РН Феникс

[Старый]

George пишет:

Старый пишет:
Не будет.

Это весьма возможно. Один раз уже отменяли и заменили на "А5в". Шансы на РН с РД-171 уменьшились.

Не будет никакой сверхтяжёлой РН. НННШ. Ангара-5в это попытка дожать Ангару до ПН необходимой для замены Протона.

[Mark]

@George

Шаттлы сделалы 135 полетов в космос, тепер будет СЛС на далекие полеты в космос, на астероиды и на Марс уже 2030-х годах.


@Павел73

Смотрите на технологиу F-1, на первом месте стала простота, надежность и ниское давление. На РД-191 естъ давление в КС до 260 бар как и в ГГ до 800 бар, получаем УИ на около 311с. На метане, тоже УИ на около 311с, будет все просто, давление только до 160 бар, низкий расход газов в ГГ которые упрощают агрегатыи так далее.

Можно сравнит тоже с человеком который имеет высокие давление, от 180 до 220. Он долго не будет жит, сердце и его органы это не выдержат, получи серьезные проблемы.

[George]

Mark пишет:
Шаттлы сделалы 135 полетов в космос, тепер будет СЛС на далекие полеты в космос, на астероиды и на Марс уже 2030-х годах.

Их нет. Они в музеях. По экономике шаттлы жестка катастрофа.

Mark пишет:
Смотрите на технологиу Ф-1, на первом месте стала простота, надежность и ниское давление.

Ага, куча аварий, бомбежка Лондона и своих баз. Труд рабов в концлагерях. Вот не надо сюда этих нелюдей.

Mark пишет:
Можно сравнит тоже с человеком который имеет высокие давление, от 180 до 220. Он долго не будет жит, сердце и его органы это не выдержат, получи серьезные проблемы.

Германия пусть подаст пример. А то они вкладываются в морально устаревший "Ариан-6".

[George]

Старый пишет:
Ангара-5в

Это замена многопусковой схемой сверхтяжелой РН. ПН заявлена в 38 тонн, что намного больше, чем у "Протона".

[Старый]

George пишет: 

Mark пишет:
Смотрите на технологиу Ф-1, на первом месте стала простота, надежность и ниское давление.

Ага, куча аварий, бомбежка Лондона и своих баз. Труд рабов в концлагерях. Вот не надо сюда этих нелюдей. 

Жорик, F-1 это двигатель Сатурна-5. А Фау-1 это самолёт-снаряд с воздушно реактивным двигателем. А 90 градусов это прямой угол.

[George]

Старый пишет:
Жорик, F-1 это двигатель Сатурна-5.

Знаю. Согласен.

Но пусть уважаемый посетитель убедит бундесканцлерин вкладывать средства в метановые РН, а не в "Ариан-6", которая не выдержит конкуренции с "Ф9".

[Seerndv]

Старый пишет:
Сверхтяжёлой РН не будет ни в каком случае, все разговоры о ней это поллюции.

- это надо эпиграфом  к теме " Доступный для России супертяж "

[Старый]

George пишет: 
Это замена многопусковой схемой сверхтяжелой РН. ПН заявлена в 38 тонн, что намного больше, чем у "Протона".

Это галлюцинации. Тех кто их озвучивает и твои принимающие это за факт. Многопуск это не просто НННШ, это буагага. 38 тонн тоже.
Реально Ангара-5в это 3-3.2 тонны на ГСО а на ЛЕО вообще нишиша так как РБ при запуске на ЛЕО не используется. 

[Seerndv]

George пишет:
Но пусть уважаемый посетитель убедит бундесканцлерин вкладывать средства в метановые РН, а не в "Ариан-6", которая не выдержит конкуренции с "Ф9".

- только после того, Жорж , как вы убедите Порошенко покупать РД-171 у России

[George]

Seerndv пишет:
Порошенко покупать РД-171 у России

А вот это точно нереально и общаться там смысла нет. "Зенит" умер. "Южмаш" ему могила.

