И опять про Ангару (вторая часть)

[George]

Bart Hendrickx пишет:
А как Ангара-5П выведет спутник на геостационарную орбиту? Она же без разгонного блока.

Так поставят РБ на "А5п". Этим пуском начнутся ЛКИ "А5п".

[Bart Hendrickx]

George пишет:

Bart Hendrickx пишет:
А как Ангара-5П выведет спутник на геостационарную орбиту? Она же без разгонного блока.

Так поставят РБ на "А5п". Этим пуском начнутся ЛКИ "А5п".

В чем этот вариант тогда отличается от «стандартной» Ангары-А5?

[Дмитрий В.]

Bart Hendrickx пишет:

George   пишет:

Bart Hendrickx пишет:
А как Ангара-5П выведет спутник на геостационарную орбиту? Она же без разгонного блока.

Так поставят РБ на "А5п". Этим пуском начнутся ЛКИ "А5п".

В чем этот вариант тогда отличается от «стандартной» Ангары-А5?

Нет УРМ-2.

[Дмитрий В.]

Крайний с лева вариант - Ангара-А5.2 (она же А5П) как раз с РБ:

[George]

Дмитрий В. пишет:
Нет УРМ-2.

Полагаю, что в пусках автоматических КА его вернут. Врядли КВТК к тому времени будет готов. "А5п" будет отличаться от стандартной "А5" усовершенствованной САЗ двигателей, чтобы было время на выдачу СУ команды на пуск двигателей САС ПТК при аварии РН.

[Большой]

Лётные испытания КВТК в 2024 году.

[Дмитрий В.]

George пишет:

Дмитрий В. пишет:
Нет УРМ-2.

Полагаю, что в пусках автоматических КА его вернут.

Получится банальная Ангара-А5

[George]

Дмитрий В. пишет:
Получится банальная Ангара-А5  

Она внешне не будет отличаться от обычной "А5", только дороже из-за адаптированных к ПК двигателей. ИМХО. Правда, САС не будет, выдавать команду будет некуда. Надеюсь, что до этого не дойдет.

[sychbird]

Seerndv пишет:

В конце года появилась пробуксовка по внедрению проектов по информационным технологиям. Очень надеюсь, что с января 2016 года начнем считать зарплату и производить все бухгалтерские проводки в про­грамме 1С. Бухгалтерия, табельный учет, финансовая отчетность должны перейти на эту эффективную систему.

 
- что ж за комповый парк у них?!
Москва не хочет поделиться списанными?

Скорее всего персонал не обученный для этой системы. Тетки возрастные с бухгалтерской и экономической специальностью.
Тундра не подъемная.

[Дмитрий В.]

George пишет:

Дмитрий В. пишет:
Получится банальная Ангара-А5    

Она внешне не будет отличаться от обычной "А5", только дороже из-за адаптированных к ПК двигателей. ИМХО. Правда, САС не будет, выдавать команду будет некуда. Надеюсь, что до этого не дойдет.

В любом случае, это будет Ангара-А5, может быть, с какой-нибудь литерой. Ангара-А5.2 - принципиально двухступенчатая РН.

[Alex_II]

sychbird пишет:
Скорее всего персонал не обученный для этой системы. Тетки возрастные с бухгалтерской и экономической специальностью.

Настолько "возрастные" бухгалтера должны были уже вымереть от естественных причин или хоть на пенсию уйти... 1С достаточно давно существует. разве что сидели на какой-нибудь старой доморощенной системе типа БЭСТ или вроде того...

[frigate]

George пишет:

Bart Hendrickx пишет:
А как Ангара-5П выведет спутник на геостационарную орбиту? Она же без разгонного блока.

Так поставят РБ на "А5п". Этим пуском начнутся ЛКИ "А5п".

Блок-ДМ адаптированный под Ангару (ОКР "Орион")  :idea:

[Штуцер]

Reader пишет:
Вообще удивляет, как один Sаlyutman здесь борется за честь фирмы, за что большущий ему респект и уважуха.
Выстреливает в короткое время тьму снарядов. А Партола где, какой-нибудь?    

Есть такое мнение, что он за воротами предприятия. Как результат несколько неуклюжего участия в конкурсе на замещение должности руководителя.
Так штааа... если он яростный любитель космонавтики, как здешние, может и проявится лет через 5.

[Старый]

Жорик - главный конструктор систем управления двигателями и стартовых комплексов.

[Старый]

Умиляют эти потуги с помощью догрузки водородом выжать из пучка УРМов хоть что-нибудь.

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Умиляют эти потуги с помощью догрузки водородом выжать из пучка УРМов хоть что-нибудь.

Не "что-нибудь", а полуторократный прирост грузоподъемности.

[m-s Gelezniak]

Дмитрий В. пишет:

Старый

пишет:

Умиляют эти потуги с помощью догрузки водородом выжать из пучка УРМов хоть что-нибудь.

Не "что-нибудь", а полуторократный прирост грузоподъемности.

Так если убратьУРМы вообще, то летать лучше будет...

[Старый]

Дмитрий В. пишет: 
Не "что-нибудь", а полуторократный прирост грузоподъемности.

Это и будет "хоть чем-нибудь" по сравнению с нынешним ничем.

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Дмитрий В.   пишет:
Не "что-нибудь", а полуторократный прирост грузоподъемности.

Это и будет "хоть чем-нибудь" по сравнению с нынешним ничем.

Как сказать: 38 т вместо 25 на НОО - "весомая прибавка к пенсии"!

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:
Не "что-нибудь", а полуторократный прирост грузоподъемности.

Это и будет "хоть чем-нибудь" по сравнению с нынешним ничем.

Как сказать: 38 т вместо 25 на НОО - "весомая прибавка к пенсии"!  

Поскольку на НОО вообще ничего не летает то пенсией будет ГСО. Три тонны вместо двух конечно весомая добавка. Уже чтото, уже удаётся заменить Протон. Пенсию удалось сохранить, правда без индексации.