SpaceX Falcon 9

Автор ATN, 08.09.2005 20:24:10

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 2 гостей просматривают эту тему.

Дмитрий В.

ЦитатаSFN пишет:
А еще в экономических учебниках сообщают, что площадь прямоугольника вписанного под кривой эластичности спроса равна сумме продаж по выбранной цене.
Так и есть.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Valerij

ЦитатаДмитрий В. пишет:
ЦитатаValerij пишет:
.... То есть не учтены корпоративные и "суверенные" туристы.....
Так что, корпоративные туристы укладываются в эту кривую (с каким-то разбросом, разумеется).
Условия для корпоративных туристов потребуются ну очень разные, поэтому формула их практически не учитывает. Я могу себе представить, например, вместо одного или двух "туристов" настоящий виварий на орбите, который одновременно может выполнять функции "космического зоопарка". Можно изучать, например, влияние условий космического полета на наследственность на мышах, крысах или кроликах, через год уже будет несколько поколений. А с другой стороны на мелких собаках можно изучать влияние факторов длительного полета - они живут примерно лет десять-двенадцать. Кстати, в такой ОС вполне можно использовать телеприсутствие, что бы заказчик мог сам приготовить нужные ему препараты в космосе, не покидая Земли, или провести какие-то манипуляции. Такая станция, мне кажется, должна быть специализированной и как минимум должна состоять из одного ВА-330. Правда, и полеты к такой станции должны быть реже.
   
Другая станция может быть специализированной для подготовки разного рода ТВ программ и шоу, выделенный объем в ней должен быть оборудован как студия.
   
ЦитатаДмитрий В. пишет:
Вообще-то, на картине формула есть.  ;)  
Я заметил, но лень, разброс лишает смысла это занятие:
   
ЦитатаДмитрий В. пишет:
Все здесь учтено. Известны 2 крайних значения, лежащих на кривой: при цене билета 0,1 млн. $ на орбиту готовы слетать 15000 чел в год, а за 150 млн $ двое готовы слетать к Луне.
Вот видите - в огороде бузина, а в Киеве - дядька. Это цены двух совершенно разных товаров, поэтому расчет не верен.. Кстати, вот вам третья точка - примерно за миллиард двое готовы облететь Марс.
   
ЦитатаДмитрий В. пишет:
В любом случае, исходя из этой "картинки", можно уже попытаться оценить, какими параметрами должна обладать транспортная система, привлекательная для туристов.
А вот с этим полностью согласен.

Уилбер Райт: "Признаюсь, в 1901-м я сказал своему брату Орвиллу, что человек не будет летать лет пятьдесят. А два года спустя мы сами взлетели".


supermen

Туристы заполнили вселенную...
Граждане оффтопчики, по Фалькону есть что сказать? :evil:  Если нет , то милости просим со всеми экономическими выкладками в другую ветку. Например в стимулы развития космонавтики. Предлагаю не превращать вполне себе узкоспециализированную и интересную ветку в очередной балаган о новых частниках ,туристах и прочем далеком будущем
Жизнь показывает, что и космос будут осваивать не какие-нибудь супермены, а самые простые люди.  /Юрий Гагарин/

Дмитрий В.

15.07.2013 07:43:55 #8063 Последнее редактирование: 15.07.2013 09:25:43 от Дмитрий В.
Цитатаsupermen пишет:
Туристы заполнили вселенную...
Граждане оффтопчики, по Фалькону есть что сказать? Если нет , то милости просим со всеми экономическими выкладками в другую ветку. Например в стимулы развития космонавтики. Предлагаю не превращать вполне себе узкоспециализированную и интересную ветку в очередной балаган о новых частниках ,туристах и прочем далеком будущем
Вообще-то, у нас на форуме традиция - в теме про супертяжи говорить о ЯРД, в теме про Н-1 о политике и т.д.
Но в данном случае, вопрос экономики пилотируемых полетов имеет непосредственное отношение к объекту обсуждения - РН Falcon 9, поскольку затрагивает вопрос окупаемости носителя при использовании в коммерческих пилотируемых миссиях. Нет?  ;)
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Salo

Тогда бегом в тему о Драгоне. ;)
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

supermen

ЦитатаДмитрий В. пишет:
Цитатаsupermen пишет:
Туристы заполнили вселенную...
Граждане оффтопчики, по Фалькону есть что сказать? Если нет , то милости просим со всеми экономическими выкладками в другую ветку. Например в стимулы развития космонавтики. Предлагаю не превращать вполне себе узкоспециализированную и интересную ветку в очередной балаган о новых частниках ,туристах и прочем далеком будущем
Вообще-то, у нас на форуме традиция - в теме про супертяжи говорить о ЯРД, в теме про Н-1 о политике и т.д.
Но в данном случае, вопрос экономики пилотируемых полетов имеет непосредственное отношение к объекту обсуждения - РН Falcon 9, поскольку затрагивает вопрос окупаемости носителя при использовании в коммерческих пилотируемых миссиях. Нет?  ;)
Конечно в любом проекте экономическая часть - это основа почти всего. Где деньги, Зин? Важный вопрос. Но вот на форуме также есть традиция, как только разговоры заходят о пузырях,частниках,туристах , то все , тушите свет . Тему сливай в трубу. А тема интересная, особенно на фоне впечатляющего роста спейса икса и не хотелось бы тут листать тонны переливаний из пустого в порожнее. Туристы-отель-частник-отель на луне-еще один частник-пилотируемый дракон и прочее.
Жизнь показывает, что и космос будут осваивать не какие-нибудь супермены, а самые простые люди.  /Юрий Гагарин/

