Роботы, автоматы, роверы, манипуляторы, аватары, теледроид, теслабот, нейролинк

[Inti]

Именно за счет спины и шеи экономична.

нет, в большей степени ступня и таз еще играет

Не думаю что на данном этапе вообще нужно ставить цель чтобы робот точно копировал внутреннюю и внешнюю анатомию человека - ну за исключением очень специальных роботов которым навряд-ли нужно бегать - хватит способности ходить и лежать. 
Может быть в будущем и появятся роботы которых трудно будет от человека отличить... но до этого пока что дальше чем до Луны и Марса.

[Inti]

От катания на лыжах и таскания саней до метания снежков и гонок на санях — целый ряд игривых, но сложных мероприятий вывел роботов за пределы лаборатории в настоящие зимние условия. Гуманоидные и четвероногие роботы покорили обледенелую местность, проверив свою устойчивость, точность и выносливость, а также продемонстрировав, как передовая робототехника может адаптироваться к экстремальным условиям.
Видео тут: https://news.cgtn.com/news/2026-01-13/Robots-compete-on-the-ice-Frozen-arena-becomes-a-tech-playground-1JTGZr9Y7Cw/p.html

[Старый]

Поскольку прикладных задач у ЧПР нет то единственной задачей осталось делать его максимально похожим на человека. 

[Dulevo]

130 МВт энергии (и это только старт, дальше до 500+

Ага, а дальше своя АЭС для решения тупых комбинаторных задачек.

Tesla отказалась от собственного Dojo в 2025 — слишком дорого и медленно.

Обгадились, бывает. Ждем когда Спейсекс откажется от слишком дорогого и тяжелого старшипа, в пользу люминиевых ракет Безоса.

чет совсем в истерику ударился, обиженка чтоли, из тех кого маск обидел

Кто, Маск ударился, разломав очередной проект?

А ведь как все оптимистично начиналось:



Новая архитектура, гениальные решения, Энвидии, да и Гуглу была предназначена роль мальчиков для битья. Под это дело из АМД был сманен один из ведущих специалистов, но.. индус. В общем что-то пошло не так, и пока они раскручивали свой мегачип, Энвидия и АМД создали два новых поколения, колхоз же остался со своим корытом (выше)..

>>>>Now that AI5 is looking good, we have some headroom to work on Dojo3 too.

Тесла возобновляет работу над следующей версией Dojo

[Пирбомсотзо]

Может быть в будущем и появятся роботы которых трудно будет от человека отличить... но до этого пока что дальше чем до Луны и Марса.

Внешнее сходство ниразу не проблема.
Давно есть.
Даже на тактильном уровне.

Но высокоуровневое человекоподобие отнюдь не достоинство кроме одного вида приложений.
Во всех других применениях оно "пугающее" и "обманывающее" и скорее всего спросом пользоваться не будет.

Робот - он и есть робот. Бытовая техника. Как пылесос. И не надо ему выдавать себя за что-то другое.

"Внутреннее" же сходство ограничено применяемыми иными в сравнении с биологическим прототипом субстанциями и механизмами. Тоже вряд ли будет развиваться в сторону "все большего подобия".

Тут скорее речь о параллелизме в эволюции био- и техноприматов, обусловленном общей средой обитания и общими задачами.

[nonconvex]

Щас придет Старый и скажет что голова лишняя, и нужны глаза на заднице. 

[Старый]

Щас придет Старый и скажет что голова лишняя, и нужны глаза на заднице.

Чем заканчиваются попытки колхозников угадать мои мысли? Правильно, экскурсией в музей.  

[Veganin]

https://3dnews.ru/1135452/na-svoih-predpriyatiyah-tesla-uge-ekspluatiruet-okolo-1000-chelovekopodobnih-robotov-optimus

Около 1000 человекоподобных роботов Optimus уже трудятся на заводах Tesla
18.01.2026 [07:41],  Алексей Разин

Отсутствие публичных демонстраций человекоподобных роботов Tesla Optimus в последние месяцы не означает, что прогресса в их разработке и применении не наблюдается. Фактически, компания уже распределила около 1000 таких роботов по своим предприятиям, включая американские в Техасе и Фримонте, где они начинают втягиваться в производственную деятельность и совершенствовать будущие навыки.

