашей точки зрения конечно. Все то, что вы не можете понять.

[simple]

вещь, которая не так давно стала девизом инкременатльности и прочих ажайлов.

поэтому качество по и упало

[simple]

С вашей точки зрения конечно. Все то, что вы не можете понять.

чушь не зависит от точки зрения

[nonconvex]

вещь, которая не так давно стала девизом инкременатльности и прочих ажайлов.

поэтому качество по и упало

А также автомобилей, в особенности Тесла.

Окончательную доводку никто не отменял, но некоторые решили что и так сойдет, главное сорвать банк, пока конкуренты не подтянулись.

[nonconvex]

чушь не зависит от точки зрения

Это тоже точка зрения.

[simple]

вещь, которая не так давно стала девизом инкременатльности и прочих ажайлов.

поэтому качество по и упало

А также автомобилей, в особенности Тесла.

Окончательную доводку никто не отменял, но некоторые решили что и так сойдет, главное сорвать банк, пока конкуренты не подтянулись.

ну вот видите, сами подтверждаете что чушь 

[heingeiv]

Это слова Дональда Кнута.

чушь он сказал, из своего 30 летнего опыта я знаю

Видимо 30 лет не всем достаточно, чтобы поумнеть. Кнут сказал совершенно рациональную вещь, которая не так давно стала девизом инкременатльности и прочих ажайлов.
Просто не нужно понимать ее буквально, безусловно важен правильный выбор начального пути, поэтому архитектор и стоит дорого, чтобы не было как у Маска, что позавчера у них люминь, вчера углепластик, сегодня нержавейка, а завтра вероятно начнут сочинять металлические композиты. Разумеется, с полным разгромом предыдущих команд и их оснастки.

Кнут, Дейкстра, Брукс и многие другие констатировали очевидную вещь. И насчёт новомодности - от Кнута до аджайла ближе, чем от аджайла до нас.
Аналогии хороши и удобны тем, что их можно проводить как попало. Дорогой архитектор налепит сотни страниц пдфов диаграмм с квадратиками, с применением сотен эйдабльюэсных сервисов на каждый чих, и потом будет два года жаловаться, как все всё делают неправильно. Хороший архитектор нарисует две страницы с заданием направления движения и будет вместе с командой грести к цели.
Архитектура колонизации Марса - это столько-то тысяч тонн на поверхность за синод, ISRU, многоразовость и серийность. Нержавейка или композиты - это детали имплементации.

[nonconvex]

Архитектура колонизации Марса - это столько-то тысяч тонн на поверхность за синод, ISRU, многоразовость и серийность. Нержавейка или композиты - это делали имплементации.

Вы, как недорогой архитектор, не учли вопросы жизнеобеспечения гуманоидов, а они в данном случае ключевые. Совершили принципиальную ошибку, которая будет стоить миллиарды. Детали имлементации кстати тоже превращаются в миллиарды. Но, к счастью, с вас взятки гладки.

[nonconvex]

вещь, которая не так давно стала девизом инкременатльности и прочих ажайлов.

поэтому качество по и упало

А также автомобилей, в особенности Тесла.

Окончательную доводку никто не отменял, но некоторые решили что и так сойдет, главное сорвать банк, пока конкуренты не подтянулись.

ну вот видите, сами подтверждаете что чушь

Если я на совещании архитекторов буду троллить, я там не задержусь. Всегда требуется правдоподобное обоснование.

[Шлангенциркуль]

Как жаль, что тут не совещание архитекторов.

[nonconvex]

Как жаль, что тут не совещание архитекторов.

Раз уж вы взялись обсуждать проблемы колонизации, то извольте соответствовать, а не извиваться в филологических упражениях.

[Ну-и-ну]

Зайдёшь в пятницу после работы - о, и тут хороший и плохой код обсуждают. Надо же, сколько методистов стало.

[algol5720]

Как жаль, что тут не совещание архитекторов.

Раз уж вы взялись обсуждать проблемы колонизации, то извольте соответствовать, а не извиваться в филологических упражениях.

Не забывайтесь, где вы находитесь... 

[Дем]

безусловно важен правильный выбор начального пути, поэтому архитектор и стоит дорого, чтобы не было как у Маска, что позавчера у них люминь, вчера углепластик, сегодня нержавейка

Так это и есть выбор начального пути.
Ф9  из люминя - это не было выбором, это "все так делают". Но для многораза не прокатило.
Дальше попробовали углепластик, попробовали сталь, может ещё чего, и выбрали.

[Дмитрий В.]

безусловно важен правильный выбор начального пути, поэтому архитектор и стоит дорого, чтобы не было как у Маска, что позавчера у них люминь, вчера углепластик, сегодня нержавейка

Так это и есть выбор начального пути.
Ф9  из люминя - это не было выбором, это "все так делают". Но для многораза не прокатило.
Дальше попробовали углепластик, попробовали сталь, может ещё чего, и выбрали.

Углепластик так и не попробовали (если не считать створки ГО). 

[Дем]

Углепластик так и не попробовали

Бак пробовали делать.

[algol5720]

безусловно важен правильный выбор начального пути, поэтому архитектор и стоит дорого, чтобы не было как у Маска, что позавчера у них люминь, вчера углепластик, сегодня нержавейка

Так это и есть выбор начального пути.
Ф9  из люминя - это не было выбором, это "все так делают". Но для многораза не прокатило.
Дальше попробовали углепластик, попробовали сталь, может ещё чего, и выбрали.

Углепластик так и не попробовали (если не считать створки ГО).

Первая модель Старшипа в 18 году была из углепластика,отказались от углепластика по многим причинам,первая-дороговизна... Стархопер уже сделали из нержавейки.