SLS - space launch system (3-я попытка)

[Mark]

SFN пишет:
http://www.nasaspaceflight.com/2013/06/nasa-esakourou-sls-ground-ops-streamlining-ideas/

Да, американские специалисты полетели до Kourou чтобы получили информацию про Processing носителя Ariane 5.

[Mark]

Крупнейшая ракета НАСА стремится к испытанию в 2017

Ракета предназначена для транспортировки астронавтов за пределы околоземной орбиты, дальше, чем когда-либо прежде. Между тем, НАСА планирует оставить путешествия на низкую околоземную орбиту коммерческим космическим компаниям, которые разрабатывают частные космические такси. "Мы начали работать над концепцией Системой Космических Запусков 10 лет назад", сказал бывший астронавт Дэвид Листма, ветеран трех миссий шаттла, который сейчас возглавляет офис передачи и коммерциализации технологий в космическом центре НАСА Джонсона в Хьюстоне. "Мы хотим отправить НАСА далеко за пределы космической станции. SLS будет мощнейшей ракетой из когда-либо построенных, и к тому же безопасной, доступной и устойчивой.

"Новая супер-ракета сможет вывести на орбиту 143 тонны (130 метрических тонн)  с использованием многих существующих компонентов для строительства. Основными двигателями на жидком топливе станут остатки от программы шаттлов, как и гигантские твердотопливные ракетные ускорители, которые будут флангом ракеты. Только центральная структура будет совершенно новой. От программы шаттлов остались 14 лётных двигателей, и есть еще два, которые могут быть готовыми к работе при минимальных затратах, сказал Джим Полсен из Pratt & Whitney/Rocketdyne. Твердотопливные ракетные ускорители в настоящее время готовятся в Alliant Techsystems (ATK) в штате Юта. Они должны быть адаптированы для использования на SLS к испытаниям в 2017 году.

На вершине гигантской ракеты будет капсула Orion. Испытательный полет Orion с ракетой Atlas V намечен на 2014 год. НАСА надеется, что Orion будет готов к полету с экипажем к 2021 году. 

http://www.infuture.ru/article/8987


http://news.yahoo.com/nasas-biggest-rocket-yet-aims-2017-test-flight-131647701.html

[Alex_II]

Mark пишет:
Испытательный полет Orion с ракетой Atlas V намечен на 2014 год.

Разве "Атлас"? Вроде ж Дельтой-Хэви пускать собирались?

[Mark]

Alex_II пишет:

Mark пишет:
Испытательный полет Orion с ракетой Atlas V намечен на 2014 год.

Разве "Атлас"? Вроде ж Дельтой-Хэви пускать собирались?

Первый полет Ориона (EFT-1) будет в сентябре 14 года на Delta IV носителю.
 
http://www.flugrevue.de/de/raumfahrt/raumfahrt/nasa-bereitet-ersten-orion-testflug-vor.108698.htm

Orion wird die Erde zweimal bis zu einer maximalen Bahnhöhe von 6.600 Kilometern umkreisen, was rund 15-mal höher ist als die Umlaufbahn der ISS.

[Mark]

Первые тесты двигатели RS-25 для СЛС носителя, будет НАСА осеню 2014г. делать.Теперь идут работы над созданием инфраструктуру для тестов двигатели, 6.6.13

NASA plans to begin testing RS-25 engines for its new Space Launch System (SLS) in the fall of 2014, and the agency's Stennis Space Center in Mississippi has a very big -- literally -- item to complete on the preparation checklist.

Fabrication recently began at Stennis on a new 7,755-pound thrust frame adapter for the A-1 Test Stand to enable testing of the engines that will provide core-stage power for NASA's SLS. The stand component is scheduled to be completed and installed by November 2013.

"We initially thought we would have to go offsite to have the equipment built," said Gary Benton, RS-25 test project manager at Stennis. "However, the Stennis design team figured out a way to build it here with resulting cost and schedule savings. It's a big project and a critical one to ensure we obtain accurate data during engine testing."

"It's a challenging project," said Kent Morris, RS-25 project manager for Jacobs Technology. "It's similar to the J-2X adapter project, but larger. It will take considerable man hours to perform the welding and machining needed on the material. The material used for the engine mounting block alone is 32 inches in diameter and 20 inches thick."

Physically, the adapter is the largest facility item on the preparation checklist for RS-25 testing, but it is far from the only one, Benton said. Additional modifications will be made to the test stand configuration and equipment once J-2X gimbal testing is complete this summer.

Once testing begins, engineers and test team personnel at Stennis will draw on a wealth of engine testing experience. The RS-25 engines, previously known as the space shuttle main engines were tested at Stennis for more than three decades

http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/fabrication.html

http://farm6.staticflickr.com/5464/8970066677_fcb7dd8d91_b.jpg

[Salo]

Chris Bergin: The engines that refused to retire – RS-25s prepare for SLS testing
http://www.nasaspaceflight.com/2013/06/engines-refused-retire-rs-25s-prepare-sls-testing/

[Mark]

МТ Aerospace из Augsburg, Германиа, будет строит алюминиевые панели для централного СЛС танка.
 

