Mars Colonial Transporter

[Настрел]

вы считаете отношение полной массы к полной площади;

Не. В этом и ошибка. Он считает сумму отношений массы каждого компонента к только его собственной площади, а не к полной площади.
 

бак падает не как совокупность отдельных листов, а как единое целое.

В случае расчета telekast, бак падает как три отдельные части. Отдельно оболочка со своей площадью, отдельно двигательный отсек со своей площадью, и отдельно вся остальная требуха.

[Настрел]

Если у него рванули двигатели, то отсутствие плитки ему бы не помогло.

Его подорвали после выключения двигателей.

Пока что это лишь ваши догадки. Ангажированные желанием уличить спейсов во вранье.
Погасание кружочков на телеметрии, может быть вызвано чем угодно, в том числе и взрывом двигателя.

[Димитър]

Пока что это лишь догадки.

Как я понял, сначала у исправно работающего Старшипа вдруг пропала телеметрия. Дальше может быть все что угодно, вплоть до тупой ошибки в программе уплавления.

[algol5720]

За теми техническими решениями,которые вы пытаетесь осмыслить стоят вполне нормальные инженеры Илона и не ругайтесь между собой это бессмысленно...  

[nonconvex]

За теми техническими решениями,которые вы пытаетесь осмыслить стоят вполне нормальные инженеры Илона и не ругайтесь между собой это бессмысленно...  

Сначала нужно определить критерий "нормальности". У традиционно нормальных инженеров ТЗП на старте не осыпается.

[Veganin]

У традиционно нормальных инженеров ТЗП на старте не осыпается.

01.02.2003.

[Юрий Михайлович Темников]

У традиционно нормальных инженеров ТЗП на старте не осыпается.

01.02.2003.

Ну взяли немного не те данные для расчётов.Бывает.Они  Поправятся в следующий раз. Четыре готовых СШ тому порука Подожмут. Подкрасят  и всё будет Абге махт!

[vlad7308]

Гемахт пишется слитно gemacht

[nonconvex]

У традиционно нормальных инженеров ТЗП на старте не осыпается.

01.02.2003.

Вот только не надо сравнивать повреждение ТЗП Шаттла внешним воздействием и отвал ее от вибраций старта.

[Настрел]

У традиционно нормальных инженеров ТЗП на старте не осыпается.

01.02.2003.

Вот только не надо сравнивать повреждение ТЗП Шаттла внешним воздействием и отвал ее от вибраций старта.

Каким это таким внешним? Его эскаватором чтоли зацепили?
У шаттла ТЗП отвалилось аж дважды: сначала пена от бака от вибраций, а потом плитка от шаттла от расположения шаттла под баком. И то и то произошло исключительно по заложенным инженерным решениям.

[спец]

Илон Маск рассказал, что скоро выйдет новая версия Starship.

Вторая версия Starship уже не за горами. Маск собирается внести различные улучшения. Тем не менее, похоже, что еще предстоит протестировать несколько Starship «V1», прежде чем перейти к V2.
О Starship V2
– Больше топлива (увеличат топливные баки), меньше сухой массы.
– Теоретически на корабль Starship можно было бы установить еще три двигателя, но пока неясно, произойдет ли это с V2.

Version 2 of the ship holds more propellant, reduces dry mass and improves reliability
— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2023

-Возможна версия корабля Starship с девятью двигателями.
– Несущие поверхности могут быть изменены.

https://aboutspacejornal.net/2023/11/27/%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%BD-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BB-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE-%D0%B2%D1%8B%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D0%BD/

[Дем]

Насколько вероятно большее использование в Старшип2 более легких конструкционных материалов вместо стали?

Вместо стали - скорей нет.
Более тонкой стали - возможно. Данные о реальных нагрузках получены

[nonconvex]

Насколько вероятно большее использование в Старшип2 более легких конструкционных материалов вместо стали?

Вместо стали - скорей нет.
Более тонкой стали - возможно. Данные о реальных нагрузках получены

По одной из версий СШ не выдержал перегрузок и разрушился. Так что сталь нужно потолще!

[Алексей Кириенко]

По одной из версий СШ не выдержал перегрузок и разрушился. Так что сталь нужно потолще!

Дело не в стали  (какой нибудь кобальт-вольфрам-титановый сплав (к моему  удивлению такой сплав реально существует https://poznayka.org/s86354t1.html ) запросто может быть лучше ) просто для экспериментальных запусков использовать что-то лучше стальной-жестянки нет ни малейшего смысла.  Также нет смысла гнаться за прочностью корпуса, пока идет отладка двигателей это тоже довольно бессмысленно.  А что до "борьбы за вес" то напоминаю что пока что старшипы летают по сути "порожняком" то есть без ПН .     

[Дем]

По одной из версий СШ не выдержал перегрузок и разрушился. Так что сталь нужно потолще!

Местами может и потолще. А в среднем - ХЗ как.

[Astro Cat]

По одной из версий СШ не выдержал перегрузок и разрушился. Так что сталь нужно потолще!

Ага. МАХ Q прошел, расстыковку прошел, 8 минут летел и разрушился ровно посередине, где пиротехника стояла! 

[Шлангенциркуль]

МАХ Q прошел, расстыковку прошел, 8 минут летел и разрушился ровно посередине

Бустер развалился около момента, когда несколько сот тонн горючего свалились с высоты нескольких этажей при 3g. А может, и больше, если 12 двигателей толкали, по сути, один корпус. Старшип примерно настолько же крепкий

[Шлангенциркуль]

Вай to Mars 

[nonconvex]

По одной из версий СШ не выдержал перегрузок и разрушился. Так что сталь нужно потолще!

Ага. МАХ Q прошел, расстыковку прошел, 8 минут летел и разрушился ровно посередине, где пиротехника стояла! 

Ну дык тогда он полным летел и наддутым, а развалился практически пустым. Тупая потеря связи из-за технической неисправности для фирмы которая запускает аппараты десятками в год видится ну очень маловероятной.

[nonconvex]

МАХ Q прошел, расстыковку прошел, 8 минут летел и разрушился ровно посередине

Бустер развалился около момента, когда несколько сот тонн горючего свалились с высоты нескольких этажей при 3g. А может, и больше, если 12 двигателей толкали, по сути, один корпус. Старшип примерно настолько же крепкий

Из каких соображений он "настолько же крепкий" ? Бюджет попилить что ли?