Tesla мастер план 3

[Ну-и-ну]

Правда в придачу идет пассаж что реднекам это не надо, а покупали только либералы, которые  теперь на Маска обижены и больше не покупают. Т.е добавляем личную трактовку - которую подтвердить нечем.

так либералы сами это говорят и еще и жгут теслы

Никто уже не жжёт. Это было частично проплаченные акции, частично от шизанутых активистов, пока он типа резал госрасходы. С начала-середины мая оно закончилось.

[Водитель]

Кибертрак мертворожден, или даже мертвозачат.

не, на него был очень большой спрос, тока маск провалил его производство

Рано хоронить.

https://insideevs.com/news/759788/tesla-cybertruck-q1-registrations-top/
В переводе:
Tesla Cybertruck больше не является самым продаваемым электрическим пикапом в Америке
Спрос на угловатый электрический пикап в первом квартале продолжал падать, освобождая место для нового короля.
Tesla Cybertruck потерял первое место в списке самых продаваемых электрических пикапов в США. Единственный пикап Tesla, завершивший 2024 год в качестве бестселлера , в первом квартале этого года опустился на второе место.

За первые три месяца Cybertruck был зарегистрирован тиражом в 7126 экземпляров. Ford F-150 Lightning обогнал его с 7913 регистраций,

...В результате электрический пикап Ford, дебютировавший в 2022 году, вернул себе титул, уступленный в прошлом году Cybertruck. Впрочем, праздновать это событие не слишком приятно, учитывая, что даже самый продаваемый электрогрузовик в США с трудом продал более 7000 единиц за три месяца.

Ну о том речь. И без того мертвый рынок никому не нужных электропикапов Кибертрак не смог даже у смешных Ривиан и Лайтнинга выиграть.

А как дышал, как дышал.

Но ниже нам уже объяснили, что это всё хорошо и так и должно быть. А завод на 125 тыс кибертраков в год, с опцией увеличения до 200тыс, запланированно и полностью в согласии с итеративным подходом переориентуруют под выпуск другой продукции.

[Водитель]

Кибертрак мертворожден, или даже мертвозачат.

не, на него был очень большой спрос, тока маск провалил его производство

Нет. На него был очень большой хайп. А спрос оказался на уровне Лайтнинга.

[simple]

Нет. На него был очень большой хайп. А спрос оказался на уровне Лайтнинга.

нет, наскока помню там куча предзаказов было ~>50000, потом отказалось большинство, по причине не дождались

во даже как

Tesla хвасталась, что на Tesla Cybertruck было оформлено более 2 млн предзаказов, заявляя, что на удовлетворение спроса потребуются годы. Спустя год после начала продаж машины легко купить, спрос резко упал. Большая часть из 2 млн предзаказов не была предоплаченной.

[Dulevo]

Ну вот...называют кибертрак провалом.

А если посмотреть обьективно?

Риван продал 20.000 машин - и это считается успехом.
Кибертрак продал 40.000 машин в 2024-м - и говорят провалился..

В 3-м квартале 2024-го продажи кибертрака начали приносить прибыль.
К июлю 2025-го - продано 50-60 тысяч кибертраков. При средней цене в 85 тысяч - это принесло 4-5 миллиарда дохода.
Затраты на создание производства и новых технологий конечно пока не отбили - но скорее всего отобьют лет за 5.

Ну да - завышенные обещания не оправдал - а так - вполне себе удачный продукт.

[Ну-и-ну]

К июлю 2025-го - продано 50-60 тысяч кибертраков.

https://ir.tesla.com/press-release/tesla-first-quarter-2025-production-deliveries-and-deployments
https://ir.tesla.com/press-release/tesla-second-quarter-2025-production-deliveries-deployments

Т.е. официальнее некуда.

S+X+Cybertruck во всём мире в Q1+Q2 доставлено потребителям 12,881 + 10,394. Если предположить, что аппарат странноватого дизайна - это треть от 23275 (что не факт, может быть и четверть и половина) - получим менее 8 тысяч. Это за 2025.

[Ну-и-ну]

О, прекрасное.

