Союз-5

[Сергей Капустин]

Hrono, тесла уже 14 год расширяется и никак расшириться не может.

а все потому что в эпоху постмодерна главное это рост капитализации и акций, а не то что там реально производиться. Да может и не производиться, главное шумиху устроить и вовремя свалить.

[Hrono]

Сергей Капустин пишет:
Hrono , тесла уже 14 год расширяется и никак расшириться не может.

 При чём тут вообще Tesla, которая должна выйти на окупаемость в 2020-м году?

Сергей Капустин пишет:
а все потому что в эпоху постмодерна главное это рост капитализации и акций, а не то что там реально производиться. Да может и не производиться, главное шумиху устроить и вовремя свалить.

 Это не относится к SpaceX которая в отличии от Tesla не распространяет свои акции на рынке. SpaceX это нечто вроде российского ООО.

[zandr]

https://www.roscosmos.ru/24764/

РКС. ЗАПУСКИ «СОЮЗОВ» С ВОСТОЧНОГО ПОДТВЕРДИЛИ ЭФФЕКТИВНОСТЬ НОВОЙ РОССИЙСКОЙ СИСТЕМЫ ТЕЛЕМЕТРИИ
Созданная специалистами холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») модернизированная система телеметрических измерений РТСЦМ-1 ракеты-носителя «Союз-2» успешно прошла испытания в ходе запусков с космодрома ВОСТОЧНЫЙ в ноябре 2017 года и 1 февраля 2018 года. Система телеметрии создана полностью на основе отечественных комплектующих и отличается высокой надежностью. Дополнительный канал передачи данных через спутник-ретранслятор позволяет ей сохранять связь с ракетой-носителем на протяжении всего полета.
РТСЦМ-1 собирает информацию о состоянии ракеты-носителя перед стартом и в процессе полета. В ходе модернизации системы она получила дополнительные возможности. Для этого был переработан прибор центральной части системы – основной коммутатор-формирователь (ОКФ). По сравнению с предыдущими модификациями, новый ОКФ был сделан на отечественной элементной базе и без применения внутренних жгутов.

Спойлер

Директор проектов по созданию телеметрических систем и комплексов – заместитель генерального конструктора РКС Олег ХРОМОВ: «Вязание жгута для объединения внутренних плат – очень трудоемкая операция. Мы отказались от нее в пользу модульной архитектуры. Сейчас платы соединяются как кубики конструктора Lego. Это существенно повысило технологичность производства и надежность системы. Сейчас мы в инициативном порядке ведем переработку технологической документации, чтобы все приборы системы сделать по такому же принципу. Начинка остается той же, а конструкция будет изменена – это не только повысит качество, но и снизит стоимость системы».
При разработке РТСЦМ-1 была реализована схема с 4 независимыми каналами передачи телеметрических кадров. Пока используется только 3 канала – два дублированных стандартных канала радиосвязи и канал Высокоскоростной абонентской аппаратуры ретрансляции (ВААР), который задействован для передачи данных через российские спутники-ретрансляторы «Луч». В системе также предусмотрен 4-й канал, который может использоваться для резервирования связи ВААР.
Также система РТСЦ (модификация РТСЦМ-2) несколько лет поставляется для ракет-носителей среднего класса «Союз-СТ» (ELS – от фр. Ensemble de Lancement Soyouz), которые стартуют с космодрома Куру во Французской Гвиане. В отличие от системы РТСЦ в системе РТСЦМ-2 повышена скорость передачи информации, структура кадра соответствует международным рекомендациям CCSDS, передача информации осуществляется в S-диапазоне радиоволн. Также в системе РТСЦМ-2 используется сбор и прямая передача быстро меняющихся параметров.
Модернизированная система РТСЦМ-1, которая теперь будет использоваться для ракет-носителей «Союз-2», стартующих с российских космодромов, обладает теми же функциями, что и РТСЦМ-2, кроме диапазонов работы передающих устройств, и формирует дополнительный поток телеметрической информации для передачи через аппаратуру ВААР и систему ретрансляции «Луч» в центр обработки информации.
Всего было изготовлено и поставлено более 100 комплектов системы различных модификаций. Семейство систем РТСЦ многократно подтвердило свою надежность и эффективность.

[свернуть]

В перспективе полностью модульная система РТСЦ может быть выбрана в качестве основной для перспективной российской ракеты-носителя «Союз-5».

[zandr]

https://iz.ru/719039/dmitrii-strugovetc-evgenii-odintcov/federatciiu-soberut-na-meste-soiuza

«Федерацию» соберут на месте «Союза»
Дмитрий Струговец Евгений Одинцов

Спойлер

Специальную подвижную башню высотой более 60 м построят на космодроме Байконур для посадки экипажей в новый российский космический корабль «Федерация». В начале марта решение об этом приняла делегация российской ракетно-космической отрасли, посетившая Байконур. Для предстартовой подготовки корабля и его запуска решено задействовать имеющуюся инфраструктуру — готовить аппарат к полету будут в корпусе, где сейчас такие же работы ведут с «Союзами», а новую ракету соберут в корпусе, оставшемся от носителей «Зенит». По мнению экспертов, желание использовать имеющиеся мощности и помещения Байконура обусловлено сжатыми сроками, отведенными на подготовку к полету.
В первый полет (без экипажа) «Федерация», согласно текущим планам, отправится в 2022 году. В начале марта на Байконуре группа специалистов российской ракетно-космической отрасли изучала состояние наземной инфраструктуры космодрома. В пресс-службах Ракетно-космической корпорации «Энергия» (разработчик корабля «Федерация») и Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (оператор российских космодромов) подтвердили факт проведения инспекции. Представители этих предприятий составляли основу делегации. Однако более развернутого комментария на предприятиях не предоставили.
Как рассказал «Известиям» источник на космодроме Байконур, члены комиссии осмотрели монтажно-испытат­ельные корпуса космодрома, стартовый ком­плекс ракеты «Зенит» на площадке 45, аэродро­мы и железнодорожные станции, заправочные комплексы и другие объекты инфраструкт­уры, которые будут использоваться в перспективной пилотируемой программе.
Источник «Известий» в РКК «Энергия», в свою очередь, рассказал, что принято решение о проведении исп­ытаний и предстартов­ой подготовки нового корабля в монтажно-испытательном корпусе площадки 254. Сейчас этот корпус используется для подготовки к полетам на орбиту пилотируемых кораблей «Союз-М­С» и грузовых «Прогресс-МС». Для «Федерации» в этом корпусе развернут новое проверочн­ое оборудование — для испытаний электросистем и проверки герметичности корпуса.

[свернуть]

Выводить корабль на околоземную орбиту предполагается на новой российской ракете «Союз-5». Ее разработку, так же как и «Федерации», ведет РКК «Энергия». По своей компоновке новая ракета напоминает носитель «Зенит», поэтому ее сборка будет осуществляться в старом «зенитовском» корпусе. Там же будет выполняться стыков­ка корабля «Федераци­я» с ракетой. Однако в связи с тем, что «Союз-5» имеет несколько большую размерность — она длиннее и больше в диаметре, чем «Зенит», — для новой ракеты, как писали «Известия», потребуется переделка старого и изготовление нового оборудования.
Старты будут выполняться с 45-й площадки — единственного рабочего стартового комплекса под ракету «Зенит», который планируется адаптировать под «Союз-5». Здесь же предстоит построить подвижную башню-фер­му для посадки экипа­жа в корабль. Башня будет оборудована лифтом для поднятия людей на высоту вертикально установленной ракеты — чуть выше 60 м.
За подготовку наземной инфраструктуры, как писали «Известия», будет отвечать казахстанская сторона, которой до конца мая будут переданы здания и территории, использовавшиеся для пусков «Зенитов».
По мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, «Роскосмосу» приходится использовать оставшийся на космодроме Байконур задел с целью экономии средств и сокращения сроков.
— Поскольку на создание пилотируемой версии «Ангары» для запуска «Федерации» времени не оставалось, было принято решение использовать «Союз-5», который базируется на технологиях «Зенита», — рассказал «Известиям» Иван Моисеев. — В этой связи видится правильным по максимуму использовать имеющуюся на Байконуре инфраструктуру как для подготовки ракеты, так и корабля. Времени на создание чего-то нового не остается.

Спойлер

Строительство и проектирование — это многомиллиардные затраты и большое количество времени. Тем более что сроки для проведения первого запуска «Федерации» называются очень жесткие. Чтобы что-то успеть, надо действовать быстрее и использовать то, что есть в наличии.
После первого полета «Федерацию» ждет напряженный график. В 2023 году она совершит беспилотный полет к Международной космической станции, а на конец 2024 года запланирован ее старт к МКС с экипажем из двух человек. Дальнейшая программа пусков предусматривает, что с 2027 года корабль «Федерация» будет запускаться с космодрома Восточный на сверхтяжелой ракете.

[свернуть]

[Hrono]

zandr пишет:
Специальную подвижную башню высотой более 60 м построят на космодроме Байконур для посадки экипажей в новый российский космический корабль «Федерация».

zandr пишет:
Строительство и проектирование — это многомиллиардные затраты и большое количество времени. Тем более что сроки для проведения первого запуска «Федерации» называются очень жесткие. Чтобы что-то успеть, надо действовать быстрее и использовать то, что есть в наличии.

 Можно сделать вывод, что башню даже начнут строить, поскольку это многомиллиардные затраты.

[Искандер]

Почему у Маска проектирование и строительство СК проходит где-то на втором/третьем плане, требует в разы меньше времени и бабла?
У меня предчувствие, что старт Зенита поломают, а до С-5 так дело и не дойдет.

