SpaceX Falcon 9

[Валерий Жилинский]

Seerndv пишет:
Триумф Маска, чо сказать.

ну, до триумфа ещё далеко. Но ещё один шаг сделан.

[Сергей]

Apollo13 пишет:                                     
User        Сообщений: 4225     Регистрация: 03.03.2011         #13939  0                                          29.07.2016 08:59:55
            
            
               

Falcon 9 first stage from May JCSAT mission was test fired, full duration, at our Texas rocket development facility today.

Стенд сделан со вкусом, простенько, но функционально. Наверху стоит красненький отсек с устройством для замера тяги ступени, да и каждый движок наверное обвешан телеметрией.Непонятно только цвет выхлопа - черный , чего то примешивают к воде.

[Seerndv]

Сергей пишет:
Непонятно только цвет выхлопа - черный , чего то примешивают к воде.

- многа карасина на завесу идёт? 
А обтекающего потока йок.

[Сергей]

Alex_II пишет:
silentpom пишет:
шум же стоит такой что техасские коровы пугаются
Да лишь бы за револьверы не хватались, коровы-то...

Коровы уже не шибко пугаются после "кузнечиков".

Seerndv пишет:
Триумф Маска, чо сказать.
 
               
                  

Пока польза просматривается только в том, что даже при одноразовом повторном использовании позволит быстрее погасить задолженность  по пускам не расширяя производственные мощности.

[Apollo13]

На NSF пишут что они прожгли ту же самую ступень снова.

https://mobile.twitter.com/NASASpaceflight/status/759149345027555328

[LRV_75]

А есть какие нибудь результаты ОИ? Можно такую ступень пускать?

[Apollo13]

LRV_75 пишет:
А есть какие нибудь результаты ОИ? Можно такую ступень пускать?

Пускать будут другую. Результат очевиден. Раз выложили видео значит все хорошо. Иначе бы не выложили.

[Alex_II]

Apollo13 пишет:
Результат очевиден. Раз выложили видео значит все хорошо. Иначе бы не выложили.

Да, это для Маска весьма характерно...

[Apollo13]

Третий раз за три дня

https://twitter.com/nasaspaceflight/status/759484421347143680

[Nilk]

Третий раз за три дня

Похоже они её будут прожигать пока не лопнет 

[Apollo13]

Они собирались прожечь 10 раз подряд ту ступень, что полетит первой. Возможно сейчас они тестируют не столько ступень, сколько сам процесс межполетного обслуживания и сертификации ступени для повторного использования.

[Max Andriyahov]

Nilk, самое забавное будет если не лопнет после сотни прожигов.

[Сергей]

Seerndv пишет:

Сергей пишет:
Непонятно только цвет выхлопа - черный , чего то примешивают к воде.

- многа карасина на завесу идёт?
А обтекающего потока йок.

Интересная версия, обтекающий поток - хрен с ним. Посмотрел видео аналогичного прожога, цвет выхлопа белый - водяной пар. Едва ли Маск экономил воду при последнем прожоге. И возникает версия, в рубашке охлаждения имеются остатки и сажи, и кокса, удалить которые затруднительно. Проблему возможного перегрева решили увеличением проходных сечений завесного охлаждения. В сверхзвуковой части сопла это сделать несложно. В эту цепочку укладывается и замер тяги ступени. Как следствие - уменьшение суммарного импульса ступени и повторное использование при умеренной массе ПН. И многоразовые прожоги - проверить ресурс такого решения.

[Salo]

А смысл в завесе в закритической части?

[Nilk]

Max Andriyahov пишет:
самое забавное будет если не лопнет после сотни прожигов

Тогда Маск вообще берега потеряет. И начнет пулять ракеты повторно без межполетного обслуживания. 

[Alex_II]

Nilk пишет:
И начнет пулять ракеты повторно без межполетного обслуживания.

Зато как ценник-то упадет...

[Apollo13]

На реддите предполагают, что шапочка с ниточками на межступенчатом переходнике нужна, чтобы имитировать нагрузки на ступень, возникающие в полете.

Сам переходник кстати вроде поменяли.

[LRV_75]

А есть информация насколько эта ступень переработана? Т.е. какие узлы поменяли на новые?

[Сергей]

Salo пишет:
А смысл в завесе в закритической части?
               
                  

Чертежей Мерлина не видел, и как, конкретно для Мерлина, оптимально распределение регенеративного и завесного охлаждения не знаю. Для РДТТ максимальная эррозия материала сопла в трансзвуковой части, причем больше в закритической. Где конкретно увеличили завесное охлаждение без чертежей не спрогнозируешь, просто при увеличении в дозвуковой части до критического сечения требуется специальное более сложное технологическое оборудование, но вот то ,что вообще увеличили расход на завесное охлаждение мне представляется очевидным, черный цвет появляется почти сразу после запуска движков и исчезает после отсечки. Насколько увеличили - вопрос, но коптит изрядно.

[Alex_II]

Новое слово в космонавтике smoliarm 31 июля, 19:21 Даже не одно, а пара