OHB AG's MT Aerospace to build aluminum panels of main-stage tanks for NASA's SLS rocket under Boeing ATP. A rare trans-Atlantic rocket deal

https://twitter.com/pbdes/status/344791534807441409

http://www.mt-aerospace.de/

[Mark]

Центральный СЛС танк будет в длине 65 метров и в диаметре на 8,4 метров. Другом словом, он будет на 30% больше от Шаттла и всего будет 1000 тонн топлива.

MT Aerospace setzt eine automatisierte Umformtechnik ein, mit der die 3 x 3 m großen Dom-Paneele in einem einzigen Fertigungsschritt dreidimensional gewölbt werden. Mit einem Durchmesser von 8,4 m und einer Länge von ca. 65 m fassen die SLS Hauptstufentanks annähernd 1000 t flüssigen Wasser- und Sauerstoff und sind um 30 % größer als der Außentank des früheren Space Shuttle.
 

http://www.ohb.de/media-relations/pressemitteilungen-detail/items/mt-aerospace-gewinnt-boeing-auftrag-fuer-entwicklung-und-fertigung-von-grossen-tankkomponenten-des-nasa-space-launch-systems.html

[Mark]

Централны танк Шаттла (Super-Light-Weight-Tank, SLWT) имел от STS-91 алюминий литиевого сплав Al-2195 и Al-2090. Не все новые сплавы зарекомендовали себя. Они были хрупкой и сложной для сварки. Наряду с новой факторы безопасности в разработке и более высокие нагрузки основного этапа по сравнению с STS-ET, вернулся НАСА  теперь на АL-2219 каторые были в LWT до  STS-90 полетов.
 
Таким образом будет ПН на 3 тонны меньше, ну с другой страны получаем экономичные эффект на 30 миллионов $ на миссию.

http://www.nasaspaceflight.com/2013/02/sls-new-buckling-standards-drops-super-light-alloy/

[Mark]

Mark пишет:
Центральный СЛС танк будет в длине 65 метров и в диаметре на 8,4 метров. Другом словом, он будет на 30% больше от Шаттла и всего будет 1000 тонн топлива.

 

А когда Роскосмос, на новый сверхтяжелый носитель,  будет таке танки делать

[Дмитрий В.]

Mark пишет:
 А когда Роскосмос, на новый сверхтяжелый носитель, будет таке танки делать

А надо?

[G.K.]

Mark пишет:
 будет таки танки делать

Мы против размещения оружия а космосе!

[Mark]

Дмитрий В. пишет:

Mark пишет:
А когда Роскосмос, на новый сверхтяжелый носитель, будет таке танки делать

А надо?

Да, абсолутно !!!
 
На ПН на 100-200 тонн, крупногабаритные объекты, тяжелые посадочные модуле на Луну и Марс, РБ на ЯРД и другие проэкты нет другой альтернативы. У Китая будет ЦБ на 9 метров , Поповкин гаварил на 8-12 метров, Цниимаш гавари на около 10 метров.

Есть тоже альтернатива, окончить космонавтику.

[m-s Gelezniak]

Mark пишет:

Дмитрий В. пишет:

Mark пишет:
А когда Роскосмос, на новый сверхтяжелый носитель, будет таке танки делать

А надо?

Да, абсолутно !!!

На ПН на 100-200 тонн, крупногабаритные объекты, тяжелые посадочные модуле на Луну и Марс, РБ на ЯРД и другие проэкты нет другой альтернативы. У Китая будет ЦБ на 9 метров , Поповкин гаварил на 8-12 метров, Цниимаш гавари на около 10 метров.

Есть тоже альтернатива, окончить космонавтику.

 A у нaс Aнгaрa, будет... .

[SFN]

А-100 из 100 УРМов?

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
А-100 из 100 УРМов?  

Сделaнных зa год ... . 

[Mark]

m-s Gelezniak пишет:
 
A у нaс Aнгaрa, будет...

Союсы, Протоны и тоже Ангара это вчерашний день космонавтики.

Такие носители енергетичные проблемы пилотируемых полетов на Луну и Марс не могут и не будут решать.

[pkl]

Дмитрий В. пишет:

Mark пишет:
 А когда Роскосмос, на новый сверхтяжелый носитель, будет таке танки делать

А надо?

Надо!!! И пора бы уже озаботиться, кстати. :oops:  С учётом заявленных сроков, хм...

[Дмитрий В.]

pkl пишет:

Дмитрий В. пишет:

Mark пишет:
 А когда Роскосмос, на новый сверхтяжелый носитель, будет таке танки делать

А надо?

Надо!!! И пора бы уже озаботиться, кстати. С учётом заявленных сроков, хм...

Ни в одном из проектов супертяжей не предусмотрен криогенный ракетный блок с габаритами, превышающими блок Ц. А при использовании многопусковых схем без такого блока можно вообще обойтись.

[Антикосмит]

Нужна программа. А что толку от одного супертяжа?