Завершение программы МКС

[Patron]

Чистое ИМХО: за почти 50 лет пилотируемых полетов на НОО разработка и экспериментальная отработка ПИЛОТИРУЕМОГО КОРАБЛЯ шли впереди разработки и запуска модулей орбитальной станции. Пока ещё никому в мире не удалось совместить ДВЕ разработки одновременно: и корабля и станции, включая синхронное введение их в эксплуатацию. Остаётся только надеяться, что всего необходимого объема ресурсов, в данном конкретном случае с ПТК и с РОС, действительно хватит. Это ВЫЗОВ.

[triage]

Главный риск...запустят НЭМ, ТГКМ, а ПТК будет не готов или первый беспилотный полёт выявит серьёзные замечания (вспомним Старлайнер) ...и будут космонавты сидеть ... и бросать камушки с крутого бережка

Пока ещё никому в мире не удалось совместить ДВЕ разработки одновременно: и корабля и станции, включая синхронное введение их в эксплуатацию.

ИХМО

https://www.interfax.ru/russia/927837
Москва. 26 октября. INTERFAX.RU - ... заявил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов.

"У нас риски как раз с пилотажем связаны с единственным стартом на Байконуре (...) Проблема в системе спасения - она по-другому должна работать (на Восточном - ИФ), чем с Байконура, но, если мы найдем решение, это целесообразно", - сказал Борисов президенту РФ Владимиру Путину в ходе встречи с ...

Генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Соловьев в свою очередь отметил, что на данный момент с Восточного планируется запускать пилотируемые корабли только на предполагаемую полярную орбиту Российской орбитальной станции ракетой-носителем "Ангара".

"Очень верим, что при бережном отношении к старту на Байконуре, мы сможем продолжить все эти работы.
...

тут не заявляется что на станцию будут летать только на новом корабле, а говорится что с Восточного только на новую станцию. (после размышлений что китайцы совсем недавно вели одновременно разработку нового и строительство станции, но летают на старом)

[Patron]

Главный риск...запустят НЭМ, ТГКМ, а ПТК будет не готов или первый беспилотный полёт выявит серьёзные замечания (вспомним Старлайнер) ...и будут космонавты сидеть ... и бросать камушки с крутого бережка

Пока ещё никому в мире не удалось совместить ДВЕ разработки одновременно: и корабля и станции, включая синхронное введение их в эксплуатацию.

ИХМО

https://www.interfax.ru/russia/927837
Москва. 26 октября. INTERFAX.RU - ... заявил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов.

"У нас риски как раз с пилотажем связаны с единственным стартом на Байконуре (...) Проблема в системе спасения - она по-другому должна работать (на Восточном - ИФ), чем с Байконура, но, если мы найдем решение, это целесообразно", - сказал Борисов президенту РФ Владимиру Путину в ходе встречи с ...

Генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Соловьев в свою очередь отметил, что на данный момент с Восточного планируется запускать пилотируемые корабли только на предполагаемую полярную орбиту Российской орбитальной станции ракетой-носителем "Ангара".

"Очень верим, что при бережном отношении к старту на Байконуре, мы сможем продолжить все эти работы.
...

тут не заявляется что на станцию будут летать только на новом корабле, а говорится что с Восточного только на новую станцию. (после размышлений что китайцы совсем недавно вели одновременно разработку нового и строительство станции, но летают на старом)

Для корректности: почитайте, пожалуйста, до конца интервью Кожевникова: с его слов нет планов использования ТПК Союз МС по программе РОС. Из этого следует, что нет (надеюсь, что пока нет) планов по пилотируемым запускам ТПК Союз МС с космодрома Восточный. "Ласковое дитя двух мамок сосёт", так в народе говорят.

[triage]

Для корректности: почитайте, пожалуйста, до конца интервью Кожевникова: с его слов нет планов использования ТПК Союз МС по программе РОС. Из этого следует, что нет (надеюсь, что пока нет) планов по пилотируемым запускам ТПК Союз МС с космодрома Восточный. "Ласковое дитя двух мамок сосёт", так в народе говорят.

про Союз ТАСС опубликовал в другой статье https://tass.ru/kosmos/19129975, а не в https://tass.ru/kosmos/19130089, а полное интерьвью в народ пошло позднее https://tass.ru/interviews/19125969

[triage]

https://www.interfax.ru/russia/927948
15:31, 27 октября 2023

Москва. 27 октября. INTERFAX.RU - Восемьдесят процентов оборудования на российском сегменте Международной космической станции работают за пределом гарантийного срока эксплуатации, сообщил телеканалу "Россия 24" глава "Роскосмоса" Юрий Борисов.

"К сожалению, она (МКС - ИФ) превысила все допустимые сроки существования - 80% оборудования российского находится за пределами гарантийных сроков существования", - сказал он.
...

