История Н1-Л3

[WkWk]

А почему нет?  Мне вообще не слишком понятны постоянные наезды на Кузнецова в документах...

[Штуцер]

А почему нет?  Мне вообще не слишком понятны постоянные наезды на Кузнецова в документах...

Чего непонятного? Он что, святой?
Он и его коллектив взялся за непосильную задачу.
Потому и нет.
Наехать не него крепко через Афанасьева было невозможно.
Королев всё это прекрасно знал, когда начал обхаживать Кузнецова.

[WkWk]

Чего непонятного? Он что, святой?

Не святой. Но то что от него хотел Королев - он сделал. А остальное не в его компетенции....

[Вован]

Что это за конструкция на вершине верхнего днища бака керосина Блока А

Это не днище бака - это огневая защита с отражателями газов при горячем разделении.

Подробности тут




Вы не можете просматривать это вложение.

[Nicolas Pillet]

Вот несколько снимки 7К-Л1, вклющая с ПхО Н-1.

https://www.kosmonavtika.com/vaisseaux/7kl1/hist/hist.html

[Штуцер]

Но то что от него хотел Королев - он сделал.

О как .
Что сделала организация Кузнецова?
(я не сторонник персонализации).

[WkWk]

Двигатели сделала.  А проблемы Н-1 - это проблемы Н-1 , а не двигателей

[Арсений]

Шамc, а можете ли вы показать что-нибудь интересного их этого дела ? Всё равно "простым смертным" его не достать...

[Штуцер]

Двигатели сделала.  А проблемы Н-1 - это проблемы Н-1 , а не двигателей

Двигателей нет. В заданные сроки. О чем и говорил Глушко.
А в условиях лунной гонки перенос сроков вправо делает затею с Н1 бессмысленной.
Что и произошло.

[Дмитрий Инфан]

Короче говоря, нашему политбюро следовало бы плотнее интересоваться ходом работ над Н-1, причём с самого начала, а не пускать дело на самотёк. И, главное, ставить вопрос ребром: если двигатели с требуемой тягой уже делает Глушко (с 1961 по 1963 год), то ими Н-1 и оснащать. Тем более, что сам Никита Сергеевич сказал, что, типа, "надо экономнее расходовать народные деньги" (если, конечно, это не апокриф) - вот и будет экономия.

[Дмитрий Инфан]

что от него хотел Королев - он сделал.

Ну да. сделал, когда они стали уже нафик не нужны.

[WkWk]

Двигателей нет. В заданные сроки. О чем и говорил Глушко.

И? Двигателей нет, а ракета готова? А старт готов? А корабли готовы? Неть....
 То бишь к моменту первой попытки старта двигатели уже были. А были бы они раньше - старт все равно не состоялся бы...

[Штуцер]

Двигателей нет. В заданные сроки. О чем и говорил Глушко.

И? Двигателей нет, а ракета готова? А старт готов? А корабли готовы? Неть....
 То бишь к моменту первой попытки старта двигатели уже были. А были бы они раньше - старт все равно не состоялся бы...

Двигателей не было и к 4 попытке. 

[WkWk]

Хорошо "как надо было" рассуждать опосля. Лет эдак через 50. Ещё лучше это получается, если не знать реалий того времени
(не, я не против обсуждений, но порой смешно)

Это про что то смешно. А для техники вполне допустимо    
 Неверные решения были неверны и в момент их принятия.  А Н-1 кладезь подобных решений. Тем она и интересно и для того ее историю и надо изучать!

[WkWk]

Двигателей не было и к 4 попытке. 

А на чем же она летать пыталась ?
 НК-33 - это уже попытка спасти негодную ракету при помощи двигателей. А то что она не получиться еще сам Королев показал...

[Штуцер]

А на чем же она летать пыталась ?

Вы сами ответили.
Она не летала, двигатели никуда не годились.
В итоге от них отказались, но было поздно.
Никому дальнейшие потуги и риски были не нужны.

[WkWk]

Вы сами ответили.
Она не летала, двигатели никуда не годились.

Никуда не годился КОРД, а без него концепцию многодвигательной ракеты никакие двигатели спасти не могли...

Однако некрасиво хаять, когда известен результат

Так тут беда что результат был известен еще в момент проектирования ракеты... Жуткий авантюризм и приводит к такому результату, причем закономерно....

[WkWk]

Ну, не так. На Союзе тоже работает много двигателей. Да, на порядок сложнее надо. Но в теории - ничего страшного

На Союзе работает 5 двигателей с весьма умеренными параметрами. Сам Королев приводит расчет надежности двигательной установки с 24 мя двигателями и делает вывод что без КОРДа, только повышая надежность двигателей приемлемую надежность не получить.  При этом оставляет за скобками надежность самого КОРДа... И все. В обосновании сжульничать можно, а в реале - ракета не полетит. Она и не полетела....

[Штуцер]

Никуда не годился КОРД, а без него концепцию многодвигательной ракеты никакие двигатели спасти не могли...

Если бы двигатели не взрывались и не горели, КОРД была бы не нужна.
Трезво взгляните: 
Что первично - двигатели или КОРД?

[Штуцер]

Так тут беда что результат был известен еще в момент проектирования ракеты.

Кому, не подскажете?