SLS - space launch system (3-я попытка)

[Олег Шляпин]

Лет 25 назад ракета для полёта человека на Марс виделась такой. Масса ПН называлась в 130-140 т. Долгий путь размышлений на эту тему, привел конструкторов к первоначальному варианту. Правда название тогда было "Симметричный шаттл", а теперь SLS
 

[Apollo13]

Олег Шляпин пишет:

Apollo13 пишет:
ЦБ меняться не будет. Будет более мощная верхняя ступень и новые бустеры.

А как новые SRB будут ставить? Ведь их длина будет увеличиваться

На картинке длина та же. Кроме того они могут быть жидкостными.

[alex82]

мне вот интересно, полезные нагрузки на сколько тонн у нас есть в чертежах?

[Apollo13]

alex82 пишет:
мне вот интересно, полезные нагрузки на сколько тонн у нас есть в чертежах?

"У нас" это у кого?

[alex82]

у нас ракета для циха, а не цих для ракеты

[Leonar]

alex82 пишет:
полезные нагрузки на сколько тонн у нас есть в чертежах?

но не получилось у них в 20т уложиться, а вот в 30 могли, а в 70 и подавно 



этот даже летал

[Олег Шляпин]

Apollo13 пишет:
На картинке длина та же. Кроме того они могут быть жидкостными.

А диаметр под жидкостный блок? Если с 2 F-1 - а именно такой уровень тяги нужен, то там диаметр бустера будет
метров 6 в основании.
 
 
 

[Искандер]

Не мучились бы ерундой, взяли бы четыре шт первых ступеней F-9 v1.2 в виде двух параблоков и было бы им счастье. Дешево. сердито, да ещё и многоразово по случаю. Разрабаывать практически ничего не нужно, всё есть и уже выпускается. Такие себе бустеры высокой живучести...

А может уже есть какие-то договоренности? Чего он посадочный комплекс под 4 дополнительных посадочных места делает?

[Олег Шляпин]

Искандер пишет:
Не мучились бы ерундой, взяли бы четыре шт первых ступеней F-9 v1.2 в виде двух параблоков и было бы им счастье. Дешево. сердито, да ещё и многоразово по случаю. Разрабаывать практически ничего не нужно, всё есть и уже выпускается. Такие себе бустеры высокой живучести...

А может уже есть какие-то договоренности? Чего он посадочный комплекс под 4 дополнительных посадочных места делает?

Не потянет. 2 F-1, если я не ошибаюсь, в форсированном варианте должны создавать тягу 2Х937=1874 т. А их 4 - и того 3748 т.

[Salo]

Олег Шляпин пишет:
Не потянет. 2 F-1, если я не ошибаюсь, в форсированном варианте должны создавать тягу 2Х937=1874 т. А их 4 - и того 3748 т.

Только 815 тс, или 3260 тс в сумме.

[Олег Шляпин]

Salo пишет:

Только 815 тс, или 3260 тс в сумме.

Это на старте. Я с вакуумной тягой спутал

[silentpom]

там вроде F1B пилят, как вариант. но скорее всего не пройдет

[Искандер]

М-да, нехватка 10-15%% тяги для бустера многовато будет. Разве что у Мерлина опять найдутся скрытые резервы.
А счастье было так возможно, так близко.

[Nilk]

Искандер пишет:
взяли бы четыре шт первых ступеней F-9 v1.2

4x9 = 36 двигателей... и это только ускорители!

[Плейшнер]

Nilk пишет:
4x9 = 36 двигателей... и это только ускорители!

Зато получается резервирование в каждом ускорителе отдельно, для сверхтяжа скорее плюс

[Nilk]

Искандер пишет:
да ещё и многоразово по случаю.

Ага, а двигатели центра спасть как в ULA предлагают, получился бы почти многоразовый супертяж.

[Олег Шляпин]

silentpom пишет:
там вроде F1B пилят, как вариант. но скорее всего не пройдет

В стартовый стол, который сейчас строят, точно не впишется

[Leonar]

Глупый вопрос, а почему шатлы ускорители не катят?

[Олег Шляпин]

Leonar пишет:
Глупый вопрос, а почему шатлы ускорители не катят?

Почему не катят - катят

[Олег Шляпин]

Leonar пишет:
Глупый вопрос, а почему шатлы ускорители не катят?

Речь шла о способах увеличения грузоподъёмности SLS.

У меня возникают вопросы не столько о её грузоподъёмности, сколько о частоте запусков в контексте пилотируемого полёта на Марс.

Если взять проект Constellation, то там был вариант отправки 2 беспилотных кораблей к Марсу, а затем пилотируемого. Тяжёлая модификация РН SLS рассчитана на ПН=130 т на НОО. Т.е. эта модификация близка к ранней версии РН Ares-5. При частоте пусков 2 в год, можно было собирать по одному беспилотному кораблю и отправлять их с грузами к Марсу. И потом собрать 3 РН пилотируемый корабль. В принципе, при возможности запуска до 3 РН в год, этот вариант осуществления полёта человека на Марс был вполне реализуем.


Какой вариант полёта на Марс будет окончательным, сейчас не знает, наверное. никто. Да и до самого гипотетического полёта еще 20 лет - много воды утечёт за это время. И мне кажется, что достигнув определённой величины ПН, надо будет не её и дальше увеличивать, а количество пусков РН в год.