И опять про Ангару (часть третья)

[Туман Андромедов]

ЧТо на этом фото, поясните пожалуйста.

На этом фото -  Контрольно-проверочная аппаратура пневмоиспытаний разгонного блока ДМ-SL на "Морском старте".


1. управляющий компьютер
2. панель оператора
3. блок коммутации с оборудованием, подключённым к изделию
4. блок проверок бортовой арматуры (клапаны и т.д.)

При переходе к пневмоиспытаниям вместо проверочной аппаратуры системы управления к изделию подключается эта проверочная аппаратура пневмоиспытаний, с которой проводятся и защитные операции и проверка кабельной сети и собственно режимы разных видов пневмоиспытаний нескольких контуров изделия, с регистрацией параметров.

[Feol]

А почему опрокинуты все стулья?

[simple]

А почему опрокинуты все стулья?

чтоб не мотало туда сюда от качки?

[Штуцер]

1. управляющий компьютер

Так вот я и не могу понять, чем управляет компьютер?
И ещё вопрос.
Проверки герметичности на гелий в этой технологии не предусмотрены?

[vlad7308]

1. управляющий компьютер

Так вот я и не могу понять, чем управляет компьютер?

наверно, порядком работы управляющих устройств (вентилей\клапанов и тп) и снятием показаний?

Проверки герметичности на гелий в этой технологии не предусмотрены?

Простейшая проверка "на герметичность" - это надуть до рабочего давления\температуры, подождать и снова измерить давление\температуру. (Или снимать его непрерывно в течение некоторого нужного времени. Если это делает компьютер - без проблем).

[nonconvex]

Простейшая проверка "на герметичность" - это надуть до рабочего давления\температуры, подождать и снова измерить давление\температуру. (Или снимать его непрерывно в течение некоторого нужного времени. Если это делает компьютер - без проблем).

есть и еще более простой способ - опрессовкой и ловлей пузырей. Простота не гарантирует точности. То что вы предлагаете - манометрически, годится разве что для баллонов промышленного сжатого газа, по причине низкой чувствительности.

[Штуцер]

Перечисленные выше методы проверки герметичности обладают одним общим недостатком - низкой чувствительностью.
Они не решают задачу контроля герметизации долгоживущих изделий - МБР и КА.
Реально до сих пор для этого применяется один прибор  - гелиевый течеискатель, являющийся фактически масс-спектрометром.
Насколько мне известно, за последние 50 лет (50!!!)
ситуация в этом вопросе не изменилась.

[Штуцер]

Как говорят специалисты, гелием они не находят самые мелкие утечки, якобы из-за недостаточной чувствительности.

Это байки. ))
Не влезая в цифры.
По гелию ловятся столь мелкие течи, что молекулы керосина просто не пролезут в них.

[Serge V Iz]

пару мест, которые покажет керосин, устранить менее трудоемко, тем более что

Имхо, всё гораздо проще -- только их и надо устранять. ) Зачем в самолёте ёмкости, которые способны держать газ под давлением десяток-другой лет без контроля и обслуживания? Ну, если это не элемент какой-то одноразовой аварийной автоматики, ждущей своего часа этот самый десяток лет. Но тогда его и проверять будут отдельно, особой процедурой. )

[vlad7308]

Перечисленные выше методы проверки герметичности обладают одним общим недостатком - низкой чувствительностью.
Они не решают задачу контроля герметизации долгоживущих изделий - МБР и КА.

Согласен.
Но мы же тут вроде говорили про РН и РБ в основном. Для них должно быть вполне достаточно, наверно?

[Штуцер]

Но мы же тут вроде говорили про РН и РБ в основном.

Да. Но в РБ тоже есть гептил. Помнится, был скандальчик, когда Фрегат на Куру потёк.
Вообще, технологии проверок в ГКНПЦ выработаны годами отработки ампулизации той же сотки, с её гигантской статистикой.
У Кулаги это описано.

[opinion]

Как говорят специалисты, гелием они не находят самые мелкие утечки, якобы из-за недостаточной чувствительности.

Это байки. ))
Не влезая в цифры.
По гелию ловятся столь мелкие течи, что молекулы керосина просто не пролезут в них.

Зависит от того, как именно используется течесикатель.

[opinion]

Вряд ли на космодроме кто-то ищет течи в баках течеискателем. На собранном-то аппарате, под теплоизоляцией.

[nonconvex]

В авиастроении тоже применяют гелиевый течеискатель, для поиска негерметичностей кессон-баков.
Однако интересно, что герметичность окончательно доделывают все равно уже на керосине (при заправке)
Как говорят специалисты, гелием они не находят самые мелкие утечки, якобы из-за недостаточной чувствительности.
Но не исключено, что недоговаривают, и керосином им просто самим проще, быстрее и нагляднее

Не только бак-кессоны, но и вообще все трубопроводы после сборки проверяют течеискателем.

В курилках же специалисты много чего рассказывают приезжим представителям прессы, особенно симпатичным представительницам.

[opinion]

В авиастроении тоже применяют гелиевый течеискатель, для поиска негерметичностей кессон-баков.
Однако интересно, что герметичность окончательно доделывают все равно уже на керосине (при заправке)
Как говорят специалисты, гелием они не находят самые мелкие утечки, якобы из-за недостаточной чувствительности.
Но не исключено, что недоговаривают, и керосином им просто самим проще, быстрее и нагляднее

Не только бак-кессоны, но и вообще все трубопроводы после сборки проверяют течеискателем.

Интересно было бы узнать, как кессоны проверяют течеискателями и как часто это делают. На C-чеках или D-чеках?

[nonconvex]

На C-чеках или D-чеках?

На сборке, вроде ясно выразились.

[opinion]

Интересно было бы узнать, как кессоны проверяют течеискателями и как часто это делают. На C-чеках или D-чеках?

Один раз при изготовлении самолета, для отечественных. Для иномарок хз

Было бы ещё интересно как.

[nonconvex]

Интересно было бы узнать, как кессоны проверяют течеискателями и как часто это делают. На C-чеках или D-чеках?

Один раз при изготовлении самолета, для отечественных. Для иномарок хз

Было бы ещё интересно как.

Сразу после предварительной сборки соответствующей части  крыла или фюзеляжа, до установки электропроводки и теплозащиты, пока там голый металл. Подгоняют к бочке ТИ, подключают и гоняются за молекулами.

[Штуцер]

Вряд ли на космодроме кто-то ищет течи в баках течеискателем. На собранном-то аппарате, под теплоизоляцией.

Ещё как ищут. На собранном аппарате, но без эвти.
ЭВТИ шьют в последнюю очередь, перед накаткой ГО.

[Штуцер]

Зависит от того, как именно используется течесикатель.

??
Вы меня заинтриговали.