SpaceX

[Valerij]

Старый пишет:
С вами не спорят. Вас тычут носом в то что любое ваше заявление обратно к действительности.

ВалериJ: - Земной шар квадратный
Г.К. -Буагага, дебил! Ты чего, никогда глобуса не видел?
ВалериJ: -Вот видите, вы со мной спорите.

.  
Видите, как это тупое хамло подколодное приписывает мне свои воззрения и горячечный бред?

[Старый]

Valerij пишет:

Старый пишет:
С вами не спорят. Вас тычут носом в то что любое ваше заявление обратно к действительности.

ВалериJ: - Земной шар квадратный
Г.К. -Буагага, дебил! Ты чего, никогда глобуса не видел?
ВалериJ: -Вот видите, вы со мной спорите.

.
Видите, как это тупое хамло подколодное приписывает мне свои воззрения и горячечный бред?

Кому это "вам"? Разве ваш ник "ВалериJ"?

[Старый]

Valerij пишет:

Старый пишет:
С вами не спорят. Вас тычут носом в то что любое ваше заявление обратно к действительности.

ВалериJ: - Земной шар квадратный
Г.К. -Буагага, дебил! Ты чего, никогда глобуса не видел?
ВалериJ: -Вот видите, вы со мной спорите.

.
Видите, как это тупое хамло подколодное приписывает мне свои воззрения и горячечный бред?

Кстати, отрадно что по содержательной части (выделил) возражений нет.

[Valerij]

Старый пишет:
Кстати, отрадно что по содержательной части (выделил) возражений нет.

.    
А с какого перепуга у меня должны быть возражения к вашему бреду? Он же целиком ваш, и по мне отношения не иеет, это вы мне его приписываете, а потом с блеском расправляетесь со своими химерами. Эо должнотзаинтересовать специалистов по психиатрии, мне же это не интересно. Обратитесь к лечащему врачу.

[Valerij]

Старый пишет:

Valerij пишет:
Видите, как это тупое хамло подколодное приписывает мне свои воззрения и горячечный бред?

Кстати, отрадно что по содержательной части (выделил) возражений нет.

.    
То есть с тем, что вы хамло подколодное, вы полностью согласны? Так и запишем.

[Старый]

Valerij пишет:

Старый пишет:
Кстати, отрадно что по содержательной части (выделил) возражений нет.

.
А с какого перепуга у меня должны быть возражения к вашему бреду? Он же целиком ваш, и по мне отношения не иеет,

Ну вы ж возражали когда мой любимый персонаж с ником похожим на ваш говорил что земной шар квадратный. Так что там где вы не согласны вы возражаете, а там где согласны - нет.  :{}

[Старый]

Valerij пишет:

Старый пишет:

Valerij пишет:
Видите, как это тупое хамло подколодное приписывает мне свои воззрения и горячечный бред?

Кстати, отрадно что по содержательной части (выделил) возражений нет.

.
То есть с тем, что вы хамло подколодное, вы полностью согласны? Так и запишем.

Как это нет? Вы чего, не заметили: 

Старый пишет:
Кому это "вам"? Разве ваш ник "ВалериJ"?

[G.K.]

Александр Ч. пишет:
Мой паразит бродит по округе и орет

Мой сидит на кровати тихо и не вякает. Хоть и мужчина.

Valerij пишет:
Но с вами я могу спокойно общаться

Я просто терпелив. Но и моё терпение иногда кончается. 
Особенно когда мне врут (это сказано безотносительно вас)

[Атака Гризли]

Задумчиво - и когда же будет про SpaceX...

[vlad7308]

Александр Ч. пишет:

vlad7308 пишет:
как там говорится... хорошему коту и в декабре - март

Мой паразит бродит по округе и орет

у вас наверно тепло
а наши коты уже месяц по домам сидят. снег, холодно и кошек нет

[vlad7308]

Атака Гризли пишет:
Задумчиво - и когда же будет про SpaceX...

