Союз МС-22 (№751) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 21.09.2022 16:54 ДМВ

[garryb]

Тройная авария очень маловероятна - так что можно и без скафандра спускать.

Можно, конечно. Только кто-то должен принять решение и быть готовым ответить за него. " Фамилия,имя и отчество" (с)- ну, вы помните.

[triage]

НАСА в своё время настояло на 4-х членах экипажа Crew Dragon, - теперь "играет назад". А нет, чтобы сразу в ТЗ прописать: "в любой стартовой конфигурации быть способным возвратить на Землю 7 (или восемь) человек, используя ложементы и скафандры аварийного корабля".

Требования к кораблю на 7-8 чел несколько другие и удовлетворить им стоит денег и времени. Выбрали, что посчитали  оптимальным на тот момент, имхо. А так-то - любой каприз...(с)

у них выполняется в рамках спуска,

Андрей Федяев:

"Также на Crew Dragon существует так называемый спасательный режим, то есть при аварийной ситуации вместо грузов можно взять с собой на борт еще трех человек, но лишь при условии, что на станцию заранее будут доставлены дополнительные скафандры и кресла."

https://www.roscosmos.ru/38632/

а доработку ложементов и скафандров всех кораблей  под все корабли можно выполнять за счет финансирования из кармана автора идеи. Он еще китайцев забыл.

[triage]

старое

https://blogs.nasa.gov/spacestation/2022/12/30/station-crew-wraps-up-a-busy-year-as-soyuz-review-continues/

Station Crew Wraps Up a Busy Year as Soyuz Review Continues
Posted onDecember 30, 2022

Research and maintenance activities aboard the International Space Station continue into the new year while engineers and managers discuss Soyuz capabilities and potential next steps in response to the Soyuz MS-22's external cooling loop leak.
..
With integrated crews on each other's spacecraft, NASA and Roscosmos work jointly on any decisions related to crew safety including crew transportation. NASA and Roscosmos are continuing to conduct a variety of engineering reviews and are consulting with other international partners about methods for safely bringing the Soyuz crew home for both normal and contingency scenarios. A final decision on the path forward is expected in January.

As a part of the analysis, NASA also reached out to SpaceX about its capability to return additional crew members aboard Dragon if needed in an emergency, although the primary focus is on understanding the post-leak capabilities of the Soyuz MS-22 spacecraft.
...

[ХВ.]

Он еще китайцев забыл.

Ничего я не забыл.
Китайцы на МКС не летали, не летают и не будут летать. Какой смысл унифицировать их КК?
Если только за Ваш счёт ради того, чтобы подкормить полторы тысячи китайцев.

[german_kmw]

Тройная авария очень маловероятна - так что можно и без скафандра спускать.
Или в скафандре типа "мешок"

Проблема в том что при ударе об землю при таком спуске у астронавта может произойти разрыв внутренних органов или переломы.  Попробуйте прыгнуть плашмя с 2-3х метровой высоты на бетон.
 А так ещё при экспедиции Союз-Аполлон в случае экстремального чп все участники должны были перейти в один КК ( или Союз или Аполлон) и спускаться на нём.

[К.А.]

НАСА в своё время настояло на 4-х членах экипажа Crew Dragon, - теперь "играет назад". А нет, чтобы сразу в ТЗ прописать: "в любой стартовой конфигурации быть способным возвратить на Землю 7 (или восемь) человек, используя ложементы и скафандры аварийного корабля".

Требования к кораблю на 7-8 чел несколько другие и удовлетворить им стоит денег и времени. Выбрали, что посчитали  оптимальным на тот момент, имхо. А так-то - любой каприз...(с)

Вот вы пишите НАСА настояло. Хочу поправку сделать не НАСА настояло, а конкретные люди из НАСА. Список фамилий на стенд и публичная порка. Ведь корабль конструкторами был с самого начала рассчитан на 7 человек. Кто там дальше собственного носа у них не видит?

[Старый]

А так ещё при экспедиции Союз-Аполлон в случае экстремального чп все участники должны были перейти в один КК ( или Союз или Аполлон) и спускаться на нём.

Живо представил себе спуск впятером на Союзе...