Dec. 2015 - Musk predicted "Tesla's would have complete autonomy by 2018."

Jun. 2016 - Musk claimed, "Autonomous driving was a solved problem and that Tesla was less than two years away from complete autonomy."
Jan. 2017 - Musk was asked at what point will Full Self-Driving go active? Elon: "3 months maybe, 6 months definitely." Just weeks later, he claimed "You will be able to fall asleep in a Tesla in just two years."

Feb. 2017 - Musk added an update on the coast-to-coast autopilot demo. "It was still on for end of year but was SW limited."

"Any Tesla car with HW2 computers, all cars built since Oct of 2016, will be able to do this."

Pay attention to the HW2 part that was included in both Tesla Model S' and Xs with cameras, forward radar, ultrasonic sensors, and a "self-driving" computer.

Oct. 2017 - Musk argued, "By the end of 2018, Tesla would demonstrate a fully autonomous drive from a home in L.A. to Times Square ... without the need for a single touch, including the charging."

Mar. 2018 - Musk opined, "By end of 2019, self-driving will encompass essentially all modes of driving and be at least 100% to 200% safer than a person."

Nov. 2018 - Musk pronounced, "Tesla was technically able to deliver full self-driving, autonomous Tesla's to customers doors in about a year."

Jan. 2019 - Musk stated, "We need to be at 99.9999% and be extremely reliable. When do we think it is safe for FSD? Probably towards the end of this year."

Feb. 2019 – Musk added, "We will feature complete full self-driving this year. The car will be able to find you in a parking lot, pick you up, take you all the way to your destination without an intervention this year. I'm certain of that. That is not a question mark. It will be essentially safe to fall asleep and wake up at their destination towards the end of next year."

Apr. 2019 – Musk maintained, "I think it will require detecting hands on wheel for at least six months... I mean, the system is improving so fast that this is going to be a moot point very soon... Maybe towards the end this year, but I say, I'd be shocked if not next year."

"I think the most profound thing is that if you buy a Tesla today, I believe you are buying an appreciating asset – not a depreciating asset. The cars currently being produced, with the hardware currently being produced, are capable of full self-driving."

This one is just as important... On April 22, 2019, at Tesla's extended "Autonomy Day" presentation:

Elon Musk said:

"All cars being produced have all the hardware necessary... for full self-driving."

During that same timeframe, he said, "Expect complete in self driving this year, and we think people do not need to touch the wheel and can look out the window sometime probably around Q2 of 2020."

The HW3 self-driving computer was added that same month as the HW2.5 computer was found to not be capable of self-driving. Tesla began retrofitting older vehicles with the new systems for owners who purchased Tesla's NOT 'Full Self-Driving' (FSD) package.

May 2019 - Musk stated, "We could have gamed an LA/NY Autopilot journey last year, but when we do it this year, everyone with Tesla Full Self-Driving will be able to do it too."

Apr. 2020 - Musk said, "We could see robotaxis in operation with the network fleet next year, not in all markets but in some."

Jul. 2020 - Musk detailed, "I am extremely confident that level five or essentially complete autonomy will happen, and I think, will happen very quickly. I feel that we are very close to level five autonomy. I remain confident that we will have the basic functionality for level five autonomy complete this year, there are no fundamental challenges remaining."

Dec. 2020 - Musk added, "I am extremely confident of achieving full autonomy and releasing it to the Tesla customer base next year. But I think at least some jurisdictions are going to allow full self-driving next year. I'm extremely confident that Tesla will have level five next year, extremely confident, 100%."

[Dulevo]

Ну это проблема всех оптимистов. Сам этим грешу когда называю сроки проектов.

У кого-то там висел плакат в конторе - "Мы сделали это, не потому что это было легко - а потому что мы думали что это будет легко".

Оптимист - думает "сейчас быстренько это сваляю" - и начинает делать.
Пессимист - думает "не...нифига не получится" - и ничего не делает.

[Ну-и-ну]

Ну это проблема всех оптимистов. Сам этим грешу когда называю сроки проектов.

У кого-то там висел плакат в конторе - "Мы сделали это, не потому что это было легко - а потому что мы думали что это будет легко".

