Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - 01.02.2013 06:56 UTC - Sea Launch - Авария

[pragmatik]

sychbird пишет:

mihalchuk пишет:
А есть ли вообще примеры успешной реализации каких-либо проектов в настоящее время в России?

Уже озвучивал. Перевод Союза на цифру и обеспечение логистики МКС. Можно уже и Радиоастрон в успех засчитывать. Пока еще только за пионерское направление в космических исследованиях. Которое явно будет продолжено.

Я бы ещё KSLV корейцев в + посчитал. Поморочались конечно с ними (корейцами) , но и опыт этот не зря был.

[bavv]

05 февраля 2013 года 15:05
В "Зените" не сработала турбина

Эксперты считают, что авария ракеты-носителя "Зенит-3SL" со спутником Intelsat-27 произошла из-за сбоя в бортовом источнике мощности. Официальный доклад Роскосмоса по расследованию аварии будет представлен в среду

Москва. 5 февраля. INTERFAX.RU – Авария ракеты-носителя "Зенит-3SL" при старте с морского космодрома могла произойти по вине бортового источника мощности (БИМ) первой ступени носителя. "То, что причиной аварии был бортовой источник мощности (БИМ), было ясно в первый день, - заявил во вторник "Интерфаксу " источник, близкий к аварийной комиссии. - Тем не менее, надо дождаться официального заключения аварийной комиссии, которое будет объявлено в ближайшие дни".

Эксперт пояснил, что "за 10 секунд до контакта подъема (ракеты) начинает раскручиваться БИМ, за счет чего создается давление, обеспечивающее привод рулевых машин". "За 4 секунды до контакта подъема начинается зажигание двигателя.

БИМ, закачанный гелием, нагнетает давление до 150 атмосфер, и рулевые машины начинают работать. Через 1,5 секунды после старта двигатель набирает обороты и происходит переключение - гелиевый поток завершается и набирается керосин", - рассказал собеседник агентства. "БИМ - это турбина, которая нагнетает либо газ, либо жидкость. В наземных условиях его проверяют на азоте, а при пуске он работает на гелии. Через 1,5 секунды после пуска БИМ отключается, и идет подхват керосина", - сказал он.

Во время запуска 1 февраля турбина начала крутиться на керосине, но проработала меньше секунды (0,8 секунды) и отключилась, сообщил источник. "Во время старта ракеты камеры сгорания сведены в фокус, чтобы пламя не "распушалось". Ракета начинает сходить со стартового стола, приподнимается на несколько метров. В этот момент камеры сгорания ставятся в рабочее положение. А тут давление исчезло, и камеры сгорания стали неуправляемыми, в результате чего ракета начала отклоняться от заданной траектории", - пояснил собеседник агентства.

По его словам, дальше события разворачивались следующим образом: "Система управления сформировала команду на аварийное выключение двигателя, но 20 секунд она не проходила: так заложено в программе, чтобы увести ракету от стартовой платформы. За эти 20 секунд ракета поднялась на 2 км и отошла от платформы примерно на 2,6 км, а затем упала в Тихий океан.

Накануне стало известно, что обломки ракеты-носителя были найдены в Тихом океане в нескольких километрах от места старта.
...

[Nez]

bavv пишет:
БИМ, закачанный гелием, нагнетает давление до 150 атмосфер, и рулевые машины начинают работать. Через 1,5 секунды после старта двигатель набирает обороты и происходит переключение - гелиевый поток завершается и набирается керосин", - рассказал собеседник агентства. "БИМ - это турбина, которая нагнетает либо газ, либо жидкость. В наземных условиях его проверяют на азоте, а при пуске он работает на гелии. Через 1,5 секунды после пуска БИМ отключается, и идет подхват керосина", - сказал он.

только это две разные турбины и на разных осях - одна гелиевая, другая на керосине. на КИСе проверяем первую и воздухом до 220 атмосфер

[Старый]

журноламер пишет:

БИМ, закачанный гелием, нагнетает давление до 150 атмосфер, и рулевые машины начинают работать. Через 1,5 секунды после старта двигатель набирает обороты и происходит переключение - гелиевый поток завершается и набирается керосин", - рассказал собеседник агентства. "БИМ - это турбина, которая нагнетает либо газ, либо жидкость. В наземных условиях его проверяют на азоте, а при пуске он работает на гелии. Через 1,5 секунды после пуска БИМ отключается, и идет подхват керосина", - сказал он..

 "Во время старта ракеты камеры сгорания сведены в фокус, чтобы пламя не "распушалось".

Упал под стол. Теперь не могу найти Шумила.

[Вован]

bavv пишет:

05 февраля 2013 года 15:05
 В "Зените" не сработала турбина

 "Во время старта ракеты камеры сгорания сведены в фокус, чтобы пламя не "распушалось". Ракета начинает сходить со стартового стола, приподнимается на несколько метров. В этот момент камеры сгорания ставятся в рабочее положение. 

Поначалу все правильно писалось, а эти фразы в конце - полная лажа.

[Вован]

Старый пишет:

Nez пишет:
Давление было штатные 10 сек (давала первая турбина на гелии), после должна запуститься вторая турбина (топливная), но увы...

Не сработал клапан? Не прикрутили ШР?

ШР, кабели и сигналы по ним в переходе БИМ на керосин не участвуют. Самым главным виновником может быть стабилизатор давления 11

http://ifotki.info/13/37ceb6eaf0cbcf4647ae2cea00dcbb3c4d3343142749622.jpg.html

[Nez]

Вован пишет:

Старый пишет:

Nez пишет:
Давление было штатные 10 сек (давала первая турбина на гелии), после должна запуститься вторая турбина (топливная), но увы...

