Ангара-А5В

[Старый]

Для вас, клоуны, мой новый прогноз по Ангаре. 
Результата не будет НИ-КОГ-ДА. Будет бесконечный процесс разработки новых вариантов, строительства новых заводов и стартовых комплексов. Каждый раз когда всё будет сделано и построено окажется что оно не годится и надо начинать снова. 
 Когда до вас это дойдёт представляю какой припадок восторга вас накроет. 

[Дмитрий Инфан]

Старый пишет:
Забавно наблюдать как четырёхлетнее отсутствие запусков рвёт пуканы троице дежурных клоунов форума (по совместительству защитничкам Ангары)

По-моему, наоборот. Противники "Ангары" неистовствуют, а защитников сей факт не особо беспокоит.

[Старый]

Дмитрий Инфан пишет:

Старый пишет:
Забавно наблюдать как четырёхлетнее отсутствие запусков рвёт пуканы троице дежурных клоунов форума (по совместительству защитничкам Ангары)

По-моему, наоборот. Противники "Ангары" неистовствуют, а защитников сей факт не особо беспокоит.

Чего противникам неистовствовать то? Противники радуются и испытывают чувство глубокого удовлетворения. Их же (противников) Бахвалов ещё 10 лет назад предупредил что после 2015 года эта Ангара будет нахрен никому не нужна. Нужна будет уже другая. 

А вот защитнички всё уговаривают себя что есть, есть гдето многомерная реальность... 

[Not]

Старый пишет: Забавно наблюдать как четырёхлетнее отсутствие запусков рвёт пуканы

Старый, посчитайте уже количество своих сообщений на страничке и обратитесь к хирургу - зашьет вам все что нужно, до следующего порыва.

[Старый]

Ангара и ангарщики - моя любимая тема. Я могу писать о них бесконечно. 

Not пишет:
Старый, посчитайте уже количество своих сообщений на страничке и обратитесь к хирургу

А куда идут непрошеные советчики напомнить?

[Александр Бойков]

Старый пишет:
Ангара и ангарщики - моя любимая тема. Я могу писать о них бесконечно.
 Цитата

Шляпа застряла в заднем проходе и стал запор бесконечным.

[sychbird]

Старый пишет:
Очень сложно говоришь.

Практика показывает. что когда проще. то оно длинше.
Примеры надо подбирать и описывать. иллюстрации приводить .
Не влезает в формат форума. 

Ты вон какие простыни постишь. а ясности таки нет.

[sychbird]

Старый пишет:
Результата не будет НИ-КОГ-ДА. Будет бесконечный процесс разработки новых вариантов, строительства новых заводов и стартовых комплексов.

Это ты очень емко ухватил историю Союза. 
Не замыль только другие измерения - общее число пусков и суммарную выведенную на орбиту ПН.

[Raul]

ZOOR пишет:
В первоначальном варианте 22,3 тонны Над ней еще работать и работать - если кто-то профинансирует эту работу.
Скорее заморозят и перейдут на А-5М - там отличий достаточно, чтоб называть ее другой (новой) ракетой.

Все идет к тому, что Протон еще полетает?

[thunder26]

Raul пишет:

ZOOR пишет:
В первоначальном варианте 22,3 тонны Над ней еще работать и работать - если кто-то профинансирует эту работу.
Скорее заморозят и перейдут на А-5М - там отличий достаточно, чтоб называть ее другой (новой) ракетой.

Все идет к тому, что Протон еще полетает?

Но не врамках ГОЗ

[Александр Бойков]

Raul пишет:
Все идет к тому, что Протон еще полетает?

На старых запасах много не налетаешь. Да и оптимизаторы быстренько сократят лишние звенья технологической цепочки. Так-что будет летать за бугор и прикроют, как устаревший, с точки зрения технологий ... Ну и на худой конец "экологов" хлебом не корми, а язык дай почесать.

[Старый]

sychbird пишет: 
Это ты очень емко ухватил историю Союза.    
Не замыль только другие измерения - общее число пусков и суммарную выведенную на орбиту ПН.  

Жаль а форуме нет опросов. Интересно было бы узнать скольких посетителей улыбнула твоя попытка сострить.

[Старый]

Не, а чего? Может кого улыбнула реприза:
Старый: - Ангара это единственная в истории ракета у которой второй пуск происходит через 4 года после первого.
Дежурный клоун: -Это ты очень емко ухватил историю Союза.

Кому смешно?

[октоген]

thunder26 пишет:

Raul пишет:
 Все идет к тому, что Протон еще полетает?

Но не врамках ГОЗ

Еще не вечер... Выйдет так что после первых серийных аварий ангары вояки наплюют на все прошлые хотелки со своей территории и согласятся на протон.

[Андрей Иванов]

Дмитрий В. пишет:

Андрей Иванов пишет:

Дмитрий В. пишет:

Андрей Иванов пишет:
 

При водородном КРБ на ГСО выводятся два полновесных электросата, а на ГПО - груз, кроющий Дельту4Хэви как бык овцу.

Дима, ты снова придумываешь для себя приятный плюшки. В данном случае в виде водорода.

Андрюша. Еще раз для непонятливых: даже только с керосином на всех ступенях и на КРБ 40-тонник закрывает все мыслимые текущие и перспективные прикладные задачи. А с водородом, ежели он понадобится перекрыает двухкратно. Вопрос: нахрена нужен 50-тонник?

 Ужас какой.

[Дмитрий В.]

Андрей Иванов пишет: 
   Ужас какой.

50-тонник-то?

[Андрей Иванов]

Дима, в твоем виртуальном мире, где ты напридумывал (как всегда) себе, свои прикладные задачи, ни сколько не сомневаюсь, что тебе достаточно 40тонника.
Но, если ты вернёшься в реальный мир и поставишь все обратно с головы на ноги.
То вопрос поставишь по другому. 
Под какие прикладные задачи наши вероятные американские друзья уже имеют 50-тонник Хэви и докручивают 70-тонник СЛС?

[Asteroid]

Андрей Иванов пишет:
Под какие прикладные задачи наши вероятные американские друзья уже имеют 50-тонник Хэви и докручивают 70-тонник СЛС?

А под какие задачи они создавали Шаттл?

[Старый]

Андрей Иванов пишет:
Под какие прикладные задачи наши вероятные американские друзья уже имеют 50-тонник Хэви и докручивают 70-тонник СЛС?

СЛС доделывают под очень важную прикладную задачу - пилить бабло.

[Дмитрий В.]

Андрей Иванов пишет:
Дима, в твоем виртуальном мире, 

В моём "виртуальном" мире есть только одна прикладная задача, требующая тяжелого носителя грузоподъемностью свыше 30 т - выведение тяжелых спутников на ГПО/ГСО.
Есть и научные задачи, например, запуск АМС. Но в силу утраты компетенций в этой сфере, такой носитель будет для этой задачи востребован не скоро.