SpaceX Falcon 9

[vlad7308]

В общем, ничего особенно уже не сэкономишь.

[Hrono]

vlad7308 пишет:
В общем, ничего особенно уже не сэкономишь.

 Если это первая ступень и вообще не тормозить перед входом в атмосферу, то да. Но если это вторая ступень, ценность экономии массы возрастает.

[Alex_II]

Hrono пишет:
Если это первая ступень и вообще не тормозить перед входом в атмосферу, то да.

Если её не тормозить перед входом в атмосферу - ты её просто спалишь... Или слишком увеличишь вес теплоизоляцией...

[Hrono]

Alex_II пишет: 
Если её не тормозить перед входом в атмосферу - ты её просто спалишь... Или слишком увеличишь вес теплоизоляцией...

 Вы в курсе каков был относительный вес теплоизоляции Шаттла, которая была рассчитана на 10-15 минут торможения при сходе с орбиты?

[Alex_II]

Hrono пишет:
Вы в курсе каков был относительный вес теплоизоляции Шаттла

Вот  делать больше нечего - на первую ступень фигню всякую лепить... Зачем, если топливо с окислителем намного дешевле и проще в применении?

[vlad7308]

Hrono пишет:

vlad7308 пишет:
В общем, ничего особенно уже не сэкономишь.

Если это первая ступень и вообще не тормозить перед входом в атмосферу, то да. Но если это вторая ступень, ценность экономии массы возрастает.

Спасение первой ступени ф9 на мой взгляд сейчас почти идеально. Очень эффективно, дешево и довольно надежно.

[Hrono]

Alex_II пишет:

Hrono пишет:
Вы в курсе каков был относительный вес теплоизоляции Шаттла

Вот делать больше нечего - на первую ступень фигню всякую лепить... Зачем, если топливо с окислителем намного дешевле и проще в применении?

 Надо понимать, вы сняли возражение относительно массы теплозащиты?
 Что касается топлива, да, этот метод применим, но требует значительного уменьшения массы полезной нагрузки, что будет снижать диапазон применимости очень многоразовой ракеты, которую вы хотели бы видеть.
 Или не хотели бы видеть?

[Hrono]

vlad7308 пишет:
Спасение первой ступени ф9 на мой взгляд сейчас почти идеально. Очень эффективно, дешево и довольно надежно.

 Только при этом уменьшение полезной нагрузки примерно на 20-40% и двухразовое использование.

[axxenm]

Вопрос(или даже точнее опрос) :
,Кто считает,что 
1) Ф9 может вывести в текущей версии 22 тонны на НОО,просто не особо нужно вот и не запускали ничего больше 10 тонн.
2) Ф9 не может вывести в текущей версии 22 тонны на НОО по технической причине  - (например энергетики по расчетам хватает,но прочность каких-то элементов не позволяет  или по еще какой-то причине)

[Alex_II]

Hrono пишет:
и двухразовое использование.

Так это ПОКА... Первый блок 5 летит не то в марте, не то в апреле... И будет НЕ два раза...

[Alex_II]

Hrono пишет:
Надо понимать, вы сняли возражение относительно массы теплозащиты?

А двигатели вы чем защитите?

[Hrono]

Alex_II пишет:

Hrono пишет:
Надо понимать, вы сняли возражение относительно массы теплозащиты?

А двигатели вы чем защитите?

 Это довольно сложная проблема, если они требуют защиты, надо делать что-то вроде выдвижного обтекателя, но не исключено, что двигатели просто не будут требовать теплозащиты сравнительно с той, что уже есть на Falcon-9.

[Hrono]

Alex_II пишет:

Hrono пишет:
и двухразовое использование.

Так это ПОКА... Первый блок 5 летит не то в марте, не то в апреле... И будет НЕ два раза...

   Вы не исключаете такого, что может быть двухразовое использование как сейчас, но просто-напросто Block 5 можно будет использовать второй раз после более тяжелого торможения в атмосфере?

[tnt22]

Эпопея с ГО завершена

Michael Baylor‏ @nextspaceflight 20 мин. назад

INCREDIBLE! One of the fairing halves is in great shape!

Matt Hartman‏ @ShorealoneFilms 55 мин. назад

welcome home #mrsteven and #paz #faring #spacex #falcon9

Michael Baylor‏ @nextspaceflight 22 мин. назад

The other half broke apart likely upon hitting the ocean.

Matt Hartman‏ @ShorealoneFilms 33 мин. назад

and there's what's left of the other fairing #mrsteven and #paz #faring #spacex #falcon9

[Alex_II]

Hrono пишет:
Вы не исключаете такого, что может быть двухразовое использование как сейчас, но просто-напросто Block 5 можно будет использовать второй раз после более тяжелого торможения в атмосфере?

Нет, такую дурь я исключаю. Это ваши странные глупости...

[Alex_II]

axxenm пишет:
,Кто считает,что
1) Ф9 может вывести в текущей версии 22 тонны на НОО,просто не особо нужно вот и не запускали ничего больше 10 тонн.

Ну я так считаю... Можете за крайние 10 лет припомнить необходимость вывести моногруз больше 10 тонн на НОО?

[Hrono]

Alex_II пишет:
Нет, такую дурь я исключаю. Это ваши странные глупости...

 Почему вы считаете это дурью? Falcon-9 это очень хорошая одноразовая ракета вторая ступень которой может использоваться повторно и совершенно не факт, что троекратное использование модуля вообще будет рентабельно с учётом износа конструкции и двигателей.
 Идеальным вариантом было бы сделать ракету-моноблок массой около 1000 тонн, что-то типа того, что собирается сделать Blue Origin со ставкой на очень многоразовую первую ступень при этом занизив характеристики конструкции ступени в пользу надёжности. Если это сделать с Falcon-9 она не перекроет нужный диапазон полезных нагрузок из-за ограничений массы конструкции.

[Alex_II]

Hrono пишет:
Почему вы считаете это дурью?

Потому что это не имеет никакого смысла и нахер никому не нужно.

[tnt22]

Pauline Acalin‏ @w00ki33 9 мин. назад

Mr. Steven pulling into port in San Pedro with a beautifully intact fairing. Next attempt at catching the fairing in the ship's net is about a month away! #spaceX #paz @teslarati #starlink

[Юрий Темников]

Пардон  дубль из
другой темы