Российские пилотируемые КК и тендер Роскосмоса

[Вадим Лукашевич]

Пошел за фотоаппаратом.

[Старый]

Холодильником вакуум! Конгениально! Я б не додумался..
 Ну а документик то, документик то есть? Какое-нибудь совместное положительное заключение ЦИАМа и НАТИ? Ну отсканируйте, ну что вам стоит?

[Fakir]

Пошел за фотоаппаратом.

Прогрессивное человечество ждёт, затаив дыхание  

Холодильником вакуум! Конгениально! Я б не додумался..
 

Ну так! Впрочем, тут терминология - дело тонкое    А что служит холодильником в ЖРД, а? :wink: Если грубенько, одним словом?  :wink:  Ведь такая же тепловая машина, ничем не хуже ДВС.

[Вадим Лукашевич]

Вадим - самый серъёзный участник этого форума!

"Как честный человек, я теперь просто обязан жениться!"
Итак, несколько кадров с экрана:





А вот и сам ДВС на испытаниях в вакуумной камере. Закадровый диктор говорит, что мощность 5 кВт при "лунном" ресурсе 2000 часов:



Принципиальная схема:

Кадр анимации работающего движка:

Одним словом - глядя на такие материалы, возникает только одна мысль - какую страну прос..али...

[Старый]

А что служит холодильником в ЖРД, а? :wink: Если грубенько, одним словом?  :wink:  Ведь такая же тепловая машина, ничем не хуже ДВС.

ЖРД ладно, в нём без поллитры не разобраться. А вот что служит холодильником в ДВС? Радиатор? А что если его в вакуум поместить? КПД достигнет 60%? Конгениально! А я его наоборот, на зиму фанеркой закрываю... Видать поэтому я и не академик...

[Fakir]

Старый, чего-нибудь почитайте по технической термодинамике  :wink:  На конструкции автомобильного ДВС свет клином не сошёлся.
Я вам больше скажу: в автомобильном ДВС температурой холодильника, той, которая важна для расчёта КПД ДВС, является вовсе не температура радиатора (хотя могут и совпадать), радиатор совсем для другого нужен  :wink:
И общего тут у ДВС и ЖРД куда больше, чем на 1-й взгляд кажется.

И имеено поэтому не академик, да  :wink:
Вы подумайте, подумайте: а что является радиатором в ЖРД? Вы точно знаете!  :wink:


P.S. Хорошо бы это всё в отдельную тему вынести - "Луноход с двигателем внутреннего сгорания"  

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=193180#193180

[Старый]

радиатор совсем для другого нужен  :wink:  

Вот блин! Я так и знал...

И имеено поэтому не академик, да  :wink:  

Дык! Я это чувствовал...

[Старый]

P.S. Хорошо бы это всё в отдельную тему вынести - "Луноход с двигателем внутреннего сгорания"  
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=193180#193180

Не, это надо в раздел "Концепции". Там её обсудить и срочно в номер! Ато чё ж, такая концепция зазря пропадает...

[X]

Ага, я тут тоже прикинул к носу - не такой и бред. И 60% тоже.
Экзотично, конечно...

Ничего экзотичного. БМВ и ряд других автокомпаний для водородного топлива рассматривают именно ДВС. Получается существенно дешевле и проще fuel cell.

Вообще не уловил ваших ассоциаций  

В КА для получения энергии используются топливные элементы. Те же топливные элементы предполагается использовать на автомобилях на водороде. Но некоторые компании, включая БМВ считают топливные елементы слишком дорогими для применения в автомобиле и предлагают сжигать водород в ДВС получая практически тот же КПД при существенно низкой цене всего автомобиля. Плюс практически неизменяется конструкция АМ.

[X]

Кадр анимации работающего движка:

Ого, они компоненты топлива смешивают прямо в КС?!...

[X]

Луноход на ДВС это вам не автомобиль на атом реакторе...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon

[Старый]

Вадим - самый серъёзный участник этого форума!

"Как честный человек, я теперь просто обязан жениться!"

Я не сомневался! А можно схему коробки скоростей, сцепления, раздатки, ШРУСов и прочего?
 Или он того, шестицилиндровый?

[ronatu]

Это было недавно, это было давно...

[Вадим Лукашевич]

Да я, в общем-то, не особо разбирался, т.к. это к многоразовым кораблям не имеет особого отношения  :wink: Хотя идею я заценил, о чем здесь и сказал. Информации другой особо нет, только сказано, что конструкция супер-пупер, много оригинальных конструктивных идей, например - цилиндры кроме поступательного движения имеют еще и вращательное, обеспечивая поступление компонентов в камеру скгорания.
Щас разгребусь со срочными делами, и оцифрую фильму.
А ДВС, судя по всему (по крайне мере тот, что в кадре на испытаниях), двухцилиндровый.
О-как! Матацикл на гептиле...

PS: у меня есть еще несколько многосерийных фильмов:
- по ДЛБ (бурение, управляемые луноходы, шасси и т.д.);
- по системе управления "Бурана" (фильм МО);
- серия по стыковочному модулю для "Бурана".
Все оцифрую со временем.

[Лютич]

P.S. Хорошо бы это всё в отдельную тему вынести - "Луноход с двигателем внутреннего сгорания"  
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=193180#193180

Не, это надо в раздел "Концепции". Там её обсудить и срочно в номер! Ато чё ж, такая концепция зазря пропадает...

Старый, тут ничего удивительного нет - это тот же старый добрый двигатель Стирлинга, только с другой топливной парой, и не на подлодке, а на луноходе. Не исключаю возможности, что озарение у инженеров настало как раз при изучении материалов о замкнутых СЖО и ДУ на подлодках.


Охлажадается он, похоже, радиационно, по типу ДВС воздушного охлаждения.
Другое дело, не совсем понятно, как осуществляется смазка двигателя - или у них подогреватели масла по всему тракту?

[Fakir]

PS: у меня есть еще несколько многосерийных фильмов:
- по ДЛБ (бурение, управляемые луноходы, шасси и т.д.);

Вадим, а можно вот этот в первую очередь?  
(облизывается )

[Старый]

Старый, тут ничего удивительного нет - это тот же старый добрый двигатель Стирлинга

А при чём тут вобще двигатель Стирлинга?

[поверхностный]

Еще аргумент: жечь перекись, а кислород и воду отдавать экипажу. Между прочим, перекись - отличный способ хранить кислород.

[Александр Ч.]

Еще аргумент: жечь перекись, а кислород и воду отдавать экипажу. Между прочим перекись - отличный способ хранить кислород.

В чем горит перекись?

[Rarog]

Еще аргумент: жечь перекись, а кислород и воду отдавать экипажу. Между прочим перекись - отличный способ хранить кислород.

В чем горит перекись?

Во фторе, наверное (с трудом)