Госкорпорация "Роскосмос" новости

[pkl]

А я имею в виду их руководителей.

Я понял, но где ты возьмёшь руководителей с другими морально-волевыми качествами?

[pkl]

Приватизировать.

Т.е. назначить кошку собакой? А кого назначить хозяином?

Нет, продать. Деньги в стране есть.

[pkl]

Как это так "сделать"? Назначить кошку собакой?

Можно сделать из них АО, а потом потихоньку продавать акции на публичном рынке.

Единственный способ заинтересовать частника - создать спрос и заказы, также разрешить законодательно заниматься этим родом деятельности. При этом надо чтоб потенциальная выгода превышала потенциальные риски.

Разумеется. Это и надо делать. Но сначала - забрать у госкорпораций все государственные полномочия. Полномочия заказчика тоже забрать.

[Старый]

Нет, продать. Деньги в стране есть.

Денег в стране нету. А если бы и были то никто не отдал бы за это ломаного гроша. 

[Старый]

Можно сделать из них АО, а потом потихоньку продавать акции на публичном рынке.

Смешно но неинтересно.  

Разумеется. Это и надо делать. Но сначала - забрать у госкорпораций все государственные полномочия. Полномочия заказчика тоже забрать.

Это приведёт к развалу и бардаку но спроса и заказов не создаст. 

[Брабонт]

Все предприятия "Роскосмоса" уже преобразованы из ФГУПов в АОшки. Вы предлагаете сбросить их акции на фондовый рынок? Тогда политику предприятий будут определять назначенцы мажоритарных акционеров, которые тут же "оптимизируют" (сдадут в аренду) производственные площади, сократят персонал и переориентируют мощности на производство чего угодно, кроме нерентабельной космической продукции.

[pkl]

Не надо было делать всё государственным.

Тогда и этого бы не было. Однако ладно, надо - не надо но уже сделали. И что теперь?

Теперь - делать по-нормальному. Т.е. как у всех:

1. Разделить функции исполнителя и заказчика. Все космические деньги должны идти не Роскосмосу напрямую, а ведомствам, занимающимся потреблением космических услуг и они уже будут договариваться с Роскосмосом. Допустим, научные бюджеты - ИКИ РАН и ГАИШ. Деньги за погоду - Росгидромету. И т.д. Как с Минобороны. Роскосмос должен быть только исполнителем заказов тех, кому это надо.
2. Забрать у Роскосмоса функции по регулированию космической деятельности. Для этого - воссоздать Российское авиа-космическое агентство - профильное ведомство, которое будет заниматься лицензированием космической деятельности и всем, что связано с авиацией. Как и ОАК, кстати, которой тоже надо бы дать лицензию на создание и запуск космической техники. Включая средства выведения конечно. Чисто чтобы Роскосмосу не было скучно одному. Оное агентство должно состоять из людей, не связанных с Роскосмосом и авиацией.

В итоге Роскосмос должен стать исключительно корпорацией с /пока что/ государственной формой собственности, занимающейся изготовлением и запуском космической техники. А эксплуатировать космическую технику и регулировать космическую деятельность должны другие организации.

Только после этого можно начинать мечтать о каких-то там космических частниках.

[pkl]

Все предприятия "Роскосмоса" уже преобразованы из ФГУПов в АОшки. Вы предлагаете сбросить их акции на фондовый рынок? Тогда политику предприятий будут определять назначенцы мажоритарных акционеров, которые тут же "оптимизируют" (сдадут в аренду) производственные площади, сократят персонал и переориентируют мощности на производство чего угодно, кроме нерентабельной космической продукции.

Нет, я не предлагаю сбросить, я предлагаю продавать понемногу, пакетами. И не все. Контрольные, а потом и блокирующие  пакеты ещё очень долго будут оставаться в собственности государства. Тогда вероятность, что всю контору скупит кто-то один, будет ниже. Хотя и ненулевая. Потому я говорю и о том, что нужно готовиться и создавать условия, необходимые для появления новых компаний с нуля. Для этого придётся здорово переписать как закон "О космической деятельности", так и закон "О лицензировании отдельных видов деятельности". И много чего ещё.

[Старый]

Теперь - делать по-нормальному. Т.е. как у всех:

Ещё раз по второму кругу: у всех есть частные авиакосмические корпорации. У нас нет. Каким образом будем делать как у всех с тем чего нет? 

[pkl]

Теперь - делать по-нормальному. Т.е. как у всех:

Ещё раз по второму кругу: у всех есть частные авиакосмические корпорации. У нас нет. Каким образом будем делать как у всех с тем чего нет?

Я тебе набросал план. См ^. Их придётся создавать. Очень может быть, что с нуля. Но сначала надо создать УСЛОВИЯ, чтобы они могли существовать в принципе.

Вообще, до частных корпораций нам сейчас как до высадки на Марс. Начинать надо с создания гос. органа - аэрокосмического агентства.

[Старый]

Их придётся создавать

Их невозможно создать через "прийдётся". Они могут возникнуть только сами. 

[Старый]

Вообще, до частных корпораций нам сейчас как до высадки на Марс.

