Роль Циолковского в космонавтике

[Зомби. Просто Зомби]

hlynin пишет:
Очень трудно разглядеть "Мир" в "Грёзах".

Мир там описан в деталях, включая гироскопы.
Не все, правда, реализовалось из ключевых технологий, "оранжереи" так до сих пор нет.

[SFN]

hlynin пишет:

Salo пишет:
Дм. Журко пишет:
Опыты для ЖРД известны и в XIX в. Иное дело, их успех.

Например?

http://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Paulet однако он смог проводить свои опыты в Париже так что никто не узнал про это)))))))))))))))))))))))

[SFN]

Для остальных: hlynin все знает ))) http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/iz-istorii79/paulett.html )))

[hlynin]

SFN пишет:

hlynin пишет:

Salo пишет:
Дм. Журко пишет:
Опыты для ЖРД известны и в XIX в. Иное дело, их успех.

Например?

http://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Paulet однако он смог проводить свои опыты в Париже так что никто не узнал про это)))))))))))))))))))))))

Постить про Паулета не кошерно. Я и читать не собираюсь.

[hlynin]

Зомби. Просто Зомби пишет:
Мир там описан в деталях, включая гироскопы.

Какая прелесть! Гироскопы изобрели и применяли за сотню лет до этого. А еще что за детали?

[Зомби. Просто Зомби]

Дм. Журко пишет:
И о меняющейся скорости развития вы явно не правы. Она всё больше

Всё больше "обороты двигателя".
А машина вязнет.

[Зомби. Просто Зомби]

hlynin пишет:
Гироскопы изобрели и применяли за сотню лет до этого

В системах ориентации спутников?

[Дм. Журко]

hlynin пишет:
Годдард велик. И Циолковский велик. Они не знали друг о друге. Циолковский был раньше, а Годдард был подробнее, научнее и эксперементальнее.
Моё мнение - отправная точка истории практической космонавтики - это 1902 г, когда Циолковский написал "Исследование реактивными...". Он ДОКАЗАЛ, что полёты в космос и в космосе и из космоса на Землю - возможны.

По-разному велики. А то и с Ньютоном его сравнивают, и с Пифагором, и с Годдардом. Станиславский тоже велик и Немирович-Данченко.

Отправной точкой полагать догадки КЭЦ нельзя, хотя бы потому что те, кто творил комонавтику, часто не знали его работ. Разве что, вы пишете о советской космонавтике. Да и то, в русской истории до КЭЦ есть деятели.

И ещё. До КЭЦ многие полагали, что такие полёты возможны. Не один человек вёл расчёёт полёта на Луну и обратно. Вы многое знаете об этих "доказательствах"?

[hlynin]

Зомби. Просто Зомби пишет:
В системах ориентации спутников?

В Гугль!

[Зомби. Просто Зомби]

Дм. Журко пишет:

hlynin пишет:
Годдард велик. И Циолковский велик. Они не знали друг о друге. Циолковский был раньше, а Годдард был подробнее, научнее и эксперементальнее.
Моё мнение - отправная точка истории практической космонавтики - это 1902 г, когда Циолковский написал "Исследование реактивными...". Он ДОКАЗАЛ, что полёты в космос и в космосе и из космоса на Землю - возможны.

По-разному велики. А то и с Ньютоном его сравнивают, и с Пифагором, и с Годдардом. Станиславский тоже велик и Немирович-Данченко.

Отправной точкой полагать догадки КЭЦ нельзя, хотя бы потому что те, кто творил комонавтику, часто не знали его работ. Разве что, вы пишете о советской космонавтике. Да и то, в русской истории до КЭЦ есть деятели.

И ещё. До КЭЦ многие полагали, что такие полёты возможны. Не один человек вёл расчёёт полёта на Луну и обратно. Вы многое знаете об этих "доказательствах"?

Ну вот.
Я и говорю, основная задача клиента - выкинуть Циолковского из истории.
Все остальное не имеет значения.

[Дм. Журко]

Дм. Журко пишет:
Это не научная работа, а статья в популярном журнале.

hlynin пишет:
 А сами-то читали журнал? Весь? За все годы? Менделеев, Жуковский, Плеханов, Ленин - ни фига себе, популярный . Это научная статья в научном журнале, написанная, конечно, коряво.

Нет, только пару статей. Ленин не имеет отношения к науке, а Менделеев, Плеханов или Жуковский запросто не чинясь писали популярные статьи, которые я читал. Зачем всё валить в огромную кучу или приводить заведомо пустые доводы?

Вот привели бы пример заведомо научной статьи в журнале... мечтатель я.

[SFN]

http://www.limaeasy.com/culture-guide/museums-lima/aeronautical-museum
Exhibition Room 4 is dedicated to "Pedro Paulet Mostajo", a pioneer of aerospace aviation who invented the first liquid fuel motor (1895) and the first rocket propulsion system (1900).

[Зомби. Просто Зомби]

Дм. Журко пишет:
Отправной точкой полагать догадки КЭЦ нельзя

Спор с советской пропагандой, оказавшей медвежью услугу сабжу.

Не "отправная точка", а первая научная публикация в области космонавтики в истории.

С признаками "переключения парадигмы".

[Зомби. Просто Зомби]

И только второй вопрос - о ее влиянии.
Возможно, что оно ограничивалось только Россией, но оно было и "нить" прослеживается до наших дней.

А что Россия страна дикая и "нет пророка в отечестве своем" - так это и вовсе "общее место".

[Зомби. Просто Зомби]

Зомби. Просто Зомби пишет:
Не "отправная точка", а первая научная публикация в области космонавтики в
истории

Не единственная, безусловно, заслуга, но самая что ни на есть самоочевидная и достоверная.
Но вот подиж ты, и это оспаривается.

[Зомби. Просто Зомби]

Годдард в сравнении с Циолковским, безусловно вторичен.
Его приоритет принадлежит исключительно практике.

[hlynin]

SFN пишет:
Exhibition Room 4 is dedicated to "Pedro Paulet Mostajo", a pioneer of aerospace aviation who invented the first liquid fuel motor (1895) and the first rocket propulsion system (1900).

Так Вы до Перу добрались? Ну, там, он конечно, герой. Было бы совсем интересно, если бы он хоть каким фактом подтвердил своё заявление аж в 1927 г в разгар ракетной лихорадки. 32 года назад он молчал, как рыба и вдруг...

[hlynin]

Дм. Журко пишет:
Вот привели бы пример заведомо научной статьи в журнале... мечтатель я.

Нет, я повторяюсь: журнал читали? Все сотню номеров? И приведите тогда пример научного российского журнала тех лет.
А, пардон. Вопрос снимается. То есть журнал вообще не читали, но мнение имеете...

[hlynin]

Дм. Журко пишет:
Не один человек вёл расчёёт полёта на Луну и обратно. Вы многое знаете об этих "доказательствах"?

Я вот не знаю ни одного. Просветите.

[Salo]

SFN пишет:
 http://www.limaeasy.com/culture-guide/museums-lima/aeronautical-museum


Exhibition Room 4 is dedicated to "Pedro Paulet Mostajo", a pioneer of aerospace aviation who invented the first liquid fuel motor (1895) and the first rocket propulsion system (1900).
 

Ага! Так выглядел импульсный двигатель тягой 90 кгс.
А топливо надо полагать текло самотёком.