Исторически считалось, что человекоподобные роботы на производстве не совсем уместны и рациональны, поскольку набор специализированных манипуляторов обходился дешевле и лучше справлялся с какими-то фиксированными функциями. Однако, по мере развития робототехники концепция начала меняться. Во-первых, считается, что человекоподобный робот более универсален, его можно долго и эффективно использовать в условиях постоянно меняющихся технологических процессов. Во-вторых, их стоимость снижается, а операционные возможности могут постоянно совершенствоваться за счёт модернизации программного обеспечения. Tesla, в частности, стремится снизить стоимость своих человекоподобных роботов до $20 000 или $30 000 за штуку.

Пока роботы Optimus на предприятиях Tesla главным образом перемещают грузы или обучаются сортировать аккумуляторные ячейки для электромобилей, либо комплектовать тяговые батареи ими же. Компания уже применяет на своих предприятиях роботов Optimus третьего поколения, которые оснащаются более совершенными кистевыми манипуляторами с 22 степенями свободы в соответствующих узлах. Приводные механизмы переехали в район предплечья, управление пальцами происходит при помощи подобия сухожилий, как в кисти человека, а ещё на кончиках пальцев Optimus имеются специальные датчики, позволяющие строго дозировать усилие захвата при работе с предметами разной прочности.

На стороне программного обеспечения за обучение роботов отвечает архитектура FSD v15, которая изначально создавалась для фирменного автопилота на транспорте. Она позволяет роботу Optimus оценивать окружающую обстановку при помощи восьми камер, быстро обучаться новым операциям и транслировать результат непосредственно в команды исполнительным механизмам. По сути, обучить робота новым операциям теперь можно буквально за несколько часов вместо традиционных нескольких недель тщательного программирования.

Вместо больших языковых моделей, которые типичны для обработки информации в сфере искусственного интеллекта, в робототехнике начинают применяться большие поведенческие модели (LBM), которые описывают взаимодействие системы с объектами в реальном мире. Tesla уже строит в Техасе обособленный корпус для массового производства человекоподобных роботов Optimus и рассчитывает выйти на выпуск 50 000 экземпляров к концу текущего года. Ещё через год при благоприятном стечении обстоятельств может дебютировать версия Optimus для бытового применения. По сути, это главным образом вопрос разработки программного обеспечения, ведь если на производстве робот функционирует в ограниченном и более предсказуемом пространстве, то в быту он не только столкнётся с большим разнообразием обстановки, но и необходимостью безопасно взаимодействовать с человеком и домашними животными.

С точки зрения нового этапа промышленной революции для успешного замещения человеческого труда на производстве гуманоидным роботам предстоит решить ряд технических проблем. Во-первых, они должны длительное время обходиться без подзарядки тяговых батарей. Сообщается, что роботы Optimus уже могут без остановки работать по 8–10 часов, и этого уже вполне достаточно, чтобы заменить три смены рабочих пропорциональным количеством роботов. Во-вторых, нужно решить проблему износа исполнительных механизмов, которые в условиях непрерывной работы будут выходить из строя регулярно и перед этим терять свои эксплуатационные характеристики.

С одной стороны, массовое внедрение человекоподобных роботов на производстве открывает для работодателей новые перспективы повышения эффективности бизнеса. С другой стороны, замещение человека в этой сфере грозит социальными потрясениями. Появляются и новые способы заработать на буме робототехники. Разработчики ПО могут предлагать различные решения, которые позволят универсальным человекоподобным роботам находить применение на производстве, в логистике, в сфере ухода за больными и престарелыми людьми, а также на стройке и в интерьерных работах.

[Старый]

Пока роботы Optimus на предприятиях Tesla главным образом перемещают грузы или обучаются сортировать аккумуляторные ячейки для электромобилей, либо комплектовать тяговые батареи ими же.

Гениально! 

[Inti]

Пока роботы Optimus на предприятиях Tesla главным образом перемещают грузы...

Гениально!

А что плохого в том чтобы Оптимусы заменили людей на этих работах?

[Старый]

Пока роботы Optimus на предприятиях Tesla главным образом перемещают грузы...

Гениально!

А что плохого в том чтобы Оптимусы заменили людей на этих работах?

