Mars Colonial Transporter

[Ну-и-ну]

Маск ответил в твиттере:
>>>16 полетов крайне маловероятно. Полезная нагрузка звездолета на орбиту составляет ~ 150 тонн, поэтому максимум 8 для заполнения 1200-тонных баков лунного звездолета.
Без закрылков и теплозащитного экрана Starship намного легче. Лунные посадочные лапы не добавляют много (1/6 гравитации). Может потребоваться только 1/2 наполнения, то есть 4 рейса танкера

В данном случае уместна пословица: "Не хвались, идучи на рать, хвались, идучи с рати." 

Там точно нет лишнего пробела?

[Quetzalcoatl]

Там точно нет лишнего пробела?

Вот и я тоже думаю, не ошибся ли Маск в количестве пробелов в своем твитте? 

[V.B.]

Второй бак для LOX закрывают саркофагом:

[garg]

100 тонн называлось два года назад, когда показатели раптора еще были под сомнением, ни одного прототипа Старшипа еще не было создано.
Два года спустя - раптор достиг нужных показателей, уже готовится улучшеная версия Раптор 2.
Прототипов Старшипа уже изготовлено штук 15 и в СпейсХ я думаю хорошо представляют сколько он будет весить.

Так что - полпути "идучи на рать" уже пройдено, и вполне разумно ожидать более точных оценок будущих возможностей.

Рапторы это далеко не весь успех. Есть еще сухая масса кораблей. И многократная заправка без многоразовости будет накладной на уровне чуть ли не SLS. А с надежной многократным запуском далеко не факт что сухую массу удержат в требуемом диапазоне. 
Сам Маск говорил что для 150 тонн требуется 105 тонн сухой. А какая она пока получается никто не знает, потому что как говорится летающий макет супер сырой и едва способен по недорбите пересуборбите пролететься и с низким шансами безопасно вернуться. 
По Суперхеви - тоже говорится что масса пока получается велика. И он вообще никакихиспытательных полетов еще не проходил.
И лунный корабль - он должен быть оборудованн гораздо серьезнее чем тупо танкер едва подскакивающий на НОО и обратно. И его сухая масса тоже под большим вопросом (особенно если посадка на маршевых не выйдет и потребуются специальные посадочные). 

4 заправки с 150 тоннами - это и восвсе голый лендер без нагрузки (7-7,1 км/с дельты), причем он едва сможет оратно на ОЛО подняться (это в идеале с 100 м/с на потери от всех идеальных теоритических импульсов прямого перелета) 
 А он должен быть оборудованн под обитаемость, должен таскать полезные грузы на поверхность. иметь грузовую рампу и проч и проч. Должен летать на гейтвей и обратно. Короче -чушь чистой воды. Минимальная реальная заправка от 1000 тонн. А если требуется нагрузки ПН на поверхность под 50 тонн и выше - может потребоваться дозаправка и после схода с НОО . И вобще то сами спейсатые такое рисовали - полная заправка на НОО небольшая элептическая и дозаправка еще 2-мя танкерами сверху.

Короч -маск загнался как со своим массовым и тотальным суборбитальным пассажирским транспортом или супер тоннелями которые ни хрена не работают если соблюдать хоть какие то правила безопасности для подземных сооружений.

[Гермиона]

Надеюсь, этот парень справится со своими личными жизненными проблемами! И возвращайтесь, чтобы посмотреть еще больше потрясающих видеороликов о разработке звездолетов! Ура, Феликс!
---
Какие у него личные проблемы?
---
Думаю, они личные.


Значит он не в свободное плавание ушел



Инженер SpaceX

[cross-track]

Короч -маск загнался как со своим массовым и тотальным суборбитальным пассажирским транспортом или супер тоннелями которые ни хрена не работают если соблюдать хоть какие то правила безопасности для подземных сооружений.

И Ф9 оказался мифом - уже 2 месяца ни одного полета!

[Raul]

Все бы так, но Старшип в первом полете не будет тормозить реактивно для схода с орбиты. Его специально выводят на орбиту, где он даже теоретически не может продержаться один полный виток - из-за торможения атмосферой. Вот если бы Старшип тормозил реактивно перед входом в атмосферу (как Восток, который тоже не совершил полный виток) - то да, его полет на 3/4 витка можно было бы признать орбитальным.

С чего ты взял, что старшип не будет тормозить реактивно? Маск об этом не говорил. Картинка не официальная.

В заявке для FAA указана место приводнения - Гавайи. И в своем интервью Маск говорит:

Musk stated that on the orbital demonstration flight, S20 will reach orbital velocity, but have a positive perigee that is less than 80km. This will ensure the vehicle reenters safely in a controlled manner, even in the event of a failure

Маск заявил, что во время орбитального демонстрационного полета S20 достигнет орбитальной скорости, но будет иметь положительный перигей менее 80 км. Это обеспечит безопасное контролируемое возвращение транспортного средства даже в случае неисправности

https://everydayastronaut.com/starbase-tour-and-interview-with-elon-musk/

Отсюда следует вполне понятный вывод - Старшип в свободном полете не долетит до побережья Сев. Америки, поскольку последствия его падения там могут быть ужасающими. Корректирующий импульс в принципе может быть (например, остатками газообразного метана в баках), но не для схода с орбиты, а исключительно для более точного приводнения.

