Прогресс МC-04 (№434) – Союз-У – Байконур 1/5 – 01.12.2016 14:52 UTC – авария

Автор che wi, 25.09.2016 14:25:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Штуцер

#1740
ЦитироватьОАЯ пишет:
К сожалению, весь мир уже лет сто живет миллисекундами
Бессмысленный разговор инженера с поэтом всего мира.

Зы В голове порядок наведите, а то для Вас что милли-, что микро-, что электроника, что механика -  всё едино.
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

-AVK-

ЦитироватьОАЯ пишет:
К сожалению, весь мир уже лет сто живет миллисекундами и "цифровыми гонками". И миллионы людей не только работают на таких станках и настраивают мобилы, автомобильную, лечебную аппаратуру и подобную технику используя именно микросекунды. Многие процессы, в том числе безопасности, не мыслимы без таких периодов. И для улучшения точности и уменьшения длительности создают все новые осциллографы, процессоры, схемы. Не освящают в церквях и витают в эмпиреях патриархального неведенья, а учатся замечать микросекундные процессы. :)
Вы так и не поняли, что пытаются приписать аварию советской технике. Ну не ломается она, блин. 
Ну когда же кто-нибудь включит мозг и начнет анализировать? Две одинаковые аварии на разных ракетах но с одним аппаратом? Где логика? Или вся логика осталась в кабаках пьянок Солнцева с Ивановым?

LRV_75

Цитировать-AVK- пишет: 
Вы так и не поняли, что пытаются приписать аварию советской технике. Ну не ломается она, блин.
Еще бы эту советскую технику собирали на производстве, организованном по советски и советскими людьми. С надлежащим нормоконтролем, военной приемкой, людьми с высшем техническим советским образованием и т.д.
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Кубик

ЦитироватьОАЯ пишет: Да и полет любой гайки, куска, осколка не протекают со скоростями 1000 м /с?
Вы скорости большинства пуль - разгоняемых в стволе, знаете?
И бесы веруют... И - трепещут!


Штуцер

Цитировать-AVK- пишет:
Ну когда же кто-нибудь включит мозг и начнет анализировать? Две одинаковые аварии на разных ракетах но с одним аппаратом? Где логика?
Вы уже спрашивали, но не ответили:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитировать-AVK- пишет:
Да и аварии одинаковые на разных ракетах. Делайте выводы сами.
Делаю. Сам.
1.Третьи ступени и двигатели сильно разные?
2. У Прогресса с телеметрией был порядок? Раз так, она должна отражать Ваши предположения хоть каким то образом?
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

Lesobaza

ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитировать-AVK- пишет:
... Где логика?
Вы уже спрашивали, но не ответили:
 
Это ж самарская логика )))

А я вижу две одинаковые аварии (2011 и 2016) с одинаковыми ступенями, но с разными аппаратами.

)))
Ad astra per rectum!!

opinion

Цитировать-AVK- пишет:
Цитироватьopinion пишет:
Если надо, отстыковывайте и трясите.
При формулировке "возможно"? А может королевцы на Ангаре полетают?
Если не надо, не трясите.
There are four lights

Кубик

Цитироватьsilentpom пишет: а где там порох и ствол?
А товарищ говорит, шо гайки и без них летят, как из зенитки снаряд.. :o
И бесы веруют... И - трепещут!

Штуцер

ЦитироватьLRV_75 пишет:
Еще бы эту советскую технику собирали
Сейчас важно понять где собиралии именно ту технику, которая...
На Дону, на Волге или на Клязьме?
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

opinion

Цитировать-AVK- пишет:
 Вы так и не поняли, что пытаются приписать аварию советской технике. Ну не ломается она, блин.

Ну, вы загнули.
There are four lights

Штуцер

ЦитироватьКубик пишет:
Цитироватьsilentpom пишет: а где там порох и ствол?
А товарищ говорит, шо гайки и без них летят, как из зенитки снаряд..  :o  
К слову. Мой отец ранен во время Острогожско-Россошанскай операции. Гайка пробила локтевой сустав, ребро и легкое. Самолет обстрелял грузовую машину.
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

opinion

Попытки объявить выводы комиссии чушью просто умиляют. На 383-й секунде третья ступень внезапно прекратила существование. Корабль отряхнулся и полетел дальше. Каким же должен быть вывод? Наверно, взорвался корабль. Хотя нет, он же советский. Очевидно, взорвалась неумело написанная программа системы управления.
There are four lights

ХВ.

Цитировать-AVK- пишет:
ЦитироватьХВ. пишет:
Если бак начал лопаться не прямо на антенну ТЛМ, а сначала на провода, к ней идущие, а потом разворотил всё вместе с антенной.
От осколков двигателя из ХО он начал лопаться в МБО?
Я не говорил, что он начал лопаться от осколков двигателя. Предполагается, что начало разрушаться верхнее днище бака "О". Причина разрушения не исследуется.

jerzz

klbjjkvbh450909

ХВ.

Цитироватьsilentpom пишет:
IBM вывел из кризиса торговец фруктами. А по сравнению с ней цаги и роскосмос детсадовские конторки
Вы образование этого торговца знаете?
Читать он умел?

ХВ.

Цитироватьjerzz пишет:
если бы оба М-ки были или оба МС-ки,
или СМС-ки

Morin

Цитировать-AVK- пишет:
 Вы так и не поняли, что пытаются приписать аварию советской технике. Ну не ломается она, блин.

Я не думаю, что "пытаются приписать аварию" именно советской технике. Я уже говорил, что это уровень ребенка с пультом дистанционного управления от телевизора. Он знает, какую кнопочку нажать и что должно произойти. Что он может сделать, если нужная кнопочка нажата, нужного действия не произошло? Нажать еще 10 раз, а потом бросить пульт, пойти к взрослым и сказать: "не работает". Разве не так поступило руководство комиссии, обратившись за помощью к НАСА? Наши подсказки они, вероятно, тоже не игнорируют, но как они найдут ошибки в программах СУ ТГК, если ее разработчики уже уволились, а новые "ведущие" еще (а может и совсем) плохо в ней разбираются? Что вы хотите?... Люди месяцы, а то и годы пишут эти прграммы, месяцы или годы отлаживают, годы эксплуатируют, и тогда могут (при правильном складе ума и должной эрудиции) находить объяснения "неожиданным выходкам" их систем. А если его "закрепили" за этой программой полгода назад?
Лучшее - враг хорошего

Morin

ЦитироватьLesobaza пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитировать-AVK- пишет:
... Где логика?
Вы уже спрашивали, но не ответили:
 
Это ж самарская логика )))

А я вижу две одинаковые аварии (2011 и 2016) с одинаковыми ступенями, но с разными аппаратами.

)))
Где вы видите одинаковость в авариях 11 и 16 годов? В 11 году все было ясно, практически с самого начала. Было видно развитие отказа двигателя и причина АВД. А в 16-м авария двигателя высосана из пальца, АВД предполагается... Так что странная логика как раз у вас , а не у AVK
Лучшее - враг хорошего

jerzz

hgcgcg0659