Оптимист - думает "сейчас быстренько это сваляю" - и начинает делать.
Пессимист - думает "не...нифига не получится" - и ничего не делает.

Так не сделали же. Как была демка, так и осталась. Нет большой разницы - 13 миль per human intervention или 500 миль (или сколько там сейчас - google говорит, что 13, я ожидал больше).

500 как бы даже хуже - можно расслабиться и вовсе забыть, как водить. Это нифига не хорошо.

[simple]

Так не сделали же. Как была демка, так и осталась.

так сделают, сомнений нет, правда не к 18 а к 38 году

[Dulevo]

>>> Так не сделали же.

Смотрим на послужной список Маска
Мы же ценим его не за обещания и не за точно выдержанные сроки - а за то что он уже сделал.

Косвенное указание на то что цель уже близка - запуск роботакси. Не стали бы запускать если бы тесты не показывали его относительную безопасность. Судя по всему - в течении года будет левел 4 или 5.

Ну сделает с опозданием, делов то...

[Ну-и-ну]

Так не сделали же. Как была демка, так и осталась.

так сделают, сомнений нет, правда не к 18 а к 38 году

Или к 48. Или к 58. А там мне уже и пофиг будет, в той или иной форме.

PS: Сомнения, кстати, есть. Собственно, они никуда не делись. И то, что за 10 лет нифига не пробили, как раз говорит, что сомнения были не просто так.
PPS: Вообще лучше бы автопилот для VTOL делали - и задача проще и главное понятно зачем - 250 миллионов пилотов в стране как-то не наблюдается.

[Ну-и-ну]

Судя по всему - в течении года будет левел 4 или 5.

Главное понять - какого года. Я это слышу с 2018, что вот ещё чуть-чуть и ура. А нифига

Мы же ценим его не за обещания и не за точно выдержанные сроки - а за то что

...стоки акций его компаний зачастую сильно растут.

[Dulevo]

Дисклаймер - стоков Теслы не имею....

[nonconvex]

Так не сделали же. Как была демка, так и осталась.

так сделают, сомнений нет, правда не к 18 а к 38 году

Можно ли доказать, что экспоненциально сложные задачи к 38-му году будут решаться за полиномиальное время? Нет никаких сомнений, что нет. Для того чтобы это случилось, наши компьютеры должны работать в n-мерном пространстве, а не в трехмерном, как сейчас. Но, безусловно раз в месяц из норы будет вылезать очередной филолух,  с заявлением что он так видит. 

[simple]

PS: Сомнения, кстати, есть. Собственно, они никуда не делись. И то, что за 10 лет нифига не пробили, как раз говорит, что сомнения были не просто так.

не, за 10 лет прошли большой путь, даже несколько больше чем ожидалось мной, т.е. все идет как и должно

[Ну-и-ну]

PS: Сомнения, кстати, есть. Собственно, они никуда не делись. И то, что за 10 лет нифига не пробили, как раз говорит, что сомнения были не просто так.

не, за 10 лет прошли большой путь, даже несколько больше чем ожидалось мной, т.е. все идет как и должно

"Уже мажется." (с) старый советский анекдот про производство в секретном НИИ масла из дерьма

[simple]

Для того чтобы это случилось, наши компьютеры должны работать в n-мерном пространстве

опять в мистику ударяетесь, посмотрите на себя, нет у вас ничего н мерного в мозгах, и ниче, с управлением справляетесь

[Dulevo]

>>>Сомнения, кстати, есть.

Сомнения вижу на форумах - а вот есть какая-нибудь ссылка на какого-нибудь спеца по ИИ который бы утверждал что Автопилот принципиально не решаемая задача?
С удовольствием почитаю.

[nonconvex]

Для того чтобы это случилось, наши компьютеры должны работать в n-мерном пространстве

опять в мистику ударяетесь, посмотрите на себя, нет у вас ничего н мерного в мозгах, и ниче, с управлением справляетесь

Квантовые процессы работают в n-мерном пространстве. Но результат мы нашими компьютерами достать не можем, физика не позволяет. Каким образом мы, люди, умудряемся этот результат доставать - загадка.