Перспективы системы ГЛОНАСС

[PIN]

имеем сырой интернациональносделанный "Глоспейс".

Не имеем. Потому что глоспейс тот (SGK-70) давнооо не продается. Был обычным PR-проектом, прожившим несколько месяцев в 2008 году. Цена сего "продукта" могла быть любой, посему смешно читать ее сравнения с "аналогичными продуктами".

[Gradient]

Главный конструктор исследует не покладая рук

По сообщению Центра управления системой ГЛОНАСС с 13.03.2011г. проводятся экспериментальные работы по передаче навигационного сигнала на литерной частоте -6 (минус 6) с КА Глонасс-М №715, находящегося в окрестности 14 рабочей точки. В период проведения данных работ в альманахе КА Глонасс-М №715 будет присвоен системный номер 3.

[X]

А если серьёзно.
Господа кто объяснит: почему у Еврокомиссии (ЕК) хватает сообразительности заключить договор с ведущим поставщиком ЦП для навигационного оборудования компанией CSR, и как итог под неразвёрнутую систему Galileo ЕК уже имеет два новейших чипа SiRFatlasIV и V. А мы под почти развёрнутый ГЛОНАСС имеем сырой интернациональносделанный "Глоспейс".

Потому, что Кембридж это не Сколково. Если бы   у бабушки... у России сейчас была бы нормальная электронная промышленность, такие вопросы не возникали бы.  А мой вопрос - как еще можно простимулировать внешних производителей поддерживать ГЛОНАСС , кроме как организовать принудительный спрос на продукцию , все дружно проигнорировали.  

[Gradient]

А мой вопрос - как еще можно простимулировать внешних производителей поддерживать ГЛОНАСС , кроме как организовать принудительный спрос на продукцию , все дружно проигнорировали.  

Никак их не нужно стимулировать. Будет рабочая система и уверенность в поддержании этой работоспособности - они сами себя простимулируют. Невидимая рука рынка, ага.

[X]

А мой вопрос - как еще можно простимулировать внешних производителей поддерживать ГЛОНАСС , кроме как организовать принудительный спрос на продукцию , все дружно проигнорировали.  

Никак их не нужно стимулировать. Будет рабочая система и уверенность в поддержании этой работоспособности - они сами себя простимулируют. Невидимая рука рынка, ага.

Да не похоже. Два года пользуюсь ГЛОНАСС, и могу уверенно сказать, что система полностью работоспособна. Тем более, если говорить про бытовой уровень, где сам навигатор динамическую ошибку в 30 метров имеет, и ему 5% времени когда не более 5 спутников видно, погоды не делают. А поддержки что-то не видно от призводителей.  
У меня переделанная из морской фиговины, у знакомых топографов спец аппаратура , тоже не жалуются.
В магазине на вопрос о навигаторе с ГЛОНАСС отвечают что не знают, про что речь.

[X]

А про невидимую руку - это в теории.
На практике войны за рынок между производителями очень часто переходят в войны между государствами (и не всегда только торговые).
Рука есть, и не одна, даже если она невидимая  

[Космос-3794]

как еще можно простимулировать внешних производителей поддерживать ГЛОНАСС ...?

Можно вот так:

The United States stands ready to use foreign satellite navigation systems as a complement to the U.S. GPS system for homeland security and other government services, including aviation-related safety-of-life applications, according to the head of the office coordinating satellite navigation systems for the U.S. government.

http://www.spacenews.com/civil/110303-embrace-foreign-navigation-.html

[X]

Российская «Эксплей» выпускает в продажу первый автонавигатор, поддерживающий и американскую систему GPS, и российскую «Глонасс». Устройство будет примерно на 1000 руб. дороже GPS-аналогов.
Новый навигатор Ex-play станет универсальным мультимедийным устройством, обещает гендиректор «Эксплей» Эдуард Ващенко: подобно многим GPS-аналогам, он сможет показывать на пятидюймовом экране видео, проигрывать музыку, на нем можно будет читать электронные книги в формате txt. Производиться навигатор будет в Китае, но цифровые карты в нем будут российские. С рядом торговых сетей уже есть договоренности о поставках, говорит Ващенко, первая отгруженная партия составит 20 000-30 000 устройств.

