История Н1-Л3

[космосмурф]

Уточните по блоку Г

Вы не можете просматривать это вложение.

После проверки источников стало известно, что двигатель НК-39 впервые был запущен на испытательном стенде 14 октября 1970 года. Кроме того, серия испытаний двигателя НК-39 на стенде проходила в октябре-ноябре 1973 года, а двигателя НК-31 — в декабре 1973 года.
Таким образом, по всей вероятности, ни один из этих двух двигателей никогда не поднимался в воздух.

[Бертикъ]

Таким образом, по всей вероятности, ни один из этих двух двигателей никогда не поднимался в воздух.

Вот и у меня давно сложилось такое мнение. По разным источникам (уже не уточню каким). Но не стал влезать со своим ИМХО.

[Seliv]

А насколько было дольше/дороже один из стартов H1 изначально делать как УКСС?

[космосмурф]

Таким образом, по всей вероятности, ни один из этих двух двигателей никогда не поднимался в воздух.

Вот и у меня давно сложилось такое мнение. По разным источникам (уже не уточню каким). Но не стал влезать со своим ИМХО.

Форум создан для того, чтобы высказываться. И в данном случае твое мнение мне кажется вполне уместным. ))
Если Вован сможет предоставить нам достоверный источник, я готов ему поверить, но те достоверные данные, которыми мы располагаем, свидетельствуют о том, что НК-39 и НК-31 никогда не поднимались в воздух.

[космосмурф]

Не знаете ли вы, совпадают ли ДМП ЛОК с ДМП 7K-OK, то есть с 11Д830?

[Бертикъ]

Не знаете ли вы, совпадают ли ДМП ЛОК с ДМП 7K-OK, то есть с 11Д830?

Мне информация про такие тонкости не попадалась.
Вполне может быть, т.к. массы СА очень близкие.

[Шахов Ю.]

Не знаете ли вы, совпадают ли ДМП ЛОК с ДМП 7K-OK, то есть с 11Д830?

Нет, применялись двигатели 11Д839.

Пороховой заряд состоит из 44-45 цилиндрических одноканальных шашек из пороха НДСК-2К, а их воспламенителем выступает навеска из 25 грамм пороха ДРП-3