vlad7308

+100
Но это бесполезно
это оценочное суждение

igorvs

15.07.2013 12:24:13 #8067 Последнее редактирование: 15.07.2013 12:25:41 от igorvs
Тест первой ступени F9 прошел 14 июля в 19:41 местного времени.
Кустарное видео из своего дома:

Salo

Три минуты?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

http://www.wacotrib.com/blogs/joe_science/rain-and-spacex-thunder/article_8f7f1e5a-ece8-11e2-8e0d-001a4bcf887a.html
ЦитатаRain and SpaceX thunder

Posted: Sunday, July 14, 2013 7:50 pm | Upd ated: 8:05 pm, Sun Jul 14, 2013.

By JOSEPH ABBOTT jabbott@wacotrib.com

I'd thought the weather would preclude testing at SpaceX's McGregor site today -- but on the other hand, they've now confirmed they can fire the first stage during a gap in the rain.

I haven't heard back fr om SpaceX yet, but the rumble that matched the usual SpaceX-test noise started at around 7:41 pm Sunday and lasted around three minutes -- which is the duration a Falcon 9 first stage usually fires during an ascent. The previous test -- which lasted at least two minutes, but how much longer than that is unknown -- was on July 4.

(There had been some Twitter discussion the last few days on whether the first stage would burn for a shorter time on missions wh ere SpaceX wanted to reuse it -- that's what the R in "Falcon 9-R" stands for, after all -- and I don't honestly know whether this se ttles that question.)
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

SFN

Цитатаsupermen пишет:
Конечно в любом проекте экономическая часть - это основа почти всего. ......  А тема интересная, особенно на фоне впечатляющего роста спейса икса и не хотелось бы тут листать тонны переливаний из пустого в порожнее.
Решил соорудить тему для обсуждения причин успехов Спейсекса  http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum9/topic13707/   в Перспективах

Дмитрий В.

ЦитатаSFN пишет:
Цитатаsupermen пишет:
Конечно в любом проекте экономическая часть - это основа почти всего. ...... А тема интересная, особенно на фоне впечатляющего роста спейса икса и не хотелось бы тут листать тонны переливаний из пустого в порожнее.
Решил соорудить тему для обсуждения причин успехов Спейсекса http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum9/topic13707/ в Перспективах
Любая тема рано или поздно (обычно, не позднее 10 стр.) сваливается в штопор в флуд, флейм и оффтоп. :D
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

SFN

Во-во! Бергин у себя тему "Что стоит за огромным оптимизмом космических полетов SpaceX у энтузиастов космонавтики?" как раз на 11 странице закрыл и предложил в однопостовой теме "Что я думаю про Spх (но стесняюсь сказать)" вылить все что накипело, но 1 раз.  :D

igorvs

ЦитатаSalo пишет:
Три минуты?
Сообщают, что долгий, но точно пока неизвестно

cross-track

Ошибка  :)
Не все у нас еще хорошо, кое-что - просто замечательно!

supermen

ЦитатаSFN пишет:
Цитатаsupermen пишет:
Конечно в любом проекте экономическая часть - это основа почти всего. ...... А тема интересная, особенно на фоне впечатляющего роста спейса икса и не хотелось бы тут листать тонны переливаний из пустого в порожнее.
Решил соорудить тему для обсуждения причин успехов Спейсекса http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum9/topic13707/ в Перспективах
Замечательно, предлагаю все серьезные и глобальные стратегические вопросы спейса икса  решать там , а эту ветку посвятить лишь железяке :D
Жизнь показывает, что и космос будут осваивать не какие-нибудь супермены, а самые простые люди.  /Юрий Гагарин/

igorvs

15.07.2013 17:50:09 #8076 Последнее редактирование: 15.07.2013 17:51:39 от igorvs
Илон сообщает, сегодня завершились полномасштабные испытания первой ступени нового F9
https://twitter.com/elonmusk/status/356771814271234050
ПОЗДРАВЛЯЮ!

igorvs

Решил об этом сообщить, здесь. (Если что, поправьте)
Илон сообщил о новом виде транспорта "Hyperloop", о котором будет объявлен 12 августа. Будет представлен "альфа дизайн"
https://twitter.com/elonmusk/status/356776740409974785

vlad7308

молодцы, поздравляю :-)
это оценочное суждение

ilan

Цитатаigorvs пишет:
Решил об этом сообщить, здесь. (Если что, поправьте)
Илон сообщил о новом виде транспорта "Hyperloop", о котором будет объявлен 12 августа. Будет представлен "альфа дизайн"
 https://twitter.com/elonmusk/status/356776740409974785
Только пока не понятно, что это будет, автомобиль или ракета? ;)