Mars Colonial Transporter

[Serge V Iz]

Прямым - чтоб из ардуин и сотовых не делали слишком уж серьезные джихад-ракеты. И указанные ограничения честно соблюдаются производителями. Еще и, заразы, принимают меры для исключения их обхода ))

И как производители ардуино это определят?

Никак. Это определят разработчики "модулей ГПС-щит для ардуино" из разных интернет-магазинов. )

[cross-track]

сейчас скриншот не найду, но в самолете легко определяет.

я точно не скажу, какая там гранично-разрешенная высота, но она не намного отличается от 10 км.

[Дмитрий Виницкий]

вряд ли вы определите высоту более 10 км с помощью вашего телефона

Сейчас скриншот не найду, но легко определяется.

[Дмитрий Виницкий]

Не понял, где ответы?

[Дмитрий Виницкий]

где сообщения?

[Serge V Iz]

сейчас скриншот не найду, но в самолете легко определяет.

я точно не скажу, какая там гранично-разрешенная высота, но она не намного отличается от 10 км.

Старые кокомовские ограничения - 1900 км/ч и 18 км. Но там что-то несколько раз пересматривали, сейчас, вероятно, расширены значения. "Гражданские" транспортные средства должны все пролазить.

[cross-track]

сейчас скриншот не найду, но в самолете легко определяет.

я точно не скажу, какая там гранично-разрешенная высота, но она не намного отличается от 10 км.

Старые кокомовские ограничения - 1900 км/ч и 18 км. Но там что-то несколько раз пересматривали, сейчас, вероятно, расширены значения. "Гражданские" транспортные средства должны все пролазить.

вполне возможно, я давненько этим не интересовался

[Zhilinsky Valerij]

Конкретный пример: технология спутниковой навигации общедоступна и общеизвестна, и никто не запретит писать на эту тему статьи и т.п. Попытка изготовить или продать или вывезти с контролирующей режим территории устройство, способное определять скорость подвижного объекта свыше N метров в секунду или высоту свыше M километров, либо бесконтрольно продать или иным образом распространить конструкторскую или технологическую документацию на такое устройство, во всех этих, присоединившихся, странах может привести к санкциям, вплоть до самых тяжелых персональных юридических последствий.

Каким боком это к РКТ? И, что, много контроля за мобильными телефонами? Какие персональные последствия несет продажа мобильного телефона?

Дмитрий, это пример контроля за технологиями двойного назначения. Никто не запрещает делать телефоны и торговать ими, запрещается ставить в телефоны чипы, способные измерять скорость выше определённой. Точн так и с ракетной техникой, никто не запрещает формулу Циолковского, но детальные чертежи Раптора просто так продавать нельзя.
     

[Дмитрий Виницкий]

я точно не скажу, какая там гранично-разрешенная высота, но она не намного отличается от 10 км.

Законодательно ограничено 18 км обновление данных GPS. Но, свободно можете купить приблуду, работающую до 80 км:
https://www.highaltitudescience.com/collections/electronics/products/eagle-flight-computer

[Дмитрий Виницкий]

Но вы же настаиваете на том, что если я начну проектировать и испытывать РКТ, то мне нужна лицензия? вот я и спрашиваю, у кого?

[cross-track]

я точно не скажу, какая там гранично-разрешенная высота, но она не намного отличается от 10 км.

Законодательно ограничено 18 км обновление данных GPS. Но, свободно можете купить приблуду, работающую до 80 км:
https://www.highaltitudescience.com/collections/electronics/products/eagle-flight-computer

эта приблуда записывает данные на карту памяти, которая извлекается после полета для дальнейшего анализа. Вполне возможно, что большая задержка специально зашита в процессор, чтобы обойти существующие ограничения.

[Serge V Iz]

Но вы же настаиваете на том, что если я начну проектировать и испытывать РКТ, то мне нужна лицензия? вот я и спрашиваю, у кого?

У local authorities. В США - у FAA ее надо получить.

[Дмитрий Виницкий]

У local authorities. В США - у FAA ее надо получить.

Хорошо, вот я на Фиджи, к кому обращаться?

[Дмитрий Виницкий]

эта приблуда записывает данные на карту памяти, которая извлекается после полета для дальнейшего анализа. Вполне возможно, что большая задержка специально зашита в процессор, чтобы обойти существующие ограничения.

ага

Unlocked GPS Receiver – outputs data to altitudes of over 80,000 m ~ 260,000 ft!

уж наверное, люди, делающие баллистическую ракету, найдут способ снять данные реалтайм 

[V.B.]

В Бока Чике 7 часов утра. До начала испытаний SN8 (по плану) остается 12 часов.

[Serge V Iz]

эта приблуда записывает данные на карту памяти, которая извлекается после полета для дальнейшего анализа. Вполне возможно, что большая задержка специально зашита в процессор, чтобы обойти существующие ограничения.

ага

Unlocked GPS Receiver – outputs data to altitudes of over 80,000 m ~ 260,000 ft!

уж наверное, люди, делающие баллистическую ракету, найдут способ снять данные реалтайм 

Угу. То же можно сказать о простых программируемый (с EEPROM) мелкосхемах, в которых, как бы, можно модифицировать под себя firmvware. Но на деле там возникает ряд непредвиденных сложностей... )

А обращаться, видимо, к этой даме: https://directory.digital.gov.fj/directory/organisation?orgId=126

[Дмитрий Виницкий]

В Бока Чике 7 часов утра. До начала испытаний SN8 (по плану) остается 12 часов.

Вот, а я бабах еще позавчера увидел

[KBOB]

В Бока Чике 7 часов утра. До начала испытаний SN8 (по плану) остается 12 часов.

Чего именно испытания? Статический прожиг?

[Дмитрий Виницкий]

А обращаться, видимо, к этой даме: https://directory.digital.gov.fj/directory/organisation?orgId=126

Думаешь, будут проблемы?

[V.B.]

В Бока Чике 7 часов утра. До начала испытаний SN8 (по плану) остается 12 часов.

Чего именно испытания? Статический прожиг?

Да, Маск говорил о нем. Правда, сформулировал это весьма обтекаемо: Looks like Sunday for static fire.