"Энергия-Буран". Четверть века прошло...

[triage]

Алексей Рогозин ✈️🚀🏗�
В преддверии Дня космонавтики расскажу о важном для меня событии: я почти закончил книгу про программу "Энергия-Буран".

Не понял... Он что, Лукашевича решил переплюнуть?

неграми? что-то не верится в самостоятельную глубину.

[Вадим Лукашевич]

Алексей Рогозин ✈️🚀🏗�
В преддверии Дня космонавтики расскажу о важном для меня событии: я почти закончил книгу про программу "Энергия-Буран".

Не понял... Он что, Лукашевича решил переплюнуть?

неграми? что-то не верится в самостоятельную глубину.

ждем-с))

[АниКей]

Гептил - в баки!
 
0:55

12 мая 2002 года в 11-40 по местному времени, при проведении ремонта кровли МИК на 112-ой площадке Космодрома Байконур, случилось страшное. Обрушилась крыша 3,4 и 5 пролётов МИК. Площадь обрушения составила 28 тыс. кв. метров. Вслед за крышей рухнули и стены.В результате трагедии погибли 7 рабочих, которые выполняли кровельные работы.

При обрушении крыши погиб единственный Буран (изд. 1.01), летавший в космос 15 ноября 1988 года, а также отдельные блоки ракеты-носителя Энергия...

1- видео, показывающее масштаб разрушений.
2 - вид МИК, площадка 112, до обрушения (сайт Буран. Ру)
3 - вид МИК, площадка 112, после обрушения (сайт Буран. Ру)
4 - моё фото МИК, площадка 112
😢1
5 viewsАнна Ноготкова🚀, 

[anik]

А какие стены рухнули?

[Старый]

Вслед за крышей рухнули и стены...

...потом фундамент...

[АниКей]

Алексей Рогозин ✈️🚀🏗�
Европа решила сделать "свой шаттл": франко-германский аэрокосмический консорциум Dassault Aviation и OHB предложил Европейскому космическому агентству разработку многоразового космоплана VORTEX-S. Это возврат к авиационной логике космоса.

Космоплан, в отличие от традиционных капсул, даёт космическому аппарату управляемость, может точнее выбирать район посадки, активнее работать с профилем спуска и потенциально быстрее возвращаться в повторную эксплуатацию. Для грузовой миссии это вопрос стоимости и скорости оборота аппарата. Для специальных и военных задач - уже вопрос гибкости, точности и обеспечения непредсказуемости. Крылатый аппарат становится не просто "контейнером для возврата грузов" с орбиты, а элементом комплексной инфраструктуры: платформой для обслуживания, ремонта, экспериментов, инспекции (включая исследования чужих спутников), а потенциально ещё и ядерным бомбардировщиком.

Параллели напрашиваются не только с американскими программами, но и с советской школой. СССР десятилетиями шёл к крылатым орбитальным аппаратам, и эта линия началась задолго до "Бурана". Например, была серия БОРов - беспилотных орбитальных ракетопланов, предназначенных для проверки того, что невозможно надёжно подтвердить только расчётами: гиперзвуковой аэродинамики, теплозащиты, радиосвязи в условиях плазмы, устойчивости и управляемости при входе в атмосферу.

Сначала БОРы выглядели как вспомогательная программа для снижения рисков больших систем, прежде всего "Бурана". Но постепенно они стали самостоятельной инженерной школой. БОР-4 в начале 1980-х уже был полноценной орбитальной летающей лабораторией: аппарат проходил через плазму, возвращался из космоса и давал конструкторам бесценные данные. Неудивительно, что его успешные испытания вдохновили и США на создание своих космопланов.

Если VORTEX-S дойдёт до испытаний, это будет не просто европейский ответ американским SpaceX или Boeing. Это признак более широкого сдвига: крылатый аппарат снова превращается не в символ космического престижа, а в глобальный инфраструктурный инструмент.

В СССР это понимали. Но космоплан - не память о прошлом. Это проверка способности авиационной и космической промышленности работать совместно. Это никогда не было простой задачей, но способно поменять саму суть того, как устроена архитектура работы в космосе.

#ВремяБурана
@rogozin_alexey
🔥27❤9👍7🤔2
4.72K views

.... космоплан - не память о прошлом. Это проверка способности авиационной и космической промышленности работать совместно. Это никогда не было простой задачей, но способно поменять саму суть того, как устроена архитектура работы в космосе.

[telekast]

Очень смешно. Особенно про вдохновляющихся бор-4 американцев кинувшихся ваять шаттл

[Антикосмит]

Вслед за крышей рухнули и стены...

...потом фундамент...

Суслики и сурки не могли допустить чтобы что-то затмевало их величие! Вспомните монголов, их мальчиков на побегушках. Европу выкосикили не монголы, а смертельный привет от блохастых повелителей великой степи.

[triage]

Очень смешно. Особенно про вдохновляющихся бор-4 американцев кинувшихся ваять шаттл

смешно и без американцев

Сначала БОРы выглядели как вспомогательная программа для снижения рисков больших систем, прежде всего "Бурана". Но постепенно они стали самостоятельной инженерной школой. БОР-4

и это он как почти закончил книгу

Алексей Рогозин ✈️🚀🏗�
В преддверии Дня космонавтики расскажу о важном для меня событии: я почти закончил книгу про программу "Энергия-Буран".

от кого и для кого телегу блокируют

[Arzach]

и это он как почти закончил книгу

Обратив внимание только на фамилию, думал что это его папаши творение, а оно вон как. Впрочем, ожидания в отношении фееричности сего опуса стали от этого открытия лишь более стойкими.

[Arzach]

Это же ОК-ТВА, изделие 0.15?

_{(с) Jaroslav Čeřenský, предп. конец 1990-х, на "задах" НПО "Молния"}
Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

Еще фото...

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

[свернуть]

[АниКей]

Гептил - в баки!

15 мая 1987 года в 21-30 по Московскому времени с УКСС (Универсальный Комплекс Стенд-Старт) на 250-ой площадке Космодрома Байконур состоялся первый старт ракеты-носителя сверхтяжелого класса Энергия!

На орбиту, в качестве полезной нагрузки, Энергия вывела аппарат Скиф-ДМ, который в открытой печати был назван Полюс. Это был динамический макет (отсюда буквы ДМ) боевой лазерной орбитальной платформы Скиф.

Стартовая масса Энергии составляла 2400 тонн. Ракета была самой мощной из всех, созданных в СССР. Впервые применялось криогенное горючее, а именно - водород на второй ступени. Энергия могла выводить на НОО крупногабаритные грузы массой до 100 тонн, которые крепились на боковой поверхности второй ступени.

Энергия являлась частью советской многоразовой транспортной космической системы «Энергия — Буран». Всего состоялось два пуска этой ракеты-носителя.

Делюсь замечательными кадрами первого пуска Энергии с Полюсом, снятыми на 24 камеры, которые были установлены на диверторах и прожекторных мачтах УКСС!
23 viewsАнна Ноготкова🚀,