SpaceX Super Heavy Orbital Stage

[Шлангенциркуль]

B7 скорее всего первый лётный, иначе бы его уже оттащили на кладбище, он прошёл все испытания.

Пока совершенно не ясно, если и оттащат, то не ранее, чем В9 будет полностью закончен, с установкой всех двигателей. Да и даже если заправленный стек прожигать и не будут, запуск 14 двигателей из 33 это не то, про что можно сказать, что все тесты сделаны. И еще надо убеждать FAA, что запуск В7 относительно безопасен.

Он прожигался в полете

Так вопрос про Старшип как раз о том, готов ли В7 к таким "прожигам"

[algol5720]

B7 скорее всего первый лётный, иначе бы его уже оттащили на кладбище, он прошёл все испытания.

Пока совершенно не ясно, если и оттащат, то не ранее, чем В9 будет полностью закончен, с установкой всех двигателей. Да и даже если заправленный стек прожигать и не будут, запуск 14 двигателей из 33 это не то, про что можно сказать, что все тесты сделаны. И еще надо убеждать FAA, что запуск В7 относительно безопасен.

Он прожигался в полете

Так вопрос про Старшип как раз о том, готов ли В7 к таким "прожигам"

За В7 кстати никто и не переживает.Береги руку...  ...друг   

[Шлангенциркуль]

За В7 кстати никто и не переживает.

Переживают, в основном, за то, что он может унести с собой, например, положительное общественное мнение.

[strat]

[Stimbergi]

Похоже основания для крепления защитных кожухов, которые будут изолировать Рапторы друг от друга:

Вы не можете просматривать это вложение. 
Вы не можете просматривать это вложение.

[Шлангенциркуль]

Похоже основания для крепления защитных кожухов, которые будут изолировать Рапторы друг от друга

На первой фотографии левее одна из этих штук уже установлена для соседнего Раптора. Так что похоже на основание для крепления основания для крепления защитных кожухов.

[Шлангенциркуль]

Кстати, начиная с В8, видимо серьезно улучшили техпроцесс сварки, потому что больше практически не видны пунктирные линии от мест внутренней сварки стрингеров, которая видна на Старшипах и более ранних бустерах, вот фото В7, для сравнения.
https://nitter.c-r-t.tk/pic/media%2FFV9zwWKWQAcSpfi.jpg%3Fname%3Dorig

а вот В9
https://nitter.c-r-t.tk/pic/media%2FFkDdtOkVQAAimAp.jpg%3Fname%3Dorig

[nonconvex]

Кстати, начиная с В8, видимо серьезно улучшили техпроцесс сварки, потому что больше практически не видны пунктирные линии от мест внутренней сварки стрингеров, которая видна на Старшипах и более ранних бустерах, вот фото В7, для сравнения.
https://nitter.c-r-t.tk/pic/media%2FFV9zwWKWQAcSpfi.jpg%3Fname%3Dorig

а вот В9
https://nitter.c-r-t.tk/pic/media%2FFkDdtOkVQAAimAp.jpg%3Fname%3Dorig

Может начали фрезеровать 50-мм сталь?

[Шлангенциркуль]

Больше похоже на банальную шлифовку. Но может и что-то существенней, поскольку если слой окисла, или что там снаружи тёмное, настолько тонкий, то проще было бы изначально сваривать под азотом с внешней стороны.

[strat]

Они уже близки к невероятному качеству поверхности которое было у стальных несущих баков Атласов

[Astro Cat]

Может начали фрезеровать 50-мм сталь?

10-метровую же! Из цельного куска нержавейки!  

[Настрел]

Может начали фрезеровать 50-мм сталь?

10-метровую же! Из цельного куска нержавейки!  

Токарочка на канале!

[nonconvex]

Может начали фрезеровать 50-мм сталь?

10-метровую же! Из цельного куска нержавейки!  

Ну вы уж совсем, человек и пароход!

[nonconvex]

Больше похоже на банальную шлифовку. Но может и что-то существенней, поскольку если слой окисла, или что там снаружи тёмное, настолько тонкий, то проще было бы изначально сваривать под азотом с внешней стороны.

Шкурочкой снаружи?

[nonconvex]

Может начали фрезеровать 50-мм сталь?

10-метровую же! Из цельного куска нержавейки!  

Токарочка на канале!

Фрезеровочка!

[Шлангенциркуль]

Может начали фрезеровать 50-мм сталь?

10-метровую же! Из цельного куска нержавейки!  

Если решить проблему как их друг из друга вытаскивать, то можно точить сразу штук десять, на манер матрешек.

[AlexNB]

Я извиняюсь, но всегда почему то считал, что " идеальный тонкостенный сосуд " при гидроиспытаниях должен рваться в произвольном месте

Ну как так в произвольном месте-то? К чему тогда, проектирование? Рассчет? Это ракета, или генератор случайных разрывов?

У "идеального" устройства невозможно предсказать слабое место, если его заранее не заложить. По моему это очевидно - и поэтому оно и "идеальное". Вы путаете "идеальное" с реальным. 

[AlexNB]

Больше похоже на банальную шлифовку. Но может и что-то существенней, поскольку если слой окисла, или что там снаружи тёмное, настолько тонкий, то проще было бы изначально сваривать под азотом с внешней стороны.

Шкурочкой снаружи?

А на зашлифовку действительно похоже. След не равномерный по ширине. Иногда сужается иногда расширяется - как и должно быть при ручной шлифовке. 

[Настрел]

У "идеального" устройства невозможно предсказать слабое место, если его заранее не заложить. По моему это очевидно - и поэтому оно и "идеальное". Вы путаете "идеальное" с реальным. 

Прежде чем обвинять кото-то в путанстве, не лишне посмотреть на себя.
Сами путаете слабое место, и слабую точку. Однако обвиняете в путанстве кого угодно, кроме себя. Это вас характеризует.

[AlexNB]

У "идеального" устройства невозможно предсказать слабое место, если его заранее не заложить. По моему это очевидно - и поэтому оно и "идеальное". Вы путаете "идеальное" с реальным.

Прежде чем обвинять кото-то в путанстве, не лишне посмотреть на себя.
Сами путаете слабое место, и слабую точку. Однако обвиняете в путанстве кого угодно, кроме себя. Это вас характеризует.

Я не обвиняю, а констатирую. Если я не прав, предскажите, в каком месте потеряет устойчивость идеальный жесткий стержень, или разорвется вращающийся идеальный диск. Идеальный - слишком  могогранный термин - мешает понять реальность.
Еще раз - у идеального устройства НЕТ слабой точки или места или других слабых свойств, они могут возникнуть только если их заранее заложить