Нетоксичное долгохранимое топливо.

[Вернер П.]

По-моему, уже очевидно, что ракета на криогенных компонентах не может быть ни простой, ни дешёвой, ни безопасной.

Вообще не понятно, как криогенность влияет на первое, второе и третье.

[Штуцер]

А для пилотируемой техники?

Для любой. КТ не в обитаемый объем заправляются.

[SONY]

какова должна была быть максимальная продолжительность полёта Бурана?

30 суток.
Но ограничена она вовсе не испарением кислорода:

Ресурс холодильной машины может изменяться в пределах 4 000...20 000 ч.
...
Использование в качестве активного средства холодильной машины позволило увеличить время пребывания в космических условиях ОК «Буран» практически до времени выработки ресурса холодильной машины.

https://www.energia.ru/ktt/archive/2013/03-2013/03-04.pdf
Т.е. уже в 80-е было возможно хранение кислорода на борту космического аппарата до нескольких лет.

Вы хотите сказать, что от Р-9 отказались в пользу Р-16 исключительно из экономических соображений???

Я хочу сказать, что они не являются ракетами-носителями космического назначения.
У боевых ракет своя "кухня", совершенно отдельная.

[pkl]

Другие возможные компоненты пары - диметиловый эфир и циклопропан - тоже могут храниться в жикдом виде.

Еще раз напоминаю про этан.

А его можно превратить в жидкость при нормальной температуре и повышенном давлении? И какое это давление?

Да, вот тут 
http://thermalinfo.ru/svojstva-gazov/organicheskie-gazy/fizicheskie-svojstva-etana-plotnost-vyazkost-teploprovodnost
пишут, что

Этан в жидком виде намного более вязкий, чем в газообразном состоянии.

Тогда в список можно и пропан с бутаном за компанию.

[pkl]

По-моему, уже очевидно, что ракета на криогенных компонентах не может быть ни простой, ни дешёвой, ни безопасной.

Вообще не понятно, как криогенность влияет на первое, второе и третье.

Это надо объяснять??? Вам? Как думаете, почему ракеты «парят» перед стартом?

[pkl]

А для пилотируемой техники?

Для любой. КТ не в обитаемый объем заправляются.

Но иногда туда попадают, у американцев был такой инцидент, кажется, по возвращении со стыковки с Союзом. Ну и ВКД космонавтам регулярно приходится выполнять.

[ExDi]

Это надо объяснять??? Вам? Как думаете, почему ракеты «парят» перед стартом?

у меня 150-литровый дьюар с жидким азотом в лабе неделями парит. ни дорогой, ни сложной, ни опасной от этого работа с ним не становится

[ExDi]

занятно - критические температуры закиси азота (36 оС) и этана (32 оС) очч близки; давления паров при температурах вблизи комнатной тоже, ок. 30 атм. парочка однако ; ) . для разгонных блоков и маневрирования наверное и правда приемлемо

[SONY]

А его можно превратить в жидкость при нормальной температуре и повышенном давлении? И какое это давление?

Вот такое:
Вы не можете просматривать это вложение.
Плотность при этом вот такая:
Вы не можете просматривать это вложение.

Этан в жидком виде намного более вязкий, чем в газообразном состоянии.

Что угодно в виде жидкости более вязкое, чем в газообразном состоянии.

Это надо объяснять??? Вам? Как думаете, почему ракеты «парят» перед стартом?

Парят - и что с того?..

занятно - критические температуры закиси азота (36 оС) и этана (32 оС) очч близки; давления паров при температурах вблизи комнатной тоже

Повторю то, что уже писал в самом начале темы: смесь этана с этиленом, обеспечивающая равенство давлений с закисью азота. Иначе всё-таки давления будут существенно отличаться:
Вы не можете просматривать это вложение.
Ну и тогда уж плотность за компанию:
Вы не можете просматривать это вложение.

[Вернер П.]