[George]

Старый пишет:
Многопуск это не просто НННШ, это буагага.

ОС собираются посредством многих запусков.

[Apollo13]

George пишет:
"Ариан-6", которая не выдержит конкуренции с "Ф9".

И так каждый раз!

Ариан-64 как раз один из тех конкурентов, которых Маску стоит бояться. 11 т на ГПО за 90 млн евро против 8 т на ГПО за 90 млн долларов у Фалкона Хэви. А Фалкон-9 ни Ариану-5 ни Ариану-64 не угрожает.

[George]

Apollo13 пишет:

Ариан-64 как раз один из тех конкурентов, которых Маску стоит бояться. 11 т на ГПО за 90 млн евро против 8 т на ГПО за 90 млн долларов у Фалкона Хэви. А Фалкон-9 ни Ариану-5 ни Ариану-64 не угрожает.

Если ЕКА вложится в метан, как тут агитируют, то будет им счастье.

[Старый]

Apollo13 пишет:

George пишет:
"Ариан-6", которая не выдержит конкуренции с "Ф9".

И так каждый раз!

Ариан-64 как раз один из тех конкурентов, которых Маску стоит бояться. 11 т на ГПО за 90 млн евро против 8 т на ГПО за 90 млн долларов у Фалкона Хэви. А Фалкон-9 ни Ариану-5 ни Ариану-64 не угрожает.

Ну там же вроде убогие хранцузы хотят поставить Винчи замкнутой схемы, против которой Марк так выступает... Пусть пойдёт и научит их как надо летать в космос. 
 И на первой ступени у них вроде твёрдое топливо а на второй - водород. Пусть пойдёт и объяснит им: Метан надо делать, хранцузики. Метаааан! 

[Старый]

George пишет:

Старый пишет:
Многопуск это не просто НННШ, это буагага.

ОС собираются посредством многих запусков.

Лунный корабль это не ОС.

[Cepёгa]

Про РД-171 я в последнее время даже упоминаний журналистов не встречал, а решение по Фениксу принимать должны уже в конце года. Сдается мне, что блока на РД-171 не будет вовсе. А "носитель до 15 тонн" - это вообще не про РД-171. Вобщем, мутная тема с Фениксом продолжается.

Если рассматривать базовый блок без РД-173/175, то остается только вариант с 3хРД-180 и переход на бОльший диаметр - 4850+. Взять два таких ББ, а в центре поставить блок на одном РД-180 с высотными горшками. Такой вариант кто-нибудь считал? По-идее на звание супертяжа и лунного двухпуска может и потянуть.

[George]

Старый пишет:
Лунный корабль это не ОС.

Разница небольшая. Кстати, даже при пусках "Сатурна-5" "Апполоны" проводили стыковку со своими лунными кабинами на пути к Луне. Но дело не в стыковках, а в водороде, который в РБ. Вот это слабое место.

[George]

Cepёгa пишет:
Если рассматривать базовый блок без РД-173/175, то остается только вариант с 3хРД-180 и переход на бОльший диаметр - 4850+. Взять два таких ББ, а в центре поставить блок на одном РД-180 с высотными горшками. Такой вариант кто-нибудь считал? По-идее на звание супертяжа и лунного двухпуска может и потянуть.

Этого тем более не будет. Все, что не РД-171, заведомо дороже.

Cepёгa пишет:
А "носитель до 15 тонн" - это вообще не про РД-171. Вобщем, мутная тема с Фениксом продолжается.

Вы не оставляете выбора, то есть "феникс" это "А3".

[Cepёгa]

George пишет:
Этого тем более не будет. Все, что не РД-171, заведомо дороже.

РД-171М вообще не производится. То что осталось на складе - на то и цена выставляется.
Да, будет дороже, но и ПН выше. Тогда уж считайте сколько стоит кг на 200 км.

[Старый]

Cepёгa пишет:  Вобщем, мутная тема с Фениксом продолжается.

Если они не будут продвигать её как триблок на замену Протона вместо А-5 то у них НННШ.