Хренли тогда предлагать? 

Начинать надо с создания гос. органа - аэрокосмического агентства.

Высадку на Марс начинать с госагенства?  

[АниКей]

Новости
#Роскосмос#МКС#Пилотируемая космонавтика
06.02.2023 17:00
Совет главных конструкторов рекомендовал продлить срок эксплуатации российского сегмента МКС до 2028 года
Сегодня, 6 февраля, в РКК «Энергия» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») состоялось заседание Совета главных конструкторов, на котором было рекомендовано продлить срок эксплуатации российского сегмента Международной космической станции до 2028 года. Это первый шаг в подготовке соответствующего решения Правительства РФ.  
В работе Совета главных конструкторов приняли участие руководство Роскосмоса, подразделений РКК «Энергия», организаций и предприятий-соисполнителей работ по проекту МКС, которые выступили с докладами о результатах полета и текущем техническом состоянии российского сегмента станции.  
Решение Совета главных конструкторов будет рассмотрено на заседании Научно-технического совета Роскосмоса, по результатам которого Госкорпорация подготовит соответствующее обращение в Правительство РФ.

[zandr]

https://www.roscosmos.ru/38911/

Генеральный конструктор Владимир Соловьев о рекомендациях по продлению эксплуатации российского сегмента МКС
Сегодня, 6 февраля, в РКК «Энергия» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») состоялся Совет главных конструкторов, который рекомендовал продлить срок эксплуатации российского сегмента Международной космической станции до 2028 года. Публикуем комментарии генерального конструктора по пилотируемым космическим системам и комплексам Владимира Соловьева.
В июле 2021 года проводилось заседание Совета главных конструкторов, на котором детально рассматривалось техническое состояние бортовых систем и корпусов модулей российского сегмента МКС. Было установлено, что порядка 80% его бортовых систем находится за ресурсом, и что есть довольно много вопросов к работоспособности систем ориентации и энергопитания.
По словам Владимира Соловьева, последние два года российским сегментом МКС занимались очень серьезно, провели большое количество ремонтных работ и работ по дооснащению. Было придумано много разных методов продолжения полета российского сегмента МКС и увеличения срока службы бортовых систем.

«Сегодня на Совете главных конструкторов мы детально и внимательно рассмотрели все проблемы и результаты проведенных работ. Пришли к выводу, что эксплуатацию российского сегмента МКС можно продолжать до 2028 года. Раньше у нас такое решение было до 2024 года включительно. Это требует определенных финансовых ресурсов», — отметил Владимир Соловьев.

По его словам, с председателем Научно-технического совета Роскосмоса Юрием Коптевым была достигнута договоренность о проведении уже на этой неделе нескольких совещаний. На них в Научно-технический совет будут переданы все материалы, наработанные в Совете главных конструкторов. 16 февраля или позже Юрий Коптев проведет президиум Научно-технического совета, где будут рассмотрены представленные рекомендации.

«В конце концов мы — РКК «Энергия», Роскосмос, Военно-промышленная комиссия — придем к единому пониманию о продлении срока эксплуатации российского сегмента МКС. Мы предложили программу с множеством новых работ, выходов в открытый космос, задач по робототехнике. При этом мы не сбавляем работы по Российской орбитальной станции. В этом году выпустим эскизный проект станции и будем его защищать», — добавил Владимир Соловьев.

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=gnQhl2LYkLM 3:21

[АниКей]

В России 10:20, 9 февраля 2023
"Роскосмос" в 2023 году начнет работу по созданию многоразовой ракеты "Корона"
Москва. 9 февраля. INTERFAX.RU - Научно-исследовательская работа по созданию космического комплекса с многоразовой ракетой-носителем "Корона" пройдет в 2023-2025 годах совместно с предприятиями "Роскосмоса", сообщил генеральный директор, генеральный конструктор АО "ГРЦ им. Макеева" академик РАН Владимир Дегтярь.
"

На подтверждение этих и других технологий создания многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя направлена научно-исследовательская работа, предполагаемая к выполнению в 2023-2025 годах с привлечением предприятий госкорпорации "Роскосмос",

- сказал Дегтярь в ходе лекции на Демидовских чтениях в Уральском федеральном университете.
По его словам, ракета-носитель будет иметь предельно низкую стоимость выведения полезной нагрузки на орбиту, кратность применения ракеты - до 100 раз.

"Особенность, которой нет ни у одного средства выведения в мире, - это способность возвращения полезной нагрузки с орбиты, максимально соизмеримой с массой выведения",

- отметил генконструктор.
Согласно презентации, представленной гендиректором ГРЦ им. Макеева, стартовая масса ракеты будет составлять 302-315 тонн, высота - 42,15 м. Масса полезной нагрузки, выводимой с космодрома Восточный, при однопусковой схеме выведения составит 5,5 тонн, при двухпусковой - 10,6 тонн.
Сообщалось, что основным предназначением одноступенчатой многоразовой ракеты станет выведение полезной нагрузки на низкие околоземные орбиты, а также возвращение грузов на Землю с орбит высотой до 10 тыс. км.
ГРЦ им. Макеева занимается разработкой ракеты-носителя "Корона" с 1997 года. Сообщалось, что проект является инициативной разработкой центра и ведётся за счёт собственных ресурсов.
ГРЦ им. Макеева (входит в "Роскосмос") - разработчик межконтинентальных баллистических ракет "Сармат" и стратегических ракет морского базирования.

