SpaceX Falcon Heavy

Автор Salo, 17.09.2011 16:58:57

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 2 гостей просматривают эту тему.

ВВК

ЦитатаApollo13 пишет:
Можно грабить корованы у ЮЛЫ кихоулы
там же бюджетные пуски, а они не подерутся

Apollo13

ЦитатаДем пишет:
А почему бы Маску не сделать финт ушами и не открутить с Хеви половину движков?
Пропадет фишка с парированием отказа отдельного двигателя.

Apollo13

ЦитатаВВК пишет:
ЦитатаApollo13 пишет:
Можно грабить корованы у ЮЛЫ кихоулы
там же бюджетные пуски, а они не подерутся
Да но раньше все было ЮЛЕ а теперь Маск хочет в долю. :)

ВВК

ЦитатаApollo13 пишет:
Пропадет фишка с парированием отказа отдельного двигателя.
А работы при проверке к пуску не увеличивается?

Дем

ЦитатаИскандер пишет:
А смысл? Чтоб не взлетела?
Ну так и длину пропорционально уменьшить. Итого - получим 20-25-тонник.
ЦитатаApollo13 пишет:
Пропадет фишка с парированием отказа отдельного двигателя.
Да в общем не факт.
Летать в космос необходимо. Жить - не необходимо.

Ну-и-ну

ЦитатаВВК пишет:
А не кажется , что этот запас он съел камерами и всякими проверочными модулями
Не, формально ГПО с апогеем 36тыс км. - вполне себе ГПО. А по факту пуляют на 80-90тыс. Т.е. есть резерв, факт.
ЦитатаВВК пишет:
Согласен, но Боинг будет наверно сверху, хотя Маск сейчас впереди
Хочется верить, что Боинг тоже будет.

Маск очень, очень раскручен в СМИ. А в стране - демократия, мать её. Так что не выбрать любимчика нельзя, или он должен очень крупно облажаться.

ВВК

ЦитатаНу-и-ну пишет:
ЦитатаВВК пишет:
А не кажется , что этот запас он съел камерами и всякими проверочными модулями
Не, формально ГПО с апогеем 36тыс км. - вполне себе ГПО. А по факту пуляют на 80-90тыс. Т.е. есть резерв, факт.
Эх интересно, а пишущий Маск нигде телеметрию не печатает, чтоб умные люди посмотрели как ведет себя Фалкончик , особенно при разгоне, тогда бы запас наверно точно оценить можно будет 

Apollo13

15.01.2014 13:18:44 #527 Последнее редактирование: 15.01.2014 13:18:59 от Apollo13
ЦитатаДем пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
А смысл? Чтоб не взлетела?
Ну так и длину пропорционально уменьшить. Итого - получим 20-25-тонник.
Этот 20-25 тонник можно было сделать из старого Фалкона-9 1.0. Раз его забросили значит новый выгоднее. Экономия на цене нескольких двигателей видимо мизерная по сравнению с ростом ПГ.

ВВК

ЦитатаApollo13 пишет:
Этот 20-25 тонник можно было сделать из старого Фалкона-9 1.0. Раз его забросили значит новый выгоднее
А в развитии 1.0 не превратится в Зенит?

Искандер

ЦитатаДем пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
А смысл? Чтоб не взлетела?
Ну так и длину пропорционально уменьшить. Итого - получим 20-25-тонник.
 
Обещанная FH-R без перелива где-то столько и будет выводить. 
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

Дмитрий В.

ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаДем пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
А смысл? Чтоб не взлетела?
Ну так и длину пропорционально уменьшить. Итого - получим 20-25-тонник.
 
Обещанная FH-R без перелива где-то столько и будет выводить.
Без перелива обещано 47 тонн, емнип.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

vlad7308

ЦитатаДмитрий В. пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаДем пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
А смысл? Чтоб не взлетела?
Ну так и длину пропорционально уменьшить. Итого - получим 20-25-тонник.
 
Обещанная FH-R без перелива где-то столько и будет выводить.
Без перелива обещано 47 тонн, емнип.
точно не для R
это оценочное суждение

Дмитрий В.

Цитатаvlad7308 пишет:
точно не для R
До "R" еще, как до Пекина...
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Дем

ЦитатаИскандер пишет:
Обещанная FH-R без перелива где-то столько и будет выводить.
А вот интересно, сколько такой вариант выведет:
Боковые блоки - R, центральный - с 5 движками, перелива нет.
Летать в космос необходимо. Жить - не необходимо.

Петр Зайцев

ЦитатаНу-и-ну пишет:

Не, формально ГПО с апогеем 36тыс км. - вполне себе ГПО. А по факту пуляют на 80-90тыс. Т.е. есть резерв, факт.
Я сначала хотел отметить, что это от бедности - боятся, что ступень не протянет до 3-го включения через 2 с половиной часа. Потом посмотрел повнимательнее, и подметил, что "Атлас" иногда выводит на ГПО с 2-мя включениями, точно так же, как и "Фалькон", а иногда с 3-мя. AEHF-ы выводили в 2. Если в 3 включения, то 2-е при первом переходе через экватор, а 3-е в апогее.

Ну-и-ну

ЦитатаПетр Зайцев пишет:
"Атлас" иногда выводит на ГПО с 2-мя включениями, точно так же, как и "Фалькон",
Через 80-90 тыс км?

Петр Зайцев

ЦитатаНу-и-ну пишет:
ЦитатаПетр Зайцев пишет:
"Атлас" иногда выводит на ГПО с 2-мя включениями, точно так же, как и "Фалькон",
Через 80-90 тыс км?
Liss тогда сообщил "Есть отделение КА. Орбита примерно 223x50170 км, 20.5°." Несколько пожиже, но все равно суперсинхронная.

Ну-и-ну

Спасибо, интересно.

Искандер

ЦитатаДмитрий В. пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаДем пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
А смысл? Чтоб не взлетела?
Ну так и длину пропорционально уменьшить. Итого - получим 20-25-тонник.
 
Обещанная FH-R без перелива где-то столько и будет выводить.
Без перелива обещано 47 тонн, емнип.
PROPELLANT CROSS-FEED SYSTEM
For missions involving exceptionally heavy payloads--greater than 45,000 kilograms or 100,000 pounds--Falcon Heavy offers a unique cross-feed propellant system. Propellant feeds from the side boosters to the center core so that the center core retains a significant amount of fuel after the boosters separate.
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

SFN

FH-R это нечто с возвратом первых ступеней. Толи только боковых, толи всех трех нижних. Грубо говоря ПН у нее должна быть  45т-40%=~25т