[V.B.]

Текущий статус по бакам GSE на стартовом комплексе:

[Гермиона]

Доставка сливного крана сейчас:





2 Raptor, загруженные на грузовик Raptor:



а здесь пишут другое
First sighting of a Booster Downcomer pipe in a while. Possibly for BN5?

Впервые за долгое время увидели трубу Booster Downcomer. Возможно для BN5?

[Гермиона]

Сегодняшняя ситуация с тепловой плиткой SN20:




немножко повтора
Хорошие плитки получают серые отметки «ОК», зеленая лента обозначает незначительные повреждения, красная лента - сломанные плитки. Не уверен насчет зон E и F, хотя они могут обозначать зазоры за пределами допуска между соседними плитками. Похоже, они находятся на стадии документирования, замены пока нет.

Yes, but not that surprising IMHO as they were adding tiles in a rush to make Ship 20 presentable for the photo op. It's early days and this will be good data moving forward on how to improve TPS installation and maintenance. Lots of lessons still to be learned. They'll get there

Да, но это не так уж удивительно, ИМХО, поскольку они добавляли плитки в спешке, чтобы сделать Корабль 20 презентабельным для фотооперации. Это только начало, и это будет хорошая информация о том, как улучшить установку и обслуживание TPS. Еще предстоит извлечь много уроков. Они доберутся туда



Why/how are they broken? From transport?


Installation, transport, hit by construction debris, maybe even laxer-than-usual QA as they were apparently adding tiles as quickly as they got shipped in. But that's just wild speculation, we'll have to wait and see what they change for later Ships.

Установка, транспортировка, попадание строительного мусора, возможно, даже более слабый, чем обычно, контроль качества, поскольку они, по-видимому, добавляли плитки так же быстро, как они были отправлены. Но это просто дикие предположения, нам придется подождать и посмотреть, что они изменят, чтобы позже Корабли.

[Raul]

У вас получилось, что орбитальный полет может не быть космическим. Разгоняемся на высоте 80 км до 7.9 км/с, и летим по замкнутой орбите, игнорируя атмосферу.

ИМХО, тут надо применять другие аргументы.  Ну, например, ссылаться не на какие-то учебники, а, например, на нормативы. Берем и смотрим сюда: 2006 US Code Title 49 - TRANSPORTATION SUBTITLE IX - COMMERCIAL SPACE TRANSPORTATION CHAPTER 701 - COMMERCIAL SPACE LAUNCH ACTIVITIES Sec. 70102 - Definitions 

(20) "suborbital trajectory" means the intentional flight path of a launch vehicle, reentry vehicle, or any portion thereof, whose vacuum instantaneous impact point does not leave the surface of the Earth.

"cуборбитальная траектория" означает заданную траекторию полёта ракеты-носителя, спускаемого аппарата или любой его части, мгновенная точка падения которого в условиях вакуума не выходит за пределы поверхности Земли. 

Ох, зря вы к американским юристам обращаетесь, теперь от них не отделаетесь.

Про суборбитальный полет понятно, а вот что они пишут про орбитальный:

"launch" means to place or try to place a launch vehicle or reentry vehicle and any payload, crew, or space flight participant from Earth—
(A) in a suborbital trajectory;
(B) in Earth orbit in outer space; or
(C) otherwise in outer space,

Околоземная орбита во внешнем космосе - т.е. про понятиям американских юристов она вся должна быть выше 80 км над Землей. А cross-track обосновывает, что орбита может быть ниже 80 км...

Вообще, полеты с перигеем от 0 до 80 км по USCODE-2006-title49-subtitleIX-chap701-sec70102.pdf получаются неклассифицированными - не суборбитальные и не орбитальные, ни то, ни се.

Есть, кстати, еще один вопрос - что юристы понимают под surface of the Earth - поверхностью Земли? Она ведь рельефная. Если орбита с перигеем 5 км проходит через Тибет, то она их логике суборбитальная. А если идет мимо горного рельефа - то нет.

[Гермиона]

A family photo.



Wi-Fi в кафе MK1

[Гермиона]

[Alex_II]

Можно уточнить, где вы увидели "бронирование инфраструктуры" ?

Подозреваю, что он увидел установку теплоизолирующей рубашки на резервуар...

[cross-track]

Есть, кстати, еще один вопрос - что юристы понимают под surface of the Earth - поверхностью Земли? Она ведь рельефная. Если орбита с перигеем 5 км проходит через Тибет, то она их логике суборбитальная. А если идет мимо горного рельефа - то нет.

И если ракета нырнула в океан, но дна не достигла - как тогда?!

[garg]

Судя по пестроте раскраски плиточного покрытия. Маск научился технологии ИБД в полном размере

[polar]

Третья часть интервью, теперь с стартовой площадки.

[LRV_75]

Класс. Во первых, это красиво)

[KBOB]

Вообще, полеты с перигеем от 0 до 80 км по USCODE-2006-title49-subtitleIX-chap701-sec70102.pdf получаются неклассифицированными - не суборбитальные и не орбитальные, ни то, ни се.

А то на воздушном шаре можно было орбитальный полет совершить.

[nonconvex]

Класс. Во первых, это красиво)

Поджигать будут на Рождество?