В продаже навигатор появится в апреле, в том числе в салонах «Связного», говорит близкий к «Эксплей» источник и подтверждает представитель «Связного» Елена Ноготкова.

Пятидюймовый GPS-навига-тор стоит в среднем 4900-5100 руб., а цена Explay не превысит 6000 руб., говорит Ващенко. Цена выше потому, что у навигатора, умеющего переключаться между GPS и «Глонасс», есть «конкурентное преимущество» — более высокая точность навигации, объясняет Ващенко. Плюс к тому устройство будет работать там, где сигнал одной из систем не ловится, например в условиях плотной застройки. Правда, до сих пор проблемы с качеством приема были скорее у «Глонасс»: спутниковая группировка все еще укомплектована не полностью. В декабре 2010 г. из-за проблем с разгонным блоком не долетели до орбиты и утонули в Тихом океане сразу три спутника «Глонасс-М». Тем не менее сейчас «Глонасс» работает нормально, уверяет технический директор «Русских навигационных технологий» Андрей Азовский. Для полного покрытия Земли нужно 24 спутника, а на орбите только 22, но они сфокусированы на покрытии территории России и белые пятна приходятся на малонаселенные районы далеко за ее пределами, говорит он. Использование «Глонасс» сдерживается только отсутствием удобных для пользователей коммерческих устройств, уверен Азовский.

Но даже более высокая точность навигации едва ли заставит покупателя переплачивать 1000 руб., сомневается президент «Евросети» Александр Малис: нужна какая-то фишка — дизайн, удобство пользования и т. п.

За 2010 г. в России было продано около 1,2 млн GPS-навигаторов — вдвое больше, чем годом ранее, оценивает эксперт аналитической группы Smartmarketing Светлана Завьялова. Крупнейшим поставщиком автонавигаторов она называет как раз Explay (19,2% продаж).

Источник

Птицу видно по полету. Не иначе «Эксплей» - тоже финансовая корпорация. Столько наговорить глупостей про ГЛОНАСС - сразу видать, что люди ни ухом, ни рылом.

[X]

Ну грамотный у них начальник МЧС, что еще скажешь  
Не знаю только, эти слова чем будут поддержанны. Если garmin начнет делать многорежимные чимы, нормально.

[X]

А если серьёзно.
Господа кто объяснит: почему у Еврокомиссии (ЕК) хватает сообразительности заключить договор с ведущим поставщиком ЦП для навигационного оборудования компанией CSR, и как итог под неразвёрнутую систему Galileo ЕК уже имеет два новейших чипа SiRFatlasIV и V. А мы под почти развёрнутый ГЛОНАСС имеем сырой интернациональносделанный "Глоспейс".

Под почти развернутый ГЛОНАСС имеется целая куча навигаторов. Это Гроты, Бризы, НАВИСы, МРК, Котлины, всякие 14Цххх  ну и еще вдобавок Джавады, Топконы, Аштеки и т.д.

[X]

Птицу видно по полету. Не иначе «Эксплей» - тоже финансовая корпорация. Столько наговорить глупостей про ГЛОНАСС - сразу видать, что люди ни ухом, ни рылом.

А на чем основана ваша столь нелестная оценка  эксплэй? Навигаторы они неплохие делают. И специалистов привлекают грамотных, судя по результату. И в статье ерунды не разглядел. Подскажите, где ерудда то?  

[X]

А если серьёзно.
Господа кто объяснит: почему у Еврокомиссии (ЕК) хватает сообразительности заключить договор с ведущим поставщиком ЦП для навигационного оборудования компанией CSR, и как итог под неразвёрнутую систему Galileo ЕК уже имеет два новейших чипа SiRFatlasIV и V. А мы под почти развёрнутый ГЛОНАСС имеем сырой интернациональносделанный "Глоспейс".

Под почти развернутый ГЛОНАСС имеется целая куча навигаторов. Это Гроты, Бризы, НАВИСы, МРК, Котлины, всякие 14Цххх  ну и еще вдобавок Джавады, Топконы, Аштеки и т.д.

Вы не пугайте народ, зачем тут про узкий рынок спецсредств.  А то побежим покупать устройства - и тут инфаркты от цен и размеров. Мы про массовый рынок массовых потребителей. Только они рынок и делают.

[PIN]

Навигаторы они неплохие делают.

Поправьте, если не прав, но Explay это не более. чем торговая марка. Под которой в РФ продаются продукты нескольких OEM незнакомых массовому потребителю. И потому не имеющих шансов на большие продажи.

[Yura_L.]

Птицу видно по полету. Не иначе «Эксплей» - тоже финансовая корпорация. Столько наговорить глупостей про ГЛОНАСС - сразу видать, что люди ни ухом, ни рылом.

А на чем основана ваша столь нелестная оценка  эксплэй? Навигаторы они неплохие делают. И специалистов привлекают грамотных, судя по результату. И в статье ерунды не разглядел. Подскажите, где ерудда то?  

Давайте расскажу про глупости.
Во-первых, никто о фирме «Эксплей» как о разработчике приемников ГЛОНАСС никогда не слыхал, отсюда подозрение, что это какая-нибудь финансовая корпорация, которая к технике никакого отношения не имеет. Заметили, что производство - оно в Китае. Сбываются подозрения Старого.

Все, что касается технической стороны ГЛОНАСС, написано в третьем абзаце. И с самого начала - прямо-таки сенсации.

Цена выше потому, что у навигатора, умеющего переключаться между GPS и «Глонасс», есть «конкурентное преимущество» — более высокая точность навигации, объясняет Ващенко.

"Переключаться между ГЛОНАСС и GPS" - это мощно. Это как - есть два приемника, один ГЛОНАСС, другой GPS, и если один не работает, переключаются на второй? Вроде так и есть:

Плюс к тому устройство будет работать там, где сигнал одной из систем не ловится, например в условиях плотной застройки.

Сразу видно, что человек ни ухом, ни рылом. В современных приемниках работа по ГЛОНАСС и GPS идет параллельно, как с единой системой, поэтому никакого переключения и в помине нет.
И второе. Никакой более высокой точности, по крайней мере существенной, в совмещенных приемниках нет. Надежность, особенно в неблагоприятных условиях - это да. Откуда взялась точность - непонятно. Да еще и в режиме "переключения"

Правда, до сих пор проблемы с качеством приема были скорее у «Глонасс»: спутниковая группировка все еще укомплектована не полностью. В декабре 2010 г. из-за проблем с разгонным блоком не долетели до орбиты и утонули в Тихом океане сразу три спутника «Глонасс-М». Тем не менее сейчас «Глонасс» работает нормально, уверяет технический директор «Русских навигационных технологий» Андрей Азовский. [/b] Для полного покрытия Земли нужно 24 спутника, а на орбите только 22, но они сфокусированы на покрытии территории России и белые пятна приходятся на малонаселенные районы далеко за ее пределами, говорит он. Использование «Глонасс» сдерживается только отсутствием удобных для пользователей коммерческих устройств, уверен Азовский.

Сразу видно - СПЕЦИАЛИСТ.   Во-первых, для нормальной работы системы  требуется 18 спутников. А сейчас на орбите - 27.
А во-вторых, кто бы объяснил, каким образом "сфокусированы все спутники" на террирории России, и как убрать "белые пятна" в малонаселенные районы? Похоже, Азовский ни ухом ни рылом в вопросах баллистики и как работает ГЛОНАСС в частности. Наверное, наслушался Иванова, который как-то заявил, что готовится договор с  Индией по ГЛОНАССу, в соответствии с которым Индия будет помогать делать спутники, и эти спутники будут работать только над Индией.

[Yura_L.]

Навигаторы они неплохие делают.

Поправьте, если не прав, но Explay это не более. чем торговая марка. Под которой в РФ продаются продукты нескольких OEM незнакомых массовому потребителю. И потому не имеющих шансов на большие продажи.

Блин, вон оно что - Explay !!!
Какая же это отечественная фирма-разработчик?!
Это просто китайский ширпотреб, а "Российская «Эксплей»" - это просто какой-нибудь "эксклюзивный дистибьютор"  

[Старый]

Вобщем бюджетные деньги предназначенные для всеобщего принудительного оглонашивания опять потекут в карманы зарубежных производителей изрядно попилившись по дороге?