вспоминается

https://gazeta.ru/science/2023/08/27/17483798.shtml
...
В свой день рождения исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев рассказал «Газете.Ru»

Спойлер

...
— Что сейчас с МКС? Действительно ли она начала «сыпаться»?

— Уже 15 лет назад говорили, что некоторые системы на МКС состарились и отказывают.

Действительно, многие системы нужно менять, но то, что станция стала «сыпаться» и с нее надо «убегать» — это крайнее суждение, и степень его обоснованности нуждается в обсуждении.

— Но ведь ее срок годности прошел?

— Ее гарантийный срок прошел. Это совсем другое.

[свернуть]

Вот у меня дома из домашней техники даже не 50%, а 99% техники работает после окончания гарантийного срока. Телевизор, у которого гарантийный срок был один год, у меня работает уже много лет, холодильник, у которого может быть 2-3 года был, тоже 20 лет, наверное, работает.

Спойлер

Первый модуль МКС, с которого началась возможность постоянного обитания на станции, был запущен в 2000 году. Его гарантийный срок заканчивался в 2015-м. И я помню, что с 2013 года, когда постоянно переносился пуск модуля МЛМ (Многофункциональный лабораторный модуль «Наука»), говорили: «А зачем его пускать, если станция должна умереть через два года?».

Забыли также и про то, что модуль, в случае необходимости, может быть отстыкован.

— Вы имеете в виду новый модуль «Наука»?

— Любой модуль. Это нормальная, логичная схема: если какой-то новый ресурс останется и вдруг будет принято решение по затоплению МКС, — это не значит, что нужно топить всю станцию целиком.

Кстати, сначала американцы продлили срок пребывания на МКС до 2020 года, потом до 2024-го, а потом и до 2030-го. Более того, сейчас они говорят, что возможно будет продление и дальше, они собираются эту платформу применять по максимуму для использования тех вложений, которые были сделаны в эту станцию.

— Будут туристов возить?

— Туристы — это не главное. Кстати, туристами в основном занимался «Роскосмос», если посмотреть историю полетов. Они будут проводить научные эксперименты. Мало того, меняются немножко стратегии. Они будут опробовать доставку грузов коммерческими компаниями.

Вероятно, они дадут также коммерческим компаниям возможность делать модули для станции. А потом — использовать эту инфраструктуру для того, чтобы, как к яблоне прививают какие-то сорта, — вот так же «прививать» к МКС новые модули.
...

[свернуть]

[Димитър]

Забыли также и про то, что модуль, в случае необходимости, может быть отстыкован.

Дошло наконец !!!???
Никакое затопление всей станции не будет! Можно отстыковать и топить старые модули и заменять их новыми. Так станция может существовать вечно. И я думаю, что такой експеримент - замена старого модуля на новый очень нужен. Как минимум фирма Аксиом заинтересована в сохранении хотя бы части станции. НАСА тоже.

Вскоре залетает Старшип и тогда появится новая возможнасть: старых модулей не топить, а снимать на Земле на Старшипе. Ведь у них огромная историческая стоимость! 

[Iv-v]

Можно отстыковать и топить старые модули и заменять их новыми. Так станция может существовать вечно.

Главное, чтобы финансирование не отстыковалось вместе со старыми модулями. 

[Astro Cat]

Можно отстыковать и топить старые модули и заменять их новыми.

И как вы будете "Зарю" менять?

[Mavik]

Забыли также и про то, что модуль, в случае необходимости, может быть отстыкован.

Дошло наконец !!!???
Никакое затопление всей станции не будет! Можно отстыковать и топить старые модули и заменять их новыми. Так станция может существовать вечно. И я думаю, что такой експеримент - замена старого модуля на новый очень нужен. Как минимум фирма Аксиом заинтересована в сохранении хотя бы части станции. НАСА тоже.

Вскоре залетает Старшип и тогда появится новая возможнасть: старых модулей не топить, а снимать на Земле на Старшипе. Ведь у них огромная историческая стоимость!

Так там же в цитате Крикалева речь про американцев и их сегмент. Роскосмос уже твердо решил делать новую станцию на полярной орбите. Соответственно, сроки свода Российского сегмента МКС будут определяться готовностью РОС к приему экспедиций, хотя бы минимальной, в рамках одного модуля НЭМ. Его тоже можно будет назвать «станцией». 

[Димитър]

сроки свода Российского сегмента МКС будут определяться готовностью РОС к приему экспедиций

 А российский сегмент сможет выдержать так долго!?

[Mavik]

сроки свода Российского сегмента МКС будут определяться готовностью РОС к приему экспедиций

 А российский сегмент сможет выдержать так долго!?

