SpaceX Super Heavy Orbital Stage

[Astro Cat]

Тем временем СХ на оф сайте SpaceX:

6 массивных ног

Концепция поменялась! Художники не успевают! )))

[anti-dote]

Офигеть разница. Вот это они намудрили с первым...

Это лукавство. Явно видно что на Р2 много чего не хватает(кронштейны приводов, рама крепления, кардан, подводящие магистрали газов, дренажей). А значит что нету и много не явного.

Вот  R2 в работе:

[Шлангенциркуль]

Вот  R2 в работе:

Опять эта гнутая труба метана с тремя коленами, я думал, от нее уже избавились. Может, это только для стенда.

Конечно презентация так себе, никто не догадался спросить о судьбе b4/s20, никто не догадался спросить о новом усовершенствованном дизайне Старшип про который Маск ещё давно говорил

Следует ожидать небыстрого перевода носителя на Рапторы второй версии...

[Настрел]

Офигеть разница. Вот это они намудрили с первым...

Это лукавство. Явно видно что на Р2 много чего не хватает(кронштейны приводов, рама крепления, кардан, подводящие магистрали газов, дренажей). А значит что нету и много не явного.

Вот  R2 в работе:

Определённо больше обвязки чем на фото которое комментировал я. И определённо меньше чем на Р1. Я и говорю - лукавство. Для усиления эффекта на Р2 много чего недоставили из "не обязательного".

[Шлангенциркуль]

Концепция поменялась! Художники не успевают! )))

Три года назад, например, Раптор 1 выглядел на стенде вот так:

[Zhilinsky Valerij]

Поживем увидим.

Ты сам выше сказал, что загружали в Шаттл ПН через заходящую СБОКУ установку.

Понятно, что основная часть ПН будет загружаться в Старшип на производственной площадке, где для этого сделают новый или переоборудуют один из существующих ангаров. На стартовом комплексе просто нет места для такой установки загрузки ПН, какая была у Шаттлов. А подать краном на вершине башни грузы для из загрузки в грузовой отсек, с помощью манипулятора или кран-балки не сложно.
   
Надо ещё помнить, что на башне через какое-то время появится ещё и система для посадки астронавтов в Старшип.
   

[nonconvex]

Поживем увидим.

Ты сам выше сказал, что загружали в Шаттл ПН через заходящую СБОКУ установку.

Понятно, что основная часть ПН будет загружаться в Старшип на производственной площадке, где для этого сделают новый или переоборудуют один из существующих ангаров. На стартовом комплексе просто нет места для такой установки загрузки ПН, какая была у Шаттлов. А подать краном на вершине башни грузы для из загрузки в грузовой отсек, с помощью манипулятора или кран-балки не сложно.

Можно даже завтрак подавать и кофе в постель. Кран-балкой, конечно.

[strat]

Вот  R2 в работе:

Опять эта гнутая труба метана с тремя коленами, я думал, от нее уже избавились. Может, это только для стенда.

Конечно презентация так себе, никто не догадался спросить о судьбе b4/s20, никто не догадался спросить о новом усовершенствованном дизайне Старшип про который Маск ещё давно говорил

Следует ожидать небыстрого перевода носителя на Рапторы второй версии...

Это гибкая подводка для двигателей RC(Raptor center) на RB которые закреплены жестко этого колена нет. 33 двигательный бустер будет полностью на R2, никакого смысла дальше делать более сложный и дорогой R1 просто нету

[strat]

Поживем увидим.

Ты сам выше сказал, что загружали в Шаттл ПН через заходящую СБОКУ установку.

Понятно, что основная часть ПН будет загружаться в Старшип на производственной площадке, где для этого сделают новый или переоборудуют один из существующих ангаров. На стартовом комплексе просто нет места для такой установки загрузки ПН, какая была у Шаттлов. А подать краном на вершине башни грузы для из загрузки в грузовой отсек, с помощью манипулятора или кран-балки не сложно.
 
Надо ещё помнить, что на башне через какое-то время появится ещё и система для посадки астронавтов в Старшип.
 