[GIF]

НИР и "создание" далеки друг от друга, как декабристы, которых разбудил Герцен, от народа.

[telekast]

И как предполагается возвращать ПН с орбиты не оснащенную теплозащитой, таскать  с Земли? Или это будет специально спроектированная ПН, с возможностью возврата? Так может сразу в нее заложить возможность самостоятельного возврата, а не гонять АЖ с Земли ЦЕЛОЙ РН?

[Юрий Михайлович Темников]

И как предполагается возвращать ПН с орбиты не оснащенную теплозащитой, таскать  с Земли? Или это будет специально спроектированная ПН, с возможностью возврата? Так может сразу в нее заложить возможность самостоятельного возврата, а не гонять АЖ с Земли ЦЕЛОЙ РН?

 "Я теперь "свою КОРОНУ вдвое больше любить буду.
Элементарно Ватсон.РН выводит на НОО ПН  забирает"попутную ,и возвращает  на Землю.В случае высоких орбит,экономически более выгодно Либо снижать орбиту,но тогда большой спутник не сделаешь,нужно топливо для снижения орбиты.Либо,спутники весьма дороги, запускать КОРОНу .Считали и ЦНИИМАШ в своей экспертизе  вроде  подтвердил ,что вывод ПН КОРОНой раз в десять дешевле чем одноразовой.Так что запустить КОРНу дешевле,чем потерять аппарат.
Ну и если РН включить в состав РОС!!Впрочем это я уже неоднократно описывал.И про полёты к Луне без супертяжа.

[АниКей]

vz.ru

Прототип многоцелевого гиперзвукового летательного аппарата создали в России


Прототип многоцелевого гиперзвукового летательного аппарата создали в России
ГРЦ имени В. П. Макеева создал прототип многоцелевого гиперзвукового летательного аппарата
Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени В. П. Макеева разработал концепцию и изготовил стендовый полномасштабный прототип многоцелевого гиперзвукового летательного аппарата, сообщил академик РАН, гендиректор ГРЦ Владимир Дегтярь.
По его словам, на основании опыта ГРЦ и в кооперации с ЦИАМ им. Баранова, вузами и академическими институтами проведены исследования и предложена концепция создания универсального многоцелевого гиперзвукового летательного аппарата с прямоточным воздушным реактивным двигателем, передает ТАСС.
По словам Дегтяря, также был изготовлен полномасштабный прототип-демонстратор летательного аппарата. Благодаря экспериментам с данным аппаратом, проведенным в гиперзвуковой аэродинамической трубе ЦИАМ, были подтверждены полученные в расчетах основные летно-тактические характеристики.
Ранее ГРЦ имени ак. В. П. Макеева разработал концепцию сверхтяжелой космической ракеты-носителя «Лидер» для полетов к Луне и Марсу.

[АниКей]

militarynews.ru

Завод в Лыткарино нарастил объём крупногабаритной космической оптики


       Москва. 9 февраля. ИНТЕРФАКС - Лыткаринский завод оптического стекла (ЛЗОС) за минувший год в несколько раз увеличил выпуск оптики для космической отрасли, сообщила в четверг пресс-служба холдинга "Швабе", в который входит предприятие.
     

"В настоящее время площадка производит практически 95% оптических материалов, которые необходимы научно-производственному сектору РФ для выпуска различных приборов и систем. За последний год предприятие нарастило объём производства в 3-5 раз, расширило свои мощности и дополнительно трудоустроило 200 человек",

- сказано в сообщении.
       По данным пресс-службы, "в отрасли ЛЗОС является лидером по изготовлению крупногабаритной космической и астрономической оптики".
       "Вся аппаратура дистанционного зондирования Земли оснащена линзовыми объективами и зеркалами, которые разработаны и изготовлены здесь", - говорится в пресс-релизе.
       Также стекло ЛЗОС поставляется для оснащения прицелов, наблюдательных приборов и изделий другого назначения.
       "Сегодня завод обеспечивает оптическими смотровыми приборами различные области деятельности, в том числе сферу обеспечения безопасности", - информирует пресс-служба.
       Кроме того, предприятие выпускает широкий ассортимент гражданских изделий - от микроскопов, биноклей и технических учебных пособий до наземных навигационных приборов для автоматизированного диспетчерского сопровождения в аэропортах.
       Посетивший ЛЗОС губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что в связи с большой востребованностью продукции завода возникла потребность в дополнительных кадрах и пообещал помочь в этом вопросе.
       "Сегодня продукция ЛЗОС широко востребована, завод развивается. Этим во многом обусловлена текущая потребность в дополнительных кадрах, поэтому мы со своей стороны постараемся помочь в этом вопросе", - отметил Воробьев, которого цитирует пресс-служба "Швабе".