Mars Colonial Transporter

[Sam Grey]

Когда же будет первый прыжок первой ступени? Хотя бы на пару тройку км.
Ничего подобного по масштаба в прямом эфире не было со времен Сатурн-5. А я ещё тогда не родился))

А чем "шаттлы" вам не угодили? И "Энергия-Буран"?

«Энергия-Буран», да)))

[nonconvex]

По масштабам можно сравнить с первым полетом шаттла.

Прыжок на пару километров сравнивается с пилотируемым орбитальным полётом Columbia или с полётом Enterprise в 1977?

Grasshopper (равно как и DC-X до него) были знаковыми событиями. Учитывая что Старшип- это фактически «Шаттл 2.0 и 3.0 в одном наборе», то любой его этап его развития много значит.

Ни в каком наборе он не Шаттл. Во всяком случае на нынешнем этапе развития, который совершенно неясно чем закончится.

[Sam Grey]

По масштабам можно сравнить с первым полетом шаттла.

Прыжок на пару километров сравнивается с пилотируемым орбитальным полётом Columbia или с полётом Enterprise в 1977?

Grasshopper (равно как и DC-X до него) были знаковыми событиями. Учитывая что Старшип- это фактически «Шаттл 2.0 и 3.0 в одном наборе», то любой его этап его развития много значит.

Ни в каком наборе он не Шаттл. Во всяком случае на нынешнем этапе развития, который совершенно неясно чем закончится.

Конечно, не шаттл. Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом. 
Но как тут правильно говорили, лучше об этом поговорить когда он летать начнет.

[Ну-и-ну]

Не, ну какой Шаттл. Шаттл не мог четыре раза за четыре месяца. Слабаки.

[nonconvex]

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

[Непричастный]

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

Ага, мы уже давно от вас слышим о том, что "не полетит", "не сможет", "это не он, это всё НАСА". Вам самому не надоело в клоунах ходить? Второй ник, ведь, уже засрали...

[Liquid oxygen]

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

Ага, мы уже давно от вас слышим о том, что "не полетит", "не сможет", "это не он, это всё НАСА". Вам самому не надоело в клоунах ходить? Второй ник, ведь, уже засрали...

Из Старшипа получится такой же проект как и Гиперзалуп, вот у видите, это кастрюля приземлится нормально не может даже с высоты 10 км, а ей по плану надо испытать вход в атмосферу на второй космической скорости.

[nonconvex]

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

Ага, мы уже давно от вас слышим о том, что "не полетит", "не сможет", "это не он, это всё НАСА". Вам самому не надоело в клоунах ходить? Второй ник, ведь, уже засрали...

Вы можете ваши поллюции на тему ников оставить себе? Вопрос был по многоразовости. Или вы как Старый, считаете что основное предназначение Шаттлов это попил, а значит и восстановление после полета было попильное?

[Y-5]

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

Ага, мы уже давно от вас слышим о том, что "не полетит", "не сможет", "это не он, это всё НАСА".

Никакой частник не позволит себе бездумно угробить многомиллионные прототипы, 4ре штуки подряд. Не моё - не жалко.

[Georgea]

Потенциал у Старшипа гораздо больше, чем у Шаттла. Даже несравненно больше. Но вот удастся ли его вообще сделать -- что-то я всё больше сомневаюсь. Имхо на данный момент вероятность успеха программы ниже 50%. Слишком много всяких вылезающих проблем мы видим, а ведь львиная доля всех потенциальных проблем ещё впереди.

Может, всё вообще просто и тупо кончится тем, что Раптор так нормально и не заработает... Вероятность этого совсем немаленькая имхо.

[Cargo]

Никакой частник не позволит себе бездумно угробить многомиллионные прототипы, 4ре штуки подряд. Не моё - не жалко.

А проверку системы самоуничтожения тестировали? Вот и время пришло. Роскосмос вон до сих под разбивает все Союзы ни одного не сохранилось 

[Y-5]

Потенциал у Старшипа гораздо больше, чем у Шаттла. Даже несравненно больше. Но вот удастся ли его вообще сделать -- что-то я всё больше сомневаюсь. Имхо на данный момент вероятность успеха программы ниже 50%. Слишком много всяких вылезающих проблем мы видим, а ведь львиная доля всех потенциальных проблем ещё впереди.

Может, всё вообще просто и тупо кончится тем, что Раптор так нормально и не заработает... Вероятность этого совсем немаленькая имхо.

Да доработают, деваться то уже некуда, столько бабла втюхано. Но, подозреваю что уже не с Маском.

[polar]

Потенциал у Старшипа гораздо больше, чем у Шаттла. Даже несравненно больше. Но вот удастся ли его вообще сделать -- что-то я всё больше сомневаюсь. Имхо на данный момент вероятность успеха программы ниже 50%. Слишком много всяких вылезающих проблем мы видим, а ведь львиная доля всех потенциальных проблем ещё впереди.