Это уже будет на мысе Канаверал, Космодром в Бока Чика очевидно останется опытным при производственной площадке и Маск об этом сказал. Невозможно оттуда регулярно летать из-за шума, а шум будет побольше чем от Сатурна пятого

[strat]

[Просто Василий]

На сколько глубоко дросселируется упрощённый R2?

[Верный Союзник с Окинавы]

Это гибкая подводка для двигателей RC(Raptor center) на RB которые закреплены жестко этого колена нет. 33 двигательный бустер будет полностью на R2, никакого смысла дальше делать более сложный и дорогой R1 просто нету

Гибкая подводка нужна ещё для борьбы с вибрациями. Но скорее всего уже не такая длинная.

[Zhilinsky Valerij]

Понятно, что основная часть ПН будет загружаться в Старшип на производственной площадке, где для этого сделают новый или переоборудуют один из существующих ангаров. На стартовом комплексе просто нет места для такой установки загрузки ПН, какая была у Шаттлов. А подать краном на вершине башни грузы для из загрузки в грузовой отсек, с помощью манипулятора или кран-балки не сложно.
 
Надо ещё помнить, что на башне через какое-то время появится ещё и система для посадки астронавтов в Старшип.

Это уже будет на мысе Канаверал, Космодром в Бока Чика очевидно останется опытным при производственной площадке и Маск об этом сказал. Невозможно оттуда регулярно летать из-за шума, а шум будет побольше чем от Сатурна пятого

Проблема космодрома на мысе в том, что он коммунальная квартира, инфраструктура которой принадлежит федеральным структурам. Поэтому там постоянно будут накладки, связанные с невозможностью обеспечения частых запусков, в темпе, который планирует Маск. Маск не может вложить деньги в инфраструктуру связи и сопровождения запусков для того, чтобы эта инфраструктура использовалась исключительно им и не конфликтовала с другими пользователями космодрома на мысе.
   
На самом деле, я считаю, что Маску придется строить "свайные острова" в Мексиканском заливе, в километрах 50-80-100 от берега в Бока Чико. Слава богу, там достаточно мелко.
   

[nonconvex]

На самом деле, я считаю, что Маску придется строить "свайные острова" в Мексиканском заливе, в километрах 50-80-100 от берега в Бока Чико. Слава богу, там достаточно мелко.

Бог знал!

[strat]

Понятно, что основная часть ПН будет загружаться в Старшип на производственной площадке, где для этого сделают новый или переоборудуют один из существующих ангаров. На стартовом комплексе просто нет места для такой установки загрузки ПН, какая была у Шаттлов. А подать краном на вершине башни грузы для из загрузки в грузовой отсек, с помощью манипулятора или кран-балки не сложно.
 
Надо ещё помнить, что на башне через какое-то время появится ещё и система для посадки астронавтов в Старшип.

Это уже будет на мысе Канаверал, Космодром в Бока Чика очевидно останется опытным при производственной площадке и Маск об этом сказал. Невозможно оттуда регулярно летать из-за шума, а шум будет побольше чем от Сатурна пятого

Проблема космодрома на мысе в том, что он коммунальная квартира, инфраструктура которой принадлежит федеральным структурам. Поэтому там постоянно будут накладки, связанные с невозможностью обеспечения частых запусков, в темпе, который планирует Маск. Маск не может вложить деньги в инфраструктуру связи и сопровождения запусков для того, чтобы эта инфраструктура использовалась исключительно им и не конфликтовала с другими пользователями космодрома на мысе.
   
На самом деле, я считаю, что Маску придется строить "свайные острова" в Мексиканском заливе, в километрах 50-80-100 от берега в Бока Чико. Слава богу, там достаточно мелко.
   