поскольку тут Валерий и Старый - очень нескоро

[LRV_75]

Старый пишет:

ВалериJ: - Земной шар квадратный
Г.К. -Буагага, дебил! Ты чего, никогда глобуса не видел?
ВалериJ: -Вот видите, вы со мной спорите.

     Шуток в этом стиле уже были сотни на форуме НК и слава богу если я на них натыкался, будучи в одиночестве, в противном случае окружающие начинали посматривать на меня с настороженным удивлением     

[Александр Ч.]

vlad7308 пишет:
у вас наверно тепло

Ага, тепло. Вот он (левая голова) с подругой (правая, черно-рыжая) на крыше загарает:
 

[igorvs]

Первые движения в сторону сертификации F9, ВВС США
http://www.spacenews.com/article/military-space/39020falcon-9-v11-appears-on-fast-track-to-qualify-for-air-force-missions?utm_content=buffer5463d&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

[igorvs]

Видео, SES' Дипак Матур говорит о SpaceX как о новых и более экономичных ракет-носителей
http://www.bbc.co.uk/news/business-25675895

[G.K.]

Старый пишет:
Г.К. -Буагага, дебил! Ты чего, никогда глобуса не видел?

Не, ну я обычно использую другие слова, но в целом верно. 
Хотя, под настроения, после срача с либерастами, пожалуй можно и так....

[igorvs]

Jeff Foust ‏@jeff_foust 1 ч  
Krasnov on comm'l crew: when I saw the production capabilities of SpaceX and talked with Elon Musk, I was amazed.

[igorvs]

SpaceX / F9 выигрывает контракт на запуск спутника связи JCSAT-14
http://www.parabolicarc.com/2014/01/10/spacex-awarded-japanese-comsat-launch-contract/

[igorvs]

Интересная статья с NSF
Перевел Google, ниже оригинал

Я просто перевел статью на благо читателей здесь. Все права принадлежат Жан-Ив Ле Галль / Le Monde, это перевод оригинальной статьи
 
 ДАВАЙТЕ изобретать Ariane ПРОГРАММУ конкурировать с американцами 
 по: Жан-Ив Ле Галль (президент дю Национальный центр космических исследований (CNES))
 
Напомним: Жан-Ив Ле Галль не был президентом Arianespace с 2007 до апреля 2013 года. 
 Сейчас он президент французского космического агентства CNES,.

Три совершенно успешные запуски новой американской ракеты-носителя Falcon 9, разработанные и эксплуатируемые SpaceX, основанная в 2002 году в калифорнийском гараже, принести много вопросов.
В самом деле, это первый случай в истории, частная корпорация сумела успешно летать - и с первой попытки, тоже - космический пусковой задуман с антиподальной / совершенно другой подход к тому, что было сделано раньше.
Эти успехи крикнуть нам тем более, что SpaceX объявила о своем намерении, чтобы доминировать эту отрасль, в то время, когда Европа начала, по инициативе Франции, развитие будущего запуска Ariane 6, которая направлена ввести в строй в начале следующего десятилетия, и так что придется SpaceX пусковые как конкуренты.

ОЧЕНЬ привлекательные цены

В ближайшие месяцы, Европе придется принимать решение об окончательной приверженности Ariane 6, как SpaceX продемонстрировала, что может занимать землю (обслуживать рынок) с коммерческих запусков по очень привлекательным ценам.
Если мы сравним запуска SpaceX с ее конкурентами, она отличается тремя способами.  Во-первых, он прекрасно подходит для государственных полезной нагрузки: НАСА и МО спутники являются важной частью его запуска манифеста, и еще большее один из своих доходов, как американское правительство готово платить больше за свои собственные запуски, чем объявлен в коммерческих клиентов.
Во-вторых, его уменьшенный размер и простота реализации приводят к особенно низкие затраты операции, которые делают его страшно конкурентоспособными для коммерческого спутника запускает: последние два Falcon 9 запуски принесли США обратно на этот рынок, с которого они были отсутствует в течение многих лет, из-за отсутствия конкурентоспособности и доступности своих классических пусковых установок.
Наконец, его техническое определение и промышленной организация, с самого начала, был разработан с целью сведения к минимуму развития и функционирования расходы: вместо того, чтобы передний край технологии ракет-носителей, Сокол 9 использует проверенную технологию двигателей, которые были легко разрабатывать и недорого индустриализации / масс-продукцию, и существует очень мало субподрядчики, участвующие в пусковой строительства, что снижает затраты на производство.

