РН Феникс

[Вернер П.]

Seerndv пишет:
- а как же без неё?! Избыток кислорода тоже опасен.

А заправлять ракету после отвода башни нельзя?

[Штуцер]

Плейшнер пишет: 
Взрываются не горючие вещества а их смеси с воздухом.

Чет я про взрыв керосина с воздухом вообще не слышал. Это проблема криогенных горючих. У высококипящих смесь с воздухом - только как результат нештатной ситуации.

[Вернер П.]

Штуцер пишет:
Чет я про взрыв керосина с воздухом вообще не слышал.

Про подсветить зажигалкой бак автомобиля тоже не слышали?

А конкретно керосин  взрывался в баке Боинга, была такая катастрофа

[Виктор Зотов]

Плейшнер пишет:

Старый пишет:
А вот представь в окружающем воздухе 20% метана.

На ОТКРЫТОМ воздухе взрывоопасных концентраций метана НЕ образуется. В том числе и при проливах жидкого метана

Вспомнилась катастрофа с гибелью  2-х пассажирских поездов, вместе с пассажирами, под Уфой. Так что не так всё просто и с метаном. Всё зависит от количества.

[Вернер П.]

Виктор Зотов пишет:
Вспомнилась катастрофа с гибелью 2-х пассажирских поездов под Уфой. Так что не так всё просто и с метаном. Всё зависит от количества.

Почему так часто приводят этот пример?
Вспомните уже получше, а точнее сказать - узнайте
А именно: что было в трубопроводе?

[Штуцер]

Плейшнер пишет:
Про подсветить зажигалкой бак автомобиля тоже не слышали?

1. Это байки.
2. Считаете, в баке керосин?

[Вернер П.]

Штуцер пишет:

Плейшнер пишет:
Про подсветить зажигалкой бак автомобиля тоже не слышали?

1. Это байки.
2. Считаете, в баке керосин?

Всё? Утух?

[pkl]

Seerndv пишет:

pkl пишет:
А если вентиляцию делать, то там холодно будет.

- а как же без неё?! Избыток кислорода тоже опасен.

Кислород я тоже в уме держу. Что у нас получается? Пары кислорода + пары метана. Неужели никому не страшно?

[Штуцер]

pkl пишет:
Что у нас получается? Пары кислорода + пары метана.

У Вас может и получается. На старте исключено.

[Штуцер]

Плейшнер пишет:

Штуцер пишет:

Плейшнер пишет:
Про подсветить зажигалкой бак автомобиля тоже не слышали?

1. Это байки.
2. Считаете, в баке керосин?

Всё? Утух?  

А поумнее и по делу?

[Вернер П.]

Штуцер пишет:
А поумнее и по делу?

Это не со мной,  Вам только ГОСТ ровня, с ним поговорите.

[Штуцер]

Понял, спасибо.

[pkl]

Штуцер пишет:

pkl пишет:
Что у нас получается? Пары кислорода + пары метана.

У Вас может и получается. На старте исключено.

Господин никогда не видел "парящую" ракету?

[Штуцер]

Плейшнер пишет:
Вам только ГОСТ ровня

Такого признания я даже не ожидал.

[Штуцер]

pkl пишет:
Господин никогда не видел "парящую" ракету?

Господин видел. А Вы?

[Вернер П.]

Штуцер пишет:

pkl пишет:
Господин никогда не видел "парящую" ракету?

Господин видел. А Вы?

И тишина. Всё, утух! 

[Вернер П.]

pkl пишет:
Кислород я тоже в уме держу. Что у нас получается? Пары кислорода + пары метана. Неужели никому не страшно?

Да в любом организме такая смесь, в уме кислород, в ж.пе метан. Никто пока не взорвался   

[Athlocatle]

Athlocatle пишет:
Проверка сигнализаций и защит выполняется неукоснительно, по 4 раза в год по каждой позиции.

== 1 (один) раз в 3 (три) месяца.

Старый пишет:

Athlocatle пишет:
И когда сработает (если, не приведи Господи, сработает), будет пофиг на то, что скажет командир начальник промысла или другого подразделения. Писанины будет много,криков тоже много, но поскольку "все ходы записаны", виновник будет установлен, неисправность найдена и устранена.
Это в нефтянке. На космодроме должно быть как-то по-другому?

А в шахте?

Извините, я не могу ответить на этот вопрос. В шахте поработать, и даже побывать, не довелось. Рядом (с ШПУ) и в других подземных и полуподземных сооружениях служил и бывал, а в шахте нет...

На космодроме будет так же

Уточните, так же, как описал я? или как описал кто?

- датчики заранее замотают

В какой именно момент из означенного трёхмесячного интервала? А если внеплановая проверка? или госповерка? В нефтянке приборы обеспечения безопасности и ПРОверяют, и ПОверяют с особым пристрастием.

(или замотают как только увидят утечку) чтоб не мешали рубить уголь проведению пуска.

А вот "как только увидят утечку", сработает световая и звуковая сигнализация и выполнится противоаварийный алгоритм с отображением на АРМе оператора (а что помешает вывести всё то же на АРМ командира пуска (КДСа, да?)?) и с сохранением в журнале событий системы

Все же умные

..., помнят, что "все ходы записаны"

Или не все помнят?

[Athlocatle]

pkl пишет:
Почему? Разница в плотности между Н2 и СН4 весьма заметна. А если вентиляцию делать, то там холодно будет. Тогда уж лучше вообще МБО не делать.

Между "застыть, но выжить" и "согреться, но сгореть/взорваться" вы бы что выбрали?

[Штуцер]

Athlocatle пишет:
Между "застыть, но выжить" и "согреться, но сгореть/взорваться" вы бы что выбрали?

Я бы выбрал дренажи за пределы МБО.