Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - 01.02.2013 06:56 UTC - Sea Launch - Авария

[Вован]

Что будет, если в стабилизаторе давления керосина БИМ забьется жиклер?

http://ifotki.info/13/905ebf57f6abd81f73590f233e9b87a75f49f4142799940.jpg.html

[Штуцер]

ИМХО, останов турбины. Но, в данном случае, (в отличие от Бриза), через жиклер идет расход жидкости, вращающий турбину а диаметр у него, очевидно, несколько мм. Надо умудриться забить такой жиклер. Кстати, известен его диаметр, и нет ли чертежа регулятора?
На труба входе в БИМ Ду30, на выходе Ду38 мм.

[Veganin]

Вован пишет:
Скорее камеры двигателя отклонены от вертикальной оси двигателя в радиальном направлении (по желтой стрелке на фото)

Спасибо за разъяснение. Значит, ни о каком фокусировании (?) речи быть не может.

[Вован]

Veganin пишет:

Вован пишет:
Скорее камеры двигателя отклонены от вертикальной оси двигателя в радиальном направлении (по желтой стрелке на фото)

Спасибо за разъяснение. Значит, ни о каком фокусировании (?) речи быть не может.

Конечно

[Старый]

Штуцер пишет:
ИМХО, останов турбины. Но, в данном случае, (в отличие от Бриза), через жиклер идет расход жидкости, вращающий турбину а диаметр у него, очевидно, несколько мм. Надо умудриться забить такой жиклер. Кстати, известен его диаметр, и нет ли чертежа регулятора?

Насколько я понял из схемы, основной поток керосина на турбину БИМа идёт в обход жиклера через клапан по нижней ветке.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

Штуцер пишет:
ИМХО, останов турбины. Но, в данном случае, (в отличие от Бриза), через жиклер идет расход жидкости, вращающий турбину а диаметр у него, очевидно, несколько мм. Надо умудриться забить такой жиклер. Кстати, известен его диаметр, и нет ли чертежа регулятора?

Насколько я понял из схемы, основной поток керосина на турбину БИМа идёт в обход жиклера через клапан по нижней ветке.

Щтуцер нашёл жиклер!
 

[Штуцер]

Старый пишет:

Штуцер пишет:
ИМХО, останов турбины. Но, в данном случае, (в отличие от Бриза), через жиклер идет расход жидкости, вращающий турбину а диаметр у него, очевидно, несколько мм. Надо умудриться забить такой жиклер. Кстати, известен его диаметр, и нет ли чертежа регулятора?

Насколько я понял из схемы, основной поток керосина на турбину БИМа идёт в обход жиклера через клапан по нижней ветке.

НЯП, в обход жиклера идет сброс лишнего керосина через регулятор, теплообменник, на вход в двигатель.

[Старый]

Штуцер пишет:
НЯП, в обход жиклера идет сброс лишнего керосина через регулятор, теплообменник, на вход в двигатель.

На схеме это труба вниз. А труба вбок ниже жиклера - это основной поток керосина на турбину БИМ в обход жиклера.

[Вован]

Зачем жиклер стоит?

[Вован]

На этой схеме показан керосиновый фильтр перед турбиной БИМ (позиция 2). Он тоже может забиться

http://ifotki.info/13/ec7fe9710fab0e99d8ebcd5cfe3273cb5f49f4142808273.jpg.html

[Старый]

Вован пишет:
Зачем жиклер стоит?

Очевидно для обеспечения падения давления под иглой при закрытом клапане. Вобщем для обеспечения рабочего давления в верхней камере.
 Я так понимаю минимальный поток керосина гарантирован через постоянно открытый жиклер, а в случае большего потока открывается клапан и поток идёт в обход жиклера по второй ветке. 

[Theoristos]

Veganin пишет:
    Спасибо за разъяснение. Значит, ни о каком фокусировании (?) речи быть не может.

Фокусирования нет. Есть некоторое смещение камер в поперечном для обеспечения требований по следам струй.

[Aleks1961]

Вован пишет:
Зачем жиклер стоит?

С регулятором доводят давление  с 500 до 150 ;0) Допуска не привожу :0(

[Theoristos]

Aleks1961: то есть на них выделяется мощность в 2+ раза большая чем на турбине?

А куда после турбины керосин сбрасывается?

[Aleks1961]

В теплообменник для охлаждения масла и в магистраль питания 171М ;0)

[cross-track]

Календарь на 2013 год от космического агентства Украины. Морской старт - на январской странице:

[Штуцер]

Красота - страшная сила! А с январем они подгадали. Редактора календаря еще не допрашивают?

[cross-track]

Штуцер пишет:
Красота - страшная сила! А с январем они подгадали. Редактора календаря еще не допрашивают?

Редактору повезло - пуск состоялся 1 февраля, а не в январе! 

[Sashka_1959]

cross-track пишет:

Штуцер пишет:
Красота - страшная сила! А с январем они подгадали. Редактора календаря еще не допрашивают?

Редактору повезло - пуск состоялся 1 февраля, а не в январе!  

Скальтесь, скальтесь... Бог он не фраер...

[cross-track]

Sashka_1959 пишет:
Скальтесь, скальтесь... Бог он не фраер...

Да не гневайтесь, это без злого умысла.
Вот еще пару месяцев: