Dragon Crew v.2.0

[opinion]

opinion пишет:

Hans Koenigsmann, SpaceX: Regarding the test site, there are several hazards. For example, there are still pressurized COPVs .

После взрыва по крайней мере некоторые баллоны с гелием остались целы.

[opinion]

Irene Klotz, Aviation Week: Thanks. And of the 600 SuperDraco tests that you mentioned, were any of those with equipment that had been in the water? Previously?
Hans Koenigsmann, SpaceX: Um. No? Actually that's a good question. Because we had the pad abort, too, and that was in the water. So I can't answer that question. Possibly. But I do appreciate you staggering the questions so I can actually remember them, too. [laughs]

Вопрос: испытывались ли раньше Супер-Драко, побывавшие в воде?
Ханс не помнит.

[Старый]

opinion пишет:

Hans Koenigsmann, SpaceX: I've done a lot of anomaly investigation by now. And whatever I knew in the second week was never really what happened to be the result in the end. So this will take a little more time.

В переводе на русский: "Обычно всем всё ясно уже через неделю. Всё дальнейшее расследование сводится к поиску устраивающей всех версии-отмазки."

[opinion]

Stephen Clark, Spaceflight Now: Just a quick follow up. We heard during the ASAP meeting, I think last week, about vibroacoustic loads during this test. Were you doing any testing in the vibroacoustic environment during that activation?
Hans Koenigsmann, SpaceX: Right. We did do some testing, I've forgot, I don't think we did it with this particular Dragon, but we generally do vibroacoustic testing in the test chamber, so we know things are basically designed for that environment. That test itself, when you fire your thrusters, is also a good test for that. But we didn't get to this point. [off-mic comment] Yes, exactly, we weren't at the point where the thrust would create vibroacoustic noise at that point in time. Like I said, you know, this is all pretty new for us in a sense. The investigation is going on. I don't have a lot of information where this is going. And every guess that I would give you would probably just turn out to be the wrong guess in the end anyways, unfortunately.

Вопрос про виброакустические испытания, упомянутые ASAP.

Ханс точно не помнит, но думает, что этот конкретный Дракон им не подвергался. Работающие двигатели корабля создают виброакустическую нагрузку, но не такую большую.

[Boris Mekler]

Старый пишет:
Это что означает? Баллоны до сих пор не сдулись? А Нот говорит "на молекулы..."  

Давно известно что всё что Нот говорит по теме SpaceX следует воспринимать с обратным знаком.

[Штуцер]

Старый пишет:
В переводе на русский: "Обычно всем всё ясно уже через неделю. Всё дальнейшее расследование сводится к поиску устраивающей всех версии-отмазки."

На авиатехнический.

[Штуцер]

Старый пишет:
Это что означает? Баллоны до сих пор не сдулись? А Нот говорит "на молекулы..."

Ничего удивительного. Удивительно, откуда они об этом знают.

[ааа]

Boris Mekler пишет:  
Давно известно что всё что Нот говорит по теме SpaceX следует воспринимать с обратным знаком.

То есть, Дракон Хрю цел?
Уф, отлегло...

[ааа]

В общем, нефиг копировать ракетные двигатели на ксероксе. Надо выпиливать из рельсы, как предки делали, и всё будет окей.

[Штуцер]

Старый пишет:
Это что означает? Баллоны до сих пор не сдулись?

Ты же главный толмач по видео. Вот и определи, что сдулось, что не сдулось и что взорвалось

[opinion]

ааа пишет:
В общем, нефиг копировать ракетные двигатели на ксероксе. Надо выпиливать из рельсы, как предки делали, и всё будет окей.

Полностью согласен. Посмотрите на Спектр-РГ. Стоит только проигнорировать инструкцию "обработать напильником по месту", и получится танк.

[opinion]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Это что означает? Баллоны до сих пор не сдулись?

Ты же главный толмач по видео. Вот и определи, что сдулось, что не сдулось и что взорвалось

Hans Koenigsmann, SpaceX: Yeah, I can't comment on a video that wasn't produced by SpaceX. I will not mention that.

[Not]

Старый пишет:

Not пишет:
Таким образом, кое-что прояснилось. Рванул или бак горючего в момент подачи наддува, или арматура. В любом случае, данный инцидент не должен приводить к полному уничтожению кастрюльки.

Таким образом слегка прояснилось что рванул непосредственно двигатель. Теперь пытаются выяснить был ли это случайный дефект одного двигателя или все двигатели не годятся. Неизвестно ещё что хуже.

Кому прояснилось, старому филолуху? Взрыв был до запуска двигателя.

[Not]

Старый пишет:
Никакой "сертификации" как таковой вообще не существует. Никакая комиссия никаких сертификатов не выдаёт. "Сертификация" это принятие руководителями решения что можно запускать и принятие ими ответственности на себя.

[Not]

opinion пишет:

Stephen Clark, Spaceflight Now: Just a quick follow up. We heard during the ASAP meeting, I think last week, about vibroacoustic loads during this test. Were you doing any testing in the vibroacoustic environment during that activation?
 Hans Koenigsmann, SpaceX: Right. We did do some testing, I've forgot, I don't think we did it with this particular Dragon, but we generally do vibroacoustic testing in the test chamber, so we know things are basically designed for that environment. That test itself, when you fire your thrusters, is also a good test for that. But we didn't get to this point. [off-mic comment] Yes, exactly, we weren't at the point where the thrust would create vibroacoustic noise at that point in time. Like I said, you know, this is all pretty new for us in a sense. The investigation is going on. I don't have a lot of information where this is going. And every guess that I would give you would probably just turn out to be the wrong guess in the end anyways, unfortunately.

Вопрос про виброакустические испытания, упомянутые ASAP.

Ханс точно не помнит, но думает, что этот конкретный Дракон им не подвергался. Работающие двигатели корабля создают виброакустическую нагрузку, но не такую большую.

Это просто праздник какой то. Его спросили - проводились ли в ЭТОМ тесте виброакустические испытания. Ответ - "я точно не помню, забыл".  

[Kap]

ааа пишет:
В общем, нефиг копировать ракетные двигатели на ксероксе. Надо выпиливать из рельсы, как предки делали, и всё будет окей.

Н-1

[ronatu]

Загадка состоит в том что взрыв произошел до старта двигателя (за 2 секунды до) в процессе оперирования клапанами...
Утечки всегда хуже всего поддаются диагностироованию.

[ronatu]

Hans Koenigsmann, SpaceX очень большой дипломат.
Ничего не знаю, ничего не помню.
Да еще благодарит за хороший (читай идиотский) вопрос.

[ronatu]

Not пишет:
Взрыв произошел за полсекунды до включения СД

"The initial data indicates that the anomaly occurred during the activation of the Super Draco system."
"You pressurize the system, make sure everything is primed in. You open valves, you close valves."
"key parts survived the blast, including pressurized tanks the engines require called composite overwrapped pressure vessel (or COPVs)."
"neither the Super Draco engines (nor the COPVs) seem to blame, given hundreds of prior successful tests."

[Штуцер]

По крайней мере на видео можно различить, что взрыв снес аппарат со стапеля.