[Старый]

Подозреваю что все законы о принудительном оглонашивании лоббируются всё той же сотовой "большой тройкой" которая рассчитывает попилить бабло пользователей за передаче данных с навигаторов диспетчерам.

[X]

Да не похоже. Два года пользуюсь ГЛОНАСС, и могу уверенно сказать, что система полностью работоспособна.

А я прошлым летом над двухсистемным прибором с бубном танцевал вызывая в течении 20 минут второй спутник ГЛОНАСС. После этого плюнул и переключил в режим GPS и поехал дальше. Дело было в Литве. Вот.

[X]

Давайте расскажу про глупости.
Во-первых, никто о фирме «Эксплей» как о разработчике приемников ГЛОНАСС никогда не слыхал, отсюда подозрение, что это какая-нибудь финансовая корпорация, которая к технике никакого отношения не имеет. Заметили, что производство - оно в Китае. Сбываются подозрения Старого.

Контрактное производство - обычнейшее дело для любой электронной фирмы. Тошиба, Сони и куча фирм поменьше с удовольствием загружают Китай и Тайвань.
Если у Старого есть недозагруженные радиозаводы, работающие на современном уровне технологий, уверен, найдется применение и им

"Переключаться между ГЛОНАСС и GPS" - это мощно. Это как - есть два приемника, один ГЛОНАСС, другой GPS, и если один не работает, переключаются на второй?

Вы хотите, чтобы в  статье  в нетехническом журнале (или еще где то там) вам расписывали способ коммутации приемных каналов, тонкости различий понятия мультиплексирование и перекючение, выборки и т д ? Думаю это было бы излишним.

Плюс к тому устройство будет работать там, где сигнал одной из систем не ловится, например в условиях плотной застройки.

Сразу видно, что человек ни ухом, ни рылом. В современных приемниках работа по ГЛОНАСС и GPS идет параллельно, как с единой системой, поэтому никакого переключения и в помине нет.
И второе. Никакой более высокой точности, по крайней мере существенной, в совмещенных приемниках нет. Надежность, особенно в неблагоприятных условиях - это да. Откуда взялась точность - непонятно. Да еще и в режиме "переключения"

Прямо таки паралельно? А не выбирая из всех каналы с наиболее хорошим отношением сигнал шум, достоверностью, отсутствием замираний и в результате, за счет увеличения числа "хороших " каналов, точностью? За счет чего уменьшается точность gps? За счет недостатака видимых спутников в удобных для расчета позициях. Увеличьте их число, увеличится именно точность.

Сразу видно - СПЕЦИАЛИСТ.   Во-первых, для нормальной работы системы  требуется 18 спутников. А сейчас на орбите - 27.
А во-вторых, кто бы объяснил, каким образом "сфокусированы все спутники" на террирории России, и как убрать "белые пятна" в малонаселенные районы? Похоже, Азовский ни ухом ни рылом в вопросах баллистики и как работает ГЛОНАСС в частности. Наверное, наслушался Иванова, который как-то заявил, что готовится договор с  Индией по ГЛОНАССу, в соответствии с которым Индия будет помогать делать спутники, и эти спутники будут работать только над Индией

В пределе нормальной работой может считаться режим, когда за сутки пролетит три спутника по очереди и мы определимся на местности. Но современного потребителя избаловали и ему нужно 5 -7 видимых спутника постоянно. Поэтому не будте категоричны про 18 спутников.

Представьте спутники на близких  орбитахе вдоль территории России.
Вполне можно разместить их для нормальной навигации именно по нашей стране и их нужно будет втрое меньше. Примерно так и сделано. Зайдите на сайт ГЛОНАСС, там в картинках все есть, статистика по глобальному покрытию за сутки.

[KURYER]

Вобщем бюджетные деньги предназначенные для всеобщего принудительного оглонашивания опять потекут в карманы зарубежных производителей изрядно попилившись по дороге?

Старый, а Вы что предлагаете? Если не можем мы чипы делать. Надо с раскрученными производителями быстрей договоры заключать. Вообще интересно получается. Корабли типа "Мистраль" мы строить не можем и поэтому обращаемся к французам. И тут надо не "пошлинную войну" развязывать, а идти на поклон к забугорникам.