[Seerndv]

zandr пишет:
— Поскольку на создание пилотируемой версии «Ангары» для запуска «Федерации» времени не оставалось, было принято решение использовать «Союз-5», который базируется на технологиях «Зенита», — рассказал «Известиям» Иван Моисеев. — В этой связи видится правильным по максимуму использовать имеющуюся на Байконуре инфраструктуру как для подготовки ракеты, так и корабля. Времени на создание чего-то нового не остается.

- пан Моисеев знатный фуфлогон.
Где он видел существующий "Союз-5" и пилотируемый "Зенит"?
Поди  не иначе как в "Энергии" раньше работал.

[Odin]

Seerndv пишет: - пан Моисеев знатный фуфлогон. Где он видел существующий "Союз-5" и
пилотируемый "Зенит"?

Я подробней прокомментировал в теме про конец Байка, а то  весь форум уже повторами забит.

[Seerndv]

Odin пишет:
Я подробней прокомментировал в теме про конец Байка, а товесь форум уже повторами забит.

а) регистрируясь на форуме я не брал на себя обязательство перечитывать всех его флудерастов
б) претендуете на "сомнительное" первенство - выкладывайте ссылку на своё сообщение
в) где таки работал пан Моисеев кроме как попиздеть?

[Михаил Михайлов]

zandr пишет:
— Поскольку на создание пилотируемой версии «Ангары» для запуска «Федерации» времени не оставалось, было принято решение использовать «Союз-5», который базируется на технологиях «Зенита»

Что то не совсем понятно. Только что рассказывалось о начале работ по "модернизации" Ангары, ранее, что начаты работы по сооружению СК для Ангары на Восточном. А тут речь уже идет о СК для Союза 5 там же.

[Odin]

Seerndv пишет:

Odin пишет: Я подробней прокомментировал в теме про конец Байка, а то весь форум уже повторами забит.

а) регистрируясь на форуме я не брал на себя обязательство перечитывать всех его флудерастов б) претендуете на "сомнительное" первенство - выкладывайте ссылку на своё сообщение в) где таки работал пан Моисеев кроме как попиздеть?

а) зато прочли одно и то же, повторенное/процитированное в разных темах разными участниками..
б) я вас не заставляю читать весь форум, высказанное мной - это мнение про размножение высказываний Моисеева, а не требование читать тему. в) у Моисеева и спросите - или вам инета мало?

[Старый]

Seerndv пишет: 
- пан Моисеев знатный фуфлогон.
Где он видел существующий "Союз-5" и пилотируемый "Зенит"?
Поди не иначе как в "Энергии" раньше работал.

Лучше спросить где он видел ПТК НП Федерация.

[Василий Ратников]

а мне кажется неплохая идея
синергетический эффект
запускать несуществующую Федерацию на несуществующем Союзе-5

кокококомбо !

[кукушка]

Дмитрий Рогозин‏Подлинная учетная запись @Rogozin

@Rogozin

В Самаре проверили подготовку производства ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", запуск серийного производства двигателя НК-32 2-й серии для стратегического бомбардировщика ТУ-160М2, а также организацию ремонта двигателя НК-12 для стратегического бомбардировщика ТУ-95

[Odin]

Василий Ратников пишет: синергетический эффект запускать несуществующую Федерацию на несуществующем Союзе-5

Должен одобрить оценку - только вот на что/кого эффект подействует?  Добро бы он у Верховного вызвал желание потребовать годика через три показ результата в железе. В случае бумажного результата - спалить обещавших на костре из отчётов, плакатов, макетов... И так далее каждый год...

[Not]

Искандер пишет:
Почему у Маска проектирование и строительство СК проходит где-то на втором/третьем плане, требует в разы меньше времени и бабла?

Потому, что Маск ни один СК не построил с нуля, каждый раз используя имеющуюся инфраструктуру, предоставленную ему государством.

[Not]

Hrono пишет:

Сергей Капустин пишет:
Hrono , тесла уже 14 год расширяется и никак расшириться не может.

При чём тут вообще Tesla, которая должна выйти на окупаемость в 2020-м году?

На столе у американского президента лежит проект запрета бюджетного спонсирования электромобилей. Как вы думаете, что будет с Теслой, если он его подпишет?

[Alex_II]

Not пишет:
Потому, что Маск ни один СК не построил с нуля, каждый раз используя имеющуюся инфраструктуру, предоставленную ему государством.

Гм... Старт Ангары в Плесецке тоже вроде как НЕ с нуля... Сколько там лет его строили?

[Владимир Шпирько]

Seerndv пишет:

Odin   пишет:
Я подробней прокомментировал в теме про конец Байка, а товесь форум уже повторами забит.

а) регистрируясь на форуме я не брал на себя обязательство перечитывать всех его флудерастов
б) претендуете на "сомнительное" первенство - выкладывайте ссылку на своё сообщение
в) где таки работал пан Моисеев кроме как попиздеть?

Так день сегодня такой - третий месяц, четырнадцатый день... чё б не по3.14здеть.

[Василий Ратников]

Not пишет:
Как вы думаете, что будет с Теслой, если он его подпишет?

никак не думаем.
тут не автомобильный форум.