Утечка на МКС 20.08.2020

[ОАЯ]

Еще вопросы:
- Никто не сравнивал по чертежам место трещины с наружными креплениями чего-либо?
- Если совпадают, то вероятно или под крепежный винт попала стружка, или винт чуть длиннее нужного. Таким образом внутреннюю поверхность выдавило и со всременем образовалась трещина.
- Какие  диаметры винтов применяют для внешнего монтажа - 3 мм...4 мм?
          
        Обычно под крепление не сквозных отверстий четыре. Но это космос - возможны и другое количество.

Если так, то вывернуть винт снаружи и в отверстие добавить клей и завернуть обратно   .

[Хунвэйбин]

В Подлипки с этими вопросами.

О передаче авторских прав на гермокорпус Служебного модуля из Филей в Подлипки мне не известно.

[ХВ.]

Развитие трещины локализуется за пять минут. А разговоров - вагон и маленькая тележка.

[Профан]

Еще вопросы:
- Никто не сравнивал по чертежам место трещины с наружными креплениями чего-либо?
- Если совпадают, то вероятно или под крепежный винт попала стружка, или винт чуть длиннее нужного. Таким образом внутреннюю поверхность выдавило и со всременем образовалась трещина.
- Какие  диаметры винтов применяют для внешнего монтажа - 3 мм...4 мм?
         
        Обычно под крепление не сквозных отверстий четыре. Но это космос - возможны и другое количество.

Если так, то вывернуть винт снаружи и в отверстие добавить клей и завернуть обратно  .

Ну да, ерунда какая. Взял отвёртку, тюбик с клеем, быстренько одел скафандр и сбегал наружу. 
Только один вопрос непонятен - отвёртку брать плоскую или под крест

[Штуцер]

Еще вопросы:
- Никто не сравнивал по чертежам место трещины с наружными креплениями чего-либо?
- Если совпадают, то вероятно или под крепежный винт попала стружка, или винт чуть длиннее нужного. Таким образом внутреннюю поверхность выдавило и со всременем образовалась трещина.
- Какие  диаметры винтов применяют для внешнего монтажа - 3 мм...4 мм?
         
        Обычно под крепление не сквозных отверстий четыре. Но это космос - возможны и другое количество.

Если так, то вывернуть винт снаружи и в отверстие добавить клей и завернуть обратно  .

Ну да, ерунда какая. Взял отвёртку, тюбик с клеем, быстренько одел скафандр и сбегал наружу.
Только один вопрос непонятен - отвёртку брать плоскую или под крест

Плоскую. Трещина же не крестовая.

[Nitro]

Надо вместо Тома Круза на МКС Эркюля Пуаро отправить.

[KBOB]

Развитие трещины локализуется за пять минут. А разговоров - вагон и маленькая тележка.

А концы трещины засверливать не надо? Это же концентраторы напряжений.

[Антикосмит]

Развитие трещины локализуется за пять минут. А разговоров - вагон и маленькая тележка.

А концы трещины засверливать не надо? Это же концентраторы напряжений.

Опасно это всё. На напряженой стенке какие-то работы проводить... Чревато неконтролируемым развитием трещины. По уму надо бы сначала загерметизировать отсек и откачать оттуда воздух и в скафандре уже варить/сверлить.

[cross-track]

Только один вопрос непонятен - отвёртку брать плоскую или под крест

А может, вместо винта саморез зафигачили?!

[Shin]

Развитие трещины локализуется за пять минут. А разговоров - вагон и маленькая тележка.

А концы трещины засверливать не надо? Это же концентраторы напряжений.

Опасно это всё. На напряженой стенке какие-то работы проводить... Чревато неконтролируемым развитием трещины. По уму надо бы сначала загерметизировать отсек и откачать оттуда воздух и в скафандре уже варить/сверлить.

Я вообще не уверен, что в Орлане там можно развернутся, не то что варить/сверлить)))

[Leonar]

Развитие трещины локализуется за пять минут. А разговоров - вагон и маленькая тележка.

А концы трещины засверливать не надо? Это же концентраторы напряжений.

Опасно это всё. На напряженой стенке какие-то работы проводить... Чревато неконтролируемым развитием трещины. По уму надо бы сначала загерметизировать отсек и откачать оттуда воздух и в скафандре уже варить/сверлить.

Я вообще не уверен, что в Орлане там можно развернутся, не то что варить/сверлить)))

А во внутрекорабельном? И при пониженном давлении или около того в отсеке.

[Антикосмит]

Развитие трещины локализуется за пять минут. А разговоров - вагон и маленькая тележка.

А концы трещины засверливать не надо? Это же концентраторы напряжений.

Опасно это всё. На напряженой стенке какие-то работы проводить... Чревато неконтролируемым развитием трещины. По уму надо бы сначала загерметизировать отсек и откачать оттуда воздух и в скафандре уже варить/сверлить.

Я вообще не уверен, что в Орлане там можно развернутся, не то что варить/сверлить)))

Я слабо представляю где расположена трещина. Если изнутри нельзя, то значит придется снаружи. В любом случае нельзя там проводить воздействия, которые приведут к снижению прочности материалов (нагрев сверх определенной температуры). Если накладывать заплаты, то это все равно снаружи надо делать, чтобы они приняли на себя тангенциальное напряжение и тогда уже можно попробовать и проварить. Что там за сплав у корпуса, кстати? Какой-то алюминиево-магниевый?

[opinion]

Развитие трещины локализуется за пять минут.

А как?

[Shin]

Посмотрите картинки для начала. Поверх переходной камеры стоит негерметичный агрегатный отсек. Какие наружные работы вообще???

[testest]

Как-то не слишком сильно герметизация трещины снизила утечку. Мне кажется, стоит повторить тест с чайным пакетиком или просто поискать другую трещину.

[ХВ.]

Развитие трещины локализуется за пять минут.

А как?

Сквозной засверловкой концов трещин сверлом диаметром 0,5-1 мм. При этом, конечно, надо соблюсти меры безопасности. Загерметизировать отсек, надеть скафндры, сбросить давление в отсеке и т.п.

[opinion]

Развитие трещины локализуется за пять минут.

А как?

Сквозной засверловкой концов трещин сверлом диаметром 0,5-1 мм. При этом, конечно, надо соблюсти меры безопасности. Загерметизировать отсек, надеть скафндры, сбросить давление в отсеке и т.п.

На всё это вы отводите пять минут?

[тавот]

Надо вместо Тома Круза на МКС Эркюля Пуаро отправить.

Пуаро мозги вывихнет, пока разберется в тонкостях отечественной космонавтики. Засылать нужно знатоков - Знаменского, Томина и Кибрит.

[testest]

По словам собеседника «МК», сейчас в качестве рабочей рассматривается версия повреждения корпуса ПРК при стыковке пилотируемого корабля «Союз-МС-15» 25 сентября 2019 года, которая происходила в автоматическом режиме. Несмотря на то, что  «автомат» обычно делает это очень плавно, при механическом соединении корабля и станции произошел небольшой толчок, который ощущали космонавты.

Из трансляции стыковки: "Дальность порядка метра. Скорость 0,11." (www.youtube.com/watch?v=08CgMjwopfM)

[Зомби. Просто Зомби]

По словам собеседника «МК», сейчас в качестве рабочей рассматривается версия повреждения корпуса ПРК при стыковке пилотируемого корабля «Союз-МС-15» 25 сентября 2019 года, которая происходила в автоматическом режиме. Несмотря на то, что  «автомат» обычно делает это очень плавно, при механическом соединении корабля и станции произошел небольшой толчок, который ощущали космонавты.

Из трансляции стыковки: "Дальность порядка метра. Скорость 0,11." (www.youtube.com/watch?v=08CgMjwopfM)

До третьей дырки третьих петухов.
Смотреть с 54.23
https://ok.ru/video/90160106176?fromTime=3263