По-моему, уже очевидно, что ракета на криогенных компонентах не может быть ни простой, ни дешёвой, ни безопасной.

Вообще не понятно, как криогенность влияет на первое, второе и третье.

Это надо объяснять??? Вам?

Надо. Думаю многим интересно.

Как думаете, почему ракеты «парят» перед стартом?

Попробую угадать: потому что они дороги, сложны и опасны?

[Вернер П.]

Это надо объяснять??? Вам? Как думаете, почему ракеты «парят» перед стартом?

у меня 150-литровый дьюар с жидким азотом в лабе неделями парит. ни дорогой, ни сложной, ни опасной от этого работа с ним не становится

Для наглядности  можно представить рядом сосуд с высококипящими НДМГ или аммиаком

[azvoz]

Ого! Циклопропан, оказывается, продают оптом:
http://ormet.ru/catalog/info/0403706

43000 р. за 25 г.

[Штуцер]

А для пилотируемой техники?

Для любой. КТ не в обитаемый объем заправляются.

Но иногда туда попадают, у американцев был такой инцидент, кажется, по возвращении со стыковки с Союзом. Ну и ВКД космонавтам регулярно приходится выполнять.

Да мало ли у кого чего было!
Задолбали примерами. 
Вообще, постановка темы идиотская.
Сейчас, несколько диванныех икспердов предложат принципиально новое топливо!
К чему эти тупые терки?

Бернсторф-это голова! -- отвечал спрошенный жилет таким тоном, будто убедился в том на основе долголетнего знакомства с графом. -- А вы читали, какую речь произнес Сноуден на собрании избирателей в Бирмингаме, этой цитадели консерваторов?
-- Ну, о чем говорить... Сноуден-это голОва! Слушайте, Валиадис, -- обращался он к третьему старику в панаме. - Что вы скажете насчет Сноудена?
-- Я скажу вам откровенно, - отвечала панама, - Сноудену пальца в рот не клади. Я лично свой палец не положил бы.

[Штуцер]

По-моему, уже очевидно, что ракета на криогенных компонентах не может быть ни простой, ни дешёвой, ни безопасной.

Вообще не понятно, как криогенность влияет на первое, второе и третье.

Это надо объяснять??? Вам? Как думаете, почему ракеты «парят» перед стартом?

Паровоз тоже парит перед стартом 

[Старый]

Я хочу сказать, что они не являются ракетами-носителями космического назначения.
У боевых ракет своя "кухня", совершенно отдельная.

Так что же явилось преимуществом Р-16 перед Р-9? 

[Старый]

у меня 150-литровый дьюар с жидким азотом в лабе неделями парит. ни дорогой, ни сложной, ни опасной от этого работа с ним не становится

Опасность есть. За ночь (за выходные) азот может вытеснить из помещения воздух. Зашедший в помещение человек этого не заметит и сам не заметит как потеряет сознание. 

[Старый]

Паровоз тоже парит перед стартом 

Вот поэтому их и сняли с эксплуатации...  

[SONY]

Так что же явилось преимуществом Р-16 перед Р-9? 

В возможности запустить её не более чем через полчаса после внезапной команды сделать это.

[SONY]

Опасность есть. За ночь (за выходные) азот может вытеснить из помещения воздух. Зашедший в помещение человек этого не заметит и сам не заметит как потеряет сознание.

В своё время работал в помещении где-то 15 м² с таким же дьюаром азота. Что-то ни разу сознание не терял...
Наверное это потому, что даже 15 м² с потолками 3 метра - это 45 000 литров воздуха. Чтобы сколько-нибудь заметно снизить концентрацию кислорода в таком помещении, там нужно быстро испарить литров 10 жидкого азота в условиях полного отсутствия вентиляции. А в реальности такой объём азота испаряется из бака за месяц...

[Штуцер]

В своё время работал в помещении где-то 15 м² с таким же дьюаром азота.

Вопрос вентиляции. Искусственной или естественной.