Союз МС-22 (№751) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 21.09.2022 16:54 ДМВ

[Штуцер]

При том что это я первый из вас сообразил

Успокойся... первый... конечно первый...
Спи.

Только не сообразил, а написал.

PS Кстати, где, дай ссылку.

[Штуцер]

Если дырку от метеорита не предъявят то ясно что разрыв трубопровода.

Не ясно. Читай меня выше. 

[Штуцер]

Старый:
Ты обсуждаешь тему или хвастаешься знанием гостовских формулировок? Говоря "радиатор" и "трубка" мне надо вместо "радиатор" обязательно говорить "корпус радиатора в форме  листа, части цилиндра и конуса" потому что иначе прибежит толстый тролль и начнёт рассказывать что он знает как правильно говорить?  А говоря "трубка" надо говорить "трубка приваренная к корпусу изнутри  и  имеющей законцовки под сварку или разъемное соединение"? 

Умничка. Именно так. 
Принципиальная разница в том , что корпус можно пробить и без всяких последствий. Последствия - потеря герметичности - явление вероятностное, в данном случае. В отличие от бака.

[Старый]

PS Кстати, где, дай ссылку.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2479456

[спец]

Старый,, очевидно же, что никто ничего не предъявит широкой общественности. В лучшем случае мы об этом узнаем от НАСА. Вспомни, когда появилось видео с сифонящей икость у НАСА и когда об этшм официально ыл вынужден заявить Роскосмос.

[С. Тушин(ский)]

Ты обсуждаешь тему или хвастаешься знанием гостовских формулировок? Говоря "радиатор" и "трубка" мне надо вместо "радиатор" обязательно говорить "корпус радиатора в форме  листа, части цилиндра и конуса" потому что иначе прибежит толстый тролль и начнёт рассказывать что он знает как правильно говорить?  А говоря "трубка" надо говорить "трубка приваренная к корпусу изнутри  и  имеющей законцовки под сварку или разъемное соединение"? 

Умничка. Именно так. 
Принципиальная разница в том , что корпус можно пробить и без всяких последствий. Последствия - потеря герметичности - явление вероятностно, в данном случае. В отличие от бака.

Уважаемый Штуцер! Посмотрите пост Старого # 701. Не виноватая я, не мой это текст в этом спектакле.

[Старый]

Принципиальная разница в том , что корпус можно пробить и без всяких последствий. Последствия - потеря герметичности - явление вероятностно, в данном случае. В отличие от бака.

Сам не поумничаешь - никто тебя умным не посчитает...
Что ж ты такой умный не додумался что надо пробить не радиатор "корпус" а находящуюся под ним трубку? И даже слово "корпус" вспомнил только сейчас?

[Shin]

Принципиальная разница в том , что корпус можно пробить и без всяких последствий. Последствия - потеря герметичности - явление вероятностно, в данном случае. В отличие от бака.

Сам не поумничаешь - никто тебя умным не посчитает...
Что ж ты такой умный не додумался что надо пробить не радиатор "корпус" а находящуюся под ним трубку? И даже слово "корпус" вспомнил только сейчас?

Девочки, вы заколебали меряться тут.
По делу есть чё?

[спец]

По делу стоит подождать результата обследования Канадармом. Возможно, узнаем, но не факт, увы.

[Штуцер]

Посмотрите пост Старого

Исправил. ))

[Штуцер]

По делу есть чё?

Я ни на что не претендовал. )

[Старый]

По делу есть чё?

Ждём осмотра канадармом.

[спец]

Штуцер, не исключено, что рискнут спускать экипаж на МС-22. Наверняка, проверив и перепроверив все системы - надеюсь. В конце декабря узнаем. Говорят, что раньше 19 февраля МС-23 запустить вряд ли удастся, есть такие слухи.

[Штуцер]

Штуцер, не исключено, что рискнут спускать экипаж на МС-22.

Возможно, конечно. Но я пока особой надобности не вижу. ИМХО.

[Лог]

Кхм... Если корабль стабилен. У экипажа, есть время подготовиться, погрузиться, отчалить. И отработать аварийный спуск. Или я не правильно себе всё представляю?

[Штуцер]

Сколько видео не смотрел, так и не понял, из цилиндрической части сифонило или из конической?

[Старый]

Не исключено, что рискнут спускать экипаж на МС-22. Наверняка, проверив и перепроверив все системы - надеюсь. В конце декабря узнаем. Говорят, что раньше 19 февраля МС-23 запустить вряд ли удастся, есть такие слухи.

Нужны какието решения на сейчас, на случай экстренной эвакуации.
А на будущее вангую: Кононенко полетит один, Петелин и американец останутся на год (или американца вернут Драконом), а Прокопьев будет сажать МС-22 в одиночку. Так он выделит влаги в три раза меньше чем трое и сможет прорваться.

[Feol]

После случившегося, даже если хорошо закончится, необходимо постоянно держать на полигоне резервный корабль в максимальной готовности к пуску и ракету-носитель. Дежурят они, допустим, 1 год. Если ничего не случилось, на их место привозят новый корабль и ракету, а они летат планово. И т. д.

[Feol]

Безопаснее всего запустить новый корабль в автомате, а СА Союза МС-22 набить всякой всячиной, которую хотелось бы вернуть на Землю и сажать в автоматическом режиме. Всё это как можно скорее.

[Штуцер]

После случившегося, даже если хорошо закончится, необходимо постоянно держать на полигоне резервный корабль в максимальной готовности к пуску и ракету-носитель. Дежурят они, допустим, 1 год. Если ничего не случилось, на их место привозят новый корабль и ракету, а они летат планово. И т. д.

 Дорогое удовольствие неизвестно для чего.
Может на..фиг ее, пилотируемую?