Может, всё вообще просто и тупо кончится тем, что Раптор так нормально и не заработает... Вероятность этого совсем немаленькая имхо.

Относительно рисков провала старшипа как полностью многоразового корабля - согласен. Но у них есть запасной вариант - сделать по типу Ф9, многоразовую первую ступень и одноразовую вторую. И тут риском остается только раптор, но и к нему требования по характеристикам понижаются. Так что план Б у них есть. А потом можно неспеша делать второй подход к плану А.

[Liquid oxygen]

Потенциал у Старшипа гораздо больше, чем у Шаттла. Даже несравненно больше. Но вот удастся ли его вообще сделать -- что-то я всё больше сомневаюсь. Имхо на данный момент вероятность успеха программы ниже 50%. Слишком много всяких вылезающих проблем мы видим, а ведь львиная доля всех потенциальных проблем ещё впереди.

Может, всё вообще просто и тупо кончится тем, что Раптор так нормально и не заработает... Вероятность этого совсем немаленькая имхо.

Они только 1-5% сделали от необходимого, еще заправку на орбите не опробовали, стыковку-расстыковку, вход в атмосферу, СЖО, добыча метана из атмосферы(не полетят же туда в один конец, политического смысла нет, в один конец) не знают как влияет межпланетная радиация, космические лучи на людей, и т.д. и т.п. в общем проблем выше крыши.
Без дозаправки на орбите система вообще ни кому не нужна будет, потому что будете проигрывать той же СЛС.
А все дело в движках, Правильно злые языки говорят зря Маск полез в газ-газ, нужно было пилить на ДВГГ.

[Stimbergi]

По масштабам можно сравнить с первым полетом шаттла.

Прыжок на пару километров сравнивается с пилотируемым орбитальным полётом Columbia или с полётом Enterprise в 1977?

Конечно нет, особенно если на Суперхэви будет от 2 до 4 Рапторов. "Прототипы" Старшипа уже демонстрировали подобные прыжки. Относительно Суперхэви значащими событиями будет установка большего числа Рапторов, ловля захватами на башне обслуживания - хотя SN10 фактически уже демонстрировал зависание при посадке, работа огромных стальных решетчатых рулей и тд.

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

Ага, мы уже давно от вас слышим о том, что "не полетит", "не сможет", "это не он, это всё НАСА".

Никакой частник не позволит себе бездумно угробить многомиллионные прототипы, 4ре штуки подряд. Не моё - не жалко.

Эти прототипы собираются не только ради тестовых полетов, но также и ради отработки технологий массовой сборки. Теоретически их могли вообще утилизировать - что собственно и происходило с ранними обтекателями или отмененными SN12 и SN18.
Но их всё же тащат на стартовую площадку, ставят прототипы Рапторов и испытывают в полете - вероятно без особых иллюзий на полноценный успех. Серия прототипов SN15...17 уже имеет множество улучшений, да и Рапторы обещают более продвинутые - что в совокупности должно привести к более лучшим результатам на испытаниях.

[Stimbergi]

Новый кран для стартовой площадки - LR1300



Теперь становится очевидно, что этот обтекатель не является макетом "лунной версии корабля":



Фото SN15 в высоком разрешении - https://easyzoom.com/imageaccess/b8a25ac97ee14be09abdc4f132cbd318
На SN15 установили тарелку Старлинк?

[Georgea]

Относительно рисков провала старшипа как полностью многоразового корабля - согласен. Но у них есть запасной вариант - сделать по типу Ф9, многоразовую первую ступень и одноразовую вторую. И тут риском остается только раптор, но и к нему требования по характеристикам понижаются. Так что план Б у них есть. А потом можно неспеша делать второй подход к плану А.

В таком "запасном" варианте непонятно, с чего Старшипу быть дешевле на кг, чем Ф9. И ещё менее понятно, где брать для него ПН. Даже собственных Старлинков сто тонн на одной орбите не очень-то нужны.

[sas]

сделать по типу Ф9, многоразовую первую ступень и одноразовую вторую.

И зачем одноразовая вторая? Принципиально-то все работоспособно, это не лысенковская кастрация.

[еcort]

Шаттл имел, в общем, липовую многоразовость и тысячи человек обслуги. Старшип, если реализуется согласно замыслам, будет прорывом.

И какая многоразовость будет у СШ? Дубовая или ясеневая? Или вы верите в чудо творимое пророком?

Завидуйте молча!

[LRV_75]

Никакой частник не позволит себе бездумно угробить многомиллионные прототипы, 4ре штуки подряд. Не моё - не жалко.

А проверку системы самоуничтожения тестировали? Вот и время пришло. Роскосмос вон до сих под разбивает все Союзы ни одного не сохранилось 

Ни одного Фалькона-9 тоже не сохранилось