Фрегат

[zandr]

Старый написал:
Поперечные перегрузки в полёте ракеты таковы что легко могут переломить ракету напополам. Например при попадании в ветровой сдвиг. И полезная нагрузка должна быть прочной настолько чтобы перелом начался не с неё.  

Ветровое (боковое) воздействие на ПН?  
На каком этапе полёта?

[Serge V Iz]

На участке полета первой ступени Союза в районе высот вокруг 10000м (в районе участка максимального скоростного напора) у СУ есть дополнительные ограничения на допустимые углы атаки и скольжения, соответственно на формируемое управление. В ситуации, когда ветер в тропопаузе или каких-нибудь там струйных течениях слишком силен, для ракеты это будет выглядеть как резкий скачок этих углов. С которым она может а) не справиться или б) в самом редком и тяжелом случае - разрушиться.

[zandr]

Serge V Iz, про РН - не вопрос.
Вопрос о:
 "... ветровой сдвиг. И полезная нагрузка должна быть прочной настолько чтобы перелом начался не с неё"
в рассматриваемом случае, когда ПН закреплена на сабже!

[Плейшнер]

zandr написал:
 

Старый написал:
Поперечные перегрузки в полёте ракеты таковы что легко могут переломить ракету напополам. Например при попадании в ветровой сдвиг. И полезная нагрузка должна быть прочной настолько чтобы перелом начался не с неё.  

Ветровое (боковое) воздействие на ПН?  
На каком этапе полёта?

Ветровое воздействие на РАКЕТУ , а на ПН инерционное естественно

[zandr]

Плейшнер, это Вы мне объясняете?  

[Плейшнер]

zandr написал:
Плейшнер, это Вы мне объясняете?  

Вам. Никто другой вопросов про ветер, воздействующий на ПН не задавал.
И так друг друга понимали, о чём речь

[zandr]

Ну, раз Вам всё понятно, разъясните, пожалуйста мне фразу

полезная нагрузка должна быть прочной настолько чтобы перелом начался не с неё.

относительно пакета Союз-Фрегат-ПН

при попадании в ветровой сдвиг

[Плейшнер]

Чтобы разрушение РКН не началось с того что КА или РБ (находясь внутри ГО) разрушились бы раньше других частей ракеты.

Теперь Вы объясните, если можно, какую картину видели Вы, прочтя ту фразу

[zandr]

"Разрушение ПН под головным обтекателем" и ПЕРЕЛОМ РН - одно и то же?
Если да, - тогда я не прав.

[Плейшнер]

zandr написал:
"Разрушение ПН под головным обтекателем" и ПЕРЕЛОМ РН - одно и то же?
Если да, - тогда я не прав.

Вы или догоняйте других, или идите своей дорогой

[zandr]

А Вы не беритесь отвечать за чужую дурь.
РН по барабану, если ПН рассыплется в мелкий песок, если при этом не будет повреждён ГО и основание, перегородка (условно) с третьей ступенью.

[zandr]

И - до кучи:

Старый написал:
 

Serge V Iz написал:
 Собственно, особо нежные КА (узлы их крепления) западного происхождения не выдерживают консольного закрепления, их вынуждены ставить на вертикализированную ракету, но выведение переносят хорошо. )

Никто ничего не вынужден. При пересадке на российские РН все иностранные аппараты прекрасно переносят вывоз в положении "лёжа". Этот вопрос даже не встаёт.  

Не потому ли в Куру Союз вывозят "без головы", что некоторые ПН имеют маркировку "НЕ КАНТОВАТЬ"?!

[Плейшнер]

zandr написал:
РН по барабану

Как???    
Зачем бить ракетой по барабану???  

кАк вам ?    

[zandr]

Слив засчитан!  

[Плейшнер]

zandr написал:
Слив засчитан!  

Давно бы так. Свободен!

[zandr]

Не-ет, не "свободен"! А как на счёт "НЕ КАНТОВАТЬ"?

[Плейшнер]

zandr написал:
Не-ет, не "свободен"! А как на счёт "НЕ КАНТОВАТЬ"?

Чего, не уходится?
Ладно, рассказывайте, что там насчет "Не кантовать"?

[Старый]

zandr написал:
 Не потому ли в Куру Союз вывозят "без головы", что некоторые ПН имеют маркировку "НЕ КАНТОВАТЬ"?!

Не потому. А потому что у них в Куру ТРАДИЦИЯ. 
 При запуске из Байконура все эти же ПН прекрасно переносили кантование. 

[Старый]

zandr написал:
"Разрушение ПН под головным обтекателем" и ПЕРЕЛОМ РН - одно и то же?
Если да, - тогда я не прав.

В том то и дело что не одно и то же. Между "ваша ракета переломилась и угробила мою ПН" и "ваша ПН отломилась и угробила нашу ракету" есть принципиальная разница.   
 Поэтому все ПН делают такими чтобы выдерживать боковую перегрузку как минимум в 1g. 

[Старый]

zandr написал:
 Ветровое (боковое) воздействие на ПН?  
На каком этапе полёта?

Чево???        Долго думал???   
 Про боковые нагрузки ответить нечего, проглотил, утёрся, решил поднять страшный боковой ветер под головным обтекателем?   :evil: