РН Феникс

Автор Leonar, 30.12.2015 10:46:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Василий Ратников

#3560
ЦитироватьAlex Degt пишет:
ЦитироватьGeorge пишет:
Проект типа "Ф9" весьма перспективен. Если разрабатывать новые РН, то опыт создания "Ф9" нужно учитывать.
Тебе не айяйяй называть ракету уровня 60-х "перспективной"?  ;)  
Ммммм ) Ракеты 60-х умели без разгонного блока многократно 2 ступенью выводить на ГПО ? что у Роскосмоса и сейчас не умеют ?
Ракеты 60-х перевозили фурами и пускали с минималистичного СК ? что и сейчас у Роскосмоса кубокилометр бетона и гора чугуния ?
Ракеты 60-х имели поля падения размером в 10х10 метров ? что и сейчас у Роскосмоса это десятки кв километров.

понятно. У нас пришелец из параллельного измерения - у него были другие 60е годы !
Надо срочно его спрашивать как там у него в 2015 базу на Луне Роскосмос то построил как обещал ?

silentpom

жырнота 146 процентов. 

сравни S-IB из 60х с фалконом -  первая ступень 42 тонны против 24-28.

George

ЦитироватьAlex Degt пишет:
ракету уровня 60-х
Вообще-то у нее многоразовая первая ступень. Вот это перспективно. Недавно она совершила акробатическую посадку на баржу, и это при сильном ветре.

George

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Ракеты 60-х умели без разгонного блока многократно 2 ступенью выводить на ГПО ? что у Роскосмоса и сейчас не умеют ?
Вообще-то претензии неуместны ибо космодромы в России куда севернее.

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Ракеты 60-х перевозили фурами и пускали с минималистичного СК ? что и сейчас у Роскосмоса кубокилометр бетона и гора чугуния ?
"Ф9" запускаются с таких же.

George

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Надо срочно его спрашивать как там у него в 2015 базу на Луне Роскосмос то построил как обещал ?
Дайте средства и будет база.

George

ЦитироватьПавел73 пишет:
Нормальную первую ступень можно сделать только на РД-171
РД-171 безусловно шедевр технической мысли, но у него есть недостаток - малый ресурс.

Alex Degt

ЦитироватьGeorge пишет:
Вообще-то у нее многоразовая первая ступень. Вот это перспективно.
Конечно! Но подожди пока она "многоразово полетает" и сведёт дебет с кредетом...

George

ЦитироватьAlex Degt пишет:
Конечно! Но подожди пока она "многоразово полетает" и сведёт дебет с кредетом...
Это будут проблемы роста. А вот за опыты с многоразовыми ступенями уже оплачивают клиенты. Маск может так долго ставить опыты.

Alex Degt

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Ммммм ) Ракеты 60-х умели без разгонного блока многократно 2 ступенью выводить на ГПО ? что у Роскосмоса и сейчас не умеют ?
Мальцык... У нас космодромы не на экваторе...

Alex Degt

ЦитироватьGeorge пишет:
Маск может так долго ставить опыты.
Да конечно, для пиара..

ЦитироватьGeorge пишет:
Это будут проблемы роста. А вот за опыты с многоразовыми ступенями уже оплачивают клиенты
Кто там чего оплачивает это покрыто мраком...

Вернер П.

ЦитироватьPretiera пишет
Тут надо вспомнить когда последний раз РН грохалась из-за разрушения корпуса? , не будь запаса, такое бы происходило хоть и изредка.
Лучше вспомнить из-за чего произошла авария Фалкона.
Или например кронштейны крепления шарбаллонов становятся крепче с каждым пуском?

Alex Degt

ЦитироватьПлейшнер пишет:
Или например кронштейны крепления шарбаллонов становятся крепче с каждым пуском?
Пардон, вполне возможно. Молитвами Эгрегора Маска...  :D

Павел73

ЦитироватьGeorge пишет:
РД-171 безусловно шедевр технической мысли, но у него есть недостаток - малый ресурс.
Ну вроде как 10 полётов...
Будет не до космонавтики (С) Ронату.

George

ЦитироватьAlex Degt пишет:
Кто там чего оплачивает это покрыто мраком...
Клиенты. За их счет все это. Начальная разработка "Ф9" была оплачена НАСА в рамках проекта КОТС, а потом пошли другие. За свои деньги Маск создал только "Ф1", от которой давно отказались. Сегодня на Кваджелейне и Ванденберге есть ее заброшенные СК.

Основная проблема создания многоразовых РН на семействе РД-170 это малый ресурс двигателей. Для сверхтяжелой РН они подходят.

К примеру, двигатели РД-191 для "А" имеют гарантированный ресурс только на один полет. Выходов вижу два. Разработать меры по повышению ресурса семейства РД-170 и усовершенствовать технологии производства таких двигателей, чтобы РН на них могли конкурировать с РН типа "Ф9". Кстати, опыты над оным, которые оплачивают клиенты, подняли цены выше сегодняшней цены "Протона". Но так будет не всегда.

Alex Degt

Ой George ну не имей привычки смотреть на вывеску. Вывески для публики. Хотя как хошь...

Вообщет лоснящийся Маск с вечно дибильным выражением лица это тож неплохая вывеска...

George

ЦитироватьПавел73 пишет:
Ну вроде как 10 полётов..
Этого никто не знает. К тому же, это мало.

Alex Degt

ЦитироватьGeorge пишет:
К примеру, двигатели РД-191 для "А" имеют гарантированный ресурс только на один полет.
А больше надо? Странно...

George

ЦитироватьGeorge пишет:
Выходов вижу два.
Может быть и третий выход - разработка альтернативного проекта РД, рассчитанного на большой ресурс изначально. На семействе РД-170 оставить только сверхтяжелые РН и "А", технологии производства двигателей нужно автоматизировать по максимальной возможности, чтобы конкурировать с сегодняшними и будущими многоразовыми РН.

Alex Degt

ЦитироватьGeorge пишет:
ЦитироватьПавел73 пишет:
Ну вроде как 10 полётов..
Этого никто не знает. К тому же, это мало.
Вроде как есть две модификации. Одна одноразовая подешевле и на 10 раз, подороже. Ссылки лень искать...

Alex Degt

ЦитироватьGeorge пишет:
чтобы конкурировать с сегодняшними и будущими многоразовыми РН
Видишь ли George пока "на смену лампе не придёт транзистор" эти все барахтанья с многоразовостью коту под хвост...