Старшип2 (SS2, СШ2, Starship2, Звездолет2 Маска)

[Димитър]

Смысл пускать новый корабль просто так?

Летные испитания! Вдруг какая-то недоделка вылезет? 

[Андрюха]

Смысл пускать новый корабль просто так?

Летные испитания! Вдруг какая-то недоделка вылезет?

Скажу по другому. Зачем пускать орбитальный корабль по суборбитальной траектории?
"Недоделка" (под которой понимается повторное включение-выключение вакуумных двигателей, а также имитация импульса схода с орбиты) легко проверяются на старом корабле...

[garg]

Проверка нового положения плавников и их прогорания. Надо проверять посадкой в океан заведомо безопасной траекторией. А если все одно ронять в океан, то почему бы и все остальное не проверить. Если оно готово к проверке - меньше телодвижений и трат времени на лишние пуски, на выбивание лишних разрешений и проч.

[Astro Cat]

Скажу по другому. Зачем пускать орбитальный корабль по суборбитальной траектории?

Затем, что при отказе тормозного импульса, прототип упадет в заданном районе. А в случае орбитала - абы где.

[nonconvex]

TheSpaceEngineer (Х) где-то нашел схему Старшипа V2. Если она правильная, значит посадочный бак метана остался на прежнем месте, в носовой части корабля:

Похоже на памятник древнего зодчества.

И это не случайность.

Неужели Леонардо?
Или таки залетные рептиоиды оставили чертежи?

[Андрюха]

Скажу по другому. Зачем пускать орбитальный корабль по суборбитальной траектории?

Затем, что при отказе тормозного импульса, прототип упадет в заданном районе. А в случае орбитала - абы где.

В таком случае орбитальный корабль зависнет на орбите, что тоже неприятно, но имитацию этого импульса можно, и даже нужно, провести и на S31 со сходом в случае чего как раз в заданный район. Корабль и бустер уже прошли огневые испытания, лицензия не нужна, зачем их "выкидывать"?
А уже в седьмом полете испытывать новый S33 в орбитальном полете, естественно со сходом в океан, может даже с попыткой посадки. Лицензию "разрабатывать" наверное можно уже и сейчас начинать, чтобы сильно не затягивать с этим...
Вот о чём я по моему мнению...

[Дем]

Если сборка Спаршипа 33 закончили, то не вижу смысла запускать старые корабли Старшир-1. Лучше запустить Корабль 33 (Старшир-2) с двигателями Раптор-3 по той же схеме, как в пятом полете - ведь ФАА сказала, что для нее дополнительного разрешения не нужно!

Ну вообще говоря не факт, что новый корабль подходит к старому бустеру.
Ну и всё равно надо протестить орбитальные эволюции.

[heingeiv]

Ну вообще говоря не факт, что новый корабль подходит к старому бустеру.

В крайнем случае вставят переходник ) тем более у них кольцо для горячего разделения и так съёмное

[Андрюха]

Если сборка Спаршипа 33 закончили, то не вижу смысла запускать старые корабли Старшир-1. Лучше запустить Корабль 33 (Старшир-2) с двигателями Раптор-3 по той же схеме, как в пятом полете - ведь ФАА сказала, что для нее дополнительного разрешения не нужно!

Ну вообще говоря не факт, что новый корабль подходит к старому бустеру.
Ну и всё равно надо протестить орбитальные эволюции.

Учитывая что как минимум бустер 14 и 15 блока 1, и оба уже ожидают испытания, а это полеты 7-8, то должно подходить...16 и 17, которые в сборке для заправочного демо на орбите есть не малая вероятность что тоже блока 1...
Тут другой вопрос: останется ли у корабля блок 2 достаточно топлива для мягкой посадки в океан или ловли башней при выведении его на орбиту бустером блок 1 с возвращением этого бустера "домой"? Или если бустер блок 1 будет только в одноразовом исполнении, т.е. без "спасения" бустера?

[Шлангенциркуль]

Спойлер

[свернуть]

Вживую лучше.
Не понял, куда дели внешние стрингеры около носа.

Спойлер

[свернуть]

[cross-track]

Не понял, куда дели внешние стрингеры около носа.

Вроде и раньше их уже не было (слева S28, справа S30)

[V.B.]

Не понял, куда дели внешние стрингеры около носа.

Их почти не видно из-за солнца. На ночной фотке видны лучше:

[cross-track]

Не понял, куда дели внешние стрингеры около носа.

Их почти не видно из-за солнца. На ночной фотке видны лучше:

Это те, что выше люка? Это не внешние стрингеры, а, по-моему, следы внутренней сварки.

[Шлангенциркуль]

S33 заправили под завязку.



Сравнение баков с первой версией.
https://x.com/LabPadre/status/1851772210677002272

[cross-track]

Сравнение баков с первой версией.
https://x.com/LabPadre/status/1851772210677002272

Там же приведено фото, из которого видно, что сейчас топлива загружено намного больше. Готовятся к орбитальной скорости?

[Евгений Б.]

Starship S33 после криотестов был перевезён обратно в ангар производственной площадки для установки двигателей и подготовки к огневому испытанию

t.me/spacex_rus/65571

[strat]

Баки значительно увеличили, теперь трубы по которым подается газ наддува заходят в корпус прямо под срезом окна для выброса Старлинков    промежуточная версия 

[Водитель]

И отсек ПН сейчас практически отсутсвует. Чисто для испытаний версия.

[Шлангенциркуль]

Что отсутствует? Грузовой отсек диаметром 8 метров на 8 в высоту.

[Водитель]

Что отсутствует? Грузовой отсек диаметром 8 метров на 8 в высоту.

Отсутствует отсек ПН, в который фанаты на картинках уже модулей станций и телескопов насовали. Под 30 метров высотой и объемом в 1000+ кубов

Баки сожрали высоту, заползшее на подветренную сторону оперение с теплозащитой сожрали ширину.

В принципе, если запускать только Старлинки и людей с топливом, то и этого объема хватит. Все равно думаю это и будет их основным грузом. Опять же нужно будет городить огромную створку. Так что я бы предложил Маску подумать, а нужен ли ему отсек ПН cbkmyj больше чем есть на S33.