Космической гонке

Подводя итог, где классические методы не смогли - в течение последних десяти лет, США прекратила развитие многих классических пусковых, после траты многие миллиарды долларов на них -, Сокол 9 вполне может принести США еще в лидеров Космическая гонка, в то время как сегодня они поделиться им с Россией и Китаем для государственных пусковых и Европа занимает его для коммерческих запусков.
Не говоря уже о том, что SpaceX работает над развивались версий своих пусковых, что, как уже в этом году, может летать в еще более мощной версии, что в конечном итоге может быть многоразовые, снижая цены запуска еще больше - то, что космический челнок никогда не был в состоянии сделать, хотя он был разработан, чтобы сделать именно это!
Такое развитие будет означать тяжелые последствия для Европы с, с одной стороны, потеря доли рынка, а с другой, хрупкость нашего автономного доступа в космос, который зависит от коммерческого успеха наших пусковых, учитывая относительно ограниченное число европейских правительственные запуски спутников.
Таковы результаты, которые приводят определить для Ariane 6 спецификации, которые связаны с Сокол 9-ок: идеальный адаптации к запуску европейских спутников государственных, облегчили запуск коммерческих спутников, упрощенный дизайн и стянутости промышленная организация существенно снизить затраты на запуск.

 МЫ ДОЛЖНЫ РЕАГИРОВАТЬ

Понятно, что сегодня, США бросают вызов нам конкурировать с ними, показывая нам путь с системой, которая претворяет в жизнь все эти рекомендации.  И в то время, в течение многих лет, мы боялись конкуренции со стороны стран с развивающейся экономикой с их дешевой рабочей силы, конкуренция, а не исходя из США и их способности к инновациям и бросить вызов самим себе.
Эта ситуация вернуть воспоминания о мире ИТ / компьютеров в начале 70-х, потрясенный приход новых компаний, которые имели одну общую черту - все они вышли из гаражей в Калифорнии.  40 лет спустя, пространство пусковой промышленности, сегодня считается суверенным (правительство / национальных) промышленности, вполне может знать то же переворот.
Космический превосходство в Европе был hard-won/very дорого.  Ариан-5 является лучшим пусковая в мире, благодаря своей надежности, завоевывая запуск после запуска с 2003 года, и она останется лучшим с Европа решила поддержать его работу и его адаптации к развивающемся рынке.
Таким образом, мы должны реагировать на вызов SpaceX и двигаться вперед с развитием Ariane 6.  Цель состоит в том, чтобы не сделать еще один Ariane запуска, а изобретать Ariane развитие, принимая те же оборот, что это было в 70-ых и SpaceX принимает сейчас.  Это урок мы можем извлечь из калифорнийских гаражей.
 Жан-Ив Ле Галль (президент дю Национальный центр космических исследований (CNES))
 Президент Национального центра космических исследований
 
 LET'S REINVENT THE ARIANE PROGRAM TO COMPETE WITH THE AMERICANS
 by: Jean-Yves Le Gall (Président du Centre national d'études spatiales (CNES) )
 
 The three perfectly successful launches of the new American launcher Falcon 9, developed and operated by SpaceX, founded in 2002 in a Californian garage, bring many questions.
 
 Indeed, it is the first time in history that a private corporation has managed to successfully fly – and on the first try, too - a space launcher conceived with an antipodal/totally different approach to what has been done before.
 
 These successes call out to us especially since SpaceX has announced their intent to dominate this industry, at a time where Europe has begun, at the initiative of France, the development of future launcher Ariane 6, which aims to enter service early next decade, and so will have SpaceX launchers as competitors.
 