Ну у них есть проекты плавучих космодромов Фобос и Деймос, но Маск сказал, что у них сейчас наинизший приоритет а самый высокий как я понимаю у легендарной LC 39A в центре Кеннеди, которая кстати передана в аренду SpaceX до 2034 года. В Бока Чика отработают всю инфраструктуру и на мысе ее просто быстро клонируют с усовершенствованиями для пилотируемых полётов, только там есть вся необходимая и отработанная инфраструктура для пилотируемых полётов и подготовки их экипажей. По соседству там будет SLS и на этой связке( SH+SLS) человек  вернётся на Луну, поэтому и подготовка экипажей для них будет общая. На фоне планируемой частоты пусков старшипов, все прочие пуски оттуда есть бесконечно малая величина, которой можно пренебречь))

[Zhilinsky Valerij]

Проблема космодрома на мысе в том, что он коммунальная квартира, инфраструктура которой принадлежит федеральным структурам. Поэтому там постоянно будут накладки, связанные с невозможностью обеспечения частых запусков, в темпе, который планирует Маск. Маск не может вложить деньги в инфраструктуру связи и сопровождения запусков для того, чтобы эта инфраструктура использовалась исключительно им и не конфликтовала с другими пользователями космодрома на мысе.
   
На самом деле, я считаю, что Маску придется строить "свайные острова" в Мексиканском заливе, в километрах 50-80-100 от берега в Бока Чико. Слава богу, там достаточно мелко.

Ну у них есть проекты плавучих космодромов Фобос и Деймос, но Маск сказал, что у них сейчас наинизший приоритет а самый высокий как я понимаю у легендарной LC 39A в центре Кеннеди, которая кстати передана в аренду SpaceX до 2034 года. В Бока Чика отработают всю инфраструктуру и на мысе ее просто быстро клонируют с усовершенствованиями для пилотируемых полётов, только там есть вся необходимая и отработанная инфраструктура для пилотируемых полётов и подготовки их экипажей. По соседству там будет SLS и на этой связке( SH+SLS) человек  вернётся на Луну, поэтому и подготовка экипажей для них будет общая. На фоне планируемой частоты пусков старшипов, все прочие пуски оттуда есть бесконечно малая величина, которой можно пренебречь))

Я прекрасно понимаю, что космодром на плавучей платформе и, тем более, на искусственном свайном острове имеют сейчас самые низкие приоритеты. Тем не менее, в отдалённой перспективе, для обеспечнния необходимого темпа запусков и для защиты населённых пунктов от грохота частых регулярных запусков искусственные, вероятно свайные, острова, будут необходимы Маску.
   
При этом самые большие в мире полупогружные платформы имеют размер порядка 150х120 метров, чего явно недостаточно для размещения полноценной стартовой инфраструктуры для частых запусков. Доставка на платформу Старшипа и Супер Хэви в открытом море будет сложной и опасной операцией. Свайный искусственный остров (или, точнее, группа островов, соединённых эстакадами и/или подводными трубопроводами/кабелями) может иметь любой необходимый размер и может наращиваться постепенно по мере необходимости.
 
Технологии установки свайных оснований хорошо отработаны при строительстве ветровых парков, мостов и эстакад. Кроме того строительство свайного острова намного дешевле насыпного.
   

[strat]

Строительство последней очереди метанового хранилища началось

[Верный Союзник с Окинавы]

Опять эта гнутая труба метана с тремя коленами, я думал, от нее уже избавились. Может, это только для стенда.

С неё метан удобно подавать.

[Дмитрий В.]

Смотрю презентацию Маска. Отвечая на вопрос об отличиях Р2 от Р1, он, в частности, подчеркнул что в Р2 идёт массовый отказ от разъёмных резьбовых соединений в пользу неразъёмных сварных. Но это идеология одноразового движка! Как он собирается перебирать ЖРД при ремонте? Резать? Или ЖРД - это расхродник, который просто заменяется в случае неполадок?

[anti-dote]

Смотрю презентацию Маска. Отвечая на вопрос оботличиях Р2 от Р1 он, в частности, подчеркнул что в Р2 идёт массовый отказ от разъёмных резьбовых соединений в пользу неразъёмных сварных. Но это идеология одноразового движка? Как он собирается перебирать ЖРД при ремонте? Резать? Или ЖРД - это расхродник, который просто заменяется в случае неполадок?

Если один Р2 будет обходиться в 100К-200К, будет достаточно надежным и будет поставлен на поток, то вероятнее всего это будет расходник.