Не сработал клапан? Не прикрутили ШР?

ШР, кабели и сигналы по ним в переходе БИМ на керосин не участвуют. Самым главным виновником может быть стабилизатор давления 11

 http://ifotki.info/13/37ceb6eaf0cbcf4647ae2cea00dcbb3c4d3343142749622.jpg.html

немного на понятен Ваш пост. на турбине стоит датчик оборотов турбины, турбина не завелась. причем тут стабилизатор давления? или давления керосина не хватило?

[Вован]

Nez пишет:

Вован пишет:

Старый пишет:

Nez пишет:
Давление было штатные 10 сек (давала первая турбина на гелии), после должна запуститься вторая турбина (топливная), но увы...

Не сработал клапан? Не прикрутили ШР?

ШР, кабели и сигналы по ним в переходе БИМ на керосин не участвуют. Самым главным виновником может быть стабилизатор давления 11

 http://ifotki.info/13/37ceb6eaf0cbcf4647ae2cea00dcbb3c4d3343142749622.jpg.html

немного на понятен Ваш пост. на турбине стоит датчик оборотов турбины, турбина не завелась. причем тут стабилизатор давления?

Немного не понятен Ваш вопрос ...

[Nez]

проехали )

[mihalchuk]

sychbird пишет:

mihalchuk пишет:
А есть ли вообще примеры успешной реализации каких-либо проектов в настоящее время в России?

Уже озвучивал. Перевод Союза на цифру

Конечно посложнее, чем проект покраски забора, но на настоящий проект не тянет. Результат - повышение точности выведения и падения ступеней. Характеристики почти не изменились.

и обеспечение логистики МКС.

Ну какой тут проект? Это всё шло ещё от Салютов и развивалось постепенно.

Можно уже и Радиоастрон в успех засчитывать. Пока еще только за пионерское направление в космических исследованиях. Которое явно будет продолжено.

Может быть. Какие-то мелочи - да.

[G.K.]

А Союз-2.1Б с новым двиглом?
А конверсионки? (тут скорее технический факт, чем на публику)
Союз в Куру?
Двигатели на Атласах?
Что касается цифрового Союза - отказ от поворотного старта, что немаловажно.

[PIN]

mihalchuk пишет:
Характеристики почти не изменились.

А с самым толстым обтекателем  "аналоговый" Союз разве возможен? Я думал, что нет...

[Штуцер]

Вован пишет:
Самым главным виновником может быть стабилизатор давления 11

Еще один нюанс. Если давление керосина в теплообменнике будет  высоким, стабилизатор закроет расход и остановит турбину.

[Skykey]

G.K. пишет:
Двигатели на Атласах?

Это, скорее, успех американцев - получили двигун дешевле себестоимости

[DMLL]

Skykey пишет:

G.K. пишет:
Двигатели на Атласах?

Это, скорее, успех американцев - получили двигун дешевле себестоимости
 

Контрибуция.

[Veganin]

putnik пишет:
Она (стяжка)не снимается, поскольку специально установлена для того, чтобы держать камеры в рабочем, отведенном на 4.5 градуса положении. Ракета летит с ними.

"Во время старта ракеты камеры сгорания сведены в фокус, чтобы пламя не "распушалось".

Двигатели действительно наклонены в сторону оси на 4,5 гр, проходящей через центр масс РН во время старта? Или все же от нее (оси)?

[Aleks1961]

No Rest For Sea Launch
After the failing of the Zenit 3SL rocket, which resulted in a Boeing-built satellite plunging into the Pacific Ocean, Boeing has filed suit against its Sea Launch partner.  Boeing has postulated that its partners had failed to pay more than $356 million owed after the joint venture went into bankruptcy in 2009.  The lawsuit, filed in Los Angeles on February 1, targeted the Russian RSC Energia and the Ukrainian PO Yuzhnoye Mashinostroitelny Zavod and KB Yuzhnoye.
Sea Launch was created by Boeing and its partners in 1995.  The U.S. company provided a significant funding for the joint venture, agreeing with the partners that in case of bankruptcy, they would repay Boeing their share of the capital.

http://www.spacesafetymagazine.com/2013/02/06/news-short-problem-sea-launch-venture-bigelow-revealed-pricing-space-station-satellite-stored-years-merger/

[zur]

sychbird пишет:
 Перевод Союза на цифру

ээ, Союза-ракеты или Союза-корабля? Или бывшего Советского Союза?

[Вован]

Veganin пишет:

putnik пишет:
Она (стяжка)не снимается, поскольку специально установлена для того, чтобы держать камеры в рабочем, отведенном на 4.5 градуса положении . Ракета летит с ними.

"Во время старта ракеты камеры сгорания сведены в фокус, чтобы пламя не "распушалось".

Двигатели действительно наклонены в сторону оси на 4,5 гр, проходящей через центр масс РН во время старта? Или все же от нее (оси)?

Скорее камеры двигателя отклонены от вертикальной оси двигателя в радиальном направлении (по желтой стрелке на фото)

http://ifotki.info/13/f6ef077e6037def6999b5809917721fd5f49f4142795756.jpg.html

[ZOOR]

Вован пишет:
... (по желтой стрелке на фото)
 http://ifotki.info/13/f6ef077e6037def6999b5809917721fd5f49f4142795756.jpg.html