 VERY ATTRACTIVE PRICING In coming months, Europe will have to decide on the final commitment to Ariane 6, as SpaceX has demonstrated that is can occupy the land (serve the market) with commercial launches at very attractive prices.
 
 If we compare the SpaceX launcher to its competitors, it differs in three ways. First, it is perfectly adapted to government payloads: NASA and DoD satellites are an important part of its launch manifest, and an even greater one of its revenues, as the American government is willing to pay more for its own launches than is billed to commercial clients.
 
 Second, its reduced size and ease of implementation lead to especially low operations costs that make it formidably competitive for commercial satellite launches: the last two Falcon 9 launches have brought the USA back to this market, fr om which they had been absent for many years, due to the lack of competitiveness and availability of their classic launchers.
 
 Finally, its technical definition and industrial organization has, since the beginning, been designed with the goal of minimizing development and operations costs: instead of being a cutting edge technology launcher, the Falcon 9 uses proven technology engines that were easy to develop and inexpensive to industrialize/mass produce, and there are very few sub-contractors involved in launcher construction, which reduces production costs.
 
 THE SPACE RACE To sum it up, wh ere classical methods have failed – in the past ten years, the USA has terminated development of many classic launchers, after wasting many billions of dollars on them - , the Falcon 9 may well bring the USA back as leaders of the Space Race, while today they share it with Russia and China for government launchers and Europe occupies it for commercial launches.
 
 Not to mention that SpaceX has been working on evolved versions of its launchers that, as soon as this year, might fly in an even more powerful version that might eventually be reusable, bringing down launch prices even more – something that the Space Shuttle was never able to do, even though it had been designed to do just that!
 
 Such an evolution would mean heavy consequences for Europe with, on the one hand the loss of market share and on the other, the embrittlement of our autonomous access to space that depends on the commercial success of our launchers, given the relatively limited number of European government satellite launches.
 
 These are the findings that lead to define for Ariane 6 specifications that are related to Falcon 9's: a perfect adaptation to the launch of European government satellites, eased launch of commercial satellites, simplified design and tightened industrial organization to significantly reduce launch costs.
 
 WE MUST REACT
 It is clear that today, the USA are challenging us to compete with them by showing us the way with a system that puts into practice all those recommendations. And while, for many years, we feared competition from emerging economies with their cheap labor, competition is instead coming from the USA and their ability to innovate and to challenge themselves.
 
 This situation bring back memories of the world of IT/computers in the early 70s, shaken by the coming of new companies that had one thing in common – they all came out of garages in California. 40 years later, the space launcher industry, today considered a sovereign (government/national) industry, may well know the same upheaval.
 
 Europe's space launch supremacy was hard-won/very expensive. Ariane 5 is the best launcher in the world, due to its reliability, conquering launch after launch since 2003, and it will remain the best since Europe has decided to support its operation and its adaptations to the evolving market.
 
 As such, we must react to SpaceX's challenge and move forth with the development of Ariane 6. The goal isn't to make yet another Ariane launcher, but rather to reinvent Ariane development by taking the same turn that IT did in the 70s and SpaceX is taking now. This is the lesson we learn from the Californian garages.
 §   Jean-Yves Le Gall (Président du Centre national d'études spatiales (CNES) )
 §   President of the National Centre for Space Studies

[Искандер]

Всё это прекрасно, но отчего они решили, что твердотопливная РН будет адекватным ответом керосиновой F9|FH?
Они считают, что проектируя твердотопливную РН они по инновационности поднимаются до уровня калифорнийского гаража и гордятся этим?
У меня сложилось впечатление что появление проекта Ariane 6 это скорее рефлексивная реакция на панику (нужно дешевле!!!     ) без задействования мозгов, т.е. глубокого анализа ситуации, прогнозирования развития событий, тенденций и формирования четкого понимания куда нужно двигаться - целей, разработки путей их достижения.
Впрочем это типовая реакция на последние успехи SpaceX.