Ничего плохого. Просто специализированные устройства лучше. А так как Маск не дурак то он сделает как лучше. 

[Inti]

Сегодня (19 января 2026 года) Илон Маск опубликовал несколько важных постов, связанных с развитием AI-чипов Tesla и суперкомпьютером Dojo.

Это не про xAI/Grok, а именно про Tesla — чипы для FSD, Optimus, Cybercab и возобновление Dojo.
Вот краткая сводка всего, что он написал сегодня (основные посты с 18–19 января, но ключевые сегодня):

• Главный анонс про возобновление Dojo3 (самый большой пост дня):
  
  • "Now that the AI5 chip design is in good shape, Tesla will restart work on Dojo3."
  • Если интересно работать над "самыми массовыми чипами в мире", присылайте на AI_Chips@Tesla.com (mailto:_Chips@Tesla.com) 3 пункта о самых сложных технических проблемах, которые вы решили.
  • Это прямой призыв к найму инженеров.
• Подробности про AI5 и почему это было критично (ответ на пост Teslaconomics):
  
  • Решение проблем с AI5 было экзистенциальным для Tesla.
  • Илон лично каждую субботу несколько месяцев работал над этим чипом.
  • Характеристики AI5: примерно уровень Hopper (как один SoC) и Blackwell (в dual-конфигурации), но стоит копейки и потребляет намного меньше энергии.
  • Теперь, когда AI5 в хорошей форме, появилось время и ресурсы вернуться к Dojo3.
• Другие упоминания AI-чипов (из вчерашнего/позавчерашнего контекста, но сегодня активно обсуждали):
  
  • AI4 уже обеспечивает безопасность автономного вождения намного выше человеческой.
  • AI5 — сделает машины почти идеальными + сильно улучшит Optimus.
  • AI6 — для Optimus и дата-центров.
  • AI7 / Dojo3 — для космических вычислений (space-based AI compute).
  • Цикл дизайна новых чипов — примерно 9 месяцев (AI7, AI8, AI9 и т.д.).

В целом, день прошёл под знаком "AI5 допилили → Dojo3 возвращается → Tesla строит вертикально интегрированный AI-стек" без Nvidia).

Ранее (июль 2025) он уже анонсировал партнёрства с существующими фабами:

• TSMC делает AI5 (сначала Тайвань, потом Аризона).
• Samsung (новая гигантская фабрика в Техасе, Taylor) будет выпускать AI6 — это был огромный контракт на миллиарды долларов, и Илон подчёркивал стратегическую важность ("hard to overstate").

Но для будущих поколений (AI7 и дальше, включая Dojo3 и space-based compute) он видит пределы у внешних foundry (TSMC/Samsung), поэтому и упомянул Terafab как необходимый следующий шаг — собственную фабрику Tesla для "highest volume chips in the world".

[Inti]

Китайский разработчик гуманоидной робототехники UBTech Robotics заявил в воскресенье, что достиг нового соглашения с европейским авиационным лидером Airbus о поставке роботов для использования на авиастроительных предприятиях.

Сделка знаменует собой новую веху в стремлении компании вывести своих промышленных роботов-гуманоидов за пределы Китая и в одни из самых требовательных производственных сред мира.

В рамках соглашения авиационная компания приобрела гуманоидного робота Walker S2 китайской фирмы и будет сотрудничать с разработчиком, чтобы изучить, как роботы могут поддерживать задачи по производству самолетов.

Авиационные заводы становятся следующим испытательным полигоном
Разработчик робототехники сказал партнерство будет сосредоточено на тестировании и внедрении роботов-гуманоидов в условиях авиационного производства. Производство самолетов требует высокой точности, строгих стандартов безопасности и надежных характеристик, что делает его сложной средой для робототехники.

Этот робот был представлен в июле прошлого года и разработан специально для промышленного использования. Робот имеет высоту около 5,8 футов, ловкие руки и кисти, а также систему зрения, которая позволяет ему воспринимать окружающую среду и передвигаться по фабрикам подобно человеку.

Сотрудничество с крупным производителем самолетов поможет проверить возможности робота в сложных реальных условиях. Авиация рассматривается как ключевой сектор, где гуманоидные роботы могут выполнять повторяющиеся и физически сложные задачи, одновременно оказывая поддержку людям.