Надо осторожнее использовать. Не стыковать жестко всякого лишнего, поменьше Пересильдих и концертов Артемьева, с гитарами, хоругвиями и флагами не пойми чего, побольше годовых экспедиций, ну и так далее. Не делать резких движений и заботливо протирать всё тряпочкой.  Тогда, может, и дотянет. 

[triage]

https://spacenews.com/nasa-open-to-extending-iss-beyond-2030/
...
Speaking at the Beyond Earth Symposium here Nov. 2, Ken Bowersox, NASA associate administrator for space operations, said it was "not mandatory" to retire the ISS as currently planned at the end of the decade depending on the progress companies are making on commercial stations.

"The timeline is flexible," he said of that transition from the ISS to commercial stations. "It's not mandatory that we stop flying the ISS in 2030. But, it is our full intention to switch to new platforms when they're available."

NASA and the other Western partners on the ISS — Canada, Europe and Japan — have all agreed to operate the ISS to 2030. Russia, the other partner, has agreed to only 2028, which NASA officials previously stated is linked to the Russian space agency Roscosmos operating in four-year increments when planning the station's future, in this case from 2024 to 2028.
...
The panel called for NASA to fully fund development of the United States Deorbit Vehicle (USDV), a project to develop a spacecraft to handle the final phases of the safe deorbiting of the ISS. "The panel feels strongly and will continue to emphasize that funding the deorbit vehicle is not optional and it cannot be delayed," West said.

"I look at the U.S. Deorbit Vehicle as being an essential part of our transition to commercial LEO destinations," Bowersox said, agreeing that it was important to fund the vehicle "in order to be ready to transition to the new platforms."

NASA requested $180 million in fiscal year 2024 to start work on the USDV and issued a request for proposals for it in September. That request projects having the USDV ready in the late 2020s to deorbit the station, but includes options that could push back its launch to as late as 2035

интересно а 4 летнее планирование было?

[zandr]

https://www.interfax.ru/world/929867

ESA подписало соглашение с Airbus и Voyager Space об отправке своих астронавтов на Starlab после 2030 г.
Москва. 9 ноября. INTERFAX.RU - Европейское космическое агентство (ESA) подписало меморандум о взаимопонимании с аэрокосмической компанией Airbus и американской компанией Voyager Space об участии европейских астронавтов в миссиях на перспективной коммерческой станции Starlab после завершения эксплуатации Международной космической станции (МКС).

"ESA, Airbus и Voyager Space подписали меморандум о взаимопонимании, в котором излагается их сотрудничество на космической станции Starlab по завершении работы Международной космической станции", - говорится в сообщении на сайте ESA.

В рамках соглашения на станции будут осуществляться миссии европейских астронавтов и проводиться долгосрочные научные исследования, в которых будут использоваться европейские технологии: от робототехники до искусственного интеллекта.

В сообщении отмечается, что в будущем для полетов к станции и доставки на нее полезных грузов могут использоваться европейские пилотируемые и грузовые корабли.

Коммерческая космическая станция Starlab – это совместный проект французской компании Airbus и американской Voyager Space. Она станет одной из станций-преемниц МКС на низкой околоземной орбите после завершения ее эксплуатации в 2030 году. Подобно МКС, на ней будут проживать астронавты для проведения множества научных экспериментов и исследований в условиях микрогравитации.

Планируется, что станция будет выведена на орбиту в рамках одного космического запуска в 2028 году.

[triage]

https://tass.ru/kosmos/19285703

Борисов: работа МКС будет продлеваться "настолько, насколько это будет возможно"

 заявил глава Роскосмоса Юрий Борисов.

"Мы будем продлевать работу настолько, насколько это будет возможно", - сказал он на пленарном заседании 15-й Международной научно-практической конференции "Пилотируемые полеты в космос" в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина.

https://tass.ru/kosmos/19285883

Вклад Российской Федерации в создание и обслуживание Международной космической станции (МКС) с 1994 года составляет $14,2 млрд, следует из доклада генерального конструктора РФ по пилотируемым космическим системам и комплексам, генконструктора РКК "Энергия", академика РАН Владимира Соловьева.

"Создание и эксплуатация российского сегмента. Транспортные корабли "Союз" и "Прогресс" - $14,2 [млрд], - говорится на слайде презентации Соловьева на пленарном заседании 15-й Международной научно-практической конференции "Пилотируемые полеты в космос" в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина.

По словам Соловьева, всего за период своего создания и существования МКС обошлась странам-участницам в $168,3 млрд. Так, Россия вложилась в проект на 10%, но обладает правами на 30% ресурсов станции.

https://www.interfax.ru/business/930588
говорится в докладе руководителя полетом российского сегмента МКС Владимира Соловьева.