[Neru]

А что, действительно "внизу" нет резервного корабля (с запасной РН) на случай аварийной ситуации?

[спец]

Действительно.

[MIRNbIY]

Есть проблема отправить беспилотный Союз в марте?

[Seliv]

А так ещё при экспедиции Союз-Аполлон в случае экстремального чп все участники должны были перейти в один КК ( или Союз или Аполлон) и спускаться на нём.

Это каким-же образом в СА Союза влезло + 3 человека? ладно еще одного лишнего засунуть 

[Astro Cat]

Есть проблема отправить беспилотный Союз в марте?

Смысл резину тянуть? А если он не долетит по закону подлости? Беспилотный Союз должен быть запущен в январе.

[Дмитрий Инфан]

Есть проблема отправить беспилотный Союз в марте?

Нафига? В этом сядут.

[Astro Cat]

Нафига? В этом сядут.

Действительно. Люди какие то. Чай не баре. Посидят в жаре и поту несколько часов. Авось ниче более не откажет. Зато бабло сэкономим!

[MIRNbIY]

Есть проблема отправить беспилотный Союз в марте?

Смысл резину тянуть? А если он не долетит по закону подлости? Беспилотный Союз должен быть запущен в январе.

Вижу два варианта:
1) возврат на Союз-22, если дадут добро.
2) пришлют в марте беспилотный союз, экипаж останется до осени, в сентябре сменят.

[Дем]

Проблема в том что при ударе об землю при таком спуске у астронавта может произойти разрыв внутренних органов или переломы.  Попробуйте прыгнуть плашмя с 2-3х метровой высоты на бетон.

Это не про скафандр. Но воздушные мешки и тут вариант.

[german_kmw]

Нафига? В этом сядут.

Действительно. Люди какие то. Чай не баре. Посидят в жаре и поту несколько часов. Авось ниче более не откажет. Зато бабло сэкономим!

Протестировать  можно и в пристыкованном состоянии, если температура вырастет с 30 до 33 по цельсию - одно, если до 50-ти за час, то совсем другое.
 Скорее всего необходимо запускать Союз МС 23 с одним членом экипажа, чтобы он гарантированно смог состыковаться, а не как получилось Союз МС 14 (Фёдор). 

[AB57]

А так ещё при экспедиции Союз-Аполлон в случае экстремального чп все участники должны были перейти в один КК ( или Союз или Аполлон) и спускаться на нём.

Это каким-же образом в СА Союза влезло + 3 человека? ладно еще одного лишнего засунуть

мне кажется, что здесь некоторая путаница...

5 человек мог спустить Аполлон-спасатель (при "своём" экипаже в 2 человека - Вэнс Бранд и Дон Линд) в случае проблемы на Скайлэбе. Один из спускаемых аппаратов (номер 119) был специально модифицирован - добавлены дополнительные два места (внизу - в "приборной части" спускаемого аппарата) Такой корабль действительно дежурил и даже чуть было не был запущен для "снятия" экипажа Скайлэба-3, когда у тех были проблемы с командным отсеком. Этот же номер 119 потом использовался в качестве резервного корабля для ЭПАС/ASTP (Союз-Аполлон) -- видимо отсюда и путаница. Но ни "штатный" Аполлон, ни "Союз", конечно же, 5 человек спустить не могли. 

[Старый]

А так ещё при экспедиции Союз-Аполлон в случае экстремального чп все участники должны были перейти в один КК ( или Союз или Аполлон) и спускаться на нём.

Это каким-же образом в СА Союза влезло + 3 человека? ладно еще одного лишнего засунуть

мне кажется, что здесь некоторая путаница...

Мне кажется никакой путаницы - герман кмв просто по своему обыкновению мелет сам не знает что. 

Такой корабль действительно дежурил и даже чуть было не был запущен для "снятия" экипажа Скайлэба-3, когда у тех были проблемы с командным отсеком.

С сервисным отсеком - утечка в двух блоках двигателей ориентации. 

[Seliv]

5 человек мог спустить Аполлон-спасатель

А, теперь верю. у нас же был такой же резервный, который стал Союзом-22.  Но для ЭПАС(Союз-Аполлон) они спасательными ведь небыли