Walker S2 создан для непрерывной промышленной работы
Walker S2 может перевозить грузы весом до 33 фунтов и оснащен собственной разработкой компании — системой искусственного интеллекта Co Agent. Эта платформа искусственного интеллекта позволяет роботу координировать движения, распознавать объекты и адаптироваться к различным задачам на производственных линиях.

Одной из выдающихся особенностей робота является его автономная система замены аккумуляторов. Эта технология позволяет роботу работать круглосуточно без длительных перерывов на зарядку, что является преимуществом для интеллектуальных заводов, работающих непрерывно.

С момента своего запуска Walker S2 был принят на вооружение компаниями из разных отраслей. Автопроизводитель BYD и гигант по производству электроники Foxconn уже внедрили робота на своих предприятиях, расширив его применение за пределы пилотных программ.

По данным местных СМИ, по состоянию на 26 декабря на заводе компании в Лючжоу на юге Китая было произведено 1000 единиц Walker S2. Этот растущий объем производства отражает растущий спрос на человекоподобные роботы в промышленных условиях.

Зарубежные партнерства набирают обороты
The Сделка с Airbus последовало за аналогичным партнерством, подписанным в прошлом месяце с американской полупроводниковой компанией Texas Instruments. По данным отчета государственной газеты Securities Times, компания TI внедряет и тестирует Walker S2 на своих производственных линиях.

Эти соглашения демонстрируют ускоренный выход робототехнической компании на зарубежные рынки в таких секторах, как авиация, полупроводники, производство транспортных средств и бытовая электроника. Компания стремится позиционировать своих роботов-гуманоидов как гибкие инструменты, которые могут перемещаться между различными заводскими средами.

[nonconvex]

Сегодня (19 января 2026 года) Илон Маск опубликовал несколько важных постов, связанных с развитием AI-чипов Tesla и суперкомпьютером Dojo.

Это не про xAI/Grok, а именно про Tesla — чипы для FSD, Optimus, Cybercab и возобновление Dojo.

А давайте вы не будет постить простыни своих разговоров с чат-ботами, которые ничего нового не дают.

[Inti]

Сегодня (19 января 2026 года) Илон Маск опубликовал несколько важных постов, связанных с развитием AI-чипов Tesla и суперкомпьютером Dojo.

Это не про xAI/Grok, а именно про Tesla — чипы для FSD, Optimus, Cybercab и возобновление Dojo.

А давайте вы не будет постить простыни своих разговоров с чат-ботами, которые ничего нового не дают.

В данном случае дают. Но если лень читать то можно послушать:

[nonconvex]

Послушал. Переливание из пустого в порожнее. "Дожо отложили потому что сначала нужно было сделать AI5. Теперь мы поняли как сделать AI5 а значит Доже можно продолжать, потому что мы поняли как сделать AI5. Он будет стоять в миллионах машин и миллиардах роботов, и все потому что мы поняли как его сделать. "

Как думаете, он это под травой вещал, или под чем то тяжелым?

[Старый]

Китайский разработчик гуманоидной робототехники UBTech Robotics заявил в воскресенье, что достиг нового соглашения с европейским авиационным лидером Airbus о поставке роботов для использования на авиастроительных предприятиях.

Опять все хорошие новости в будущем и исходят не от заказчика а от производителя. 

[Старый]

Сделка знаменует собой новую веху в стремлении компании вывести своих промышленных роботов

Не в выводе роботов а в стремлении компании. Разницы не видишь? 

[Старый]

Одной из выдающихся особенностей робота является его автономная система замены аккумуляторов.

Это выдающаяся перемога искусственного интеллекта!

[cross-track]

Послушал. Переливание из пустого в порожнее. "Дожо отложили потому что сначала нужно было сделать AI5. Теперь мы поняли как сделать AI5 а значит Доже можно продолжать, потому что мы поняли как сделать AI5. Он будет стоять в миллионах машин и миллиардах роботов, и все потому что мы поняли как его сделать. "
Как думаете, он это под травой вещал, или под чем то тяжелым?

Много лет назад Маск нафантазировал, что СпейсХ будет запускать больше всех ракет, больше всех спутников, и больше всех астронавтов. Вот такой Маск фантазер!