Затраты на создание и эксплуатацию российского сегмента, создание кораблей "Союз" и "Прогресс" в 1994-2020 годах составили $11,7 млрд, а в 2021-2024 годах финансирование проекта составит $2,5 млрд, сказано в докладе. Вклад России в проект МКС составляет около 10% от суммарных затрат, при обладании правами на 30% ресурсов станции, отметил Соловьев.

Внебюджетные валютные поступления в Россию в рамках программы МКС превышают $6 млрд. Основным источником дохода является контракт между "Роскосмосом" и NASA - NAS15-10110, который включает полеты американских астронавтов на кораблях "Союз" и составляет порядка $4,7 млрд.

"Ппо программе МКС получено внебюджетное финансирование, примерно сопоставимое с госбюджетным финансированием", - сказано в докладе.

10 апреля первый замгендиректора "Роскосмоса" Андрей Ельчанинов в интервью "Интерфаксу" сообщал, что среднегодовая стоимость эксплуатации российского сегмента МКС составляет порядка 35 млрд рублей.

"в 1994-2020 годах составили $11,7 млрд"
"в 2021-2024 годах финансирование проекта составит $2,5 млрд" - $0,625 млрд в год
"среднегодовая стоимость эксплуатации российского сегмента МКС составляет порядка 35 млрд рублей."
арифмометр сломался....

https://www.interfax.ru/russia/927941
15:07, 27 октября 2023
Москва. 27 октября. INTERFAX.RU - Проект создания Российской орбитальной станции предполагает выделение до 2032 года около 609 млрд рублей, сообщил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов.

14 млрд за 30 лет и 6 млрд (а может и больше) за 8 лет с другим количеством запусков за это время, хотя это разные $

[triage]

https://www.nasa.gov/news-release/nasa-selects-international-space-station-us-deorbit-vehicle/
...
NASA is fostering continued scientific, educational, and technological developments in low Earth orbit to benefit humanity, while also supporting deep space exploration at the Moon and Mars. As the agency transitions to commercially owned space destinations closer to home, it is crucial to prepare for the safe and responsible deorbit of the International Space Station in a controlled manner after the end of its operational life in 2030.

NASA announced SpaceX has been selected to develop and deliver the U.S. Deorbit Vehicle that will provide the capability to deorbit the space station and ensure avoidance of risk to populated areas.

"Selecting a U.S. Deorbit Vehicle for the International Space Station will help NASA and its international partners ensure a safe and responsible transition in low Earth orbit at the end of station operations. This decision also supports NASA's plans for future commercial destinations and allows for the continued use of space near Earth," said Ken Bowersox, associate administrator for Space Operations Mission Directorate at NASA Headquarters in Washington. "The orbital laboratory remains a blueprint for science, exploration, and partnerships in space for the benefit of all."

While the company will develop the deorbit spacecraft, NASA will take ownership after development and operate it throughout its mission. Along with the space station, it is expected to destructively breakup as part of the re-entry process.

Since 1998, five space agencies, CSA (Canadian Space Agency), ESA (European Space Agency), JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency), NASA (National Aeronautics and Space Administration), and State Space Corporation Roscosmos, have operated the International Space Station with each agency responsible for managing and controlling the hardware it provides. The station was designed to be interdependent and relies on contributions from across the partnership to function.
The United States, Japan, Canada, and the participating countries of ESA have committed to operating the station through 2030.
Russia has committed to continued station operations through at least 2028.
The safe deorbit of the International Space Station is the responsibility of all five space agencies.

The single-award contract has a total potential value of $843 million. The launch service for the U.S. Deorbit Vehicle will be a future procurement.
...

[Demir_Binici]

Интересно, какова будет судьба Российского Сегмента МКС. Чисто теоретически могут быть следующие варианты:
 - он будет отстыкован и затоплен ранее (в 2029 или еще раньше);
 - он будет отстыкован после прекращения работы станции, и затоплен специально посланными Прогрессами;
 - его затопят вместе со всеми.
Последний вариант предполагает финансирование от Роскосмоса программы USDV. 

[Дем]

Чисто теоретически могут быть следующие варианты:

- останется на орбите до запуска РОСС
- вместо создания РОСС модуль будет запущен к РС МКС

Притом расстыковывать надо не ниже 350-300 км - где-то за год до окончательного сведения.

[Димитър]

- его затопят вместе со всеми.

А кто Вам сказал, что МКС все модули будут топить вместе !?

[Demir_Binici]

- его затопят вместе со всеми.

А кто Вам сказал, что МКС все модули будут топить вместе !?

Если вы имеете ввиду модули международного (американского) сегмента, то NASA прямо об этом пишет. Другие варианты рассматривали, но сочли их хуже. Здесь по ссылке  все варианты разобраны.

[triage]

Здесь по ссылке  все варианты разобраны.

занятно что в старом документе упомянутом в документе по ссылке срок эксплуатации SSF (Космической Станции Фридом) указан 30 лет, а для МКС более 10 лет.